Forwarded from ИнфоТЭК
Декарбонизация по-европейски: ЕС нарастит потребление угля на 5%
Евросоюз, запретив российский уголь, от угля как такового отказываться не намерен. Более того, потребление этого энергоносителя, считающегося наименее экологичным, будет увеличено в ЕС на 5% на ближайшие 5-10 лет.
Главный директор энергетического направления Института энергетики и финансов Алексей Громов рассказал ИнфоТЭК, что Европа может перетянуть на себя угольные поставки из Колумбии и Южной Африки, но новые поставщики пойдут в ЕС только по причине высоких цен на уголь, которые стали следствием политики самого Евросоюза.
https://itek.ru/news/evropa-uvelichit-potreblenie-uglya-na-5/
Евросоюз, запретив российский уголь, от угля как такового отказываться не намерен. Более того, потребление этого энергоносителя, считающегося наименее экологичным, будет увеличено в ЕС на 5% на ближайшие 5-10 лет.
Главный директор энергетического направления Института энергетики и финансов Алексей Громов рассказал ИнфоТЭК, что Европа может перетянуть на себя угольные поставки из Колумбии и Южной Африки, но новые поставщики пойдут в ЕС только по причине высоких цен на уголь, которые стали следствием политики самого Евросоюза.
https://itek.ru/news/evropa-uvelichit-potreblenie-uglya-na-5/
ИнфоТЭК
Европа увеличит потребление угля на 5%
Евросоюз, запретив российский уголь, от угля как такового отказываться не намерен. Более того, потребление этого энергоносителя, считающегося наименее экологичным, будет увеличено в ЕС на 5% на бли...
👍6🤔2
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
Любопытная диаграмма. Из которой наглядно видна реальная ситуация объёмов поставки, оплаты и масштаб рисков.
👍7
Forwarded from Давыдов.Мнения
Россия стала второй в Европе по дешевизне газа для жителей
Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь
💬 Мнение: Чтобы правильно понимать эту историю, надо знать, как формируется цена газа для потребителей в России и в Казахстане. Рынка газа как такого в Казахстане нет, и цены на газ там регулируются государством. Для жителей они существенно ниже рыночных мировых, тем более что и в Казахстане, как в России, существует практика перекрестного субсидирования, когда цена на газ для промышленных потребителей существенно выше, чем для населения.
В общем, именно Казахстан, Россия и Беларусь на пространстве Большой Европы имеют самую выгодную цену на газ для населения. Для сравнения: если в России цена кубометра газа для населения составляет 6,7 рубля, то в Швеции, если пересчитать цены в рубли, – 93 рубля. Так что в России газ – действительно один из самых дешевых в евразийском пространстве.
Ну, а если говорить о его доступности, то в 2020 году, если мне не изменяет память, была объявлена программа социальной газификации. Программа эта обязывает газораспределительные компании за свой счет строить всю инфраструктуру «последней мили», до точки входа в дома. С началом ее действия физическая доступность газа для населения стала повышаться – поскольку трудности с инфраструктурой на этом участке и были основным препятствием для газификации широких слоев населения в России.
Благодаря программе в 2021 году и в начале этого года наблюдались рекордные темпы роста потребления газа в России. Так, в 2021 году мы впервые превысили по потреблению отметку в 500 миллиардов кубометров внутри страны, то есть за год потребление газа выросло более чем на 50 миллиардов кубометров. Это очень большая величина. Да, это совокупный показатель, учитывающий рост спроса не только у населения. Но и у населения он был весьма существенным.
Есть и другие механизмы, которые могли бы стимулировать население переходить на газ. Пока мы их не использовали, но можем, например, примерить на себя опыт Китая, где не только строительство инфраструктуры «последней мили» оказывается бесплатным для потребителей, но и разным категориям потребителей дается субсидия на приобретение газового оборудования, которое устанавливается непосредственно внутри домовладений.
Дело в том, что оборудование это стоит недешево, часть его является импортной. Так что, думаю, к этому опыту стоит как минимум присмотреться. Если и у нас будут даваться субсидии или льготные кредиты на приобретение и установку такого оборудования, востребованность газа, спрос на него в Российской Федерации вырастет значительно. А это тем более важно в текущих политических условиях, когда ориентация на внутреннего потребителя становится приоритетной.
🎓 Эксперт: Алексей Громов, главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов, Москва
Подробнее с материалом можно ознакомиться здесь
💬 Мнение: Чтобы правильно понимать эту историю, надо знать, как формируется цена газа для потребителей в России и в Казахстане. Рынка газа как такого в Казахстане нет, и цены на газ там регулируются государством. Для жителей они существенно ниже рыночных мировых, тем более что и в Казахстане, как в России, существует практика перекрестного субсидирования, когда цена на газ для промышленных потребителей существенно выше, чем для населения.
В общем, именно Казахстан, Россия и Беларусь на пространстве Большой Европы имеют самую выгодную цену на газ для населения. Для сравнения: если в России цена кубометра газа для населения составляет 6,7 рубля, то в Швеции, если пересчитать цены в рубли, – 93 рубля. Так что в России газ – действительно один из самых дешевых в евразийском пространстве.
Ну, а если говорить о его доступности, то в 2020 году, если мне не изменяет память, была объявлена программа социальной газификации. Программа эта обязывает газораспределительные компании за свой счет строить всю инфраструктуру «последней мили», до точки входа в дома. С началом ее действия физическая доступность газа для населения стала повышаться – поскольку трудности с инфраструктурой на этом участке и были основным препятствием для газификации широких слоев населения в России.
