🌀 Колумбийский производитель нефти Ecopetrol SA и газовая компания Promigas SA запустили электролизеры на солнечной энергии на своих предприятиях в Картахене. Компании стали первыми в стране начавшими работу в этом направлении, после того, как в прошлом году правительство Колумбии выпустило национальную дорожную карту по водороду. Согласно документу, Колумбия имеет потенциал для использования от 1 ГВт до 3 ГВт электролизеров в среднесрочной перспективе.
Ecopetrol установила электролизер с протонообменной мембраной (PEM) мощностью 50 кВт и 270 солнечных панелей на своем нефтеперерабатывающем заводе для переработки побочных продуктов в «зеленый» водород высокой чистоты. Пилотный проект будет действовать в течение следующих трех месяцев - компания будет производить 20 кг водорода в день. Также Ecopetrol планирует инвестировать ежегодно до 2040 г. порядка $140 млн в производство «зеленого», «синего» и «белого» водорода в рамках усилий по сокращению выбросов СО2.
☀️ В свою очередь Promigas будет использовать свой электролизер, солнечную ферму мощностью 137 кВт и воду из сети акведуков Картахены для производства «зеленого» водорода и распределения его через действующую газовую инфраструкутру. Компания заявила, что будет производить чуть более 1,5 тонн водорода в год. Далее пилотная установка будет расширяться в пять этапов, что позволит увеличить производство до 15 тонн в год.
Ecopetrol установила электролизер с протонообменной мембраной (PEM) мощностью 50 кВт и 270 солнечных панелей на своем нефтеперерабатывающем заводе для переработки побочных продуктов в «зеленый» водород высокой чистоты. Пилотный проект будет действовать в течение следующих трех месяцев - компания будет производить 20 кг водорода в день. Также Ecopetrol планирует инвестировать ежегодно до 2040 г. порядка $140 млн в производство «зеленого», «синего» и «белого» водорода в рамках усилий по сокращению выбросов СО2.
☀️ В свою очередь Promigas будет использовать свой электролизер, солнечную ферму мощностью 137 кВт и воду из сети акведуков Картахены для производства «зеленого» водорода и распределения его через действующую газовую инфраструкутру. Компания заявила, что будет производить чуть более 1,5 тонн водорода в год. Далее пилотная установка будет расширяться в пять этапов, что позволит увеличить производство до 15 тонн в год.
Forwarded from Energy Today
В Китае утверждён план развития водородной энергетики на период 2021-2035 гг.
Как это принято у китайских товарищей всё расплывчато. По данным Xinhua в плане говорится:
✔️К 2025 году в Китае будет создана сравнительно полная система развития водородной энергетики, будет значительно повышен инновационный потенциал, и в основном будут освоены ключевые технологии и производственные процессы.
✔️Ожидается, что ежегодное производство водорода за счет возобновляемых источников энергии достигнет 100 тыс. - 200 тыс. тонн к 2025 году.
✔️К 2030 году в Китае будет создана рациональная и упорядоченная промышленная структура, и будут широко использоваться возобновляемые источники энергии для производства водорода, что станет крепкой опорой для реализации цели по достижению пика выбросов углерода.
✔️Согласно плану, к 2035 году доля водорода, получаемого из возобновляемых источников энергии, в конечном потреблении энергии значительно возрастет, что сыграет важную роль в развитии зеленой энергетики страны.
Как это принято у китайских товарищей всё расплывчато. По данным Xinhua в плане говорится:
✔️К 2025 году в Китае будет создана сравнительно полная система развития водородной энергетики, будет значительно повышен инновационный потенциал, и в основном будут освоены ключевые технологии и производственные процессы.
✔️Ожидается, что ежегодное производство водорода за счет возобновляемых источников энергии достигнет 100 тыс. - 200 тыс. тонн к 2025 году.
✔️К 2030 году в Китае будет создана рациональная и упорядоченная промышленная структура, и будут широко использоваться возобновляемые источники энергии для производства водорода, что станет крепкой опорой для реализации цели по достижению пика выбросов углерода.
✔️Согласно плану, к 2035 году доля водорода, получаемого из возобновляемых источников энергии, в конечном потреблении энергии значительно возрастет, что сыграет важную роль в развитии зеленой энергетики страны.
🔋 Немецкая компания Sunfire, поставит электролизное оборудование для первого в Финляндии промышленного завода по производству «зеленого» водорода. Финская P2X и Sunfire объявили о своей сделке в совместном заявлении. При этом не назвали итоговой стоимости оборудования, которое Sunfire поставит финскому заводу, но отметили, что электролизер будет самой крупной инвестицией в совместном проекте.
Строительство завода в Харьявалте на юго-западе страны начнется в конце этого года. В общей сложности инвестиции в завод по производству водорода и синтетического метана мощностью 20 МВт составят €70 млн. На предприятии P2X «зеленый» водород будет отделяться от воды полностью без выбросов путем электролиза с использованием возобновляемой электроэнергии.
