سامانه موشکی مرصاد: از بومی‌سازی هاوک تا دستیابی به پدافند هوایی پیشرفته

سامانه موشکی مرصاد، نمونه‌ای برجسته از توانمندی صنایع دفاعی ایران در بومی‌سازی، توسعه و ارتقای یک سامانه پدافندی کلاسیک (هاوک) به یک سامانه مدرن و کارآمد است. این سفر تحول‌آفرین، در پاسخ به تحریم‌ها و نیازهای عملیاتی نیروهای مسلح شکل گرفت.

پیشینه و ضرورت ساخت: پاسخ به تحریم و جنگ
با شروع جنگ تحمیلی، ایران با مشکل جدی تأمین قطعات یدکی برای سامانه‌های پدافندی خریداری‌شده (از جمله سامانه موشکی MIM-23 هاوک آمریکایی) روبرو شد. این آسیب‌پذیری، محرک اصلی برای تلاش در جهت خودکفایی شد. پروژه بومی‌سازی از اواسط دهه ۱۳۶۰ و با هدف ساخت موشک جایگزین و سپس کل سامانه آغاز گردید.

اجزاء و نوآوری‌های سامانه مرصاد (نسخه اولیه)
این سامانه از ترکیب موشک‌ها و رادارهای بومی‌شده تشکیل شده که در عین شباهت به نمونه اصلی، ارتقاءهای مهمی دارند:

1. موشک‌ها:
* شاهین: موشک اصلی جایگزین MIM-23B هاوک. برد حدود ۵۰ کیلومتر و سرعت حدود ۳ ماخ. مهم‌ترین تفاوت آن استفاده از آنتن صفحه‌تخت (Flat Antenna) به جای آنتن دیشی قدیمی است که کارایی و مقاومت در برابر جنگ الکترونیک را افزایش می‌دهد.
* شلمچه: موشکی با طراحی مشابه اما برد کمتر، که زودتر توسعه یافت ولی همزمان با شاهین عملیاتی شد. هر دو موشک نسبت به نمونه آمریکایی سبک‌تر و سریع‌تر هستند.

2. رادارها:
* رادار جستجو (کاوش): جایگزین رادار AN/MPQ-50 هاوک. این رادار متحرک بوده و بر روی کامیون نصب می‌شود (برخلاف نمونه آمریکایی که روی یدک کش بود). برد آن برای کشف یک هدف ۰.۵ مترمربعی حدود ۱۱۰ کیلومتر ذکر شده است.
* رادار جستجوی ارتفاعات پایین (جویا): برای تکمیل توانمندی‌ها و پوشش ارتفاعات پایین (مانند موشک‌های کروز) طراحی شد.
* رادار هدایت آتش (هادی): جایگزین رادار MPQ-46. توانایی کشف اهداف با سطح مقطع راداری کوچک‌تر را دارد و مجهز به سامانه اپتیکال/حرارتی برای افزایش مقاومت در جنگ الکترونیک است. می‌تواند به طور همزمان با دو هدف درگیر شده و چهار موشک را هدایت کند.

ارتقاء به نسل جدید: سامانه مرصاد ۱۶
کارشناسان معتقدند مرصاد ۱۶ یک ارتقای اساسی است تا حدی که می‌توان آن را یک سامانه مستقل و پیشرفته‌تر محسوب کرد.

1. موشک جدید: شلمچه ۲
* این موشک ارتباط مستقیمی با شلمچه اولیه ندارد و براساس یک موشک استاندارد دریایی قدیمی‌تر توسعه یافته است.
* در محفظه‌های مستطیلی سرپوشیده (۳ عدد روی یک کامیون) حمل می‌شود که باعث حفاظت بهتر در برابر شرایط محیطی و تحرک و ایمنی بالاتر می‌شود.
* برد آن حدود ۴۰ کیلومتر ذکر شده و می‌تواند توسط رادارهای مرصاد اولیه و هم توسط رادارهای پیشرفته مرصاد ۱۶ شلیک شود.

