Риальное падение
К концу января 2023 г. иранская валюта упала до рекордно низкого уровня – 450 тыс. риалов за доллар (60% г/г). Причиной этому стали продолжающиеся в стране протесы, растущая изоляция, перспективы введения новых санкций со стороны Евросоюза и отсутствие прогресса в заключении ядерной сделки.
При этом падение риала оказало ограниченное влияние на уровень инфляции. В Иране существует несколько валютных курсов. Курс NIMA используется для внешней торговли. Он всегда был ниже курса черного рынка на несколько процентов, но разница была минимальной. Однако в мае разрыв курсов начал увеличиваться и к январю превысил 50%. Сохранение курса NIMA на относительно стабильным уровне (285 тыс. риалов за доллар) позволяет сдерживать инфляцию, что особенно важно, учитывая значительный рост цен на продовольственные товары в мае 2022 г. после отмены субсидируемого курса в 42 тыс. риалов за доллар.
К концу января 2023 г. иранская валюта упала до рекордно низкого уровня – 450 тыс. риалов за доллар (60% г/г). Причиной этому стали продолжающиеся в стране протесы, растущая изоляция, перспективы введения новых санкций со стороны Евросоюза и отсутствие прогресса в заключении ядерной сделки.
При этом падение риала оказало ограниченное влияние на уровень инфляции. В Иране существует несколько валютных курсов. Курс NIMA используется для внешней торговли. Он всегда был ниже курса черного рынка на несколько процентов, но разница была минимальной. Однако в мае разрыв курсов начал увеличиваться и к январю превысил 50%. Сохранение курса NIMA на относительно стабильным уровне (285 тыс. риалов за доллар) позволяет сдерживать инфляцию, что особенно важно, учитывая значительный рост цен на продовольственные товары в мае 2022 г. после отмены субсидируемого курса в 42 тыс. риалов за доллар.
Как повлияет европейское эмбарго и "потолок" цен на экспорт российских нефтепродуктов?
Как известно, 05 февраля вступило в силу эмбарго ЕС на морские поставки российских нефтепродуктов, а также странами-участницами т.н. Коалиции "предельных цен" ("Большая семерка", ЕС и Австралия) установлены предельные цены на них при перевозке в третьи страны ($100 для премиальных нефтепродуктов (нафты, дизельного топлива, бензина и керосина) и $45 на нефтепродукты, которые продаются с дисконтом относительно цены нефти (топочный мазут и другие темные нефтепродукты)).
Как мы уже неоднократно писали ранее, в отличие от поставок нефти, российский экспорт нефтепродуктов пока не удалось переориентировать на другие рынки, главным образом, из-за отсутствия сопоставимых с ЕС рыночных ниш для российских нефтепродуктов. Согласно предварительным данным, экспорт нефтепродуктов из России по итогам 2022 г. составил 2,85 млн барр./сут., из которых на долю стран ЕС пришлось более 42% поставок (1,2 млн барр./сут.). В структуре поставок российских нефтепродуктов в страны ЕС традиционно преобладали дизельное топливо (55%) и топочный мазут (20%).
С учетом того, что более 95% российского экспорта нефтепродуктов осуществляется морским путем, а на долю портов Балтики приходится до 60% всех отгрузок нефтепродуктов, мы ожидаем существенной «просадки» экспорта российских нефтепродуктов в ближайшие 3-4 недели (вплоть до 40-50% г/г) по аналогии с реакцией на введение европейского эмбарго на поставки российской нефти (вступило в силу 05 декабря 2022 г.). Однако в дальнейшем, опять же по аналогии с экспортом российской нефти, экспорт российских нефтепродуктов начнет медленно восстанавливаться, главным образом, за счет перенаправления части российских поставок в страны Азии (Китай, Индия) и Ближнего Востока, а также Турцию и Центральную Азию. При этом общее снижение экспорта российских нефтепродуктов по итогам 2023 г. может составить от 12 до 15% г/г.
Так же, как и в случае с экспортом российской нефти после вступления в силу эмбарго ЕС, основным последствием европейского эмбарго в отношении поставок российских нефтепродуктов станет снижение доходности такого экспорта из-за ухудшения логистики поставок (большее транспортное плечо доставки российских нефтеналивных грузов в Азию) и, соответственно, поступлений в российский бюджет, а также активное развитие «серых» схем по доставке российских нефтепродуктов конечным покупателям в ЕС (например, через блендинг с нефтепродуктами, произведенными на территории третьих стран).
Мы также не исключаем и активного развития непрямых своповых поставок российских нефтепродуктов, когда российские нефтепродукты поставляются со скидкой на рынки Турции, Индии и Китая сверх реальных потребностей этих стран с точки зрения их внутреннего потребления. Таким образом, эти страны получают возможность экспортировать дополнительные объемы нефтепродуктов, но уже по гораздо более выгодным ценам в страны «Большой семерки» и ЕС.
