Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Куда кроме Китая с Индией сегодня идет уголь, нефть и топливо России? https://t.iss.one/oil_capital/18797

Турецкий гамбит «Росатома». России выгодно строить АЭС за рубежом https://t.iss.one/news_engineering/11237

У Чили уменьшаются инвестиции в литий: отказался вкладываться немецкий BASF. Во многом благодаря снижению прогноза цен аккумуляторных металлов и ухудшению прогноза мирового рынка электромобилей https://t.iss.one/actekactek/2828

OMV планирует купить активы Лукойла https://t.iss.one/oilfly/23519

Совокупный объем потенциальных хранилищ СО2 в России достигает не менее 4,6 Гт. – Новак https://t.iss.one/energopolee/2967

Новый президент Ирана намерен положить конец санкциям и активизировать устаревшую нефтегазовую инфраструктуру. О перспективах страны в авторском переводе ИРТТЭК https://t.iss.one/irttek_ru/3745

Структуры, связанные с российской «Татнефтью», обсуждают покупку частного НПЗ «Конденсат» в Западно-Казахстанской области
https://t.iss.one/oilgazKZ/1068

Перспективы СРП в Казахстане на фоне проблем на месторождении Кашаган https://t.iss.one/karlkoral/4289

Показатели переработки и добычи нефти в российских компаниях https://t.iss.one/FUELSdigest/1631

Обещанного «плавного перехода» не получилось: китайцы из-за опасения санкций развернули назад судно, почти доставившее в Россию СПГ-модули для «Арктик СПГ-2» https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2607

Volkswagen обеспечит производство твердотельных аккумуляторов американского стартапа QuantumScape https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2892

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Есть ли будущее у российской СПГ-индустрии?

В июле этого года исполнилось ровно 10 лет с момента ввода первых санкций в отношении российских СПГ-проектов, но под настоящий санкционный "каток" отрасль попала осенью 2023 года, когда США ввели блокирующие санкции в отношении нового российского проекта "Арктик СПГ-2", который только готовился к запуску зимой этого года...

В условиях беспрецедентного санкционного давления основной задачей для развития СПГ-индустрии в России является обеспечение ее полной технологической независимости. Вторая задача - создание устойчивого и малочувствительного к западным санкциям флота судов-газовозов. Наконец, России нужно заранее подготовить рынки сбыта для будущих поставок российского СПГ. Мы должны отдавать отчет в том, что Европа, скорее всего, в перспективе двух-трех лет для российского СПГ закроется. У нас есть пара лет, чтобы за счет активной дипломатии сформировать условия для того, чтобы СПГ, который поставляется в Европу, и СПГ с наших будущих проектов нашел рынки сбыта, в первую очередь в Азии.

Подробнее об этом см. комментарии Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова российскому информационному агентству "ПРАЙМ" https://1prime.ru/20240716/sanktsii-850170757.html

Что ожидает мировой рынок СПГ?

В беседе с «НиК» Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов заявил, что глобальному рынку СПГ грозит профицит предложения, который может появится уже к концу 2025 года, а встанет в полный рост к 2026–2027 гг. Однако тут важно учитывать специфику рынка сжиженного газа. В отличие от рынка нефти и трубопроводного газа, рынок СПГ развивается ступенчато. И эти самые ступеньки зависят от ввода в эксплуатацию новых терминалов для приема и заводов по производству сжиженного газа.

Подробнее об этом см. https://telegra.ph/V-mire-vse-bolshe-SPG-terminalov-a-spros-na-gaz-zamedlyaetsya-07-17

«Нефтяной» Трамп против «зеленых» Байдена и Харрис

Трамп обещает увеличить добычу нефти, но получится ли у него что-то изменить в отрасли после ухода Байдена или проигрыша Камалы Харрис? Сможет ли новый президент стимулировать рост спроса на нефть и газ, а также убедить компании не бояться дисбаланса спроса-предложения?

Как рассказал в комментарии для «НиК» директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев, Трамп, скорее всего, отменит введенный временный мораторий при Байдене на выдачу лицензий новых СПГ-проектов, может сделать послабления для угледобывающих компаний, отменит ограничения по добыче на федеральных землях и постарается сократить экологические запреты. Но это не значит, что нефтегаз США покажет какие-то тектонические сдвиги в ближайшие год-два.
@oil_capital

"Зеленая" повестка и антиуглеродная риторика только усилится с выдвижением Камалы Харрис в кандидаты в президенты от демократов вместо Джо Байдена. Другой вопрос, хватит ли ей опыта, гибкости, харизмы и времени победить Д.Трампа.