Благодаря программе в 2021 году и в начале этого года наблюдались рекордные темпы роста потребления газа в России. Так, в 2021 году мы впервые превысили по потреблению отметку в 500 миллиардов кубометров внутри страны, то есть за год потребление газа выросло более чем на 50 миллиардов кубометров. Это очень большая величина. Да, это совокупный показатель, учитывающий рост спроса не только у населения. Но и у населения он был весьма существенным.
Есть и другие механизмы, которые могли бы стимулировать население переходить на газ. Пока мы их не использовали, но можем, например, примерить на себя опыт Китая, где не только строительство инфраструктуры «последней мили» оказывается бесплатным для потребителей, но и разным категориям потребителей дается субсидия на приобретение газового оборудования, которое устанавливается непосредственно внутри домовладений.
Дело в том, что оборудование это стоит недешево, часть его является импортной. Так что, думаю, к этому опыту стоит как минимум присмотреться. Если и у нас будут даваться субсидии или льготные кредиты на приобретение и установку такого оборудования, востребованность газа, спрос на него в Российской Федерации вырастет значительно. А это тем более важно в текущих политических условиях, когда ориентация на внутреннего потребителя становится приоритетной.
🎓 Эксперт: Алексей Громов, главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов, Москва
👍8
Возможности перенаправления российской нефти: с Запада на Восток
Как известно, основа российской экспортной инфраструктуры для поставок нефти расположена в районе портов Северо-Запада, где есть большой запас по свободным мощностям. Очевидно, что он будет расширятся в случае введения каких-либо ограничений на поставки российских нефтеналивных грузов со стороны ЕС-27.
На первом этапе перенаправления поставок (2022 г.) – это Индия (+15 млн т) в 2022 г. и Китай (+5-6 млн т). Затем, возможен рост поставок во Вьетнам, Таиланд, Филиппины и т.д.
Перенаправление нефти на Восток через ВСТО крайне ограничено из-за недостатка мощностей: текущий максимум – это +10 млн т/год, возможно, с привлечением ж/д цистерн для перенаправления части объемов из порта Козьмино в соседние порты.
Дополнительные возможности перенаправления существуют в страны Средней Азии и через Казахстан в Китай ж/д цистернами (хотя этот способ сейчас применяется не для нефти, а для нефтепродуктов): +3-4 млн т/год
Как известно, основа российской экспортной инфраструктуры для поставок нефти расположена в районе портов Северо-Запада, где есть большой запас по свободным мощностям. Очевидно, что он будет расширятся в случае введения каких-либо ограничений на поставки российских нефтеналивных грузов со стороны ЕС-27.
На первом этапе перенаправления поставок (2022 г.) – это Индия (+15 млн т) в 2022 г. и Китай (+5-6 млн т). Затем, возможен рост поставок во Вьетнам, Таиланд, Филиппины и т.д.
Перенаправление нефти на Восток через ВСТО крайне ограничено из-за недостатка мощностей: текущий максимум – это +10 млн т/год, возможно, с привлечением ж/д цистерн для перенаправления части объемов из порта Козьмино в соседние порты.
Дополнительные возможности перенаправления существуют в страны Средней Азии и через Казахстан в Китай ж/д цистернами (хотя этот способ сейчас применяется не для нефти, а для нефтепродуктов): +3-4 млн т/год
👍6
Транзит российского газа через Украину сократился, но это не отразилось на контрактных обязательствах Газпрома
После официального отказа Украины с 11 мая принимать российский газ на ГИС «Сохрановка» объемы украинского транзита за неделю снизились на 38% (с 89,4 до 55,1 млн м3/сут.). Однако это почти не отразилось на обязательствах Газпрома перед европейскими потребителями в рамках действующих долгосрочных контрактов.
Оставшиеся газотранспортные мощности (Северный Поток - 1, Балканский газопровод, украинский транзит через Суджу) способны обеспечить годовые объемы поставок газа в ЕС на уровне 100-112 млрд м3 в год (без учета Финляндии и стран Балтии).
Мы полагаем, что этого объема должно быть достаточно для выполнения заявок потребителей из стран ЕС по долгосрочным контрактам с Газпромом в текущем году (с учетом прекращения поставок в Польшу (10,6 млрд м3 в 2021 г.), Болгарию (3,15 млрд м3), а также, вероятно, немецким компаниям, попавшим под российские блокирующие санкции ((Wingas/WIEH/WIEE).
После официального отказа Украины с 11 мая принимать российский газ на ГИС «Сохрановка» объемы украинского транзита за неделю снизились на 38% (с 89,4 до 55,1 млн м3/сут.). Однако это почти не отразилось на обязательствах Газпрома перед европейскими потребителями в рамках действующих долгосрочных контрактов.
Оставшиеся газотранспортные мощности (Северный Поток - 1, Балканский газопровод, украинский транзит через Суджу) способны обеспечить годовые объемы поставок газа в ЕС на уровне 100-112 млрд м3 в год (без учета Финляндии и стран Балтии).
Мы полагаем, что этого объема должно быть достаточно для выполнения заявок потребителей из стран ЕС по долгосрочным контрактам с Газпромом в текущем году (с учетом прекращения поставок в Польшу (10,6 млрд м3 в 2021 г.), Болгарию (3,15 млрд м3), а также, вероятно, немецким компаниям, попавшим под российские блокирующие санкции ((Wingas/WIEH/WIEE).
