Институт общественного контроля
558 subscribers
5.38K photos
196 videos
9 files
1.67K links
Канал про экологию, благоустройство и архитектуру, а также общественные институты в Воронеже и не только
Download Telegram
В продолжение предыдущего поста, давайте поговорим про некоторые минусы и недоработки этой части Красноармейского бульвара.
1) Как говорил один герой романа Булгакова сидя на лавочке на Патриарших прудах: "здесь так хорошо, под липами". И на Красноармейском бульваре неплохо было бы сидеть на лавочках под липами, но лавочек, как и мест под них не стали делать. Хотя хорошие места (отмечены красным) вполне есть.
2) Людям нужно переходить с дороги на тротуар, а переход в плитке только один, и приходится им идти по газону. А что будет, когда мы огородим газон и сделаем палисадник, чтобы не заезжали машины и трактора, как людям переходить? Красным отмечены возможные переходы.
3) Парковку с одной стороны бульвара нужно было перенести на другую строну дороги, иначе люди выходят в газон.
4) Некоторые земляные работы подрядчик должен был делать вручную, а он копал техникой, что повредило определенную часть корней, но не критично. Кроме того, не был заранее отмечен уровень корневых шеек деревьев.
Улица Средне-Московская. Самые маленькие приствольные пространства, которые только могут быть. И ведь деревья как-то выжили в плитке.
Как мы знаем, во время непогоды у нас могут падать деревья и ветки (в большинстве случаев конечно ветки). Причин тут может быть несколько:
1) Аварийная корневая система - вторая по частоте причина падения деревьев, при которой их вырывает с корнями. В прошедшие выходные таких деревьев было много, особенно жалко серебристую осину на ул. Куколкина, которую посадили всего 10 лет назад, и рябину на ул. Степана Разина. Чаще всего корни становятся аварийными, когда их повреждают во время земляных работ, поэтому так важно проводить их аккуратно, подальше от дерева.
2) Аварийность нижней части ствола - ствол на высоте человеческого роста повреждается во время ремонтных или уборочных работ (уборка снега). Если не лечить повреждения, образуются сухобочены и дупла, что приводит к аварийности.
3) Аварийность кроны и верхней части ствола - самая частая причина падения, возникает из-за неправильной обрезки.
4) Сухие деревья и ветки - сухая древесина ломкая, что приводит к аварийности.
Другой важный вопрос: что делать с аварийными деревьями? Сухие деревья и ветки конечно надо удалять, а вот с аварийностью корневой системы ничего не сделаешь - ее не видно. Зато видно аварийность ствола и кроны, но тут сложно, так как повреждениям во время ремонтных и уборочных работ, неправильной обрезке, за десятилетия, подверглись почти все деревья в городе, вследствие чего приобрели аварийность разной степени. И тут у нас непростой выбор: либо мы спиливаем все деревья в городе, либо предпринимаем меры по их сохранению.
Жители города однозначно против радикальных мер по спиливанию деревьев, что показывают опросы, значит надо сохранять. Кроме того, не нужно забывать, что у нас очень плохо растут новые деревья.
Важно понимать, что когда дерево засыхает - это вопрос скорее биологический, решить его непросто, а вот аварийность - это скорее механическая проблема, которую, в рамках современных строительных технологий, вполне можно решить, путем различных пломб и подпорок. В этом направлении и надо действовать.
На Фридриха Энгельса установили новый столб. Установили не в приствольное пространство каштана, как у нас часто бывает, а сделали по людски: разобрали плиточку и вкопали столб подальше от каштана, чтобы не рубить ветки. Царь-каштан не пострадал. Молодцы.
Заочная дискуссия между Константином Ашифиным и ассоциацией "Новый Город" по поводу рябиновой аллеи вероятнее всего возникла вследствие недопонимания. Ашифин в своем канале сообщил, что точно удалось добиться сохранения одного ряда рябин - это не идеальный, но все-таки реальный результат работы. "Новый Город" пишет о том, что "это кость, которую мэрия готова кинуть жителям. Просто голый мосол". Хочется напомнить, что до вмешательства Ашифина и нашей организации даже этой "кости" не было - все рябины под спил! Сейчас точно есть техническое решение, чтобы один ряд сохранить (причем, если работать по-людски, то рябины это вполне переживут).
Но никто не говорит, что на этом все - финал! Мы получили первую "несгораемую сумму", дальше будем искать возможность сохранения всей аллеи, и не только аллеи, но и других деревьев - их еще несколько сотен по проекту будут вырубать вдоль улиц - про них почему все забыли?
Можно пробовать одним действием сохранить все деревья или вообще отменить строительство дублера и проиграть, не получив ничего - все вырубят! А можно идти шаг за шагом, сначала одна ступенька, потом вторая и т.д. Где результата будет больше?
По поводу самой рябиновой аллеи - конечно нужно искать возможность сохранить всю аллею!
Посмотрите какая она красивая осенью - огненно-рыжая!!! Красота невероятная!
Кстати, по поводу возраста рябин, есть откровенно странный тезис, который любит повторять наше управление экологии, когда нужно оправдать какой-нибудь попил - средний возраст жизни деревьев в городе около 50 лет. Непонятно где они взяли эти исследования, но в любом случае, научности в этом утверждении примерно столько же, сколько в средней температуре по больнице, которое берут в качестве какого-то показателя. Однако, даже в этом случае, достаточно посмотреть на рябины в 2010 году, чтобы понять что высадили их не в 80-ых, а существенно позже, возможно даже в нулевых, а значит им еще жить и жить!