🛠 Цель компании построить 1 ГВт электролизных мощностей в течение последующих 10 лет. Проектирование новых заводов уже началось.
Строительство завода в Харьявалте на юго-западе страны начнется в конце этого года. В общей сложности инвестиции в завод по производству водорода и синтетического метана мощностью 20 МВт составят €70 млн. На предприятии P2X «зеленый» водород будет отделяться от воды полностью без выбросов путем электролиза с использованием возобновляемой электроэнергии.
🛠 Цель компании построить 1 ГВт электролизных мощностей в течение последующих 10 лет. Проектирование новых заводов уже началось.
🤝 Нидерланды и Объединенные Арабские Эмираты договорились о сотрудничестве в сфере водородной энергетики. Соглашение между странами было подписано на полях EXPO-2020 в Дубае.
В рамках договоренностей, страны намерены находить общие интересы и создавать партнерства для декарбонизации энергетического сектора и увеличения использования «зеленого» водорода. При этом отмечены преимущества совместной работы по созданию экспортно-импортных коридоров для чистого водорода между ОАЭ и Нидерландами в качестве хаба в ЕС.
♻️ Напомним, ОАЭ взяли на себя обязательства по достижению нулевых выбросов к 2050 году. Производство водорода является неотъемлемой частью политики ОАЭ по диверсификации и позволяет производить низкоуглеродные экспортные продукты для формирования задела перспективного экономического развития страны.
В рамках договоренностей, страны намерены находить общие интересы и создавать партнерства для декарбонизации энергетического сектора и увеличения использования «зеленого» водорода. При этом отмечены преимущества совместной работы по созданию экспортно-импортных коридоров для чистого водорода между ОАЭ и Нидерландами в качестве хаба в ЕС.
♻️ Напомним, ОАЭ взяли на себя обязательства по достижению нулевых выбросов к 2050 году. Производство водорода является неотъемлемой частью политики ОАЭ по диверсификации и позволяет производить низкоуглеродные экспортные продукты для формирования задела перспективного экономического развития страны.
✈️ Авиационное конструкторское бюро Ecolibri и победитель ралли Dakar – гоночная команда Сергея Карякина SNAG Racing создадут в Екатеринбурге лабораторию по разработке водородных двигателей, в частности гибридных силовых установок и топливных элементов для авиа- и автомобилестроения.
Проект будет реализован в целях импортозамещения критических технологий и диверсификации деятельности обеих компаний. Испытательный стенд в Екатеринбурге планируется запустить к лету 2022 года. Тогда же будут продолжены исследования совместно с партнерами в странах Азии и Ближнего Востока.
🧑🔬 Компании уже приступили к совместным исследованиям водородных технологий для авиации и электрических автомобилей, а также началось формирование производственного кластера для нужд программы.
Проект будет реализован в целях импортозамещения критических технологий и диверсификации деятельности обеих компаний. Испытательный стенд в Екатеринбурге планируется запустить к лету 2022 года. Тогда же будут продолжены исследования совместно с партнерами в странах Азии и Ближнего Востока.
🧑🔬 Компании уже приступили к совместным исследованиям водородных технологий для авиации и электрических автомобилей, а также началось формирование производственного кластера для нужд программы.
🌀 Арабские государства продолжают прокладывать новый энергетический путь в Европу, основой которого является водород. Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC) подписала новый меморандум о взаимопонимании и соглашения о совместных исследованиях с коллегами из Германии для развития сотрудничества в водородной энергетике.
Ключевые договоренности:
✅ Индивидуальные соглашения достигнуты между компаниями ОАЭ и Германии для изучения возможностей сотрудничества в области низкоуглеродных и возобновляемых производных водорода, включая выполнение первых демонстрационных поставок аммиака с низким содержанием углерода в Германию в 2022 году.
✅ ADNOC и ее партнеры инвестируют в новый проект по производству «голубого» аммиака мощностью один 1 млн тонн в год в Рувайсе. Государственная компания вместе со своими партнерами также изучает различные возможности использования «зеленого» водорода.
✅ Достигнута договоренность о совместном исследовании между компаниями ОАЭ и Германии возможностей транспортировки водорода между странами с использованием технологии жидкого органического водородного носителя (LOHC) компании Hydrogenious.
✅ ADNOC заключила меморандум о взаимопонимании с HHLA, немецкой логистической и транспортной компанией, и AD Ports Group, действия в рамках реализации которого позволят немецкому Гамбургу в перспективе стать центром импорта водорода в Германии.
Ключевые договоренности:
✅ Индивидуальные соглашения достигнуты между компаниями ОАЭ и Германии для изучения возможностей сотрудничества в области низкоуглеродных и возобновляемых производных водорода, включая выполнение первых демонстрационных поставок аммиака с низким содержанием углерода в Германию в 2022 году.
✅ ADNOC и ее партнеры инвестируют в новый проект по производству «голубого» аммиака мощностью один 1 млн тонн в год в Рувайсе. Государственная компания вместе со своими партнерами также изучает различные возможности использования «зеленого» водорода.
