Первый элемент
401 subscribers
24 photos
2 videos
1 file
807 links
Первый элемент — новости и факты из мира водородных технологий будущего.

Подписаться @H2_element

Обратная связь @H2element_message_bot
Download Telegram
⚡️⚡️⚡️ Глава Enel Франческо Стараче: у России огромный энергетический потенциал в области водорода

🧩
Глава электроэнергетической группы Enel рассказал о совместной с Группой «РОСНАНО» работе по пилотному проекту создания производства «зеленого» водорода в Мурманской области.

«У России огромный энергетический потенциал в области водорода. Весь мир, и Россия в том числе, сейчас ищет решения, как сделать водород на основе электролиза воды конкурентоспособным по отношению к существующему водороду, производимому из углеводородов. Мы считаем, что наше сотрудничество с «Роснано» в этой сфере будет способствовать поиску конкурентоспособного технологического решения, которое позволит развить масштабное производство «зеленого» водорода на основе электролиза в России. В рамках этого сотрудничества наша Кольская ветроэлектростанция (201 МВт) в Мурманской области будет использовать часть своей выработки электроэнергии для производства водорода в пилотных проектах», – отметил Франческо Стараче.

В рамках проекта планируется создание производства «зеленого» водорода, ориентированного на экспорт. Планируемый объём к 2024 году составит 12 000 тонн.
Первый элемент pinned «⚡️⚡️⚡️ Глава Enel Франческо Стараче: у России огромный энергетический потенциал в области водорода 🧩 Глава электроэнергетической группы Enel рассказал о совместной с Группой «РОСНАНО» работе по пилотному проекту создания производства «зеленого» водорода…»
🚙 Крупнейшие мировые автоконцерны продолжают эксперименты с использованием водородного топлива. Ранее японская Toyota запустила в серийное производство водородный автомобиль Mirai, а вот теперь проводит испытания двигателя внутреннего сгорания на водороде в гоночных машинах.

У водородных двигателей есть серьезные преимущества, отметили в корпорации:
Для его установки потребуются минимальные изменения - только в системе подачи топлива
Водорода в окружающей среде относительно много, и его можно легко хранить и транспортировать

🇯🇵 Водородный транспорт - требует развитой заправочной инфраструктуры. К слову, в настоящее время Япония может похвастаться самой большой в мире сетью водородных заправок – порядка 140 станций.

🇪🇺 О развитии сети водородных заправочных станций задумались и в ЕС, о чём стало известно по итогам неофициальной встречи европейских министров транспорта и энергетики. К слову, в Германии уже насчитывается порядка 90 заправок для личных водородных автомобилей и еще около 10 — для коммерческого транспорта.

🇷🇺 В России тестовая водородная заправка появилась в прошлом году в Черноголовке (совместный проект компании «ИнЭнерджи» и НТИ «Технологии новых и мобильных источников энергии»). В рамках концепции по развитию производства электрического автотранспорта до 2030 года через четыре года появятся 100 водородных заправочных станций. К 2030 году их количество должно увеличиться - до 1 000.
🔋Водородные технологии – уже в Арктике

Экологические проекты с применением водорода приобретают актуальность и в реализации крупных национальных проектов, к примеру, в освоении и развитии Арктики.

❄️ В 2024 году в тестовом режиме планируется открытие международной автономной исследовательской водородной станции «Снежинка» в Ямало-Ненецком автономном округе. Поиск подрядчика на строительство начнется уже осенью 2022 года. Станция станет испытательным полигоном. Она должна выйти на самоокупаемость за счёт проведения потока экспериментальных работ совместно с академическими и индустриальными партнерами.

Главный комплекс, который будет выполнен в форме, напоминающей снежинку - около 5 000 кв. м. Здесь постоянно будут проживать и работать - не менее 80 человек. Станция будет работать на базе водорода и возобновляемых источников энергии.
Владимир Путин, Президент Российской Федерации.

Из выступления на Восточноазиатском саммите

«Поддерживаем также предложение принять по итогам нашего саммита заявление об устойчивом восстановлении . Упомянутые в нем приоритеты, касающиеся борьбы с изменением климата, поощрения инноваций в областях декарбонизации, развития технологий и отраслей с низким уровнем выбросов, действительно, требуют от всех нас слаженного, коллегиального взаимодействия»
👨‍🔬 В Томском политехническом университете предложили получать водород из промышленных и бытовых отходов

Основным сырьем для получения водорода в настоящее время считается природный газ. По мнению заместителя директора по развитию Инженерной школы ТПУ Владимира Губина, нелогично перерабатывать и так экологическое топливо, а гораздо важнее найти новые материалы.

🔬 Поэтому уже на протяжении года учёные вуза работают над технологией, благодаря которой водород возможно получать из промышленных и бытовых отходов.

«В данной сфере легко масштабировать технологии. Мы испытали это на себе, когда начинали работать с одним граммом, а закончили четырьмя тоннами. Мы получаем уникальную технологию, которая позволяет нам не только получать водород, но и стать изобретателями элементов оборудования», - рассказал Владимир Губин.
🧩 Саудовская Аравия - потенциальный партнёр в достижении углеродной нейтральности

Саудовская государственная нефтегазовая компания Saudi Aramco заявила, что рассматривает возможности инвестиций в проекты, которые помогут ей достичь нулевых выбросов парниковых газов к 2050 году. Речь идет о производстве «зеленого» водорода и аммиака. Меморандум о взаимопонимании по этому вопросу был заключен с Modern Industrial Investment.