👍9
Forwarded from ПСБ Аналитика
Изучаем влияние антироссийских санкций на экономики западных стран. Одним словом - #обратныйэффект
Европа серьезно настроена снизить закупки трубопроводного газа из России, несмотря на отсутствие альтернативных поставок. Также Европа делает ставку на импорт СПГ от разных стран-производителей. Эти два пересекающихся тренда образуют "европейский газовый крест".
⏩ Вынесет ли его Европа? ⏪
@macroresearch
Европа серьезно настроена снизить закупки трубопроводного газа из России, несмотря на отсутствие альтернативных поставок. Также Европа делает ставку на импорт СПГ от разных стран-производителей. Эти два пересекающихся тренда образуют "европейский газовый крест".
⏩ Вынесет ли его Европа? ⏪
@macroresearch
👍6👎1
Добыча нефти в России сократится, но это слабо отразится на доходах бюджета в условиях высоких мировых цен
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал радиостанции "Спутник" прогноз добычи нефти в России в 2022 г., озвученный Вице-премьером РФ Александром Новаком
https://radiosputnik.ria.ru/20220526/neft-1790823756.html
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал радиостанции "Спутник" прогноз добычи нефти в России в 2022 г., озвученный Вице-премьером РФ Александром Новаком
https://radiosputnik.ria.ru/20220526/neft-1790823756.html
Радио Sputnik
Эксперт прокомментировал прогноз добычи нефти в России в 2022 году
Радио Sputnik, 26.05.2022
👍5
Кто может отказаться от российской нефти и нефтепродуктов?
Мы продолжаем в режиме реального времени анализировать, какие страны уже отказались от российских нефтеналивных грузов, а какие собираются это сделать до конца 2022 года. Пока официально от поставок российской нефти и нефтепродуктов отказались 6 стран (США, Канада, Австралия, Великобритания, Литва и Украина). Власти Польши и Германии заявили о том, что их страны откажутся от российской нефти до конца 2022 года. ЕС до сих пор не может определиться с параметрами возможного нефтяного эмбарго, но обсуждения продолжаются уже 7 недель! Также Япония и Южная Корея осторожно заявили о том, что они прорабатывают вопрос о сокращении поставок российских нефтеналивных грузов.
Таким образом, более 60% экспорта российской нефти и до 70% экспорта российских нефтепродуктов находятся в "зоне риска" уже введенных или планируемых ограничений (включая не только официальные санкции, но и т.н. добровольные сокращения закупок).
Мы продолжаем в режиме реального времени анализировать, какие страны уже отказались от российских нефтеналивных грузов, а какие собираются это сделать до конца 2022 года. Пока официально от поставок российской нефти и нефтепродуктов отказались 6 стран (США, Канада, Австралия, Великобритания, Литва и Украина). Власти Польши и Германии заявили о том, что их страны откажутся от российской нефти до конца 2022 года. ЕС до сих пор не может определиться с параметрами возможного нефтяного эмбарго, но обсуждения продолжаются уже 7 недель! Также Япония и Южная Корея осторожно заявили о том, что они прорабатывают вопрос о сокращении поставок российских нефтеналивных грузов.
Таким образом, более 60% экспорта российской нефти и до 70% экспорта российских нефтепродуктов находятся в "зоне риска" уже введенных или планируемых ограничений (включая не только официальные санкции, но и т.н. добровольные сокращения закупок).
👍9🤔3
Российской нефти в ЕС, похоже, оставят, только "Дружбу"...
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал радиостанции "Коммерсант ФМ" новый формат возможного эмбарго ЕС на поставки российских нефтеналивных грузов
https://www.kommersant.ru/doc/5379326
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал радиостанции "Коммерсант ФМ" новый формат возможного эмбарго ЕС на поставки российских нефтеналивных грузов
https://www.kommersant.ru/doc/5379326
Коммерсантъ
Нефти хотят оставить только «Дружбу»
Как Евросоюз пытается заставить Будапешт отозвать вето на отказ от российского топлива
👍6
В условиях санкций сокращать добычу и оптимизировать нефтепереработку в РФ - вполне оправданное решение
Сегодня, когда часть российской нефти и особенно нефтепродуктов не находит покупателей на зарубежных рынках, самое время подумать над оптимизацией российской нефтедобычи и особенно нефтепереработки, учитывая, что многие из действующих мощностей носят явный экспортно-ориентированный характер. При этом не надо бояться в открытую говорить о такой необходимости, поскольку Россия производит нефти и нефтепродуктов с большим запасом для удовлетворения потребностей российского внутреннего рынка, а если избыток не находит спроса за рубежом, то лучшим решением может стать оптимизация загрузки производственных мощностей, в частности, в нефтепереработке. Это позволит сосредоточить усилия на развитии наиболее передовых НПЗ и обеспечить возможную ликвидацию неэффективных мощностей, ориентированных, главным образом, на выпуск темных нефтепродуктов (мазута) и средних дистиллятов, которые наши западные партнеры использовали в качестве сырья для своих нужд.
Безусловно, оптимизация нефтепереработки отразится и на объемах добычи нефти внутри страны. Но к вопросу возможного сокращения добычи следует подходить максимально аккуратно, учитывая технологические особенности производственной деятельности в отрасли и высокие риски заводнения и безвозвратной потери для будущей добычи уже остановленных скважин. Поэтому, в первую очередь, сокращения должны затронуть наименее эффективные инвестиционные проекты по увеличению добычи и, по-видимому, сильно истощенные месторождения с высоким уровнем обводненности. Представляется, что сокращение добычи нефти в России примерно на 1 млн барр./сут. от показателей 2021 г. может быть оптимальным вариантом для отрасли в текущих геополитических реалиях.