2. رادارهای پیشرفته نسل جدید:
* رادار جستجوی حافظ: یک رادار آرایه فازی فعال (AESA) پیشرفته با برد مؤثر ۲۵۰ کیلومتر. توانایی ردیابی همزمان ۱۰۰ هدف را دارد که گامی بلند نسبت به رادار کاوش محسوب می‌شود.
* رادار هدایت آتش نجم ۸۰۴: یک رادار آرایه فازی متحرک در باند X. این رادار همه‌کاره می‌تواند نقش جستجو و هدایت آتش را به طور همزمان ایفا کند. توانایی رهگیری ۱۵۰ هدف و درگیری همزمان با ۶ هدف را دارد. استفاده از این رادار به تنهایی برای راه‌اندازی سامانه مرصاد ۱۶ کافی است.
🚀⚙️انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا
| یه کهکشان رشد•••☄️

🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa

بسم‌الله‌الرحمن‌الرحیم

پایدار باشید ای چکادهای استوار میهن
سروصدا نیست، اقتدار است...

انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا، فرا رسیدن «روز نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران» را به تمامی دلاورمردان و غیورمردان این نیروی تأثیرگذار و استراتژیک، به ویژه خلبانان شجاع و تکنسین‌های متخصص و زحمتکش آن، صمیمانه تبریک و تهنیت عرض می‌نماید.

در این روز تاریخی، بر خود می‌بالیم که به عنوان دانشجویان و آینده‌سازان عرصه مهندسی هوافضا، در مسیر دانشی گام برمی‌داریم که تجلی‌بخش اقتدار و عزت آسمان کشورمان است. پاسداری از حریم آبی آسمان ایران توسط نیروی هوایی ارتش، تبلور درک عمیق از اصول مهندسی، دقت عملیاتی حداکثری و فداکاری بی‌دریغ است که همواره الهام‌بخش جامعه علمی و دانشگاهی ما بوده است.

از همه دست‌اندرکاران این نیروی پرتوان و آسمانی سپاسگزاریم که با ایمان راسخ، دانش فنی والا و روحیه ایثار، نگهبانان بی‌ادعای امنیت و سربلندی این مرز و بوم هستند. امیدواریم با بهره‌گیری از علم و همت، در مسیر خدمت به ارتقای هرچه بیشتر توان هوایی کشور گام برداریم.

یاد و خاطره تمامی شهیدان نیروی هوایی، به ویژه شهیدان والاقدری چون سرلشکر خلبان شهید عباس بابایی و یاران باوفایش، همواره راهنمای ما در مسیر پیشرفت و عزت خواهد بود.

پاینده ایران، سربلند نیروی هوایی

🚀⚙️انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا
| یه کهکشان رشد•••☄️

🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa

روز شمار دهه فجر🎉
۲۰ام بهمن ماه
🔴 اولین سری پهپادهای ایرانی که نشان دهنده قدرت و توانمندی مااست.

پهپاد ایرانی مهاجر‑۲

پهپاد مهاجر‑۲ یکی از شناخته‌شده‌ترین پهپادهای ایران است که توسط صنایع هوایی قدس طراحی شده و برای ماموریت‌های شناسایی و نظارتی توسعه یافته است. این پهپاد می‌تواند تصاویر ویدئویی زنده را به مرکز کنترل ارسال کند و با کنترل از راه دور یا مسیر خودکار GPS پرواز کند.

