🔋 Архангельская область планирует реализовать один из крупнейших проектов по «зелёному» водороду в России

Об этом в рамках выездного заседания Президиума Российской академии наук, посвященного 310-летию со дня рождения М.В. Ломоносова, рассказал заместитель председателя Правительства, министр экономического развития, промышленности и науки Архангельской области Виктор Иконников.

🧩 В рамках развития водородной энергетики в регионе Виктор Иконников отметил потенциал Мезенского залива. Преимущества данной локации - большой энергопотенциал (19-20 ГВт) и удачное географическое положение. Ветровая нагрузка в районе Мезенского залива – 5-7 метров в секунду. Территориальная близость к Северному морскому пути обеспечивает экономическую выгоду. Локация не удалена от областного центра, развитая транспортная система упрощает процесс энергопроизводства. Развитие кластера подразумевает создание фабрики ветрогенерации, водородного электролизного завода, гидротехнических сооружений с емкостью для временного хранения водорода и ортогональными турбинами.

🚙 Крупнейшие мировые автоконцерны продолжают водородную гонку. В неё уже включились BMW, GM, Great Wall, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Stellantis, Toyota и десятки стартапов. Накануне во Франции состоялась презентация городского автобуса и шасси Master H2-Tech, разработанного Renault вместе с дочерним предприятием Hyvia.

Водородный Master в версии шасси предназначен для перевозки грузов массой до 1 тонны – объем грузового отсека составляет 19 кубометров. Он оснащен водородной установкой с топливными элементами мощностью 30 кВт и батареей объемом 33 кВт⋅ч. Грузовой Master H2-Tech может проехать до 250 км без дозаправки.

🚌 Городской автобус может перевезти 15 пассажиров и дополнительно оборудован пандусом для инвалидных колясок может преодолеть без дозаправки до 300 км.

Ранее Hyvia уже представила H2-версию вэна Master с запасом хода в 500 км. Кроме того, компания планирует расширить на территории Франции сеть водородных станций, с которыми время заправки автомобилей займет не более 5 минут.

🤝 На фоне перспективности водородной энергетики крупнейшие мировые компании продолжают тренд на объединение усилий в направлении инновационных разработок и производства «зеленого» топлива. Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC) и Национальная энергетическая компания Абу-Даби (TAQA) решили создать «глобальное» совместное предприятие для разработки проектов по «зеленому водороду» и созданию 30 ГВт мощностей ВИЭ к 2030 году.

Компании планируют использовать сильные стороны каждой из них, сочетая возможности ADNOC в области энергетики и водорода с опытом TAQA в области возобновляемых источников энергии. СП сосредоточится на внутренних (ОАЭ) и международных проектах возобновляемой энергетики и энергии из отходов, а также на производстве и хранении «зеленого» водорода, заявили партнеры.

🔋 По мнению представителей компании, партнерство станет мощным катализатором для раскрытия значительного потенциала для ускорения развития рынка «зеленого» водорода и быстрого расширения возобновляемых источников энергии. При этом отмечается, что компании поддерживают цель Абу-Даби стать центром «зеленого» водорода.

📄Немецкий аналитический центр Agora Energiewende опубликовал
доклад 12 «Insights on Hydrog» о будущем водорода в мировой экономике. В работе отмечается, что роль водорода в обеспечении климатической нейтральности является решающей, но вторичной по отношению к прямой электрификации.

К 2050 году безуглеродный водород или топливо на основе водорода будут обеспечивать примерно 1/5 конечной энергии во всем мире, а оставшаяся часть, в значительной степени, будет поставляться возобновляемыми источниками энергии.

Приоритетными направлениями использования водорода являются декарбонизация промышленности, судоходства и авиации, а также поддержка энергетической системы на основе возобновляемых источников. Следовательно, водородная инфраструктура должна быть привязана к промышленности, портам и энергосистемам.

🏎 Словацкая компания Matador Group и Технический университет в Кошице (TUKE) представили на Expo 2020 в Дубае Concept Car MH2 на водородных топливных элементах.