Как известно, 05 февраля вступило в силу эмбарго ЕС на морские поставки российских нефтепродуктов, а также странами-участницами т.н. Коалиции "предельных цен" ("Большая семерка", ЕС и Австралия) установлены предельные цены на них при перевозке в третьи страны ($100 для премиальных нефтепродуктов (нафты, дизельного топлива, бензина и керосина) и $45 на нефтепродукты, которые продаются с дисконтом относительно цены нефти (топочный мазут и другие темные нефтепродукты)).
Как мы уже неоднократно писали ранее, в отличие от поставок нефти, российский экспорт нефтепродуктов пока не удалось переориентировать на другие рынки, главным образом, из-за отсутствия сопоставимых с ЕС рыночных ниш для российских нефтепродуктов. Согласно предварительным данным, экспорт нефтепродуктов из России по итогам 2022 г. составил 2,85 млн барр./сут., из которых на долю стран ЕС пришлось более 42% поставок (1,2 млн барр./сут.). В структуре поставок российских нефтепродуктов в страны ЕС традиционно преобладали дизельное топливо (55%) и топочный мазут (20%).
С учетом того, что более 95% российского экспорта нефтепродуктов осуществляется морским путем, а на долю портов Балтики приходится до 60% всех отгрузок нефтепродуктов, мы ожидаем существенной «просадки» экспорта российских нефтепродуктов в ближайшие 3-4 недели (вплоть до 40-50% г/г) по аналогии с реакцией на введение европейского эмбарго на поставки российской нефти (вступило в силу 05 декабря 2022 г.). Однако в дальнейшем, опять же по аналогии с экспортом российской нефти, экспорт российских нефтепродуктов начнет медленно восстанавливаться, главным образом, за счет перенаправления части российских поставок в страны Азии (Китай, Индия) и Ближнего Востока, а также Турцию и Центральную Азию. При этом общее снижение экспорта российских нефтепродуктов по итогам 2023 г. может составить от 12 до 15% г/г.
Так же, как и в случае с экспортом российской нефти после вступления в силу эмбарго ЕС, основным последствием европейского эмбарго в отношении поставок российских нефтепродуктов станет снижение доходности такого экспорта из-за ухудшения логистики поставок (большее транспортное плечо доставки российских нефтеналивных грузов в Азию) и, соответственно, поступлений в российский бюджет, а также активное развитие «серых» схем по доставке российских нефтепродуктов конечным покупателям в ЕС (например, через блендинг с нефтепродуктами, произведенными на территории третьих стран).
Мы также не исключаем и активного развития непрямых своповых поставок российских нефтепродуктов, когда российские нефтепродукты поставляются со скидкой на рынки Турции, Индии и Китая сверх реальных потребностей этих стран с точки зрения их внутреннего потребления. Таким образом, эти страны получают возможность экспортировать дополнительные объемы нефтепродуктов, но уже по гораздо более выгодным ценам в страны «Большой семерки» и ЕС.
Поставки нефтепродуктов из России на новые рынки растут
Так, если в 2021 г. и 1 кв. 2022 г. морской экспорт нефтепродуктов из России в развивающиеся страны составлял около 450 тыс. барр./сут. (16% от общего объема экспорта нефтепродуктов), то уже во 2 кв. 2022 г. он вырос до 640 тыс. барр./сут, в 3 кв. – до 850 тыс. барр./сут., в 4 кв. – уже до 1 млн барр./сут., а в январе 2023 г. – до 1,4 млн барр./сут.
Таким образом, за 2022 год доля развивающихся стран в общем объеме морского экспорта нефтепродуктов из России выросла более чем в 3 раза (с 16 до 49%). При этом рост поставок нефтепродуктов наблюдается почти во все регионы, которые не присоединились к западным санкциям в отношении поставок российских нефтеналивных грузов.
Также стоит заметить, что поставки российских нефтепродуктов на танкерах, которые не указали конечные пункты назначения, в январе 2023 г. выросли почти в 8 раз (!) относительно показателей декабря 2022 г. (с 18 до 137 тыс. барр./сут.)
Так, если в 2021 г. и 1 кв. 2022 г. морской экспорт нефтепродуктов из России в развивающиеся страны составлял около 450 тыс. барр./сут. (16% от общего объема экспорта нефтепродуктов), то уже во 2 кв. 2022 г. он вырос до 640 тыс. барр./сут, в 3 кв. – до 850 тыс. барр./сут., в 4 кв. – уже до 1 млн барр./сут., а в январе 2023 г. – до 1,4 млн барр./сут.
Таким образом, за 2022 год доля развивающихся стран в общем объеме морского экспорта нефтепродуктов из России выросла более чем в 3 раза (с 16 до 49%). При этом рост поставок нефтепродуктов наблюдается почти во все регионы, которые не присоединились к западным санкциям в отношении поставок российских нефтеналивных грузов.