📊 مشخصات اصلی:

• طول: ~۲٫۹۱ متر | دهانه بال: ~۳٫۸ متر | وزن برخاست: ~۸۵ کیلوگرم
• سرعت: ~۲۰۰ کیلومتر/ساعت | برد عملیاتی: ~۵۰ کیلومتر | مداومت پروازی: ~۹۰ دقیقه
• ارتفاع عملیاتی: تا ~۳٫۴ هزار متر
• ویژگی‌ها: پرتاب با سکوی پنوماتیک، فرود با چتر یا اسکید، قابلیت مأموریت‌های شناسایی و نظارت طولانی
• کاربردها: شناسایی مرزها، جمع‌آوری اطلاعات میدانی، پایش میدان نبرد و ماموریت‌های ISR

نسخه‌های بعدی خانواده مهاجر (مثل مهاجر‑۴ و مهاجر‑۶) برد، مداومت و توان عملیاتی بیشتری دارند، ولی مهاجر‑۲ همچنان پایه و ستون این سری پهپادهاست و نقش مهمی در صنعت پهپادی ایران ایفا می‌کند.

🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa

پهپاد ابابیل‑۲ یک پهپاد بال‌ثابت چندمنظوره ایرانی است که از دهه ۱۹۹۰ میلادی طراحی و تولید شده و هم‌اکنون در خدمت نیروهای مسلح ایران است. این پهپاد می‌تواند در ماموریت‌های شناسایی، نظارت، آموزشی و حتی انتحاری/انهدامی به کار برود.

📌 ویژگی‌های اصلی:
• نوع: پهپاد بدون سرنشین چندمنظوره (شناسایی/رزمی)
• طول: حدود ۲٫۸ تا ۲٫۹ متر، دهانه بال: حدود ۳٫۲ تا ۳٫۲۵ متر
• موتور: پیستونی ۲۵‑۳۰ اسب بخار
• برد عملیاتی: تا حدود ۱۰۰‑۱۲۰ کیلومتر
• مداومت پروازی: حدود ۷۵ تا ۱۲۰ دقیقه
• سرعت: تا حدود ۲۵۰‑۳۷۰ کیلومتر/ساعت
• ارتفاع پروازی: تا حدود ۳ تا ۴ کیلومتر

📸 قابلیت‌ها:
• ارسال تصویر و داده‌های شناسایی به مرکز کنترل
• پرتاب از سکوی زمینی بدون نیاز به باند (مثلاً از وانت یا خودرو)
• استفاده در ماموریت‌های شناسایی، نظارتی، آموزشی، و حتی نقش انتحاری/انهدامی در برخی نسخه‌ها
• توانایی حمل تا حدود ۴۰ کیلوگرم محموله یا کلاهک در نسخه‌های رزمی (در برخی گزارش‌ها)

🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa

پهپاد شاهد ۱۲۹ یک پهپاد رزمی و شناسایی (UCAV) ساخت ایران (Shahed Aviation / HESA) است که از کلاس پهپادهای ارتفاع متوسط و با مداومت طولانی (MALE) محسوب می‌شود و هم می‌تواند اطلاعات جمع‌آوری کند و هم حملات هوایی رزمی انجام دهد.

📌 ویژگی‌های اصلی:
• طول: حدود ۸ متر
• دهانه بال: حدود ۱۶ متر
• سرعت: حدود ۱۵۰–۱۸۰ کیلومتر/ساعت
• برد عملیاتی: تا ۱۷۰۰ کیلومتر
• استقامت پروازی: تا ۲۴ ساعت مداومت در هوا
• سقف پرواز: حدود ۷ ۳۰۰ متر
• پیشرانه: موتور پیستونی Rotax 914

📸 حسگرها و سیستم‌ها:
دارای دوربین‌های الکترواپتیک و مادون‌قرمز، لیزر رِنج‌فایندر و لینک داده‌ی ویدئویی زنده برای ماموریت‌های شناسایی روز و شب است.

💣 قابلیت رزمی:
می‌تواند تا حدود ۴۰۰ کیلوگرم بار مهمات حمل کند و روی دو سکو زیر بال، موشک‌ها یا بمب‌های هدایت‌شونده مثل Sadid‑345 یا انواع دیگر را نصب کند.