У спортивного автомобиля уникальный функциональный дизайн, который символизирует спортсмена на старте, готового к рывку. Коэффициент аэродинамического сопротивления спорт-кара - ниже 0,2, что позволяет увеличить запас хода самого автомобиля. Скорость разгона с 0 до 100 км/ч достигается за 4 секунды. Максимальная скорость водородного концепта составляет примерно 250 км/ч.

«На факультете машиностроения в TUKE работают несколько ведущих экспертов, которые много лет работают над водородной технологией и ее эффективным применением на реальном транспорте. Мы очень рады, что этому проекту с MATADOR Group был дан зеленый свет, и мы дали этим квалифицированным людям возможность преуспеть и использовать свои знания в реальном проекте», - говорит декан факультета машиностроения TUKE г-н Юзеф Живчак.

Продолжаем рассказывать о проектах по производству низкоуглеродного и безуглеродного водорода и аммиака, представленных в атласе Минпромторга. Сегодня говорим о проектах Республики Коми, Ямало-Ненецкого автономного округа и Красноярского края.

✅ «Коми Центр развития предпринимательства» планирует производство в регионе «бирюзового» водорода на Сосногорском ГПЗ. Пилотный пуск запланирован на 2024 г. Прогнозируемый объем – 2 000 тонн в год.

✅ «НОВАТЭК» нацелен на создания на Полуострове Ямал (ЯНАО) комплекса переработки природного газа с производством водорода, аммиака и другой низкоуглеродной продукции c применением технологий улавливания и долговременного подземного хранения CO2. Ежегодный объём производства – 2,2 млн тонн аммиака.

✅ «Северная звезда» планирует производство низкоуглеродного водорода с использованием электроэнергии пылеугольной электростанции в Красноярском крае. Пуск проекта – 2024 г.

✅ Также в Красноярском крае «СУЭК» намерен к 2027 г. производить аммиак путем газификации бурого угля с применением технологии улавливания и захоронения CO2. Прогнозируемый объем производства - 800 000 тонн аммиака в год.

✅ Ещё один проект по производству «зеленого» водорода/аммиака с использованием электроэнергии Мотыгинской ГЭС в Красноярском крае планирует реализовать «EN+ Group». Срок реализации – 2030 г. Прогнозируемый объем – 115 600 тонн водорода в год.

​​🔋 $12,6 млн потратит Великобритания на проект по производству «зеленого» водорода в Шотландии неподалеку от Глазго. Он будет реализован на крупнейшей в стране наземной ветряной электростанции Whitelee, мощностью 539 МВт, компании ScottishPower.

Проект по производству и хранению водорода предполагает строительство электролизной установки мощностью 20 МВт.

🚌 Планируется, что объемы производства составят от 2,5 до 4 тонн газообразного водорода в сутки. Он будет поставляться для местного транспорта в качестве безуглеродного топлива. Его должно хватить для ежедневных поездок 225 автобусов в гг. Глазго и Эдинбург и обратно.

Поставку водорода на коммерческий рынок планируют запустить к концу 2023 г.

​🤝 В Абу-Даби состоялось подписание соглашения, предполагающее разработку технологии получения, хранения и использования водорода в энергетических системах, между Московским физико-техническим институтом (МФТИ), Университет науки технологий Халифа (ОАЭ) и эмиратской компанией MKC for Power Solutions.

Передовые разработки МФТИ, в частности, проект международной арктической станции «Снежинка», создаваемый на базе возобновляемых источников энергии и водородной энергетики, вызвал большую заинтересованность эмиратских партнеров. Предполагается, что она может стать прототипом для создания аналогичной совместной «живой лаборатории» Университета Халифа в Абу-Даби для тестирования и внедрения экологически чистых технологий будущего.

🔬 В рамках партнерских договоренностей, планируется ведение фундаментальных и прикладные исследования в сфере безуглеродных транспортных решений, работающих на электроэнергии или водороде. Кроме того, вузы также смогут разрабатывать совместные образовательные программы, проводить совместные конференции, семинары и другие академические и научные мероприятия.

​Михаил Иванов, заместитель Министра торговли и промышленности РФ отметил в «на полях» выставки ADIPEC-2021, прошедшей в Абу-Даби:

«В настоящий момент на территории России в создании технологий и оборудования для водородной энергетики задействованы более 40 научных и производственных организаций. Они заинтересованы в совместной с эмиратскими компаниями реализации водородных проектов, что будет способствовать декарбонизации промышленности, энергетики и всей экономики страны в целом».