✅ Достигнута договоренность о совместном исследовании между компаниями ОАЭ и Германии возможностей транспортировки водорода между странами с использованием технологии жидкого органического водородного носителя (LOHC) компании Hydrogenious.
✅ ADNOC заключила меморандум о взаимопонимании с HHLA, немецкой логистической и транспортной компанией, и AD Ports Group, действия в рамках реализации которого позволят немецкому Гамбургу в перспективе стать центром импорта водорода в Германии.
🤝 Компании BP и японская Marubeni договорились о стратегическом сотрудничестве в области офшорной ветроэнергетики. BP приобретет 49% акций оффшорного ветроэнергетического проекта, предложенного для вод у побережья Японии. В рамках договоренностей, одним из направлений совместной работы может стать водородная энергетика, в том числе производство «зеленого» водорода.
Правительство Японии поставило цель к 2030 году получить 10 ГВт оффшорной ветроэнергетики. К 2040 году цель — от 30 до 45 ГВт. Согласно «амбициозному прогнозу», 6-й стратегический план Японии в области энергетики предусматривает, что возобновляемые источники энергии будут составлять от 36% до 38% ее структуры производства электроэнергии в 2030 году.
♻️ К 2050 году Япония хочет стать полностью углеродно-нейтральной.
Правительство Японии поставило цель к 2030 году получить 10 ГВт оффшорной ветроэнергетики. К 2040 году цель — от 30 до 45 ГВт. Согласно «амбициозному прогнозу», 6-й стратегический план Японии в области энергетики предусматривает, что возобновляемые источники энергии будут составлять от 36% до 38% ее структуры производства электроэнергии в 2030 году.
♻️ К 2050 году Япония хочет стать полностью углеродно-нейтральной.
🌀 Немецкие RWE AG, крупнейшая энергетическая компания Европы, и газотранспортный оператор Open Grid Europe GmbH планируют создать в Германии первую водородную сеть для обеспечения страны более экологичными источниками электроэнергии. По предварительным оценкам, для реализации проекта потребуются инвестиции в размере примерно €3,5 млрд. Ввод большей части сетей в эксплуатацию ожидается к 2030 году.
В рамках проекта H2ercules предполагается соединить терминалы по производству, хранению и импорту водорода на севере Германии с промышленными потребителями (к примеру, сталелитейными, химическими или нефтеперерабатывающими заводами) на западе и юге страны посредством трубопроводной сети протяженностью 1 500 км. В рамках H2ercules RWE также планирует увеличить мощности по производству «зеленого» водорода до 1 ГВт.
🛠 В проекте можно будет использовать преобразованные газовые трубопроводы, что позволит значительно ускорить процесс запуска сети. Также существует возможность подключения Германии к основным международным маршрутам поставки водорода через другие страны - Норвегию, Нидерланды, Бельгию, Францию и Чехию.
В рамках проекта H2ercules предполагается соединить терминалы по производству, хранению и импорту водорода на севере Германии с промышленными потребителями (к примеру, сталелитейными, химическими или нефтеперерабатывающими заводами) на западе и юге страны посредством трубопроводной сети протяженностью 1 500 км. В рамках H2ercules RWE также планирует увеличить мощности по производству «зеленого» водорода до 1 ГВт.
🛠 В проекте можно будет использовать преобразованные газовые трубопроводы, что позволит значительно ускорить процесс запуска сети. Также существует возможность подключения Германии к основным международным маршрутам поставки водорода через другие страны - Норвегию, Нидерланды, Бельгию, Францию и Чехию.
🌀 Не смотря на небольшие масштабы производства проекты водородной энергетики в Европе обретают конкретные очертания. Объемы вырабатываемого водорода все еще не могут конкурировать с традиционными видами топлива, однако с чего-то нужно начинать.
Так, Groenleven, голландское подразделение немецкой компании по возобновляемым источникам энергии BayWa re и крупнейшая энергетическая компания Нидерландов - Alliander, ввели в эксплуатацию в голландской провинции Фрисландия первый в стране завод по производству водорода, работающий на фотоэлектрических батареях. Полноценное производство H2 будет запущено уже в июне этого года.
☀️ Установка по производству водорода будет эксплуатироваться Alliander, получая электроэнергию из солнечного парка Groenleven, мощностью 50 МВт. «Зеленый» водород будет поставляться местной таксомоторной компании Kort и топливной компании OrangeGas. Стоимость топлива все ещё не утверждена.
Планируется, что ежегодно мощности предприятия позволят производить порядка 100 тонн «зеленого» водорода. Отмечается, что это сопоставимо 10 млн «чистых километров» поездок на легковом автомобиле.
Так, Groenleven, голландское подразделение немецкой компании по возобновляемым источникам энергии BayWa re и крупнейшая энергетическая компания Нидерландов - Alliander, ввели в эксплуатацию в голландской провинции Фрисландия первый в стране завод по производству водорода, работающий на фотоэлектрических батареях. Полноценное производство H2 будет запущено уже в июне этого года.
