Институт общественного контроля
561 subscribers
5.47K photos
199 videos
9 files
1.73K links
Канал про экологию, благоустройство и архитектуру, а также общественные институты в Воронеже и не только
Download Telegram
Обрезка деревьев - наша боль.
Чтобы понять, насколько в Воронеже с этим все плохо, достаточно посмотреть на липы вокруг областного правительства и увидеть там все основные проблемы обрезки:
1) Управление экологии разрешает глубокую обрезку тех деревьев, которые этого не переживают. Липы вокруг правительства сильно от этого пострадали.
2) Управление экологии не осуществляет экологический контроль работ, в результате обрезают не те ветки (поднимают крону, например), обрезают неправильно (не "на кольцо"), не замазывают спилы спец. средствами (не краской или садовым варом), повреждают ствол дерева. Все это можно видеть и в этом году на деревьях вокруг правительства.
Отсюда два вопроса:
1) Если такое происходит вокруг губернатора, то какая ситуация в остальном городе?
2) Зачем нужно управление экологии, которое не может обеспечить правильную обрезку даже в самых центральных местах?
3) Кто обеспечит качество обрезки 35 тыс. городских деревьев, на которые управление экологии дало добро в этом году?
По поводу представленной концепции благоустройства набережной Авиастроителей - безусловно для подробного анализа нужно изучать весь проект, а пока несколько наблюдений на основе представленных рендеров.
Сам проект в целом неплох, каких-то совсем провальных моментов в нем не наблюдается, но в то же время нельзя сказать, что это супер проект. Причина проста - в проекте нет "фишки". Архитектурные решения связанные с подсветкой, нависающим над водой мостом, пристанями и т.д. - уже были использованы в Петровской набережной. Идея с самолетами интересна, но реализация слабовата, на четкую концепцию не вытягивает.
Таким образом, мы видим неплохую концепцию, но не шедевр.
Основные минусы:
1) Нет уникальной "фишки".
2) Непонятно зачем столько безжизненного пустого пространства на втором рендере (с кораблем).
3) Мнения большинства горожан не учитывалось. Тут, как и с Петровской набережной и ул. Карла Маркса было проведено соучаствующее проектирование, но нужно понимать, что оно не отражает мнение большинства горожан, так как количество участников не доходит до репрезентативной выборки, да и сам формат взаимодействия не подразумевает подобного результата. Сочувствующее проектирование - это формат, который позволяет услышать идеи отдельных горожан, не более того.
Хорошие новости из Белгорода - там убрали парковки и сделали на их месте газон. У нас в Воронеже, наоборот, на Московском проспекте вырубили деревья, убрали газон и сделали парковки. Разница подходов к экологии в двух городах.
Наверно парку "Олимпик" и правда нужна парковка, но новость о том, что ради этого вырубят несколько десятков деревьев, в том числе и 8 дубов - звучит не очень хорошо, особенно с учетом недавней истории на Московском проспекте, где ради частной парковки мэрия дала разрешения на вырубку лип, растущих вдоль улицы. Вспомним, что в Белгороде, наоборот, убирают парковки и делают газоны - становиться совсем грустно
В Москве недавно был дождь, во время которого выпало самое большое количество осадков, даже не за сто лет, а за весь период наблюдения - 45,6 мм осадков. Столицу ожидаемо затопило. А вот у нас 27 июня выпало 38 мм осадков - не сильно меньше, и ничего, живем).
Ремонт проспекта Революции закончился. Вот сравнение: было-стало. Как вам: стало лучше, чем было?
Сегодня у главы региона Александра Викторовича Гусева юбилей - исполняется 60 лет. Как не поздравить хорошего человека!? Желаем губернатору прежде всего здоровья (без него - никуда) и успехов в работе! Ну а жители области поддержат губернатора в любых позитивных начинаниях!
Давайте продолжим тему проспекта Революции. Вот, например, зона с качелями, в которой нет ни миллиметра зеленых насаждений. С учетом того, что летом бывает жарко, а солнце почти весь день светит прямо на эти качели, то находится там днем некомфортно. Сегодня было +33 и ни одного человека на этих качелях естественно не было - зона отчуждения, мёртвое пространство, огромная ошибка архитектора/проектировщика.