Подробнее об этом см. комментарий главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова интернет-изданию "Газета.ру" (https://www.gazeta.ru/business/news/2022/05/30/17833682.shtml)
Сегодня, когда часть российской нефти и особенно нефтепродуктов не находит покупателей на зарубежных рынках, самое время подумать над оптимизацией российской нефтедобычи и особенно нефтепереработки, учитывая, что многие из действующих мощностей носят явный экспортно-ориентированный характер. При этом не надо бояться в открытую говорить о такой необходимости, поскольку Россия производит нефти и нефтепродуктов с большим запасом для удовлетворения потребностей российского внутреннего рынка, а если избыток не находит спроса за рубежом, то лучшим решением может стать оптимизация загрузки производственных мощностей, в частности, в нефтепереработке. Это позволит сосредоточить усилия на развитии наиболее передовых НПЗ и обеспечить возможную ликвидацию неэффективных мощностей, ориентированных, главным образом, на выпуск темных нефтепродуктов (мазута) и средних дистиллятов, которые наши западные партнеры использовали в качестве сырья для своих нужд.
Безусловно, оптимизация нефтепереработки отразится и на объемах добычи нефти внутри страны. Но к вопросу возможного сокращения добычи следует подходить максимально аккуратно, учитывая технологические особенности производственной деятельности в отрасли и высокие риски заводнения и безвозвратной потери для будущей добычи уже остановленных скважин. Поэтому, в первую очередь, сокращения должны затронуть наименее эффективные инвестиционные проекты по увеличению добычи и, по-видимому, сильно истощенные месторождения с высоким уровнем обводненности. Представляется, что сокращение добычи нефти в России примерно на 1 млн барр./сут. от показателей 2021 г. может быть оптимальным вариантом для отрасли в текущих геополитических реалиях.
Подробнее об этом см. комментарий главного директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексея Громова интернет-изданию "Газета.ру" (https://www.gazeta.ru/business/news/2022/05/30/17833682.shtml)
Газета.Ru
Эксперт Громов заявил, что предложенное Федуном снижение нефтедобычи не вызовет рост цен на АЗС
Снижение нефтедобычи в России, которое предложил вице-президент «Лукойла» Леонид Федун, не приведет к подорожанию бензина на заправках в стране. Об этом «Газете.Ru» сообщил директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов.
👍7
Немного про опыт Ирана
Эксперт нашего Института Андрей Сторожев представляет краткий анализ иранского опыта выживания экономики под западными экономическими санкциями...
https://energypolicy.ru/iranskaya-nauka-vyzhivaniya-40-let-pod-sankcziyami/regiony/2022/17/30/
Эксперт нашего Института Андрей Сторожев представляет краткий анализ иранского опыта выживания экономики под западными экономическими санкциями...
https://energypolicy.ru/iranskaya-nauka-vyzhivaniya-40-let-pod-sankcziyami/regiony/2022/17/30/
Энергетическая политика
Иранская наука выживания: 40 лет под санкциями - Энергетическая политика
А. Сторожев . . . Развитие нефтяной отрасли Ирана началось еще в начале XX века и ускорилось после проведения в стране реформ, начатых Мохаммедом Реза Пехлеви в 1963 г. В результате проводимых им реформ приток иностранных инвестиций в экономику страны значительно…
👍8
Переход к расчетам за российский газ за рубли для стран ЕС завершен
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов в комментарии деловой газете "Взгляд" подвел итоги перехода российской газовой торговли со странами ЕС к расчетам за рубли.
https://vz.ru/economy/2022/6/2/1161196.html
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов в комментарии деловой газете "Взгляд" подвел итоги перехода российской газовой торговли со странами ЕС к расчетам за рубли.
https://vz.ru/economy/2022/6/2/1161196.html
ВЗГЛЯД.РУ
Газпром завершил перевод Европы на рубли
Определился список европейских компаний, которые отказались от предложенного Россией варианта оплаты газовых поставок. Переходить на рубли не стали шесть компаний и по сути пять стран ЕС. Сроки оплаты подошли к концу. Значит, можно констатировать, что большинство…
👍6
Объёмы газового экспорта из РФ снижаются, а доходы от экспорта нет
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал радиостанции "Спутник" текущую ситуацию с российским газовым экспортом и ожидаемыми финансовыми поступлениями от него
https://radiosputnik.ria.ru/20220603/sanktsii-1792837874.html
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал радиостанции "Спутник" текущую ситуацию с российским газовым экспортом и ожидаемыми финансовыми поступлениями от него
https://radiosputnik.ria.ru/20220603/sanktsii-1792837874.html
Радио Sputnik
Почему санкции не влияют на прибыль РФ от экспорта газа? Мнение эксперта
Радио Sputnik, 03.06.2022
👍3
Уходить нельзя возвращаться
С начала объявления СВО более 1000 иностранных компаний сократили свою деятельность в РФ, оставшиеся 245 работают в стандартном режиме. Несмотря на давление Запада, санкции напрямую не касаются деятельности подавляющего большинства компаний. Другими словами, массовое бегство из России – личная инициатива, обусловленная репутационными рисками и отчасти логистическими сложностями. Очевидно, что уход крупнейших иностранных компаний уже нанес ущерб рынку и станет проблемой в будущем: выручка иностранных компаний в РФ составляла около $450 млрд. Наибольшие проблемы у потребительского рынка возникли из-за ухода автопроизводителей (Volkswagen, Renault, BMW и др.), и технологических компаний (Samsung, LG, Apple и др.)