☀️ Установка по производству водорода будет эксплуатироваться Alliander, получая электроэнергию из солнечного парка Groenleven, мощностью 50 МВт. «Зеленый» водород будет поставляться местной таксомоторной компании Kort и топливной компании OrangeGas. Стоимость топлива все ещё не утверждена.
Планируется, что ежегодно мощности предприятия позволят производить порядка 100 тонн «зеленого» водорода. Отмечается, что это сопоставимо 10 млн «чистых километров» поездок на легковом автомобиле.
🔋 На фоне энергетического кризиса нефтегазовая корпорация Shell заявила о намерениях инвестировать порядка €30 млрд в энергетическую систему Великобритании в течение следующих десяти лет. 75% от общего объема инвестиций пойдут в продукты и услуги с низким и нулевым выбросом углерода, включая оффшорные ветроэлектростанции, водородную энергетику и электротранспорт.
Shell с недавних пор активно поддерживает проекты, связанные с декарбонизацией. Среди крупных проектов компании можно отметить:
♻️ В конце прошлого года Shell совместно с немецким энергетическим гигантом RWE обнародовали планы по изучению возможностей создания интегрированных проектов по производству «зеленого» водорода с использованием оффшорной ветровой энергии в гигаваттном масштабе в промышленных регионах на северо-востоке Англии.
♻️ Компания договорились с Mitsubishi о строительстве завода по получению водорода из газа в крупнейшей «нефтяной» провинции Канады Альберте. Японцы возведут предприятие рядом с нефтеперерабатывающим заводом Shell, а Shell, в свою очередь, предоставит хранилище углекислого газа в рамках проекта Polaris CCS.
♻️ Проект Hydrogen Holland I в голландском порту Ротердам. Здесь будет производиться «зеленый» водород с помощью электричества, поступающего от оффшорной ветряной электростанции Hollandse Kust (Noord). Водород планируют транспортировать по 40-километровому трубопроводу от завода до Энергетического и химического парка Shell в Роттердаме. Плановые объемы производства с помощью электролизной установки мощностью 200 МВт – порядка 100 000 тонн «зеленого» водорода в год.
Shell с недавних пор активно поддерживает проекты, связанные с декарбонизацией. Среди крупных проектов компании можно отметить:
♻️ В конце прошлого года Shell совместно с немецким энергетическим гигантом RWE обнародовали планы по изучению возможностей создания интегрированных проектов по производству «зеленого» водорода с использованием оффшорной ветровой энергии в гигаваттном масштабе в промышленных регионах на северо-востоке Англии.
♻️ Компания договорились с Mitsubishi о строительстве завода по получению водорода из газа в крупнейшей «нефтяной» провинции Канады Альберте. Японцы возведут предприятие рядом с нефтеперерабатывающим заводом Shell, а Shell, в свою очередь, предоставит хранилище углекислого газа в рамках проекта Polaris CCS.
♻️ Проект Hydrogen Holland I в голландском порту Ротердам. Здесь будет производиться «зеленый» водород с помощью электричества, поступающего от оффшорной ветряной электростанции Hollandse Kust (Noord). Водород планируют транспортировать по 40-километровому трубопроводу от завода до Энергетического и химического парка Shell в Роттердаме. Плановые объемы производства с помощью электролизной установки мощностью 200 МВт – порядка 100 000 тонн «зеленого» водорода в год.
📈 Международное агентство по возобновляемым источникам энергии (IRENA) прогнозирует, что до 2030 года потребности ВИЭ в инвестициях составят $5,7 трлн в год. Примерно такая сумма необходима для достижения цели Парижского соглашения по климату 2015 года - удержать повышение среднегодовой температуры на планете к 2100 году в пределах 1,5 градуса Цельсия от доиндустриального уровня.
В числе ключевых факторов достижения декарбонизации IRENA выделяет ВИЭ, водородную энергетику и биотопливо. В среднесрочной перспективе эти направления станут движущей силой декарбонизации. К слову, именно ВИЭ является ключевым источником электроэнергии для производства наиболее перспективного и экологичного «зеленого» водорода.
🔋 Доля возобновляемых источников энергии от общего электропотребления к 2030 году должна кратно увеличиться с 14% до 40%. Таким образом, глобальный ежегодный прирост возобновляемой энергии утроится к 2030 году, как это было рекомендовано Межправительственной группой экспертов по изменению климата (IPCC). В то же время доля угольной энергетики должна быть значительно сокращена, энергоактивы на ископаемом топливе постепенно уменьшены, а инфраструктура модернизирована.
В числе ключевых факторов достижения декарбонизации IRENA выделяет ВИЭ, водородную энергетику и биотопливо. В среднесрочной перспективе эти направления станут движущей силой декарбонизации. К слову, именно ВИЭ является ключевым источником электроэнергии для производства наиболее перспективного и экологичного «зеленого» водорода.