🧩 Москва – одна из первых в стране разработала проект климатической стратегии и планирует утвердить её уже в январе 2022 года. Основная цель – достичь углеродной нейтральности. Для ее достижения - в планах трансформация энергетики и градостроительной политики. Не менее важное направление энергоперехода – автомобильный транспорт. Сегодня в столице создаются условия для развития инфраструктуры для электротромобилей, а также ведется проработка водородных технологий, в том числе, использования водоробусов.

«Основная задача - сделать водород безопасным, а уже после 2025 года начнем внедрять в городе. Эти технологии благоприятно скажутся и на экологии, и на климате. Ведь не будет ни теплых, ни вредных выбросов в атмосферу. Считаю, что к 2060 году Москва может полностью отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, это вполне адекватная реальность», - отметил в интервью «РГ» руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Антон Кульбачевский.

🚌 Напомним, что уникальный отечественный автобус на водородных топливных элементах компании «ИнЭнерджи» будет готов уже в следующем году, а в 2023 г. – начнется его серийное производство и внедрение. Соглашение об этом подписали Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, «Роснано» и КАМАЗ.

🇦🇺 Представители мирового сообщества продолжают делать громкие заявления на фоне роста популярности темы водородной энергетики. Масштабы инвестиционных проектов впечатляют. На этот раз Новый Южный Уэльс, один из крупнейших и самых густонаселенных (8,5 млн человек) австралийских штатов, заявил, что планирует инвестировать более $2,2 млрд в развитие водородных технологий. Ключевая цель проекта - к 2030 году значительно снизить цену на водород, в то же время превратившись в крупнейшего мирового экспортера экологического топлива.

🧩 В основу водородной стратегии штата, опубликованной в октябре и утвержденной на минувшей неделе, лежит 8 «долгосрочных целей». К 2030 году в планах, в том числе, производить 110 000 тонн «зеленого» водорода в год и снизить его стоимость до уровня ниже $2 за 1 кг. Также планируется построить более 100 водородных заправок, а количество автомобилей с двигателями на водородном топливе должно составить не менее 10 000.

Ранее стало известно, что власти Австралии дополнительно направят на строительство новых промышленных центров по производству экологически чистого водорода почти $110 млн. Общий объем инвестиций государства в развитие водородной энергетики уже составил $878 млн.

Дальний Восток может стать крупнейшим российским экспортёром водорода в Южную Корею

🤝 О том, что Россия и Республика Корея начинают активное сотрудничество в сфере водородной энергетики @H2_elements рассказывал в начале ноября. Сейчас совместные проекты двух стран обретают все более детальные черты.

«[Южная] Корея традиционно является крупным покупателем российских энергоресурсов и выражает большой интерес к переходу своей экономики на водород. Дальний Восток России обладает ресурсами для производства водорода, в том числе «зеленого» водорода. Мы будем изучать эту тему и задействовать промышленные компетенции корейских партнеров, технологические компетенции для создания новых промышленных производств, в том числе, в рамках индустриального парка в Приморье», - сообщил ТАСС в четверг министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

🧩 Индустриальный парк планируется создать совместно с корейской LH Corporation. Интерес к получению статуса его резидента выразили уже 30 корейских компаний.

🚙 Отечественный автопром стремится к мировым трендам по достижению углеродной нейтральности. О том, какие автомобили на водородном топливе планируют к выпуску в России в ближайшей время, мы рассказывали ранее.

Накануне о возможном начале производства в среднесрочной перспективе двигателей на водородном топливе заявили представители автоконцерна «ГАЗ».

«Мы понимаем, что мы можем вывести серийную продукцию. <...> Через 18 месяцев мы выйдем уже с испытаний, где-то через 2,5 года мы выйдем на собственное производство данной продукции, на конвейер», - отметил генеральный директор компании «Силовые агрегаты» группы «ГАЗ» Константин Рухани.

Ранее группа сообщила, что разработает первые два образца двигателя внутреннего сгорания на водороде в 2021 году.