🧠 کاربردها:
• مأموریت‌های شناسایی و مراقبت مرزی
• جمع‌آوری اطلاعات و تصویربرداری
• حملات هوایی علیه اهداف ثابت و متحرک
• پشتیبانی رزمی در میدان نبرد


🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa

پهپاد کرّار یک پهپاد رزمی/جت ساخت ایران (صنایع هواپیماسازی هسا) است که از سال‌های اخیر در نیروهای مسلح ایران به کار می‌رود و یکی از اولین پهپادهای جت رزمی بومی کشور محسوب می‌شود.

🔹 ماهیت و مأموریت‌ها:
این پهپاد در نسخه‌های مختلف برای ماموریت‌های گوناگون طراحی شده – از جمله انتحاری، رهگیری هوایی، ضدزیردریایی و حمل موشک.
در ابتدا برای تمرین پدافند هوایی و آزمایش رادارها استفاده می‌شد، اما با ارتقا توان رزمی پیدا کرده است.

📊 مشخصات کلی (برای نمونه کرّار‑۳):
• طول: حدود ۳٫۷۵ متر ، دهانه بال: ~۳٫۱ متر ، ارتفاع: ~۱٫۵ متر
• وزن برخاست: حدود ۷۵۰ کیلوگرم با امکان حمل بیش از ۲۵۰ کیلوگرم مهمات
• پیشرانه: موتور توربوجت (Toloue‑4 یا مشابه)
• سرعت: حدود ۷۰۰‑۹۰۰ کیلومتر/ساعت
• سقف پرواز: تا حدود ۱۰‑۱۲ هزار متر

🎯 قابلیت‌ها و تسلیحات:
• می‌تواند با بمب‌های هدایت‌شونده و غیرهدایت‌شونده مسلح شود و نقش حملات هوایی داشته باشد.
• نسخه‌های پیشرفته حتی به موشک هوا به هوا یا هوا به سطح تجهیز شده‌اند، که توانایی مقابله با اهداف هوایی را می‌دهد.

🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa

بیانیه انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا دانشگاه حکیم سبزواری
به نمایندگی از جمعی از دانشجویان

با سلام و احترام

بدین‌وسیله انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا دانشگاه حکیم سبزواری، در راستای مسئولیت علمی و دانشجویی خود و به نمایندگی از جمعی از دانشجویان، مراتب اعتراض و نگرانی خود را نسبت به تصمیم اعلام‌شده مبنی بر مجازی شدن کلاس‌های آموزشی اعلام می‌دارد.

در طول این ترم، برگزاری مجازی امتحانات با مشکلات متعدد فنی همراه بود. قطعی و کندی اینترنت، اختلال در سامانه‌های برگزاری آزمون و بروز باگ‌های سیستمی، فشار روانی و دشواری‌های قابل توجهی برای دانشجویان ایجاد کرد و تجربه‌ای پراسترس و ناعادلانه در فرآیند ارزیابی علمی رقم زد. این تجربه، نگرانی جدی دانشجویان را نسبت به اجرای آموزش مجازی افزایش داده است.

آموزش حضوری نقش اساسی در کیفیت یادگیری دارد. محیط دانشگاه تنها محل ارائه مطالب درسی نیست، بلکه بستری مهم برای تعامل علمی، پرسش و پاسخ مؤثر، تمرکز آموزشی و شکل‌گیری فهم عمیق دروس محسوب می‌شود. کاهش این تعاملات می‌تواند بر بازدهی آموزشی دانشجویان تأثیر منفی بگذارد.

ما می‌دانیم که رفت و آمد برای دانشجویان راه دور و همچنین شرایط ماه رمضان می‌تواند دشوار باشد، اما نظر اکثریت دانشجویان بر آموزش حضوری است و تجربه نشان داده است که آموزش حضوری به‌طور قابل‌توجهی به نفع دانشجویان است و کیفیت یادگیری را ارتقا می‌دهد.

با توجه به تجربه دشوار امتحانات مجازی و محدودیت‌های زیرساختی موجود، اجرای آموزش به‌صورت مجازی می‌تواند منجر به افت کیفیت یادگیری و کاهش اثربخشی فرایند آموزشی شود.