Также стоит заметить, что поставки российских нефтепродуктов на танкерах, которые не указали конечные пункты назначения, в январе 2023 г. выросли почти в 8 раз (!) относительно показателей декабря 2022 г. (с 18 до 137 тыс. барр./сут.)
Завершилась очередная онлайн-конференция Finam.ru с участием ИЭФ (от Института вновь выступал Алексей Белогорьев). Кратко о перспективах российского нефтегазового комплекса, включая вчерашнее предложение правительства о "добровольном" разовом платеже в бюджет со стороны крупнейших компаний.
https://www.finam.ru/analysis/conf00001/rossyyskiy-neftegaz---bresh-v-byudzhete-i-slabaya-nadezda-na-dividendy-20230209-130000/
https://www.finam.ru/analysis/conf00001/rossyyskiy-neftegaz---bresh-v-byudzhete-i-slabaya-nadezda-na-dividendy-20230209-130000/
www.finam.ru
Российский нефтегаз - брешь в бюджете и слабая надежда на дивиденды
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
О скромном: перспективы экспорта российского трубопроводного газа в Европу в 2023 году
О поставках газа из России в Европу рассуждает замдиректора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев:
«Поставки российского трубопроводного газа в Европу в 2023–2025 годах могут быть описаны всего двумя несложными сценариями, имеющими одну, но принципиальную развилку: произойдет ли, в какой степени и когда нормализация политических отношений между Россией и ЕС?
[…] с учетом поставок в Турцию, можно более-менее уверенно говорить о суммарном объеме экспорта российского трубопроводного газа в Европу в 2023 году (без учета Молдавии и Белоруссии, а также возможного возобновления виртуального реверса на Украину) в объеме 44-51 млрд куб. м.
Безусловно, сохраняются технические возможности для увеличения поставок газа по указанным маршрутам еще на 10-12 млрд куб. м в год, однако вероятность их использования будет зависеть скорее от политических, чем от экономических условий, что делает ее весьма иллюзорной».
@oil_capital
О поставках газа из России в Европу рассуждает замдиректора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев:
«Поставки российского трубопроводного газа в Европу в 2023–2025 годах могут быть описаны всего двумя несложными сценариями, имеющими одну, но принципиальную развилку: произойдет ли, в какой степени и когда нормализация политических отношений между Россией и ЕС?
[…] с учетом поставок в Турцию, можно более-менее уверенно говорить о суммарном объеме экспорта российского трубопроводного газа в Европу в 2023 году (без учета Молдавии и Белоруссии, а также возможного возобновления виртуального реверса на Украину) в объеме 44-51 млрд куб. м.
Безусловно, сохраняются технические возможности для увеличения поставок газа по указанным маршрутам еще на 10-12 млрд куб. м в год, однако вероятность их использования будет зависеть скорее от политических, чем от экономических условий, что делает ее весьма иллюзорной».
@oil_capital
Telegraph
О скромном: перспективы экспорта российского трубопроводного газа в Европу в 2023 году
Поставки российского трубопроводного газа в Европу в 2023–2025 годах могут быть описаны всего двумя несложными сценариями, имеющими одну, но принципиальную развилку: произойдет ли, в какой степени и когда нормализация политических отношений между Россией…
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Алексей Громов: КНР аккуратно относится к перспективам роста потребления газа
О том, что ждать мировой энергетике, а главное, экспортному сегменту российской нефтегазовой отрасли от китайского экономического дракона, «НиК» поговорил с главным директором по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексеем Громовым.
«Мы полагаем, что за восемь лет потребление газа в Китае может вырасти с 365 млрд до 525 млрд куб. м, то есть примерно в 1,4 раза. А вот что будет после 2030 года — большой вопрос. Подчеркну, что на долгосрочные планы Китая не влияет ни российская СВО на Украине, ни текущие геополитические потрясения, ни даже ковид. К 2060 году страна поставила стратегическую задачу по переходу к низкоуглеродной энергетике и достижению углеродной нейтральности, при этом КНР допустила рост выбросов СО2 в период до 2030 года. Таким образом, основные эффекты политики перехода к углеродной нейтральности начнут сказываться как раз после 2030 года. До этого Пекин постарается перестроить структуру экономики, создать достаточные мощности по производству энергии на базе ВИЭ и прочее», — рассказал эксперт.
@oil_capital
О том, что ждать мировой энергетике, а главное, экспортному сегменту российской нефтегазовой отрасли от китайского экономического дракона, «НиК» поговорил с главным директором по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексеем Громовым.
«Мы полагаем, что за восемь лет потребление газа в Китае может вырасти с 365 млрд до 525 млрд куб. м, то есть примерно в 1,4 раза. А вот что будет после 2030 года — большой вопрос. Подчеркну, что на долгосрочные планы Китая не влияет ни российская СВО на Украине, ни текущие геополитические потрясения, ни даже ковид. К 2060 году страна поставила стратегическую задачу по переходу к низкоуглеродной энергетике и достижению углеродной нейтральности, при этом КНР допустила рост выбросов СО2 в период до 2030 года. Таким образом, основные эффекты политики перехода к углеродной нейтральности начнут сказываться как раз после 2030 года. До этого Пекин постарается перестроить структуру экономики, создать достаточные мощности по производству энергии на базе ВИЭ и прочее», — рассказал эксперт.