По данным Росстата, в ин. компаниях работает более 2,7 млн. человек (3,8% от общей занятости), которые сейчас находятся под угрозой. Долговая нагрузка населения в 1 кв. 2022 г. побила рекорд и составила 10,6% от ежемесячного дохода. В синергии безработица и рекордная долговая нагрузка потребуют серьезных бюджетных вливаний или обернутся проблемами уже социально-политического характера.
Уже сейчас можно оценить масштаб урона: ИЭФ ожидает, что по итогам 2022 г. продажи автомобилей упадут на 71%, бытовой техники на 37%. Падение предложения сопровождалось резким ростом цен в марте (в апреле цены начали медленно снижаться). Годовая инфляция на 27 мая составила 17,35%. Продажи снизились во всех отраслях, от смартфонов до кинопроката.
Но не стоит делать поспешных выводов о мрачном будущем. Учтем еще несколько факторов:
- Падение продаж в марте частично объясняется высокими процентными ставками по банковским вкладам: по данным ЦБ, максимальная ставка достигала 20,51%. По мере снижения ключевой ставки, стабилизации инфляции и курса рубля будет расти спрос.
- Резкий рост цен в марте объясняется не дефицитом, а его ожиданием. В первые недели СВО (когда вырос курс, но не цены) люди бросились скупать бытовую технику, смартфоны, автомобили. Рост цен – попытка розничных продавцов сохранить ассортимент и переждать панический спрос (и заработать, конечно). Уже сейчас мы видим, что со стабилизацией курса возвращаются адекватные цены.
Многие люди уверены, что параллельный импорт разом решит все проблемы с дефицитом, приводя в доказательство классическое «Ты курс видел?». Действительно, для рынка автомобильных запчастей, медицинского оборудования и прочих труднозаменимых изделий – это глоток свежего воздуха. Но приживется ли параллельный импорт других товаров: одежды, смартфонов, товаров потребительского спроса? Ответ: приживется, но будет в разы меньше, чем до санкций.
Освободившийся рынок будут делить российские и азиатские производители. На руку возросшая лояльность к оставшимся брендам и дешевизна относительно западных конкурентов. Как ни странно, российским производителям выгодно падение покупательского спроса населения. В ход пойдут отечественные холодильники «Бирюса», бюджетные смартфоны BQ, «москвичи», стройматериалы – в общем все, что раньше обделялось вниманием (заслуженно?).
Еще одним скрытым плюсом ухода иностранных компаний является «распродажа» иностранных активов российским собственникам с дисконтом. Какой сейчас средний дисконт – остается только гадать. В любом случае, покупка активов положительно отразится на стабильности экономики РФ. Остается надеяться, что качество в отсутствии иностранного контроля останется прежним, и оценить это можно будет совсем скоро на новом российском «Макдональдс».
ИЭФ не считает, что наш рынок брошен иностранными компаниями окончательно и бесповоротно. Крупнейшие игроки вроде Volkswagen, Samsung, LG, BMW, IKEA только и ждут удобного момента, чтобы вернуться. Никому из западных компаний не хочется капитулировать перед китайскими конкурентами, когда в рекламу и бренд были вложены миллиарды долларов. Это умозаключение доказывает тот факт, что российские представительства иностранных компаний продолжают сертификацию ЕАЭС, которая требуется для импорта товаров. ООО «Самсунг электроникс рус компани» (официальное российское
С начала объявления СВО более 1000 иностранных компаний сократили свою деятельность в РФ, оставшиеся 245 работают в стандартном режиме. Несмотря на давление Запада, санкции напрямую не касаются деятельности подавляющего большинства компаний. Другими словами, массовое бегство из России – личная инициатива, обусловленная репутационными рисками и отчасти логистическими сложностями. Очевидно, что уход крупнейших иностранных компаний уже нанес ущерб рынку и станет проблемой в будущем: выручка иностранных компаний в РФ составляла около $450 млрд. Наибольшие проблемы у потребительского рынка возникли из-за ухода автопроизводителей (Volkswagen, Renault, BMW и др.), и технологических компаний (Samsung, LG, Apple и др.)
По данным Росстата, в ин. компаниях работает более 2,7 млн. человек (3,8% от общей занятости), которые сейчас находятся под угрозой. Долговая нагрузка населения в 1 кв. 2022 г. побила рекорд и составила 10,6% от ежемесячного дохода. В синергии безработица и рекордная долговая нагрузка потребуют серьезных бюджетных вливаний или обернутся проблемами уже социально-политического характера.
Уже сейчас можно оценить масштаб урона: ИЭФ ожидает, что по итогам 2022 г. продажи автомобилей упадут на 71%, бытовой техники на 37%. Падение предложения сопровождалось резким ростом цен в марте (в апреле цены начали медленно снижаться). Годовая инфляция на 27 мая составила 17,35%. Продажи снизились во всех отраслях, от смартфонов до кинопроката.
Но не стоит делать поспешных выводов о мрачном будущем. Учтем еще несколько факторов:
- Падение продаж в марте частично объясняется высокими процентными ставками по банковским вкладам: по данным ЦБ, максимальная ставка достигала 20,51%. По мере снижения ключевой ставки, стабилизации инфляции и курса рубля будет расти спрос.