По мнению руководителя энергетического направления Института экономики и финансов Алексея Громова, в случае избрания К.Харрис "легкой жизни" американскому нефтегазу ждать не стоит.

"К.Харрис - сторонница проактивной климатической политики США и известна своей борьбой с американским нефтяниками вплоть до инициирования запрета на гидроразрыв пласта на федеральном уровне",- отметил он.

"Не исключаю возвращения сдерживающей политики США в отношении развития этого сектора, что приведёт к его стагнации, а в дальнейшем - и сокращению обьемов добычи американской нефти",- добавил эксперт.

С другой стороны, у нового кандидата кроме предвыборных лозунгов нет реальных прорывных  инициатив и предложений в области перехода на "зеленую" энергетику. Так что на первом этапе, К.Харрис будет продолжать политику Д.Байдена в этом направлении, добавил А.Громов

"Камала Харрис, скорее всего, продолжит эту политику не только потому, что сама является сторонницей ускоренного энергоперехода в целях экологии, но и поскольку это отвечает интересам и позиции ее избирателей", - добавил первый вице-президент Центра политических технологий Алексей Макаркин.

Не имея пока собственного опыта и времени К.Харрис будет продолжать и политику Д. Байдена в отношении России и санкций против нее. Не стоит ждать кардинальных изменений политики США и в части арабо-израильского конфликта.

"К.Харрис  может выступать с более жесткой политикой, как климатической, так и антироссийской. Особенно с учётом того, что она пришла в политику с должности бывшего прокурора, который не привык к мягкой дипломатической риторике и компромиссам",- добавил А.Макаркин

"Взаимоотношения с Китаем при власти К.Харрис, если ее изберут, также вряд ли поменяются в лучшую сторону. Торговые войны сохранятся, остается открытым вопрос ждать ли обострения по вопросу Тайваня",- отметил  эксперт.

Противостоять кандидату в президенты США от республиканцев Дональду Трампу К.Харрис будет достаточно сложно.

"И в силу отсутствия у нее харизмы. И в силу отсутствия у нее серьезного административного опыта.  И в силу отсутствия у нее опыта международной деятельности. А также из-за специфики ее стиля коммуникации (агрессии, слабого погружение в предмет дискуссии)",- отметил генеральный директор Агентства политических и экономических коммуникаций Дмитрий Орлов.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Повышение ставки снова сделало весь российский нефтегаз неприлично дешёвым. Пожалуй за исключением Новатэка - тому есть еще куда снижаться https://t.iss.one/angrybonds/11753

«Запретить нельзя добывать» - Государственная Дума после жарких дискуссий о расстановке знаков препинания приоритетов развивает правовое регулирование майнинга в России. При этом Правительству предоставляются полномочия по запрету добычи крипты в энергодефицитных регионах https://t.iss.one/yurystankevich/2242

Россия начала поставки нефтепродуктов в Боливию https://t.iss.one/needleraw/12534

США стали основным поставщиком нефтепродуктов в Европу. Об углеродном следе такой логистики никто не вспоминает. А зря... https://t.iss.one/oilfly/23613

Мир перестаёт быть антропоцентричным, он становится "цифровым" и, в общем, антигуманным. Вот к чему приведёт "зелёный фашизм", навязанный насильно обществу сначала как "диктатура меньшинства", а затем, неизбежно, как тоталитаризм подавляющего большинства https://t.iss.one/AlekseyMukhin/7907

Газотурбинные двигатели себя исчерпали, но замены им нет https://t.iss.one/news_engineering/11408

Премьер-министр Венгрии Орбан назвал капитуляцией молчание ЕС о теракте на «Северных потоках» https://t.iss.one/IGenergy/4064

Газ для аммиака стал дороже. Как сэкономить? https://t.iss.one/Infotek_Russia/6188

Прокуратура Нидерландов начала расследование в отношении компании Van Oord по обвинению во взяточничестве в Казахстане при получении подряда для Проекта расширения месторождения Тенгиз https://t.iss.one/oilgazKZ/1090

Саудовская Аравия хочет стать одним из крупнейших в мире экспортеров СПГ, направив более $100 млрд на развитие этого направления https://t.iss.one/energopolee/2988

Южная Америка прогнозирует удвоение мощностей наземных ВЭС за 10 лет https://t.iss.one/actekactek/2851