​♻️ «Ассоциации европейского бизнеса» (АЕБ) подсчитала, что водородная стратегия Европейского Союза предусматривает совокупные инвестиции в развитие отрасли к 2050 г. порядка €180-470 млрд. По оценке «Газпрома», объем водородного рынка ЕС к 2050 г. составит €153 млрд. Одним из ключевых игроков на формирующемся рынке, по мнению АЕБ станет Россия.

«Водород - новый вектор развития, очень важный. Без сомнения, я думаю, что здесь Россия будет играть главную роль», - отметил председатель комитета по энергетике и координационного комитета проекта «Зеленая инициатива» АЕБ Эрнесто Ферленги в ходе IV международного научного форума «Технологическое лидерство: взгляд за горизонт».

Также он отметил, что потенциальные российские экспортеры водорода – «Газпром», «Роснано», «НОВАТЭК» и «Росатом».

Gaussin - грузовик на водородном топливе

Французская компания Gaussin активно заявляет свои права на долю рынка грузовых автомобилей на водородном топливе.

А чтобы доказать их конкурентоспособность, готовит собственную разработку к соревнованиям ралли Дакар в Саудовской Аравии.

Грузовик Gaussin оснащён двумя электродвигателями мощностью в 300 кВт, которые позволяют ему разгоняться до 140 км/ч, при дальности хода в 250 км. Для обеспечения последнего хватит всего 80 кг водорода.

🌀Развитие водородной энергетики относится к приоритетным направлениям стратегии научно-технологического развития – Дмитрий Чернышенко

Об этом вице-премьер заявил на заседании ученого совета Курчатовского института.

«Вкладываемые государством средства должны дать конкретный результат. За достаточно короткие сроки нам необходимо освоить технологии по основным направлениям развития водородной энергетики», – подчеркнул он.

По его словам, у РФ большой потенциал в области торговли водородом. Основная цель – к 2030 году занять 20% международного рынка.

Вице-премьер обратил внимание, что достичь поставленных целей в области водородной энергетики невозможно без привлечения имеющегося научно-технологического потенциала страны. И одну из ключевых ролей здесь играет Курчатовский институт, где работы в области водородной энергетики стартовали еще в 70-х годах прошлого века.

#наука #энергетика

🇪🇬 Страны Африканского континента активно включаются в мировую энергетическую повестку. Стало известно сразу о трёх проектах водородной энергетики, которые планируют запустить в Египте в регионах Сохна и Восточный Порт-Саи, вблизи Суэцкого канала. О подписании соглашения по реализации одного из них, стало известно на этой неделе.

Американская компания Plug Power Inc. заключила контракт с Fertiglobe и его партнерами, Суверенным фондом Египта, Scatec ASA и Orascom Construction, на поставку технологии электролиза для электролизера мощностью 100 МВт для завода по производству водорода и аммиака.

⛴ Египетские власти заявляют, что страна имеет серьезное конкурентное преимущество и может стать глобальным центром поставки зеленого топлива для морского транспорта, поскольку на Суэцкий канал приходится около 15% мирового судоходства.

Ранее Министр нефти и минеральных ресурсов Египта Тарек Эль-Молла в рамках COP 26 заявил, что страна стремится к 2030 году достичь 42% возобновляемых источников энергии в своем энергетическом балансе при поддержке амбициозного плана действий по производству зеленого водорода.

Кстати, ежегодная конференция Организации Объединённых Наций по изменению климата в 2022 году (COP27) состоится именно в Египте.

🧑‍🔬 До конца этого года в Новосибирске заработает Центр компетенций по водородным технологиям, который объединит более 30 научных, образовательных и производственных организаций. Ученые планируют сосредоточить свои усилия на разработке и совершенствовании технологий получения водорода с низким углеродным следом.

В рамках гранта Министерства науки и высшего образования РФ на проект в течение пяти лет будет выделено до 650 миллионов рублей. До конца 2021 года будет заключен договор с Фондом поддержки проектов Национальной технологической инициативы, а уже с января ИК СО РАН привлечет членов консорциума для выполнения запланированных в программе центра работ.