@oil_capital
Telegraph
Алексей Громов: КНР аккуратно относится к перспективам роста потребления газа
Интервью главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова Китайский дракон просыпается. Согласно данным аналитиков, влияние ковида на китайскую экономику постепенно уйдет вместе с 2022 годом. На фоне отступления…
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Алексей Громов: Поворот на Восток — безальтернативная стратегия
«НиК» продолжает беседу с главным директором по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексеем Громовым о том, что ждать экспортному сегменту российской нефтегазовой отрасли от сотрудничества с Китаем и каков он будет в целом, этот поворот на Восток.
«Для нас эта стратегия безальтернативна. События 2022 года привели к энергетическому «разводу» России с западными партнерами. Других альтернатив, кроме развития восточного коридора поставок, у нас нет. Но мы должны понимать сопутствующие экономические издержки. Дело в том, что западный рынок нефти и газа всегда был для нас премиальным. Мы продавали газ, нефть и нефтепродукты по самым выгодным ценам. С Китаем так не получится. Там мы в любом случае будем продавать наши энергоресурсы с дисконтом, потому что у Пекина безальтернативности применительно к источникам поставок нет. Эта страна изначально развивает свою энергосистему таким образом, чтобы не оказываться в чрезмерной зависимости от какого-либо одного поставщика энергоресурсов», — считает эксперт.
@oil_capital
«НиК» продолжает беседу с главным директором по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексеем Громовым о том, что ждать экспортному сегменту российской нефтегазовой отрасли от сотрудничества с Китаем и каков он будет в целом, этот поворот на Восток.
«Для нас эта стратегия безальтернативна. События 2022 года привели к энергетическому «разводу» России с западными партнерами. Других альтернатив, кроме развития восточного коридора поставок, у нас нет. Но мы должны понимать сопутствующие экономические издержки. Дело в том, что западный рынок нефти и газа всегда был для нас премиальным. Мы продавали газ, нефть и нефтепродукты по самым выгодным ценам. С Китаем так не получится. Там мы в любом случае будем продавать наши энергоресурсы с дисконтом, потому что у Пекина безальтернативности применительно к источникам поставок нет. Эта страна изначально развивает свою энергосистему таким образом, чтобы не оказываться в чрезмерной зависимости от какого-либо одного поставщика энергоресурсов», — считает эксперт.
@oil_capital
Telegraph
Алексей Громов: Поворот на Восток — безальтернативная стратегия
«НиК» продолжает разговор с главным директором по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексеем Громовым о том, что ждать экспортному сегменту российской нефтегазовой отрасли от китайского экономического дракона. Начало беседы вы можете…
Почему Еврокомиссия торопится с введением механизма совместных закупок газа?
Еврокомиссия запугивает европейцев ростом цен и проблемами с газом следующей зимой. И это удивительно, потому что объективных причин для столь экстремального прогноза не просматривается. Наоборот, Европа научилась жить в условиях минимальных поставок газа из России. Зачем же Еврокомиссия сгущает краски?
Теоретически проблема с дефицитом газа может возникнуть. Однако риски ее возникновения сейчас намного меньше, чем оценивались еще летом и осенью прошлого года. Тогда мы предполагали, что погода в осенне-зимний сезон будет среднестатистической для Европы и опустошение подземных хранилищ газа будет происходить как в среднем за последние пять лет. Однако зима в Европе оказалась довольно теплой – и подземные хранилища газа в Европе на текущий момент опустошены всего лишь на 20-30%. Это означает, что к концу текущего отопительного сезона в ПХГ останется 40-60% газа, это в два-три раза больше, чем весной 2022 года, когда ПХГ были заполнены от силы на 20-25% после зимы.
Сохранение столь высоких запасов газа в ПХГ означает, что Европе нужно будет прилагать гораздо меньше усилий, чтобы наполнить свои газовые хранилища к следующему отопительному сезону.
При этом весьма вероятно, что в этом году трубопроводные поставки российского газа в страны ЕС (без учета Турции) вряд ли существенно превысят 30 млрд кубов против 140 млрд в 2021 году. Теплая погода, снижение потребления и рост закупок СПГ позволяют экономике Европы выживать в такой ситуации. Зачем же тогда ЕС ратует за скорейшее введение механизма совместных закупок газа странами объединения?
По сути, речь идет о том, что Еврокомиссия хочет собирать заявки от европейских стран на дополнительные объемы газа и от своего имени покупать этот объем газа на рынке. Инструменты закупок могут быть разные. Речь может идти о закупке этого объема от лица Евросоюза в целом на спотовом рынке или о заключении контракта с конкретным поставщиком, например, с США или Катаром.