- Резкий рост цен в марте объясняется не дефицитом, а его ожиданием. В первые недели СВО (когда вырос курс, но не цены) люди бросились скупать бытовую технику, смартфоны, автомобили. Рост цен – попытка розничных продавцов сохранить ассортимент и переждать панический спрос (и заработать, конечно). Уже сейчас мы видим, что со стабилизацией курса возвращаются адекватные цены.
Многие люди уверены, что параллельный импорт разом решит все проблемы с дефицитом, приводя в доказательство классическое «Ты курс видел?». Действительно, для рынка автомобильных запчастей, медицинского оборудования и прочих труднозаменимых изделий – это глоток свежего воздуха. Но приживется ли параллельный импорт других товаров: одежды, смартфонов, товаров потребительского спроса? Ответ: приживется, но будет в разы меньше, чем до санкций.
Освободившийся рынок будут делить российские и азиатские производители. На руку возросшая лояльность к оставшимся брендам и дешевизна относительно западных конкурентов. Как ни странно, российским производителям выгодно падение покупательского спроса населения. В ход пойдут отечественные холодильники «Бирюса», бюджетные смартфоны BQ, «москвичи», стройматериалы – в общем все, что раньше обделялось вниманием (заслуженно?).
Еще одним скрытым плюсом ухода иностранных компаний является «распродажа» иностранных активов российским собственникам с дисконтом. Какой сейчас средний дисконт – остается только гадать. В любом случае, покупка активов положительно отразится на стабильности экономики РФ. Остается надеяться, что качество в отсутствии иностранного контроля останется прежним, и оценить это можно будет совсем скоро на новом российском «Макдональдс».
ИЭФ не считает, что наш рынок брошен иностранными компаниями окончательно и бесповоротно. Крупнейшие игроки вроде Volkswagen, Samsung, LG, BMW, IKEA только и ждут удобного момента, чтобы вернуться. Никому из западных компаний не хочется капитулировать перед китайскими конкурентами, когда в рекламу и бренд были вложены миллиарды долларов. Это умозаключение доказывает тот факт, что российские представительства иностранных компаний продолжают сертификацию ЕАЭС, которая требуется для импорта товаров. ООО «Самсунг электроникс рус компани» (официальное российское
🔥6👍4
подразделение Samsung) продолжает сертификацию новых товаров. Так, 16 мая 2022 г. был оформлен сертификат на микроволновую печь, 5 мая – на холодильник, также регулярно оформляются сертификаты на электронику. И это относится к большинству компаний, а не только к Samsung.
По итогу рынок ждет масштабная реструктуризация, но никак не крах. Параллельный импорт будет популярен в труднозаменимых отраслях или послужит источником премиальных автомобилей и товаров от Apple и итальянских дизайнеров. Крупнейшие игроки до конца года вернутся на рынок в явном или неявном виде, а оставшийся пробел заполнят китайские и российские производители.
По итогу рынок ждет масштабная реструктуризация, но никак не крах. Параллельный импорт будет популярен в труднозаменимых отраслях или послужит источником премиальных автомобилей и товаров от Apple и итальянских дизайнеров. Крупнейшие игроки до конца года вернутся на рынок в явном или неявном виде, а оставшийся пробел заполнят китайские и российские производители.
👍5🔥5
Отразится ли на России и "Газпроме" сокращение поставок газа в страны ЕС?
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал деловому изданию Forbes текущую ситуацию с с поставками российского трубопроводного газа в Европу на фоне отказа ряда стран ЕС от перехода к расчетам за газ за рубли
https://www.forbes.ru/biznes/467739-kak-na-gazprome-otrazitsa-prekrasenie-postavok-gaza-v-nedruzestvennye-strany
Главный директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов прокомментировал деловому изданию Forbes текущую ситуацию с с поставками российского трубопроводного газа в Европу на фоне отказа ряда стран ЕС от перехода к расчетам за газ за рубли
https://www.forbes.ru/biznes/467739-kak-na-gazprome-otrazitsa-prekrasenie-postavok-gaza-v-nedruzestvennye-strany
Forbes.ru
Как на «Газпроме» отразится прекращение поставок газа в «недружественные» страны
«Газпром» завершил отключение некоторых энергетических компаний «недружественных» стран, которые отказались принять предложенную Россией схему оплаты. Экспорт газа за первые пять месяцев с начала «спецоперации» и без того уже упал почти на 30%, но в
👍7
Ослабление санкций для Венесуэлы: кто выиграет?
17 мая в Белом доме заявили, что Repsol и Eni получили лицензию на экспорт нефти из Венесуэлы в Европу.
13 июня немецкая газета Handelsblatt со ссылкой на источник в правительстве ФРГ заявила, что Eni сможет поставить из Венесуэлы 3,8 млн барр., сделка с Repsol будет рассчитана на похожий объем.
Поставки начнутся уже в июле. Пока нет ясности: является ли лицензия разовой или будет продлеваться ежемесячно. Если считать, что лицензия является долгосрочной, то из Венесуэлы в Европу будет отправляется около 250 тыс. барр./сутки, что намного меньше текущих поставок с российской стороны (1,6 мбд). Поэтому поставки венесуэльской нефти в Европу не смогут заменить российскую нефть, а также повлиять на снижение мировых цен на нефть.
Венесуэла за последние несколько лет научилась мастерски обходить санкции и поставлять свою нефть на азиатский рынок. За счет роста среднегодовой цены на $30/барр. в 2021 г. правительство Венесуэлы, вероятно, увеличило свои валютные поступления на $5-6 млрд. Поставки нефти в Европу, в свою очередь, не принесут правительству валютных доходов, так как будут зачтены в счет долгов перед Repsol и Eni. Поставки в Европу затронут 40% экспорта нефти из Венесуэлы, а значит правительство также может недополучить 40% валютных доходов от экспорта. Без иностранных инвестиций, которые все еще запрещены, PDVSA не сможет существенно увеличить добычу.