На этапе проектирования, общественность предлагала высадить там деревья, чтобы они давали тень, но так как значимость мнения большинства горожан вообще и общественников в частности для нашей мэрии, как правило, стремиться к нулю, то мы имеет, что имеем - сковородку и выжженную пустыню, вместо общественного пространства.
Давайте на данном вышеназванном примере более детально разберем механизм появления таких ошибок и системные методы их решения. Такие провалы происходят потому, что у проектировщиков, архитекторов, чиновников нет компетенций/желания/времени делать работу качественно, а у руководства города есть желание и компетенции, но нет времени заниматься отдельными проблемами. Решение очень простое - создать механизм, при котором мнение большинства горожан будут иметь директивный (обязательный к исполнению), а не рекомендательный характер.
"Блокнот" устроил опрос, в котором приняло участие почти полторы тысячи человек, на тему ремонта проспекта Революции - стал ли проспект после ремонта лучше. И подавляющее большинство - 76%, высказалось за то, что проспект Революции после ремонта стал хуже. И это с учетом того, что на работы потратили пол миллиарда рублей. Давайте попробуем разобраться, почему людям не нравится новое общественное пространство. Причин здесь две:
1) Плюсы ремонта не кажутся значимыми:
- Перекладка плитки, на которую ушло больше всего денег, не впечатляет людей. То, что серую плитку заменили на светло-серую - людям в целом все равно. Если твердое покрытие появляется там, где его раньше не было, или где оно было очень разрушено - это заметно, и это воспринимается как плюс, а просто смена цвета плитки никого не впечатляет (кроме случаев, когда плитка очень красива сама по себе).
- Лавки и урны тоже не особо впечатляют - особой эстетики в них нет, а лавки еще и очень неудобные, то есть, они просто есть и на этом все.
- Чистое небо, которое должно было стать одним из главных плюсов ремонта - так и не появилось: остались растяжки между домами, линии троллейбуса, иные провода. Даже провода, которые сняли между столбами, при сравнении с фотографиями до ремонта, не приносят значимого позитивного впечатления, по одной простой причине - этих проводов и раньше было не очень видно, потому что они терялись в массивных кронах лип. То есть, по сравнению с тем, что было - особого визуального плюса нет.
- Исторические фонари конечно неплохие, но и до ремонта они были исторические (хотя сейчас появились сережки). Кроме того, теперь цвет столбов и декора различается - выглядит очень странно. Все это тоже не дает существенного позитивного впечатления от столбов.
2) Минусы кажутся очень значимыми:
- Главный минус - озеленение. То что спилили взрослые липы - всем очень заметно, и большинству явно не нравится, особенно в жаркую погоду. Негативный эффект от этого можно было бы сгладить качественным новым озеленением, но этого не произошло: нету красивых больших клумб, которые делают на улицах Москвы, высаженные клены достаточно небольшие, породный состав выбран без эстетики (обычные деревья), количество новых деревьев стало примерно на 20% меньше, чем было, да и там, где раньше росли липы - появились безжизненные плиточные поля. Кроме того, новые клены потихоньку начинают засыхать.
Таким образом, как думает простой горожанин: взрослые липы срубили, вместо них посадили какие-то обычные зеленые ветки, да еще меньше чем было, да еще и не растут они.
- Велоинфраструктуры так и не появилось.

Таким образом, можно сделать вывод, что для большинства горожан ремонт проспекта Революции за пол миллиарда рублей - это про то, что спилили взрослые липы, и на этом все.
Причина такого провального результата достаточно проста: в большинстве случаев чиновники, архитекторы, проектировщики не имеют нужного уровня компетенций/времени (много других задач)/мотивации чтобы делать работу хорошо, в то же время, у руководства города нет времени в ручном режиме вести каждый проект. Решение простое: почистить кадры - убрать те, которые не справляются, создать систему мотивации (должно быть чувство ответственности за плохую работу), создать условия для работы (убрать сверхзагрузку).
Июль в этом году не стал привычно жарким и сухим. Думается, август все отыграет, готовьте солнечные очки).