С одной стороны, таким образом, можно минимизировать конкуренцию за газ между странами Евросоюза и усилить переговорные позиции покупателя на дефицитном газовом рынке, где сильны позиции продавца. Однако представляется, что главная цель этого механизма - укрепление власти Еврокомиссии над европейскими национальными правительствами с целью снижения геополитического влияния поставщиков газа, таких как Россия, на отдельные страны Европы.
Подробнее см. комментарий Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова https://vz.ru/economy/2023/2/15/1199243.html
Еврокомиссия запугивает европейцев ростом цен и проблемами с газом следующей зимой. И это удивительно, потому что объективных причин для столь экстремального прогноза не просматривается. Наоборот, Европа научилась жить в условиях минимальных поставок газа из России. Зачем же Еврокомиссия сгущает краски?
Теоретически проблема с дефицитом газа может возникнуть. Однако риски ее возникновения сейчас намного меньше, чем оценивались еще летом и осенью прошлого года. Тогда мы предполагали, что погода в осенне-зимний сезон будет среднестатистической для Европы и опустошение подземных хранилищ газа будет происходить как в среднем за последние пять лет. Однако зима в Европе оказалась довольно теплой – и подземные хранилища газа в Европе на текущий момент опустошены всего лишь на 20-30%. Это означает, что к концу текущего отопительного сезона в ПХГ останется 40-60% газа, это в два-три раза больше, чем весной 2022 года, когда ПХГ были заполнены от силы на 20-25% после зимы.
Сохранение столь высоких запасов газа в ПХГ означает, что Европе нужно будет прилагать гораздо меньше усилий, чтобы наполнить свои газовые хранилища к следующему отопительному сезону.
При этом весьма вероятно, что в этом году трубопроводные поставки российского газа в страны ЕС (без учета Турции) вряд ли существенно превысят 30 млрд кубов против 140 млрд в 2021 году. Теплая погода, снижение потребления и рост закупок СПГ позволяют экономике Европы выживать в такой ситуации. Зачем же тогда ЕС ратует за скорейшее введение механизма совместных закупок газа странами объединения?
По сути, речь идет о том, что Еврокомиссия хочет собирать заявки от европейских стран на дополнительные объемы газа и от своего имени покупать этот объем газа на рынке. Инструменты закупок могут быть разные. Речь может идти о закупке этого объема от лица Евросоюза в целом на спотовом рынке или о заключении контракта с конкретным поставщиком, например, с США или Катаром.
С одной стороны, таким образом, можно минимизировать конкуренцию за газ между странами Евросоюза и усилить переговорные позиции покупателя на дефицитном газовом рынке, где сильны позиции продавца. Однако представляется, что главная цель этого механизма - укрепление власти Еврокомиссии над европейскими национальными правительствами с целью снижения геополитического влияния поставщиков газа, таких как Россия, на отдельные страны Европы.
Подробнее см. комментарий Главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова https://vz.ru/economy/2023/2/15/1199243.html
ВЗГЛЯД.РУ
Брюссель готовит захват власти на газовом рынке
Еврокомиссия запугивает европейцев ростом цен и проблемами с газом следующей зимой. И это удивительно, потому что объективных причин для столь экстремального прогноза эксперты не видят. Наоборот, Европа научилась жить в условиях минимальных поставок газа…
Экспорт российского угля стабилен и даже сохраняет потенциал для роста
Статистика морских отправок угля из российских портов, которую публикует Eikon Refinitiv, показывает, что экспортные поставки российского угля в феврале 2023 года колебались в районе 470-480 тыс. т./сут., что ниже объемов 4 кв. 2022 г., но существенно выше показателей января-февраля 2022 года.
При этом, статистика РЖД показывает, что железнодорожные отправки угля на экспорт устойчиво росли в течение февраля и концу месяца достигли 600 тыс. т./сут., что приближается к пиковому уровню ноября 2022 г.
Таким образом, учитывая, что железнодорожные отправки являются опережающим индикатором по отношению к морским отгрузкам угля, то в марте, вероятно, будет наблюдаться рост морского экспорта угля из России.
Статистика морских отправок угля из российских портов, которую публикует Eikon Refinitiv, показывает, что экспортные поставки российского угля в феврале 2023 года колебались в районе 470-480 тыс. т./сут., что ниже объемов 4 кв. 2022 г., но существенно выше показателей января-февраля 2022 года.
При этом, статистика РЖД показывает, что железнодорожные отправки угля на экспорт устойчиво росли в течение февраля и концу месяца достигли 600 тыс. т./сут., что приближается к пиковому уровню ноября 2022 г.
Таким образом, учитывая, что железнодорожные отправки являются опережающим индикатором по отношению к морским отгрузкам угля, то в марте, вероятно, будет наблюдаться рост морского экспорта угля из России.
Экспорт нефти из Ирана
Экспорт нефти из Ирана в феврале 2023 г. составил около 1,15 млн баррелей в сутки. Около 80% поставок пришлось на Китай.