🔋 Доля возобновляемых источников энергии от общего электропотребления к 2030 году должна кратно увеличиться с 14% до 40%. Таким образом, глобальный ежегодный прирост возобновляемой энергии утроится к 2030 году, как это было рекомендовано Межправительственной группой экспертов по изменению климата (IPCC). В то же время доля угольной энергетики должна быть значительно сокращена, энергоактивы на ископаемом топливе постепенно уменьшены, а инфраструктура модернизирована.
YouTube
World Energy Transitions Outlook 2022
Launched by the International Renewable Energy Agency (IRENA) at the Berlin Energy Transition Dialogue, the 2022 Edition of the World Energy Transitions Outl...
Forwarded from Новые и мобильные источники энергии
В Австралии заключен контракт на постройку сертифицированного водородопровода
Австралийская энергетическая компания Jemena Asset Management Pty Ltd, владеющая коммунальной энергетической инфраструктурой на восточном побережье Австралии, заключила с СPW America Co, стопроцентной «дочкой» бельгийской компании Corinth Pipeworks, мирового лидера в производстве труб для нефтегазовой отрасли, контракт на постройку 13-километрового газопровода, который соединит будущий энергетический терминал порта Кембла с Восточным газопроводом длиной в 797 километров.
Поскольку Jemena серьезно рассматривает роль водорода в своем бизнесе, они выбрали для нового участка решение, основанное на 18-дюймовых трубах из высококачественной стали, сваренных высокочастотной сваркой, с покрытием FBE и внутренней эпоксидной облицовкой, а также установкой индукционных отводов. Такой трубопровод будет сертифицирован по стандарту ASME B 31.12 и пригоден для прокачки чистого водорода.
Как отмечают в компании Jemena, этот участок станет современной лабораторией по изучению трубопроводной транспортировки водорода.
https://fuelcellsworks.com/news/corinth-pipeworks-wins-contract-in-australia-for-hydrogen-certified-linepipe/
Австралийская энергетическая компания Jemena Asset Management Pty Ltd, владеющая коммунальной энергетической инфраструктурой на восточном побережье Австралии, заключила с СPW America Co, стопроцентной «дочкой» бельгийской компании Corinth Pipeworks, мирового лидера в производстве труб для нефтегазовой отрасли, контракт на постройку 13-километрового газопровода, который соединит будущий энергетический терминал порта Кембла с Восточным газопроводом длиной в 797 километров.
Поскольку Jemena серьезно рассматривает роль водорода в своем бизнесе, они выбрали для нового участка решение, основанное на 18-дюймовых трубах из высококачественной стали, сваренных высокочастотной сваркой, с покрытием FBE и внутренней эпоксидной облицовкой, а также установкой индукционных отводов. Такой трубопровод будет сертифицирован по стандарту ASME B 31.12 и пригоден для прокачки чистого водорода.
Как отмечают в компании Jemena, этот участок станет современной лабораторией по изучению трубопроводной транспортировки водорода.
https://fuelcellsworks.com/news/corinth-pipeworks-wins-contract-in-australia-for-hydrogen-certified-linepipe/
FuelCellsWorks
Corinth Pipeworks Wins Contract In Australia For Hydrogen Certified Linepipe
Cenergy Holdings announces that Jemena Asset Management Pty Ltd awarded to CPW America Co, a wholly owned subsidiary of its steel,..
💵 Швейцарская H2 Mobility привлекла $121 млн на строительство сети заправочных станций для транспорта на водородных топливных элементах. В инвестиционном раунде приняли участие водородная платформа Hy24 через свой фонд Clean H2 Infra Fund, а также другие акционеры, в том числе, производители промышленных газов Air Liquide и Linde, Daimler Truck и Hyundai Motor Co, коммунальные предприятия OMV и нефтяные компании Total и Shell.
Инвестиции будут использованы для модернизации существующих водородных заправочных станций и строительства новых. Более 200 заправок будут расширены, чтобы удовлетворить спрос на экологически чистые большегрузные и междугородние перевозки в ЕС.
🚙 H2 Mobility рассматривает возможность дальнейшего расширения сети водородных заправок на нескольких транспортных коридорах с высокой интенсивностью движения и, таким образом, берет на себя ключевую роль в будущей системе мобильности Европейского Союза. Компания уже установила более 50 водородных заправок и эксплуатирует более 90 станций.
Инвестиции будут использованы для модернизации существующих водородных заправочных станций и строительства новых. Более 200 заправок будут расширены, чтобы удовлетворить спрос на экологически чистые большегрузные и междугородние перевозки в ЕС.
🚙 H2 Mobility рассматривает возможность дальнейшего расширения сети водородных заправок на нескольких транспортных коридорах с высокой интенсивностью движения и, таким образом, берет на себя ключевую роль в будущей системе мобильности Европейского Союза. Компания уже установила более 50 водородных заправок и эксплуатирует более 90 станций.
🌀 Raven SR Inc., компания по производству возобновляемого топлива, объявила о планах построить завод по производству водорода из отходов в испанском Арагоне.