На первый взгляд, ослабление санкций для Венесуэлы должно было стать настоящим праздником. Однако, правительству Венесуэлы было бы выгоднее сохранить “статус-кво”, так как оно лишается выручки и не получает инвестиций взамен.
17 мая в Белом доме заявили, что Repsol и Eni получили лицензию на экспорт нефти из Венесуэлы в Европу.
13 июня немецкая газета Handelsblatt со ссылкой на источник в правительстве ФРГ заявила, что Eni сможет поставить из Венесуэлы 3,8 млн барр., сделка с Repsol будет рассчитана на похожий объем.
Поставки начнутся уже в июле. Пока нет ясности: является ли лицензия разовой или будет продлеваться ежемесячно. Если считать, что лицензия является долгосрочной, то из Венесуэлы в Европу будет отправляется около 250 тыс. барр./сутки, что намного меньше текущих поставок с российской стороны (1,6 мбд). Поэтому поставки венесуэльской нефти в Европу не смогут заменить российскую нефть, а также повлиять на снижение мировых цен на нефть.
Венесуэла за последние несколько лет научилась мастерски обходить санкции и поставлять свою нефть на азиатский рынок. За счет роста среднегодовой цены на $30/барр. в 2021 г. правительство Венесуэлы, вероятно, увеличило свои валютные поступления на $5-6 млрд. Поставки нефти в Европу, в свою очередь, не принесут правительству валютных доходов, так как будут зачтены в счет долгов перед Repsol и Eni. Поставки в Европу затронут 40% экспорта нефти из Венесуэлы, а значит правительство также может недополучить 40% валютных доходов от экспорта. Без иностранных инвестиций, которые все еще запрещены, PDVSA не сможет существенно увеличить добычу.
На первый взгляд, ослабление санкций для Венесуэлы должно было стать настоящим праздником. Однако, правительству Венесуэлы было бы выгоднее сохранить “статус-кво”, так как оно лишается выручки и не получает инвестиций взамен.
👍9🔥1🤔1
Европейское эмбарго на российскую нефть: разбираемся в деталях
Как известно, опубликованный 10 дней назад Шестой пакет санкций Евросоюза запрещает покупать, ввозить или передавать, прямо или косвенно, нефть или нефтепродукты, если они вывозятся из России или имеют российское происхождение.
При этом заявленное эмбарго ЕС на поставки российских нефтеналивных грузов содержит значительное количество важных оговорок. Во-первых, запрет импорта российской нефти странами ЕС не будет применяться до 5 декабря 2022 г. по спотовым сделкам, заключенным до этой даты, а также по контрактам (в т.ч. вспомогательным), заключенным до 4 июня 2022 года. Однако страны ЕС должны уведомить о таких сделках Еврокомиссию до 24 июня, а по спотовым сделкам - уведомить в течение 10 дней по их завершении. По поставкам российских нефтепродуктам отсрочка сделана до 5 февраля 2023 г., то есть на 8 месяцев, при аналогичных исключениях.
Также запрет не распространяется на нефть, которая доставляется по трубопроводу из России в государства-члены ЕС, до тех пор, пока Совет Европы, действуя единогласно, не решит, что запреты должны применяться (т.н. спецразрешение). Вероятно, здесь оставлено поле для маневра Венгрии, а возможно, и других стран, которые захотят получить такое спецразрешение по закупке трубопроводной нефти из России. Отметим при этом, что ранее Польша и Германия уже обязались прекратить импорт российской нефти по трубопроводу «Дружба» к концу 2022 года.
С этим важным уточнением связана и следующая оговорка в части применения нефтяного эмбарго ЕС: если поставка нефти по трубопроводу из России в страну ЕС, не имеющую выхода к морю, прерывается по причинам, не зависящим от этого государства, то морская нефть из России может быть импортирована в эту страну в виде исключительного временного отступления, пока не возобновится поставка по трубопроводу или пока применяется вышеупомянутое спецразрешение, в зависимости от того, какое из них наступит раньше.
С 5 февраля 2023 г. нефтепродукты, произведенные из российской нефти, полученной по спецразрешению, запрещено передавать, транспортировать или продавать другой стране Евросоюза или третьей стране. Исключение сделано для покупателей из Чехии, которые смогут приобретать такие нефтепродукты до 5 декабря 2023 года. При этом, объем поставок не должен будет превышать средний уровень от стран, использующих спецразрешение, наблюдавшийся в предыдущие пять лет. Такая временная мера будет отменена, если найдутся альтернативные поставщики.
Ряд других европейских стран также получили временные исключения из санкционного режима. Так, Болгария может до конца 2024 г. продолжать исполнять контракты на морские поставки российской нефти и нефтепродуктов, заключенные до 4 июня 2022 г. Хорватия, ввиду необходимости сохранения регулярных поставок специальных нефтепродуктов из России для своих НПЗ, может разрешить до конца 2023 г. импорт вакуумного газойля из России. При этом нефть и нефтепродукты, импортированные Болгарией и Хорватией в рамках этих исключений, не должны продаваться другим членам ЕС или третьим странам.
Как известно, опубликованный 10 дней назад Шестой пакет санкций Евросоюза запрещает покупать, ввозить или передавать, прямо или косвенно, нефть или нефтепродукты, если они вывозятся из России или имеют российское происхождение.