Знаковые люди из команды Трампа сообщили через статью в WSJ, что он считает особенно важным постепенно вытеснять Россию с мировых энергетических рынков https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2728

Строящиеся и планируемые терминалы СПГ в мире как часть будущей нефтегазовой реальности https://t.iss.one/karlkoral/4329

Обзор мирового рынка устойчивого авиационного топлива SAF https://t.iss.one/FUELSdigest/1649

А теперь и водоплавающие АЗС https://t.iss.one/rusfuel/967

Патенты на чистую энергию и улавливание углерода в страховании стремительно растут https://t.iss.one/ESGpost/4106

Президент Мексики Обрадор считает, что угроза Трампа запретить автомобили мексиканского производства — это блеф. А если нет? https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2921

Мощности заводов по производству СПГ могут увеличиться более чем на 40% при успешном завершении строительства новых проектов https://t.iss.one/LngExpert/86

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Поможет ли новый запрет на экспорт бензина остановить рост цен на внутреннем рынке?

Эксперт Института энергетики и финансов Георгий Панаиотов дал развернутый комментарий Forbes касательно текущей ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов и инициативы Правительства возобновить запрет на экспорт бензина с августа этого года https://www.forbes.ru/biznes/518054-benzin-podorozal-na-16-5-pomozet-li-zapret-eksporta-ostanovit-rost-cen

О санкциях и их последствиях...

Подробнее о неожиданных последствиях западных санкций для российской нефтянки, а также об особенностях санкционного противостояния вчера и сегодня читайте в большом интервью Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова для РИА Новости https://ria.ru/20240730/gromov-1962733557.html

И снова про запрет на экспорт бензина...

Что стоит за этим решением и где основные риски для внутреннего рынка? Об этом см. комментарий Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова интернет-порталу "Нефть и Капитал" https://telegra.ph/Problem-net-a-zapret-vyvozit-benzin-est-08-02

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Appolo "забыл" посчитать российские ГЭС и поставил её в хвост рейтинга стран по развитию ВИЭ https://t.iss.one/angrybonds/11809

Доля российских трубопроводных поставок (то есть без учёта СПГ) в совокупном импорте ЕС увеличилась за первые 30 недель года с 7,34% в 2023-м до 10,72% в 2024-м. Это связано и с падением суммарного импорта газа в ЕС, и с ростом закупок в России.
https://t.iss.one/OilGasGame/2341

Легче предотвратить, чем исправить: в Государственную Думу внесён законопроект, расширяющий возможности охранных организаций по защите объектов ТЭК от нападения БПЛА и других средств поражения https://t.iss.one/yurystankevich/2262

Пора снижать приоритет экспорта на ЖД https://t.iss.one/oilfly/23654

Харрис, несмотря на то, что она хохотушка и златоуст, надёжный лоббиста американского ВПК. Так что делайте выводы и ожидайте эскалации https://t.iss.one/AlekseyMukhin/7936

Проблем нет, а запрет есть. Власти РФ решили вновь запретить экспорт бензина, хотя на топливном рынке паники нет https://t.iss.one/oil_capital/19007

Дефицитные цистерны. Нефтяным компаниям не хватает вагонов для перевозки нефтепродуктов https://t.iss.one/news_engineering/11476

Межведомственные рабочие группы спасут экономику https://t.iss.one/zakupki_time/42299

Максим Быстров: "В электроэнергетике цена не так важна, как доступность" https://t.iss.one/npsr_real/873

Европа выжимает из России газовые соки https://t.iss.one/Infotek_Russia/6251

Проект строительства первой в мире безуглеродной угольной шахты в Великобритании оказался на грани срыва из-за нарушений экологического законодательства https://t.iss.one/energopolee/3010

Турция близка к реализации проекта газового хаба, так как необходимая инфраструктура для этого уже имеется. Но поможет ли России турецкий газовый хаб? И если да, то при каком условии? https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2735

Как снизить энергопотребление на нефтедобывающих предприятиях? Разработка ученых ПНИПУ повысит эффективность с сохранением объемов добычи https://t.iss.one/irttek_ru/3761

Полувековая динамика добычи ресурсов и выводы для Москвы https://t.iss.one/karlkoral/4344?single

Индийские власти вместе с представителями сталелитейных предприятий прорабатывают логистические маршруты для бесперебойного импорта коксующегося угля из Монголии https://t.iss.one/actekactek/2868

