В продолжение предыдущего поста, давайте поговорим про некоторые минусы и недоработки этой части Красноармейского бульвара.
1) Как говорил один герой романа Булгакова сидя на лавочке на Патриарших прудах: "здесь так хорошо, под липами". И на Красноармейском бульваре неплохо было бы сидеть на лавочках под липами, но лавочек, как и мест под них не стали делать. Хотя хорошие места (отмечены красным) вполне есть.
2) Людям нужно переходить с дороги на тротуар, а переход в плитке только один, и приходится им идти по газону. А что будет, когда мы огородим газон и сделаем палисадник, чтобы не заезжали машины и трактора, как людям переходить? Красным отмечены возможные переходы.
3) Парковку с одной стороны бульвара нужно было перенести на другую строну дороги, иначе люди выходят в газон.
4) Некоторые земляные работы подрядчик должен был делать вручную, а он копал техникой, что повредило определенную часть корней, но не критично. Кроме того, не был заранее отмечен уровень корневых шеек деревьев.
1) Как говорил один герой романа Булгакова сидя на лавочке на Патриарших прудах: "здесь так хорошо, под липами". И на Красноармейском бульваре неплохо было бы сидеть на лавочках под липами, но лавочек, как и мест под них не стали делать. Хотя хорошие места (отмечены красным) вполне есть.
2) Людям нужно переходить с дороги на тротуар, а переход в плитке только один, и приходится им идти по газону. А что будет, когда мы огородим газон и сделаем палисадник, чтобы не заезжали машины и трактора, как людям переходить? Красным отмечены возможные переходы.
3) Парковку с одной стороны бульвара нужно было перенести на другую строну дороги, иначе люди выходят в газон.
4) Некоторые земляные работы подрядчик должен был делать вручную, а он копал техникой, что повредило определенную часть корней, но не критично. Кроме того, не был заранее отмечен уровень корневых шеек деревьев.
Улица Средне-Московская. Самые маленькие приствольные пространства, которые только могут быть. И ведь деревья как-то выжили в плитке.
Как мы знаем, во время непогоды у нас могут падать деревья и ветки (в большинстве случаев конечно ветки). Причин тут может быть несколько:
1) Аварийная корневая система - вторая по частоте причина падения деревьев, при которой их вырывает с корнями. В прошедшие выходные таких деревьев было много, особенно жалко серебристую осину на ул. Куколкина, которую посадили всего 10 лет назад, и рябину на ул. Степана Разина. Чаще всего корни становятся аварийными, когда их повреждают во время земляных работ, поэтому так важно проводить их аккуратно, подальше от дерева.
2) Аварийность нижней части ствола - ствол на высоте человеческого роста повреждается во время ремонтных или уборочных работ (уборка снега). Если не лечить повреждения, образуются сухобочены и дупла, что приводит к аварийности.
3) Аварийность кроны и верхней части ствола - самая частая причина падения, возникает из-за неправильной обрезки.
4) Сухие деревья и ветки - сухая древесина ломкая, что приводит к аварийности.
1) Аварийная корневая система - вторая по частоте причина падения деревьев, при которой их вырывает с корнями. В прошедшие выходные таких деревьев было много, особенно жалко серебристую осину на ул. Куколкина, которую посадили всего 10 лет назад, и рябину на ул. Степана Разина. Чаще всего корни становятся аварийными, когда их повреждают во время земляных работ, поэтому так важно проводить их аккуратно, подальше от дерева.
2) Аварийность нижней части ствола - ствол на высоте человеческого роста повреждается во время ремонтных или уборочных работ (уборка снега). Если не лечить повреждения, образуются сухобочены и дупла, что приводит к аварийности.
3) Аварийность кроны и верхней части ствола - самая частая причина падения, возникает из-за неправильной обрезки.
4) Сухие деревья и ветки - сухая древесина ломкая, что приводит к аварийности.
Другой важный вопрос: что делать с аварийными деревьями? Сухие деревья и ветки конечно надо удалять, а вот с аварийностью корневой системы ничего не сделаешь - ее не видно. Зато видно аварийность ствола и кроны, но тут сложно, так как повреждениям во время ремонтных и уборочных работ, неправильной обрезке, за десятилетия, подверглись почти все деревья в городе, вследствие чего приобрели аварийность разной степени. И тут у нас непростой выбор: либо мы спиливаем все деревья в городе, либо предпринимаем меры по их сохранению.
Жители города однозначно против радикальных мер по спиливанию деревьев, что показывают опросы, значит надо сохранять. Кроме того, не нужно забывать, что у нас очень плохо растут новые деревья.
Важно понимать, что когда дерево засыхает - это вопрос скорее биологический, решить его непросто, а вот аварийность - это скорее механическая проблема, которую, в рамках современных строительных технологий, вполне можно решить, путем различных пломб и подпорок. В этом направлении и надо действовать.
Жители города однозначно против радикальных мер по спиливанию деревьев, что показывают опросы, значит надо сохранять. Кроме того, не нужно забывать, что у нас очень плохо растут новые деревья.
Важно понимать, что когда дерево засыхает - это вопрос скорее биологический, решить его непросто, а вот аварийность - это скорее механическая проблема, которую, в рамках современных строительных технологий, вполне можно решить, путем различных пломб и подпорок. В этом направлении и надо действовать.