بر این اساس، ما دانشجویان خواستار بازنگری در این تصمیم و تداوم برگزاری کلاس‌ها به‌صورت حضوری، در راستای حفظ کیفیت آموزشی و منافع علمی دانشجویان، هستیم.

امید است مسئولان محترم دانشگاه با در نظر گرفتن شرایط آموزشی و ضرورت حفظ کیفیت یادگیری، تصمیمی در جهت بهبود روند آموزش اتخاذ نمایند.

با سپاس
انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا
دانشگاه حکیم سبزواری
به نمایندگی از جمعی از دانشجویان


🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa

دانشجویان گرامی،
لطفاً نظر خود را درباره حضوری یا مجازی شدن کلاس‌ها در بخش کامنت‌های همین پست اعلام کنید.

✍️ کافی است یکی از هشتگ‌های زیر را ارسال کنید:
#حضوری
#مجازی

نتایج این نظرسنجی از سوی انجمن علمی مکانیک و هوافضا به شورای صنفی دانشگاه منتقل خواهد شد و می‌تواند در روند تصمیم‌گیری دانشگاه مؤثر باشد.

مشارکت شما مستقیماً در این تصمیم تأثیرگذار است 🌱

پیشاپیش از همراهی‌تان سپاسگزاریم.

روز شمار دهه فجر🎉
۲۱ام بهمن ماه
🔴 معرفی قوی ترین پهپاد ایرانی و اولین سری از ماهواره‌ها و ماهواره‌بر ایرانی که موجب فخر مااست.

پهپاد شاهد ۱۳۶: موشک پرندهٔ انتحاری

اندازه و شکل:
دارای بدنه‌ای کوچک و بال‌ثابت، شبیه به یک هواپیمای مدل. طول آن حدود ۳.۵ متر، با دهانه بال تقریباً ۲.۵ متر است. طراحی بسیار ساده و کم‌بها دارد.

برد و پرواز:
برد عملیاتی: بین ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ کیلومتر (بسته به نسخه و شرایط).
مدت پرواز: تا ۱۲ ساعت.
موتور: یک موتور پیستونی ملخی ساده و کم‌صدا در عقب.

کلاهک و قدرت تخریب:
وزن کلاهک جنگی: حدود ۴۰ تا ۵۰ کیلوگرم (معادل یک نارنجک دستی بزرگ یا خمپارهٔ متوسط).
نوع مواد منفجره: مواد منفجرهٔ قدرتمند پرشده‌شده با ترکش برای ایجاد حداکثر آسیب به اهداف نرم و نیمه‌سخت.
این قدرت تخریب برای نابودی یا آسیب جدی به اهداف حساس مانند سیستم‌های راداری، مراکز فرماندهی، انبارهای سوخت و وسایل نقلیهٔ نظامی کافی است.

کارایی و تاکتیک:
- کارایی اصلی: هدف قرار دادن اهداف ثابت و از پیش تعیین‌شده (مثل زیرساخت‌های حیاتی) با دقت متوسط (در حد ده‌ها متر).
- هدایت: عمدتاً ناوبری ماهواره‌ای (GPS) و احتمالاً سیستم‌های اینرسی.
- تاکتیک انحصاری: حملهٔ گروهی و انبوه. با پرتاب ده‌ها فروند همزمان، سامانه‌های پدافند هوایی دشمن را اشباع و غافلگیر می‌کند و حداقل تعدادی از آنها به هدف برخورد می‌کنند.
- ارزان‌بودن آن (هزینه‌ای در حد چند هزار یا ده‌ها هزار دلار) در مقابل سیستم‌های دفاعی گران‌قیمت دشمن (میلیون‌ها دلاری) یک برابرنهادهٔ اقتصادی ویرانگر ایجاد می‌کند.
🚀⚙️انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا
| یه کهکشان رشد•••☄️

🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa

اولین ماهواره تماما ایرانی، این است قدرت ایران و ایرانی حتی در تحریم.