При этом заявленное эмбарго ЕС на поставки российских нефтеналивных грузов содержит значительное количество важных оговорок. Во-первых, запрет импорта российской нефти странами ЕС не будет применяться до 5 декабря 2022 г. по спотовым сделкам, заключенным до этой даты, а также по контрактам (в т.ч. вспомогательным), заключенным до 4 июня 2022 года. Однако страны ЕС должны уведомить о таких сделках Еврокомиссию до 24 июня, а по спотовым сделкам - уведомить в течение 10 дней по их завершении. По поставкам российских нефтепродуктам отсрочка сделана до 5 февраля 2023 г., то есть на 8 месяцев, при аналогичных исключениях.
Также запрет не распространяется на нефть, которая доставляется по трубопроводу из России в государства-члены ЕС, до тех пор, пока Совет Европы, действуя единогласно, не решит, что запреты должны применяться (т.н. спецразрешение). Вероятно, здесь оставлено поле для маневра Венгрии, а возможно, и других стран, которые захотят получить такое спецразрешение по закупке трубопроводной нефти из России. Отметим при этом, что ранее Польша и Германия уже обязались прекратить импорт российской нефти по трубопроводу «Дружба» к концу 2022 года.
С этим важным уточнением связана и следующая оговорка в части применения нефтяного эмбарго ЕС: если поставка нефти по трубопроводу из России в страну ЕС, не имеющую выхода к морю, прерывается по причинам, не зависящим от этого государства, то морская нефть из России может быть импортирована в эту страну в виде исключительного временного отступления, пока не возобновится поставка по трубопроводу или пока применяется вышеупомянутое спецразрешение, в зависимости от того, какое из них наступит раньше.
С 5 февраля 2023 г. нефтепродукты, произведенные из российской нефти, полученной по спецразрешению, запрещено передавать, транспортировать или продавать другой стране Евросоюза или третьей стране. Исключение сделано для покупателей из Чехии, которые смогут приобретать такие нефтепродукты до 5 декабря 2023 года. При этом, объем поставок не должен будет превышать средний уровень от стран, использующих спецразрешение, наблюдавшийся в предыдущие пять лет. Такая временная мера будет отменена, если найдутся альтернативные поставщики.
Ряд других европейских стран также получили временные исключения из санкционного режима. Так, Болгария может до конца 2024 г. продолжать исполнять контракты на морские поставки российской нефти и нефтепродуктов, заключенные до 4 июня 2022 г. Хорватия, ввиду необходимости сохранения регулярных поставок специальных нефтепродуктов из России для своих НПЗ, может разрешить до конца 2023 г. импорт вакуумного газойля из России. При этом нефть и нефтепродукты, импортированные Болгарией и Хорватией в рамках этих исключений, не должны продаваться другим членам ЕС или третьим странам.
👍6🔥1
"Просадка" российской нефтянки откладывается на 2023 год?
Введение странами ЕС нефтяного эмбарго в отношении российских нефтеналивных грузов привело к тому, что более 60% экспорта российской нефти и до 70% экспорта российских нефтепродуктов находятся в "зоне риска" уже введенных или планируемых ограничений (включая не только официальные санкции, но и т.н. добровольные сокращения закупок).
Однако введенный ЕС в рамкам Шестого пакета санкций т.н. переходный период для постепенного прекращения морских закупок российских нефтеналивных грузов странами-членами позволяет предположить, что в ближайшие месяцы российский нефтяной экспорт в ЕС существенно не сократится (будут возможны как спотовые продажи, так и исполнение ранее заключенных контрактов). Более того, объемы российского нефтяного экспорта могут даже вырасти (!) с учетом того, что теперь «правила игры» на нефтяном рынке ЕС четко определены. Но уже в начале 2023 г. возможна существенная «просадка» российского нефтяного экспорта, особенно в части поставок нефтепродуктов.
Таким образом, российским компаниям необходимо по максимуму использовать переходный период до вступления в силу эмбарго ЕС на поставки нефтеналивных грузов для перенаправления экспортных потоков и решения проблем с взаиморасчетами, страхованием и фрахтом, которые будут только усиливаться из-за санкций ЕС и США. Время для этого есть.
Введение странами ЕС нефтяного эмбарго в отношении российских нефтеналивных грузов привело к тому, что более 60% экспорта российской нефти и до 70% экспорта российских нефтепродуктов находятся в "зоне риска" уже введенных или планируемых ограничений (включая не только официальные санкции, но и т.н. добровольные сокращения закупок).
Однако введенный ЕС в рамкам Шестого пакета санкций т.н. переходный период для постепенного прекращения морских закупок российских нефтеналивных грузов странами-членами позволяет предположить, что в ближайшие месяцы российский нефтяной экспорт в ЕС существенно не сократится (будут возможны как спотовые продажи, так и исполнение ранее заключенных контрактов). Более того, объемы российского нефтяного экспорта могут даже вырасти (!) с учетом того, что теперь «правила игры» на нефтяном рынке ЕС четко определены. Но уже в начале 2023 г. возможна существенная «просадка» российского нефтяного экспорта, особенно в части поставок нефтепродуктов.
Таким образом, российским компаниям необходимо по максимуму использовать переходный период до вступления в силу эмбарго ЕС на поставки нефтеналивных грузов для перенаправления экспортных потоков и решения проблем с взаиморасчетами, страхованием и фрахтом, которые будут только усиливаться из-за санкций ЕС и США. Время для этого есть.
🔥7