Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В 2012 году мне пришёл вопрос от зрителя о том, как я отношусь к сценам насилия в кино и на телевидении, потому что в моих фильмах этого практически нет, хотя, например, американский режиссёр Стивен Спилберг считает, что насилие в кино помогает людям выпускать агрессию, и, сопереживая герою в фильме, они не проявляют насилие в реальной жизни.
Дело в том, что великий режиссёр Спилберг абсолютно прав, но надо быть Спилбергом, чтобы уметь снимать эти сцены. Насилие у Спилберга всё равно в результате приводит к какому-то созидательному выводу.
А когда мы видим просто насилие – омерзительное, грязное, когда люди закрывают глаза, или компьютерные игры, которые абсолютно истребляют гуманность человеческого существа, то, конечно, я против этого – разговора нет. Но иногда необходимо, чтобы что-то происходило такое, так сказать, переворачивающее души, для того, чтобы был сделан правильный вывод.
Посмотрите фрагмент из выпуска 🔗 №44 от 07.12.2012.
Дело в том, что великий режиссёр Спилберг абсолютно прав, но надо быть Спилбергом, чтобы уметь снимать эти сцены. Насилие у Спилберга всё равно в результате приводит к какому-то созидательному выводу.
А когда мы видим просто насилие – омерзительное, грязное, когда люди закрывают глаза, или компьютерные игры, которые абсолютно истребляют гуманность человеческого существа, то, конечно, я против этого – разговора нет. Но иногда необходимо, чтобы что-то происходило такое, так сказать, переворачивающее души, для того, чтобы был сделан правильный вывод.
Посмотрите фрагмент из выпуска 🔗 №44 от 07.12.2012.
"Ланкастер" с портретом Сталина на борту и собственным именем "Джо" (англ. сокращенное от "Иосиф").
"Ланкастер В1, ED382 SR-J 101 sqn, Holme-on-Spalding Moor, фото 4 мая 1943 года.
Командир экипажа флайт-лейтенант Дон Остин был настолько поражён как личностью Сталина, так и размахом боевых действий на Восточном фронте (не забываем про Сталинград), что решил нарисовать вот так.
Имел право, боевое товарищество и все дела.
Машина, кстати, дожила до Победы и в июле 1945 была списана и стала учебным пособием.
"Ланкастер В1, ED382 SR-J 101 sqn, Holme-on-Spalding Moor, фото 4 мая 1943 года.
Командир экипажа флайт-лейтенант Дон Остин был настолько поражён как личностью Сталина, так и размахом боевых действий на Восточном фронте (не забываем про Сталинград), что решил нарисовать вот так.
Имел право, боевое товарищество и все дела.
Машина, кстати, дожила до Победы и в июле 1945 была списана и стала учебным пособием.
В тот момент, когда Нил Армстронг совершал свой гигантский шаг в истории человечества, искренне ликовала не только вся Америка, но и один вполне скромный британец. Его звали Дэвид Трелфол, и ему удивительно повезло. За девять лет до этого события, в 1960 году, он пришел в букмекерскую контору с 10 фунтами в кармане и идеей поставить на что-нибудь сумасшедшее. Из предложенного списка больше всего ему понравилось путешествие человека на Луну в ближайшие 10 лет. Ставки принимались 1 к 1000. Десять фунтов были не такой уж маленькой суммой по тем временам: месячная зарплата рабочего равнялась 30–40 фунтам. Тем не менее Дэвид рискнул и, как мы знаем, выиграл! В 1969 году, меньше чем за год до окончания срока пари, американцы совершили-таки прилунение. А Трелфол купил тогда роскошный спортивный автомобиль. Однако улыбка фортуны обернулась саркастической ухмылкой: в первый же год Дэвид насмерть разбился на своем авто.