По сравнению с январем объемы экспорта сократились на 11%. Одной из причин сокращения является конкуренция с Россией за китайский рынок, которая, видимо, будет усиливаться.
Экспорт нефти из Ирана в феврале 2023 г. составил около 1,15 млн баррелей в сутки. Около 80% поставок пришлось на Китай.
По сравнению с январем объемы экспорта сократились на 11%. Одной из причин сокращения является конкуренция с Россией за китайский рынок, которая, видимо, будет усиливаться.
Экспорт нефтепродуктов из России начал восстанавливаться
Как и для сырой нефти в декабре 2022 г., экспорт российских нефтепродуктов начал достаточно быстро восстанавливаться после резкого падения 05 февраля, когда вступило в силу эмбарго ЕС.
Российские компании и многие импортеры стремились максимально нарастить поставки нефтепродуктов непосредственно перед эмбарго. В результате, в конце января-начале февраля 2023 г. экспорт российских нефтепродуктов достигал 2,7-3,0 млн барр./сут. Затем, в первую неделю после начала действия эмбарго, он резко сократился до 1,7 млн барр./сут., но быстро восстановился до 2,3-2,4 млн барр./сут., что уже примерно соответствует уровню первой половины января 2023 г.
Как и для сырой нефти в декабре 2022 г., экспорт российских нефтепродуктов начал достаточно быстро восстанавливаться после резкого падения 05 февраля, когда вступило в силу эмбарго ЕС.
Российские компании и многие импортеры стремились максимально нарастить поставки нефтепродуктов непосредственно перед эмбарго. В результате, в конце января-начале февраля 2023 г. экспорт российских нефтепродуктов достигал 2,7-3,0 млн барр./сут. Затем, в первую неделю после начала действия эмбарго, он резко сократился до 1,7 млн барр./сут., но быстро восстановился до 2,3-2,4 млн барр./сут., что уже примерно соответствует уровню первой половины января 2023 г.
Forwarded from ИнфоТЭК
ИнфоТЭК — год!
Как-то незаметно пролетело время и вот, нашему телеграм-каналу @Infotek_Russia и проекту ИнфоТЭК исполнился год! За это время мы существенно подросли и окрепли, наша аудитория расширилась. В ноябре прошлого года мы получили рекордный охват — 1,7 млн просмотров!
Знаем, что нас читают государственные функционеры, топ-менеджеры отраслевых компаний, профильные эксперты и журналисты и все те, кто интересуется развитием российского и мирового ТЭК. Спасибо каждому из вас!
Также благодарим наших друзей и партнеров, рады дружить и равняться на лучших:
🗯Нефтегазовая игра с Александром Фроловым
🗯Oilfly
🗯Б1
🗯Алексей Мухин
🗯RUPEC
🗯Energy Today
🗯Нефть и капитал
🗯Gas and Money
🗯Караульный
🗯Буровая
🗯АЦ ТЭК. Аналитика
🗯Никита Кричевский
🗯Технологии против геологии
🗯Геоэнергетика Инфо
🗯Арктика онлайн
🗯Мазуты сухопутные
🗯Институт энергетики и финансов
🗯Дайджест ТЭК и экологии
🗯Аврора news
Список можно продолжать бесконечно. Спасибо за ваш труд, движемся дальше!
Как-то незаметно пролетело время и вот, нашему телеграм-каналу @Infotek_Russia и проекту ИнфоТЭК исполнился год! За это время мы существенно подросли и окрепли, наша аудитория расширилась. В ноябре прошлого года мы получили рекордный охват — 1,7 млн просмотров!
Знаем, что нас читают государственные функционеры, топ-менеджеры отраслевых компаний, профильные эксперты и журналисты и все те, кто интересуется развитием российского и мирового ТЭК. Спасибо каждому из вас!
Также благодарим наших друзей и партнеров, рады дружить и равняться на лучших:
🗯Нефтегазовая игра с Александром Фроловым
🗯Oilfly
🗯Б1
🗯Алексей Мухин
🗯RUPEC
🗯Energy Today
🗯Нефть и капитал
🗯Gas and Money
🗯Караульный
🗯Буровая
🗯АЦ ТЭК. Аналитика
🗯Никита Кричевский
🗯Технологии против геологии
🗯Геоэнергетика Инфо
🗯Арктика онлайн
🗯Мазуты сухопутные
🗯Институт энергетики и финансов
🗯Дайджест ТЭК и экологии
🗯Аврора news
Список можно продолжать бесконечно. Спасибо за ваш труд, движемся дальше!
Состояние запасов газа в ПХГ ЕС
По состоянию на 28 февраля 2023 г. запасы газа в ПХГ ЕС снизились до 61,07%, что уже близко к уровню 2020 года, но, по-прежнему, значительно выше значений 2015-2019 и 2021-2022 гг.