В рамках проекта Raven SR планируется производство порядка 1 600 тонн возобновляемого водорода в год. Для этого предприятие должно будет ежедневно перерабатывать около 75 тонн твердых органических отходов.
⚙️ Запуск модульного проекта в эксплуатацию запланирован на 2023 год. По заявлению представителей компании, запатентованная технология без сжигания продуктов производства снижает количество отходов и выбросов, создавая при этом чистое возобновляемое топливо.
В рамках проекта Raven SR планируется производство порядка 1 600 тонн возобновляемого водорода в год. Для этого предприятие должно будет ежедневно перерабатывать около 75 тонн твердых органических отходов.
⚙️ Запуск модульного проекта в эксплуатацию запланирован на 2023 год. По заявлению представителей компании, запатентованная технология без сжигания продуктов производства снижает количество отходов и выбросов, создавая при этом чистое возобновляемое топливо.
♻️ Уникальный решение по производству «зеленого» водорода намерены запустить компании Source Energie и ERM Dolphyn. Суть проекта - разработка плавучих ветровых установок в Кельтском море (побережье Северной Европы Атлантики), которые производят H2, а не электричество.
Данные территории обладают значительными возможностями для развития оффшорной энергетики, поскольку находятся в стратегическом районе и близко к основным центрам спроса на энергию. Проект ERM Dolphyn может обеспечить более 2 ГВт энергии, что позволит вырабатывать достаточные объемы водорода для достижения целей декарбонизации региона. Фактически этого достаточно для обогрева около 1 млн домов без выбросов углерода в точке использования. Полномасштабное развитие также принесет в регион несколько тысяч рабочих мест.
🔋 Технология ERM Dolphyn сочетает в себе электролиз, опреснение и производство водорода на плавучей ветряной платформе. Она был разработана ERM при активной поддержке правительств Великобритании, Шотландии и Уэльса. Экологическое топливо, производимое ERM Dolphyn, представляет собой «зеленый» водород, который поступает по трубопроводу на берег, где его можно использовать для производства электроэнергии, транспортной и промышленной отраслей, а также бытовых нужд.
Данные территории обладают значительными возможностями для развития оффшорной энергетики, поскольку находятся в стратегическом районе и близко к основным центрам спроса на энергию. Проект ERM Dolphyn может обеспечить более 2 ГВт энергии, что позволит вырабатывать достаточные объемы водорода для достижения целей декарбонизации региона. Фактически этого достаточно для обогрева около 1 млн домов без выбросов углерода в точке использования. Полномасштабное развитие также принесет в регион несколько тысяч рабочих мест.
🔋 Технология ERM Dolphyn сочетает в себе электролиз, опреснение и производство водорода на плавучей ветряной платформе. Она был разработана ERM при активной поддержке правительств Великобритании, Шотландии и Уэльса. Экологическое топливо, производимое ERM Dolphyn, представляет собой «зеленый» водород, который поступает по трубопроводу на берег, где его можно использовать для производства электроэнергии, транспортной и промышленной отраслей, а также бытовых нужд.
🌎 Торговое представительство России в Казахстане в режиме он-лайн презентовала водородные проекты компании АСПМК-519, одного из лидеров энергетической отрасли Республики.
Торгпредство рассказало о действиях России в сфере декарбонизации промышленности и презентовало Атлас российских проектов по производству низкоуглеродного и безуглеродного водорода и аммиака, подготовленный Минпромторгом России.
В ходе обсуждения, АСПМК-519 выразила заинтересованность в развитии сотрудничества с российскими компаниями в сфере трансфера технологий электролиза при производстве «зелёного» водорода.
🤝 Определены конкретные наиболее интересные проекты и возможные пути сотрудничества. В частности, компания заинтересована в закупках водорода для собственного потребления. По итогам встречи стороны определили план совместных действий и запланировали примерный график дальнейших встреч и потенциальных российских партнеров.
Торгпредство рассказало о действиях России в сфере декарбонизации промышленности и презентовало Атлас российских проектов по производству низкоуглеродного и безуглеродного водорода и аммиака, подготовленный Минпромторгом России.
В ходе обсуждения, АСПМК-519 выразила заинтересованность в развитии сотрудничества с российскими компаниями в сфере трансфера технологий электролиза при производстве «зелёного» водорода.
🤝 Определены конкретные наиболее интересные проекты и возможные пути сотрудничества. В частности, компания заинтересована в закупках водорода для собственного потребления. По итогам встречи стороны определили план совместных действий и запланировали примерный график дальнейших встреч и потенциальных российских партнеров.
Forwarded from RenEn
Немецкая энергетическая компания E.ON и австралийская Fortescue Future Industries (FFI), подразделение металлургического и горнодобывающего концерна Fortescue, подписали меморандум о взаимопонимании на предмет поставок зелёного водорода из Австралии в ФРГ.