ماهواره امید با مشخصات کلیدی و دستاوردهای زیر:

1. پرتاب و مدار:
- پرتابگر: سفیر امید (اولین راکت فضایی ایران).
- تاریخ پرتاب: ۳ فوریه ۲۰۰۹ (۱۵ بهمن ۱۳۸۷).
- مدار: مداری نزدیک به زمین (LEO) با ارتفاع حدود ۲۴۶ تا ۳۷۷ کیلومتر.

2. ابعاد و وزن:
- ساختاری مکعبی با ابعاد حدود ۴۰ × ۴۰ × ۴۰ سانتیمتر.
- وزن: ۲۷ کیلوگرم.

3. ماموریت و عملکرد:
- ماهواره‌ای تحقیقاتی و آزمایشی بود.
- ماموریت اصلی: آزمایش فناوری‌های پایه مانند ارتباطات رادیویی، سیستم‌های کنترل حرارت، تغذیه و تثبیت مداری.
- داده‌ها و سیگنال‌های تلهمتری آن توسط ایستگاه‌های زمینی در ایران دریافت و ردیابی می‌شد.

4. دستاوردهای نمادین:
- ثبات ایران به عنوان نهمین کشور دارای توانایی پرتاب مستقل ماهواره.
- اثبات قابلیت‌های اولیه در طراحی، ساخت، پرتاب و کنترل ماهواره توسط متخصصان داخلی.
- آغازگر مسیر توسعه‌ی برنامه فضایی ایران برای ماهواره‌های بعدی مانند نوید، پیام، طلوع و خیام.

5. پایان ماموریت:
- به دلیل مقاومت جوی در مدار پایین، پس از حدود ۸۲ روز (پیش‌بینی اولیه: ۵۰ روز) در اردیبهشت ۱۳۸۸ در جو سوخت و از بین رفت.
🚀⚙️انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا
| یه کهکشان رشد•••☄️

🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa

ماهواره فجر گامی بلند در راستای توسعه فناوری فضایی مشخصات کلیدی و دستاوردها:

1. پرتاب و مدار:
- پرتابگر: سیمرغ (نخستین پرتاب موفق این پرتابگر).
- تاریخ پرتاب: ۲ فوریه ۲۰۱۵ (۱۳ بهمن ۱۳۹۳).
- مدار: مدار نزدیک به زمین (LEO) با ارتفاع اولیه حدود ۲۲۵ تا ۴۷۰ کیلومتر.

2. ابعاد و وزن:
- شکل: استوانه‌ای با پنل‌های خورشیدی بازشونده.
- وزن: حدود ۵۲ کیلوگرم.

3. فناوری‌های پیشرفته آزمایش‌شده:
- سیستم پیشرانه (تراستر) گاز سرد: برای اولین بار در یک ماهواره ایرانی، قابلیت تغییر مدار و مانور مداری را فراهم کرد. این قابلیت کلید افزایش عمر و انجام مأموریت‌های دقیق‌تر است.
- سامانه کنترل وضعیت پیشرفته: برای تثبیت و جهت‌دهی دقیق ماهواره در فضا.
- باتری‌های خورشیدی با بازدهی بالا و پنل‌های خورشیدی بازشونده برای تأمین انرژی.

4. اهداف مأموریت:
- آزمایش فناوری‌های زیرساختی برای ماهواره‌های عملیاتی آینده.
- تصویربرداری از زمین با وضوح متوسط (گزارش‌ها نشان از دوربینی با وضوح حدود ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ متر دارد).
- برقراری ارتباط مخابراتی و ارسال داده‌های تلهمتری به ایستگاه‌های زمینی.