Сокращение запасов газа в ПХГ ЕС в марте, согласно многолетним значениям, может колебаться в широком диапазоне: от -1,4% до -10,7% от номинальной мощности активного газа, в зависимости от погодных условий. Среднее значение за последние пять лет (2018-2022 гг.) составило -5,6%. Таким образом, при сопоставимых темпах отбора к 31 марта 2023 г. запасы газа в ПХГ ЕС могут сократиться примерно до 50-55% от их номинальной мощности.
Другими словами, к концу отопительного сезона в европейских газохранилищах может остаться в 2 раза больше газа, чем весной прошлого года, что может значительно упростить задачу по их восполнению к следующему отопительному сезону.
По состоянию на 28 февраля 2023 г. запасы газа в ПХГ ЕС снизились до 61,07%, что уже близко к уровню 2020 года, но, по-прежнему, значительно выше значений 2015-2019 и 2021-2022 гг.
Сокращение запасов газа в ПХГ ЕС в марте, согласно многолетним значениям, может колебаться в широком диапазоне: от -1,4% до -10,7% от номинальной мощности активного газа, в зависимости от погодных условий. Среднее значение за последние пять лет (2018-2022 гг.) составило -5,6%. Таким образом, при сопоставимых темпах отбора к 31 марта 2023 г. запасы газа в ПХГ ЕС могут сократиться примерно до 50-55% от их номинальной мощности.
Другими словами, к концу отопительного сезона в европейских газохранилищах может остаться в 2 раза больше газа, чем весной прошлого года, что может значительно упростить задачу по их восполнению к следующему отопительному сезону.
Forwarded from ИнфоТЭК
Цены на газ в Европе готовятся к прыжку
Стоимость газа в Европе на бирже ICE с середины лета может вырасти выше $1000 за 1 тыс. куб. м, а к концу года до $1500, считает заместитель директора Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев @IEFnotes.
Цена газа в Европе в прошлом году несколько раз обновляла рекорды. Однако в зимний период, когда стоимость этого энергоресурса обычно растет — она упала до $583 в феврале.
По мнению Белогорьева, несмотря на предстоящий рост, стоимость газа не сможет достичь показателей 2022 года и вряд ли превысит отметку в $1000 за 1 тыс. куб. м.
"Если рост и будет, то начиная с июля-августа. Уровень цен будет сильно зависеть от конкуренции с Азией за поставки СПГ", — сказал он.
По его словам, азиатские страны сейчас являются фактором неопределенности, так как пока нет ясности как они отреагируют на снижение цен.
"Сейчас же стоимость спота для них более-менее приемлема, поэтому мы можем ожидать резкого восстановления спроса, который будет идти за счет СПГ. Поэтому Европа во втором полугодии может столкнуться с довольным сильным сокращением предложения СПГ, даже несмотря на возвращение Freeport LNG в конце весны", — добавил он.
Второй фактор, который может толкать цены в Европе, это увеличение спроса внутри ЕС из-за сравнительно низких цен на газ. Эти два фактора могут привести к довольно сильной разбалансировке рынка в Европе, но уже ближе к осени.
"Летом же спрос низкий, запасы ПХГ останутся к концу марта на уровне не ниже 50%. Начиная со второй половины лета, если баланс будет ухудшаться, то цены поползут вверх. Они вряд ли уйдут выше $2000, но вполне смогут достигнуть $1000-1500 к концу года. Тем не менее уровней 2022 года мы уже не увидим", — подытожил он.
Стоимость газа в Европе на бирже ICE с середины лета может вырасти выше $1000 за 1 тыс. куб. м, а к концу года до $1500, считает заместитель директора Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев @IEFnotes.
Цена газа в Европе в прошлом году несколько раз обновляла рекорды. Однако в зимний период, когда стоимость этого энергоресурса обычно растет — она упала до $583 в феврале.
По мнению Белогорьева, несмотря на предстоящий рост, стоимость газа не сможет достичь показателей 2022 года и вряд ли превысит отметку в $1000 за 1 тыс. куб. м.
"Если рост и будет, то начиная с июля-августа. Уровень цен будет сильно зависеть от конкуренции с Азией за поставки СПГ", — сказал он.
По его словам, азиатские страны сейчас являются фактором неопределенности, так как пока нет ясности как они отреагируют на снижение цен.
"Сейчас же стоимость спота для них более-менее приемлема, поэтому мы можем ожидать резкого восстановления спроса, который будет идти за счет СПГ. Поэтому Европа во втором полугодии может столкнуться с довольным сильным сокращением предложения СПГ, даже несмотря на возвращение Freeport LNG в конце весны", — добавил он.
Второй фактор, который может толкать цены в Европе, это увеличение спроса внутри ЕС из-за сравнительно низких цен на газ. Эти два фактора могут привести к довольно сильной разбалансировке рынка в Европе, но уже ближе к осени.
"Летом же спрос низкий, запасы ПХГ останутся к концу марта на уровне не ниже 50%. Начиная со второй половины лета, если баланс будет ухудшаться, то цены поползут вверх. Они вряд ли уйдут выше $2000, но вполне смогут достигнуть $1000-1500 к концу года. Тем не менее уровней 2022 года мы уже не увидим", — подытожил он.