Речь идёт о больших объёмах — 5 млн тонн зелёного водорода в год собираются поставлять австралийцы к 2030 г.
Многие эксперты скептически смотрят на экономику импортного водорода, тем более, если речь идёт о перевозках на такие большие расстояния.
https://renen.ru/e-on-sobiraetsya-pokupat-v-avstralii-5-mln-tonn-zelenogo-vodoroda-v-god/
Речь идёт о больших объёмах — 5 млн тонн зелёного водорода в год собираются поставлять австралийцы к 2030 г.
Многие эксперты скептически смотрят на экономику импортного водорода, тем более, если речь идёт о перевозках на такие большие расстояния.
https://renen.ru/e-on-sobiraetsya-pokupat-v-avstralii-5-mln-tonn-zelenogo-vodoroda-v-god/
RenEn
E.ON собирается покупать в Австралии 5 млн тонн зеленого водорода в год - RenEn
Энергетическая компания E.ON и австралийская Fortescue подписали меморандум о взаимопонимании на предмет поставок зелёного водорода из Австралии в ФРГ.
🧩 Siemens Energy намерена локализовать ключевые технологические проекты водородной энергетики в Берлине. Здесь разместится промышленное производство модулей электролиза. Начало работы завода запланировано на 2023 год.
Новые производственные линии для электролизеров обойдутся в €30 млн и разместятся на территории площадью 2 000 м2. Здесь будут изготавливаться отдельные ячейки электролизера, которые затем объединят в функциональные модули или «стеки». Затем, в зависимости от требуемой производительности, они будут собираться в более крупные технологические блоки. Важно, что при этом производство становится массовым: недорогие и доступные электролизеры являются необходимым условием для удовлетворения растущего спроса и будущих затрат на водород.
🌀 Для этой цели Siemens Energy использует электролиз PEM, при котором вода разделяется на водород и кислород с помощью протонно-проницаемой мембраны и электричества из возобновляемых источников. Ключевыми аспектами этого процесса являются его высокий уровень эффективности, высокое качество получаемого газа и надежная работа без химикатов или примесей. Новейшая линейка электролизеров PEM оптимизирована для установок мощностью до сотен мегаватт, что позволяет системам такого размера генерировать несколько метрических тонн «зеленого» водорода каждый час. Электроэнергия, используемая в производстве электролизеров, будет полностью получена из возобновляемых источников энергии.
Новые производственные линии для электролизеров обойдутся в €30 млн и разместятся на территории площадью 2 000 м2. Здесь будут изготавливаться отдельные ячейки электролизера, которые затем объединят в функциональные модули или «стеки». Затем, в зависимости от требуемой производительности, они будут собираться в более крупные технологические блоки. Важно, что при этом производство становится массовым: недорогие и доступные электролизеры являются необходимым условием для удовлетворения растущего спроса и будущих затрат на водород.
🌀 Для этой цели Siemens Energy использует электролиз PEM, при котором вода разделяется на водород и кислород с помощью протонно-проницаемой мембраны и электричества из возобновляемых источников. Ключевыми аспектами этого процесса являются его высокий уровень эффективности, высокое качество получаемого газа и надежная работа без химикатов или примесей. Новейшая линейка электролизеров PEM оптимизирована для установок мощностью до сотен мегаватт, что позволяет системам такого размера генерировать несколько метрических тонн «зеленого» водорода каждый час. Электроэнергия, используемая в производстве электролизеров, будет полностью получена из возобновляемых источников энергии.
Forwarded from Глобальная энергия
Водород по доллару за кило
🇮🇱Компания H2PRO, основанная исследователями Израильского технологического института, разработала технологию, позволяющую снизить стоимость производства «зелёного» водорода путём электролиза воды в три раза. А значит - решающую одну из самых чувствительных проблем этого процесса.
🤔Но помимо дороговизны к издержкам производства «зелёного» водорода относится и сравнительно низкий КПД электролиза, который не превышает 70%. При этом смешение кислорода и водорода, которые вырабатываются при электролизе одновременно, чревато взрывом. Избежать его позволяет использование протонообменных мембран, изолирующих друг от друга элементы, что также отражается на издержках.
❗️Стартап H2PRO предложил решить эту проблему за счёт электролитических реакторов, в которых водород и кислород генерируются на разных стадиях расщепления воды. Это позволяет не только отказаться от использования мембран, но и производить водород под высоким давлением, что в будущем облегчит коммерциализацию новой технологии (она снижает потребность в дорогостоящих компрессорах). По оценке основателей H2PRO, благодаря этой разработке удельная стоимость производства «зеленого» водорода снизится до $1 на кг.
👉Инновация H2PRO должна будет способствовать распространению технологий «зелёного» водорода. По прогнозу МЭА, в период с 2020 по 2025 гг. его производство увеличится с 490 тыс. т до 23,9 млн. т, а к 2030 г. достигнет 79,7 млн. т.
https://globalenergyprize.org/ru/2022/03/31/vodorod-po-dollaru-za-kilogramm/
🇮🇱Компания H2PRO, основанная исследователями Израильского технологического института, разработала технологию, позволяющую снизить стоимость производства «зелёного» водорода путём электролиза воды в три раза. А значит - решающую одну из самых чувствительных проблем этого процесса.