Программа центра подразделяется на четыре крупных проекта:
✅ Водородная заправка, в рамках которого ученые будут модернизировать существующие технологии для получения водорода из природного газа путем химической конверсии
✅ Работа с твердооксидными топливными элементами, функционирующими при высоких температурах (порядка 800-900℃)
✅ Вовлечение в оборот углекислого газа с использованием его для получения ценных химических веществ
✅ Модернизация технологий, уже сейчас использующихся в промышленности

​Александр Новак, заместитель Председателя Правительства России отметил в рамках третьего Российско-Китайского энергетического бизнес-форума:

«Доля водорода в мировом энергетическом балансе к 2050 году, по разным оценкам, может увеличиться в разы. Наша страна обладает важными конкурентными преимуществами для развития водородной энергетики и планирует войти в число мировых лидеров в сфере его производства».

Минпромторг России расширил географию и количество проектов в рамках атласа по производству низкоуглеродного и безуглеродного водорода и аммиака. Их количество увеличилось с 33 - до 41 проекта. Мы продолжаем рассказывать о них в рамках традиционной рубрики. Сегодня в фокусе внимания Сахалинская, Магаданская, Архангельская, Мурманская области и Хабаровский край.

✅ «H4Energy» совместно с «H2Transition Capital», «Сахалинская нефтяная компания» и «Eurasia Mining» планируют производить «зеленый» водород с использованием электроэнергии ВЭС на о. Сахалин. Прогнозируемый объем производства в 2024 г. должен составить - 16 000 тонн, а к 2030 г. – 150 000 тонн водорода в год.

✅ «H2 Чистая Энергетика» и «РусГидро» планируют производство в Магаданской области «зеленого» водорода с использованием электроэнергии Усть-Среднеканской ГЭС. Срок реализации – 2025 г. Прогнозируем объем производства – 16 000 тонн водорода в год.

✅ «Агентство регионального развития Архангельской области» совместно с «НордЭнергоГрупп» нацелены на производство в регионе «зеленого» водорода с использованием электроэнергии Мезенской приливной электростанции. Пуск проекта – 2030 г. с прогнозируемым объемом производства – 500 000 тонн и к 2033 г. – 1 млн тонн водорода в год.

✅ Производством «зеленого» водорода и аммиака с использованием электроэнергии ГЭС в Мурманской области совместно намерены заняться «H4Energy», «H2Transition Capital» и «Eurasia Mining». Пуск производства – 2024 г. с объемом производства 17 000 тонн и к 2030 г. – 170 000 тонн водорода в год.

✅ «АФК Система», «Тяжмаш» и «Агентство привлечения инвестиций и развития инноваций Хабаровского края» готовы производить в регионе «зеленый» водород с использованием электроэнергии Тугурской приливной электростанции. К моменту пуска проекта в 2035 г. планируемый объем производства - 350 000 тонн водорода в год.

"Зелёный" водород с помощью ветра будут производить в Мурманской области

В Мурманской области в 2022 году будет введена в эксплуатацию Кольская ВЭС — крупнейший в России за Полярным кругом ветропарк, строящийся компанией «Энел Россия». Об этом ИА REGNUM заявил заместитель губернатора Мурманской области Юрий Сердечкин.

Он напомнил, что в 2021 году АО «Роснано» и правительство Мурманской области подписали соглашение о создании бескарбонового кластера, или углеродно-свободной зоны, для снижения выбросов парниковых газов. Производство с 2024 года «зеленого» водорода планирует компания ООО «Н2», компании Enel и «Роснано» и госкорпорация «Росатом» на базе Кольской АЭС.

По проекту РОСНАНО, в страны ЕС будет экспортироваться «зеленый» водород от ветроэлектростанций. Производство с 2025 года составит 12 тысяч тонн водорода в год, уточнил заместитель губернатора.

Он отметил, что в ближайшие 2−3 года «Росатом» задействует около 1,5 МВт Кольской АЭС для электролизного производства, через 5−7 лет — порядка 4 МВт, а к 2030 году — 500 МВт. По оценке госкорпорации, 1 МВт электрической мощности позволит выпускать порядка 200 м3 водорода в час (около 158 тонн в год).

В настоящее время в Мурманской области производство электроэнергии на гидрогенерации составляет 40,2%, еще 57,1% дает Кольская АЭС. Производство тепловой энергии на торфе составляет 0,0011%, на электроэнергии — 5%, добавил Сердечкин.