Цены на газ в Европе держатся на минимальном уровне с начала года
Изменение погодных условий и рост отбора газа из ПХГ во второй половине февраля не оказали существенного воздействия на динамику биржевых цен на газ на европейских хабах. Так, среднемесячная цена TTF на день вперед опустилась в феврале до $599,4 за тыс. м3, что на 16,3% или на $116,4 ниже, чем в январе 2023 года. Падение цен, продолжавшееся два месяца, остановилось только в третьей декаде февраля, после чего они стабилизировались в диапазоне $525-564 за тыс. м3. Минимального значения цены достигли 28 февраля на уровне $525,4 за тыс. м3.
При этом к концу февраля спотовые цены на газ в ЕС и на СПГ в Азии, фактически, вновь сравнялись, хотя еще в начале января азиатская цена была на $114,4 (16,0%) выше европейской.
Изменение погодных условий и рост отбора газа из ПХГ во второй половине февраля не оказали существенного воздействия на динамику биржевых цен на газ на европейских хабах. Так, среднемесячная цена TTF на день вперед опустилась в феврале до $599,4 за тыс. м3, что на 16,3% или на $116,4 ниже, чем в январе 2023 года. Падение цен, продолжавшееся два месяца, остановилось только в третьей декаде февраля, после чего они стабилизировались в диапазоне $525-564 за тыс. м3. Минимального значения цены достигли 28 февраля на уровне $525,4 за тыс. м3.
При этом к концу февраля спотовые цены на газ в ЕС и на СПГ в Азии, фактически, вновь сравнялись, хотя еще в начале января азиатская цена была на $114,4 (16,0%) выше европейской.
Наглядно о "потолке" цен на российские нефтепродукты
Как известно, 05 февраля страны-участницы Коалиции «предельных цен» (Price Cap Coalition) установили двойной "потолок" цен на российские нефтепродукты: $100 для премиальных нефтепродуктов (нафты, дизельного топлива, бензина и керосина) и $45 на нефтепродукты, которые продаются с дисконтом относительно цены нефти (топочный мазут и другие темные нефтепродукты).
Однако текущий уровень ценового "потолка" на российские нефтепродукты является относительно комфортным и, фактически, фиксирует ценовую ситуацию января 2023 г. Он позволяет российским НПЗ сохранять маржу переработки при поставках на экспорт на уровне $20-35/барр. и при этом не выходить за рамки установленного ценового "потолка".
Рассмотрим ситуацию на примере экспорта дизельного топлива (ДТ) из РФ. По расчетам Kortes, ценовые котировки для дизельного топлива с базисом поставки FOB Усть-Луга уже в начале февраля 2023 г. снизились как раз до уровня установленного ценового "потолка". Однако похожее снижение наблюдалось и для европейских цен, что лишь незначительно расширило ценовой спред между европейскими ценами и российской котировкой на ДТ (см. график).
Также отметим, что в 2021 г., цена на российское дизельное топливо с базисом поставки FOB Усть-Луга была $568/т. Другими словами, ценовой "потолок", введенный для российского дизеля просто "отыграл" рекордный уровень цен, который наблюдался в течение 2022 г., и уровень в $100/барр. (≈ $748/т) может быть вполне комфортным для российских экспортеров.
Как известно, 05 февраля страны-участницы Коалиции «предельных цен» (Price Cap Coalition) установили двойной "потолок" цен на российские нефтепродукты: $100 для премиальных нефтепродуктов (нафты, дизельного топлива, бензина и керосина) и $45 на нефтепродукты, которые продаются с дисконтом относительно цены нефти (топочный мазут и другие темные нефтепродукты).
Однако текущий уровень ценового "потолка" на российские нефтепродукты является относительно комфортным и, фактически, фиксирует ценовую ситуацию января 2023 г. Он позволяет российским НПЗ сохранять маржу переработки при поставках на экспорт на уровне $20-35/барр. и при этом не выходить за рамки установленного ценового "потолка".
Рассмотрим ситуацию на примере экспорта дизельного топлива (ДТ) из РФ. По расчетам Kortes, ценовые котировки для дизельного топлива с базисом поставки FOB Усть-Луга уже в начале февраля 2023 г. снизились как раз до уровня установленного ценового "потолка". Однако похожее снижение наблюдалось и для европейских цен, что лишь незначительно расширило ценовой спред между европейскими ценами и российской котировкой на ДТ (см. график).
Также отметим, что в 2021 г., цена на российское дизельное топливо с базисом поставки FOB Усть-Луга была $568/т. Другими словами, ценовой "потолок", введенный для российского дизеля просто "отыграл" рекордный уровень цен, который наблюдался в течение 2022 г., и уровень в $100/барр. (≈ $748/т) может быть вполне комфортным для российских экспортеров.