История с установкой дорожных знаков в деревья на Плехановской продолжается. Наши прекрасные дорожные службы решили пообрезать еще немного крон каштанов. На этот раз страдают деревья, которые вообще находятся на расстоянии 10-15 метров от светофора (отмечены прямоугольником), и кроны которых никак ему не мешают. Зачем их резали - непонятно.
Ну и по традиции, куда же установить новые знаки, как не в приствольные пространства каштанов? Действительно, не плитку же вскрывать. То, что там повреждаются корни деревьев видимо не важно. Кстати, каштан, корни которого больше всего пострадали, уже стал понемногу засыхать (отмечен овалом).

Давайте поговорим о хорошем. На Красноармейском бульваре есть прекрасная аллея молодых лип напротив ТЦ "Солнечный Рай". В прошлом году там делали ремонт тротуара и благодаря выбранным проектным решениям аллею удалось сохранить в целости - все деревья пышные, зеленые в хорошем состоянии (одна липа ослаблена, но такой она была и до ремонта). Этот пример можно отметить как положительный. Выразить благодарность за результат можно:
1) Управе Ленинского района, которая сама, без посторонней подсказки, решила убрать асфальт и сделать большие газоны вместо маленьких квадратов приствольных пространств.
2) Лично зам. мэра Людмиле Викторовне Бородиной, которая помогла в коррекции проекта с целью минимизации повреждений корней лип (тут управа уже не смогла без посторонней помощи).
3) Подрядчику, который аккуратно ездил на тракторе мимо низких крон лип и аккуратно снимал ковшом асфальт под будущий газон, чтобы не повредить корни.

В продолжение предыдущего поста, давайте поговорим про некоторые минусы и недоработки этой части Красноармейского бульвара.
1) Как говорил один герой романа Булгакова сидя на лавочке на Патриарших прудах: "здесь так хорошо, под липами". И на Красноармейском бульваре неплохо было бы сидеть на лавочках под липами, но лавочек, как и мест под них не стали делать. Хотя хорошие места (отмечены красным) вполне есть.
2) Людям нужно переходить с дороги на тротуар, а переход в плитке только один, и приходится им идти по газону. А что будет, когда мы огородим газон и сделаем палисадник, чтобы не заезжали машины и трактора, как людям переходить? Красным отмечены возможные переходы.
3) Парковку с одной стороны бульвара нужно было перенести на другую строну дороги, иначе люди выходят в газон.
4) Некоторые земляные работы подрядчик должен был делать вручную, а он копал техникой, что повредило определенную часть корней, но не критично. Кроме того, не был заранее отмечен уровень корневых шеек деревьев.

Улица Средне-Московская. Самые маленькие приствольные пространства, которые только могут быть. И ведь деревья как-то выжили в плитке.

Как мы знаем, во время непогоды у нас могут падать деревья и ветки (в большинстве случаев конечно ветки). Причин тут может быть несколько:
1) Аварийная корневая система - вторая по частоте причина падения деревьев, при которой их вырывает с корнями. В прошедшие выходные таких деревьев было много, особенно жалко серебристую осину на ул. Куколкина, которую посадили всего 10 лет назад, и рябину на ул. Степана Разина. Чаще всего корни становятся аварийными, когда их повреждают во время земляных работ, поэтому так важно проводить их аккуратно, подальше от дерева.
2) Аварийность нижней части ствола - ствол на высоте человеческого роста повреждается во время ремонтных или уборочных работ (уборка снега). Если не лечить повреждения, образуются сухобочены и дупла, что приводит к аварийности.
3) Аварийность кроны и верхней части ствола - самая частая причина падения, возникает из-за неправильной обрезки.
4) Сухие деревья и ветки - сухая древесина ломкая, что приводит к аварийности.