🤔Но помимо дороговизны к издержкам производства «зелёного» водорода относится и сравнительно низкий КПД электролиза, который не превышает 70%. При этом смешение кислорода и водорода, которые вырабатываются при электролизе одновременно, чревато взрывом. Избежать его позволяет использование протонообменных мембран, изолирующих друг от друга элементы, что также отражается на издержках.
❗️Стартап H2PRO предложил решить эту проблему за счёт электролитических реакторов, в которых водород и кислород генерируются на разных стадиях расщепления воды. Это позволяет не только отказаться от использования мембран, но и производить водород под высоким давлением, что в будущем облегчит коммерциализацию новой технологии (она снижает потребность в дорогостоящих компрессорах). По оценке основателей H2PRO, благодаря этой разработке удельная стоимость производства «зеленого» водорода снизится до $1 на кг.
👉Инновация H2PRO должна будет способствовать распространению технологий «зелёного» водорода. По прогнозу МЭА, в период с 2020 по 2025 гг. его производство увеличится с 490 тыс. т до 23,9 млн. т, а к 2030 г. достигнет 79,7 млн. т.
https://globalenergyprize.org/ru/2022/03/31/vodorod-po-dollaru-za-kilogramm/
Ассоциация "Глобальная энергия" - Глобальная энергия
Водород по доллару за килограмм - Ассоциация "Глобальная энергия"
Израильская компания H2PRO, основанная исследователями Израильского технологического института, разработала технологию, позволяющую снизить стоимость производства «зеленого» водорода путем электролиза воды в три раза.
🧩 Германо-шведская корпорация Svevind Energy GmbH планирует запустить в Казахстане производство «зеленого» водорода. С этой целью в Мангистауской области будут построены солнечные и ветровые электростанции мощностью 30 ГВт, за счет которых можно будет ежегодно вырабатывать до 2 млн тонн экологически чистого топлива.
В регионе также появится опреснительный завод мощностью 50000 м3 воды в сутки. Масштабный проект оценивается в €22 млрд. Европейская компания уже зарезервировала земельные участки под его реализацию.
🔋 Казахстанские власти в будущем намерены экспортировать полученные экологически чистые товары, в том числе «зеленые» водород и аммиак, в страны ЕС и другие государства.
В регионе также появится опреснительный завод мощностью 50000 м3 воды в сутки. Масштабный проект оценивается в €22 млрд. Европейская компания уже зарезервировала земельные участки под его реализацию.
🔋 Казахстанские власти в будущем намерены экспортировать полученные экологически чистые товары, в том числе «зеленые» водород и аммиак, в страны ЕС и другие государства.
🚙 Электромобили все ещё занимают львиную долю «зеленых» разработок мировых автоконцернов. При этом иные виды транспорта на экологичном топливе носят лишь концептуальный характер. По мнению экспертов, со временем это может сыграть с производителями автотранспорта злую шутку – речь идет об упущенных возможностях.
Несмотря на это ряд крупнейших игроков продолжают медленно, но верно развивать направление автомобилей на водородных топливных элементах. Согласно документам, впервые опубликованными Muscle Cars and Trucks, Ford запатентовал конструкцию водородного двигателя с непосредственным впрыском и турбокомпрессором, который может значительно уменьшить проблемы переддетонации, возникающие при сжигании водородного топлива.
⚙️ Конструкция Ford регулирует воздух и топливо отдельно, используя непосредственный впрыск топлива и полностью регулируемую рециркуляцию отработавших газов (EGR) для управления подачей воздуха. Регулируемое время открытия клапанов также помогает контролировать правильное время поступления воздуха и топлива в камеру сгорания. Система может уменьшать поток газов от EGR, когда требуется больший крутящий момент.
При этом в патенте Ford указан только один цилиндр, бренд надеется расширить технологию, включив в нее несколько цилиндров.
Несмотря на это ряд крупнейших игроков продолжают медленно, но верно развивать направление автомобилей на водородных топливных элементах. Согласно документам, впервые опубликованными Muscle Cars and Trucks, Ford запатентовал конструкцию водородного двигателя с непосредственным впрыском и турбокомпрессором, который может значительно уменьшить проблемы переддетонации, возникающие при сжигании водородного топлива.
⚙️ Конструкция Ford регулирует воздух и топливо отдельно, используя непосредственный впрыск топлива и полностью регулируемую рециркуляцию отработавших газов (EGR) для управления подачей воздуха. Регулируемое время открытия клапанов также помогает контролировать правильное время поступления воздуха и топлива в камеру сгорания. Система может уменьшать поток газов от EGR, когда требуется больший крутящий момент.
При этом в патенте Ford указан только один цилиндр, бренд надеется расширить технологию, включив в нее несколько цилиндров.