С августа выросла ставка НДПИ на газ. Это делается в целях изъятия в пользу федерального бюджета дополнительных доходов, возникающих у налогоплательщиков в результате опережающей индексации оптовых цен на газ https://t.iss.one/IGenergy/4068

В польском парламенте выясняли, чья нефть транспортируется по «Дружбе» в Германию: казахская или российская https://t.iss.one/oilgazKZ/1103

Вводимых на платных трассах автозаправочных комплексов сейчас действительно не хватает https://t.iss.one/rusfuel/975

Tesla отзывает более 1,8 миллиона электромобилей https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2929

Производство российского СПГ в условиях санкционного давления: вызовы и перспективы https://t.iss.one/LngExpert/91

Статистика по топливам в ЕС 2024 - https://t.iss.one/FUELSdigest/1655

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Сколько российского газа требуется Китаю?

Спрос на газ в Китае будет расти и достигнет пика не ранее 2035 г. в объеме порядка 600 млрд куб. м. Однако власти страны будут стремиться сдерживать рост доли импорта газа в его потреблении в пределах 40%.

Собственное производство газа к этому моменту составит около 320 млрд куб. м в год, что означает прирост импорта не более чем на 40 млрд куб. м в год к 2030 г. Наибольшего расцвета импорт газа в Китай достигнет, по всей видимости, в период с конца 2020-х гг. по начало 2040-х гг. на уровне 230–280 млрд куб. м в год.

Это ставит потребление газа в жесткую зависимость от темпов увеличения собственной добычи Поднебесной, которые после 2030 г. остаются достаточно неопределенными, говорится в статье директора по исследованиям Фонда «Институт энергетики и финансов» Алексея Белогорьева для журнала «Энергетическая политика».

О "теневом флоте" и новых инструментах санкционного давления на него

О текущей ситуации вокруг "теневого флота", перевозящего российскую нефть, рассказал Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов в беседе с корреспондентом делового журнала "Профиль" https://profile.ru/economy/morskoj-boj-kak-ssha-ohotyatsya-za-rossijskim-tenevym-flotom-1564235/

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today

Откуда берётся топливо на Украине и надолго ли его хватит? https://t.iss.one/oil_capital/19113

РЭБ обеспечит не более 60% защиты объектов ТЭК от поражения беспилотниками https://t.iss.one/news_engineering/11544

Мировые нефтехимические компании вынуждены перестраиваться в условиях энергокризиса https://t.iss.one/needleraw/12623

95 бензин растет в опте за счет нарушенных пропорций продаж с 92. Может, пора уже нормативно закрепить доли в совместном приказе? https://t.iss.one/oilfly/23691

Крайне опасные игры затеяла киевская власть, которая в преддверии своего военного поражения делает ставку на ядерный шантаж https://t.iss.one/AlekseyMukhin/7968

Сокращение выработки на ВИЭ спровоцировало увеличение потребления угля в Европе, что в свою очередь привело к росту цены на твердое топливо на базисе CIF ARA выше $122/т https://t.iss.one/actekactek/2888

Как ускорить добычу вязкой нефти? Пермские учёные нашли способ повысить эффективность и снизить затраты при разработке месторождений https://t.iss.one/irttek_ru/3763

Динамика доли теневого флота, перевозящего российскую нефть, с ноября 2022 года по настоящее время https://t.iss.one/karlkoral/4357

В России проблема не в высоких ценах на бензин, а в низких зарплатах. При самых низких ценах на него в ЕС, россияне на свою з/п могут купить столько бензина, сколько жители Кипра, где цена топлива в три раза выше https://t.iss.one/energopolee/3022

Репетиция зимы. Почему остановка ГИС "Суджа" может дорого обойтись Европе? https://t.iss.one/Infotek_Russia/6278

Несколько компаний из Китая подали заявки для прохождения по Севморпути в навигацию 2024 года. Неужели китайские акционеры «Арктик СПГ-2» решили вывезти свою долю СПГ с этого проекта? https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2789

Несмотря на мантры о необходимости развития Транскаспийского маршрута и использовании нефтепровода БТД, экспорт казахской нефти через территорию России остается самым дешёвым маршрутом https://t.iss.one/oilgazKZ/1131

Несколько компаний из Китая подали заявки для прохождения по Севморпути в навигацию 2024 года. Неужели китайские акционеры «Арктик СПГ-2» решили вывезти свою долю СПГ с этого проекта? https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2789

Индустрия электромобилей продолжает набирать обороты в Китае, несмотря на замедление спроса в остальном мире https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2945

Для достижения цели по выбросам нефтегазовому сектору США предстоит сократить выбросы метана на 80% ttps://t.iss.one/ESGpost/4162

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Энергетическая стратегия России до 2050 года пока выглядит слишком оптимистичной...

