‼️ДЕБЮТНЫЙ РОЗЫГРЫШ‼️
Дорогие любители ИЛ76 и нашего канала, 9 февраля нам будет ровно 1 месяц! И это событие предлагаю отметить🎁🎁🎁🎁🎁
‼️У нас будет целых 5 ПОБЕДИТЕЛЕЙ‼️
Победители получат брелок ИЛ-76🔥🔥🔥
Условия простые — быть подписанным на наш канал https://t.iss.one/NEW_Sergio_IL_76 и нажать Участвую! 👇
Итоги подведем 9 февраля.
Обязательно расскажите всем желающим и приглашайте к нам в канал😉
Доставка призов возможна только по РФ.
Дорогие любители ИЛ76 и нашего канала, 9 февраля нам будет ровно 1 месяц! И это событие предлагаю отметить🎁🎁🎁🎁🎁
‼️У нас будет целых 5 ПОБЕДИТЕЛЕЙ‼️
Победители получат брелок ИЛ-76🔥🔥🔥
Условия простые — быть подписанным на наш канал https://t.iss.one/NEW_Sergio_IL_76 и нажать Участвую! 👇
Итоги подведем 9 февраля.
Обязательно расскажите всем желающим и приглашайте к нам в канал😉
Доставка призов возможна только по РФ.
ИСТОРИЯ:
Выпуск чертежей нового двигателя Д-30КП для военно-транспортного самолета Ил-76 был завершен в конце 60-х годов. В 1971 году Ил-76МД с силовой установкой на базе четырех Д-30КП продемонстрирован руководству страны, в 1972 году прошел государственные испытания, а затем представлен мировой общественности на очередном международном авиасалоне в Ле-Бурже (Франция). В 1974 году двигатель поступает в эксплуатацию для оснащения не только военно-транспортного Ил-76, но и его многочисленных модификаций.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Взлетный режим Н=0, М=0, МСА
Тяга, кгс (сохраняется постоянной до tн=+21°С) 12 000
Максимальная температура газа перед турбиной, К 1 427
Крейсерский режим Н=11 км М=0,8, МСА
Тяга, кгс 2 750
Удельный расход топлива, кг/кгс ч 0,7
Степень двухконтурности 2,36
Диаметр вентилятора, мм 1 455
Длина с реверсом, мм 5 700
Масса без реверса, кг 2 305
ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ:
* В 1978 г. разработана модификация двигателя Д-30КП 2 серии с сохранением взлетной тяги при температуре окружающей среды до +23°С. С 1982 г. он выпускается серийно.
#проил76
Выпуск чертежей нового двигателя Д-30КП для военно-транспортного самолета Ил-76 был завершен в конце 60-х годов. В 1971 году Ил-76МД с силовой установкой на базе четырех Д-30КП продемонстрирован руководству страны, в 1972 году прошел государственные испытания, а затем представлен мировой общественности на очередном международном авиасалоне в Ле-Бурже (Франция). В 1974 году двигатель поступает в эксплуатацию для оснащения не только военно-транспортного Ил-76, но и его многочисленных модификаций.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Взлетный режим Н=0, М=0, МСА
Тяга, кгс (сохраняется постоянной до tн=+21°С) 12 000
Максимальная температура газа перед турбиной, К 1 427
Крейсерский режим Н=11 км М=0,8, МСА
Тяга, кгс 2 750
Удельный расход топлива, кг/кгс ч 0,7
Степень двухконтурности 2,36
Диаметр вентилятора, мм 1 455
Длина с реверсом, мм 5 700
Масса без реверса, кг 2 305
ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ:
* В 1978 г. разработана модификация двигателя Д-30КП 2 серии с сохранением взлетной тяги при температуре окружающей среды до +23°С. С 1982 г. он выпускается серийно.
#проил76
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро дорогие друзья ☀️ как говориться SOUND ON🔊 вот так звучат Д30КП версия 2 во время посадки🛬 всем отличного дня😎
#проил76
#проил76
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бог с Русскими🇷🇺
✈️ Дорогие любители ИЛюхи✈️ и конечно же неба🌌 хочу вас познакомить с «папкой», которая содержит лучшие ТГ каналы про Авиацию и Космос.
https://t.iss.one/addlist/IxllbgX7QPdhNGUy
Живите, кайфуйте, изучайте и любите Авиацию‼️
Всем огромное спасибо ❤️ очень рад видеть вас! ❤️ полетели 🛫
https://t.iss.one/addlist/IxllbgX7QPdhNGUy
Живите, кайфуйте, изучайте и любите Авиацию‼️
Всем огромное спасибо ❤️ очень рад видеть вас! ❤️ полетели 🛫
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👨✈️внутренним малый, всем малый…..реверс…..посадка🛬 отдых💆 ….спокойной ночи 😴
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Интересно такая ливрея подошла бы ИЛюхе✈️ ? 🤓🤔
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from NaVzlet.by (Александр)
✈️Аэропорт:Казань🇷🇺
Авиакомпания: Belavia🇧🇾
Тип: Embraer ERJ-195
Бортовой номер: EW-400PO
Автор:i_zamal
Авиакомпания: Belavia🇧🇾
Тип: Embraer ERJ-195
Бортовой номер: EW-400PO
Автор:i_zamal