5. دستاوردهای نمادین و عملیاتی:
- نخستین ماهواره ایرانی با قابلیت تغییر مدار (با استفاده از تراستر).
- افزایش قابل توجه عمر مداری نسبت به ماهواره‌های قبلی ایران (حدود ۱.۵ سال در فضا ماند).
- اثبات موفقیت پرتابگر سیمرغ در رساندن محموله به مدار.
- گامی بلند به سمت ماهواره‌های عملیاتی با قابلیت‌های مانوری و طول عمر بیشتر.
🚀⚙️انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا
| یه کهکشان رشد•••☄️

🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa

پرتابگر تمام ایرانی در کلاس جهانی بله پرتابگر سیمرغ همان پرتابگر موردنظر ما است؛ نماد دستیابی به فناوری پیشرفته در پرتاب فضایی.
مشخصات کلیدی و عملکرد:

1. رده و کلاس:
- یک پرتابگر فضایی دو یا سه‌مرحله‌ای (بسته به مأموریت).
- قادر به حمل محموله‌هایی تا حدود ۲۵۰ کیلوگرم به مدار پایین زمین (LEO).
- در دسته پرتابگرهای متوسط‌سبک قرار می‌گیرد.

2. تاریخچه پرتاب:
- نخستین پرتاب موفق: بهمن‌ماه ۱۳۹۳ (۲۰۱۵) که ماهواره فجر را با موفقیت در مدار قرار داد.
- پرتاب‌های بعدی: از جمله پرتاب ماهواره پیام در سال ۱۳۹۸ (با نتیجه نیمه‌موفق/شکست نسبی) و پرتاب‌های آزمایشی دیگر.

3. فناوری‌های مهم:
- از سوخت مایع (احتمالاً ترکیبی از دیمتیل‌هیدرازین نامتقارن و N₂O₄) استفاده می‌کند که کنترل و راندمان بهتری نسبت به سوخت جامد دارد.
- قابلیت کنترل پیشرفته و هدایت در مراحل مختلف پرواز.
- امکان نصب مراحل اضافه برای افزایش توان حمل محموله یا رسیدن به مدارهای بالاتر.

4. اهداف و مأموریت‌ها:
- قراردادن ماهواره‌های سبک و متوسط ایران در مدار پایین زمین.
- آزمایش فناوری‌های کلیدی برای توسعه نسل‌های بعدی پرتابگرها (مانر سریر و ذوالجناح).
- تقویت توانایی دسترسی مستقل ایران به فضا و کاهش وابستگی به سایر کشورها.

5. دستاوردها و اهمیت استراتژیک:
- پس از سفیر (پرتابگر ماهواره‌های امید، نوید، رصد)، گامی بزرگ در افزایش ظرفیت حمل محموله و انعطاف‌پذیری مأموریت‌ها بود.
- پایه‌گذار خانواده‌ای از پرتابگرهای پیشرفته‌تر ایران شد.
- توانایی پرتاب ماهواره‌های عملیاتی (تصویربرداری، مخابراتی) و ماهواره‌های آینده را فراهم کرد.
🚀⚙️انجمن علمی مهندسی مکانیک و هوافضا
| یه کهکشان رشد•••☄️

🔰 پل های ارتباطی انجمن :

Telegram | Instagram | Eitaa

⭕️ کارگاه تخصصی و جامع اکسل پیشرفته

👤 مدرس: مهندس حسین رحمانی‌پیروز

🔻 عضو شورای تصمیم سازی فدراسیون صنعت نفت و گاز
🔻 تفسیر داده‌های چاه آزمایی مخازن تحت فشار
🔻 کارشناسی ارشد مهندسی نفت

📚 سیلابس دوره در لینک ذکر شده است ...

📆 تاریخ و زمان برگزاری:

مطابقا اعلام خواهد شد

✅ آنلاین یاد بگیر ، در صنعت اجرا کن ...

⚠️ ثبت نام ، مشاوره و کسب اطلاعات بیشتر:
@Fire_Institute_admin | پشتیبانی تلگرام

🔥 📱 | Telegram 📱 | Instagram 🔥