Судя по опубликованным 08 августа в газете "Ведомости" некоторым ключевым целевым показателям будущей Энергостратегии России до 2050 года в части добычи и экспорта угля, нефти и природного газа, складывается впечатление, что ее разработчики ориентируются исключительно на текущие тренды и действующие стратегические программы (многие из которых были приняты еще до февраля 2022 г.), при этом не учитывая в полной мере долгосрочные изменения мирового топливно-энергетического баланса, а также новые геополитические и геоэкономические реалии. Оптимизм - это, конечно, хорошо, но необходим более аккуратный риск-анализ будущей ситуации на мировых рынках. Очень надеюсь, что такой анализ проведен и всем цифрам есть обоснования. Хотя, полагаю, что такой значимый документ, как Энергостратегия России требует более активного публичного обсуждения в экспертной среде с привлечением широкого круга специалистов.

Подробнее о некоторых целевых показателях разрабатываемой Энергостратегии России до 2050 года см. комментарии Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова интернет-порталу "ИнфоТЭК" https://itek.ru/analytics/energostrategiya-v-rozovom-cvete/

О перспективах российских углеводородов на мировых рынках в беседе с корреспондентом деловой газеты "Взгляд" рассуждает Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов https://m.vz.ru/economy/2024/8/13/1281849.html

Лишь бы не мешали работать...

Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов оценил влияние деятельности Администрации Джо Байдена на американскую нефтегазовую отрасль в беседе с корреспондентом интернет-портала "Нефть и Капитал" https://oilcapital.ru/news/2024-08-14/udivitelnye-itogi-kak-zhivetsya-neftyanke-ssha-pri-baydene-5166674

Почему не падает транзит российского газа через Суджу?

В последние две недели мы наблюдаем парадоксальную ситуацию. Конфликт России и Украины распространился на приграничные районы Курской области, где находится ГИС "Суджа" - единственная действующая точка входа для российского трубопроводного газа, экспортируемого в ЕС через Украину. Однако объемы прокачки газа через "Суджу" не только не падают, но и даже немного растут. А цены на газ в Европе практически не отреагировали на резкое обострение обстановки в районе этой станции. Почему так происходит, и есть ли реальный риск полной остановки транзита российского газа через Украину?

Ответы на эти и другие вопросы можно найти в комментариях Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова для делового издания Forbes https://www.forbes.ru/biznes/519153-ne-strasno-pocemu-evropejcy-ne-boatsa-prekrasenia-tranzita-gaza-cerez-sudzu

Борьба Запада с "теневым флотом" приближает создание альтернативной системы внешней торговли

По данным аналитиков S&P, в июле 2024 г. объем "теневых перевозок" российской нефти по цене выше ценового потолка, установленного западными странами еще в декабре 2022 г., достиг 83%! И это происходит на фоне постоянного ужесточения санкционного давления на грузоперевозчиков. Почти 60 танкеров "теневого флота" (около 10% от их общего количества) уже под блокирующими санкциями США, введены ограничения против российских страхователей морского экспорта нефти (Ингосстрах, СОГАЗ и РНПК), оказывается давление на страны, предоставляющие "удобные" флаги для нефтеналивных танкеров (Либерия и Маршалловы острова), а также на страны, обслуживающие такие суда (ОАЭ).

На этом фоне Россия с рядом стран-партнеров, также страдающих от западного санкционного давления, продолжает находить способы преодоления возникающих ограничений и сложностей. Даже Bloomberg в июле этого года подтвердил, что, по крайней мере, три танкера из числа попавших в санкционные списки США, продолжают перевозить российскую нефть и в будущем их число может возрасти.

Но самое главное следствие такой жесткой санкционной политики Запада - это ускорение создания независимого от рынков западного капитала контура внешней торговли, в рамках которого смогут производиться грузоперевозки, в том числе и "теневыми" судами. Это может происходить, к примеру, в замкнутой внешнеторговой системе стран БРИКС, где будут свои инструменты страхования, свои системы финансовых платежей, взаиморасчетов, свои зоны портового обслуживания и прочее. С учетом того, что мир сейчас все больше движется к многополярности, появление параллельного контура внешней торговли — это вопрос времени.