🌀 Saudi Aramco также нацелена на производство «голубого» водорода и планирует использовать для этих целей один и крупнейших в мире газовых проектов - месторождение Джафура. Как заявил на климатической конференции в Эр-Рияде министр энергетики Саудовской Аравии Абдул-Азиза бен Сальман, большая часть газа с этого проекта будет использоваться именно для производства «голубого» водорода.

❗️ Ранее вице-премьер Правительства РФ Александр Новак в ходе переговоров в Эр-Рияде с Абдель Азизом бен Сальманом заявил о важности взаимодействия двух стран в вопрос водородной энергетики: «Важно наладить совместную работу в области использования возобновляемых источников энергии, водородной энергетики. На климатическом треке наши государства несут особую ответственность перед мировым сообществом как одни из ключевых поставщиков энергии».

Напомним, что в мае 2021 г. Россия предложила Саудовской Аравии создать рабочую группу по развитию водородной энергетики. Формирование и принципы работы коллегиального межправительственного органа сегодня находятся в финальной стадии обсуждения.
Дмитрий Медведев, заместитель Председателя Совета Безопасности РФ:

«На прошлой неделе в ходе совещания в Совете Безопасности мы с представителями экспертного сообщества обсуждали технологические возможности применения водорода как энергоносителя. Оценили перспективы, которые создает глобальный энергоперехода. Необходимо определить, какие направления могут быть поддержаны в рамках важнейшего инновационного проекта государственного значения (ВИПГЗ) в области энергетики. Определенная работа уже сделана. Предстоит выделить приоритеты. Хотел бы услышать ваши мнения и предложения… Но совершенно очевидно, что здесь есть очень серьезный потенциал технологического развития, у нас есть и научные разработки в этой сфере».
🛩 В 2024 году между Нидерландами и Великобританией начнут выполняться авиарейсы на водородном топливе

ZeroAvia
заявила, что 19-местный самолет будет перевозить пассажиров из Лондона в Роттердам и обратно и летать полностью на водороде. Потенциально этот маршрут будет считаться первым международным коммерческим рейсом.

🛠 Сейчас компания разрабатывает новый тип двигателя на основе водородных топливных элементов. ZeroAvia сотрудничает с Royal Schiphol Group и инновационным аэропортом Роттердам-Гаага, чтобы протестировать и продемонстрировать операции по заправке водородом в цепочке поставок, а также интегрировать его в работу воздушного хаба.

ZeroAvia специализируется на создании электродвигателей, работающих на водороде c 2017 года. В сентябре 2020 года ее шестиместный самолет на водородном топливе совершил свой первый полет.
Почему Daimler выбирает жидкое?

🚛В жидком состоянии водород имеет гораздо более высокую плотность энергии по отношению к объёму, чем газообразный водород. В результате баки грузовика на топливных элементах, использующих жидкий водород, намного меньше и, в силу более низкого давления, значительно легче.

🛣А это даёт машинам больше грузового пространства и большую полезную нагрузку. В то же время можно перевозить больше водорода, что значительно увеличивает дальность поездки.
https://t.iss.one/globalenergyprize/1589
👨‍🏫 Студенты МГУ предлагают новое решение по хранению водорода

🧩
Водородная энергетика требует новых технологических решений. Университетские лаборатории и стартапы готовы включиться в водородную «гонку».

На минувшей неделе резидентам «Энерготехнохаба Петербург» был представлен стартап студентов Московского государственного университета им. Ломоносова.

❗️Молодые учёные предложили свою технологию по хранению водорода.

Молекула водорода меньше, чем расстояние в кристаллической решетке стали. Если закачать водород в баллон, со временем он просто испарится. Участники стартапа предлагают создавать металлоорганические каркасные полимеры, которые позволят хранить водород в абсорбированном состоянии.
📃 В Швеции будут изготавливать бумагу с использованием «зеленого» водорода

Популярность водорода продолжает расти, и все больше компаний стремятся использовать чистый энергоноситель для декарбонизации производства.

🧩 Шведская компания Essity запустит пилотный проект, в рамках которого будет изготовлена машина на «зеленом» водороде для производства безуглеродистой бумажной продукции. Essity заявила, что это первый проект такого масштаба в бумажной промышленности, и для его реализации потребуется инвестиции в размере около €4 млн ($5,49 млн).

Ключевой вопрос – повлияет ли использование водорода на качество продукции. Тестовые испытания проведут специалисты завода компании, расположенного Германии, которые проверят возможности использования водорода и сможет ли он успешно заменить природный газ в процессе производства.

«Мы будем первыми в мире, кто будет использовать «зеленый» водород для производства бумажных тканей. Это четкая приверженность нашей амбициозной климатической повестке дня и большой шаг на пути к декарбонизированному обществу. Мы создаем устойчивый процесс, который устанавливает новый ориентир для отрасли», - сказал президент и генеральный директор Essity Магнус Грот.
Продолжаем рассказывать о проектах по производству низкоуглеродного и безуглеродного водорода и аммиака, представленных в атласе Минпромторга. На этой неделе рассмотрим Сахалинскую область – здесь реализуется 4 из 33 проектов.

«Росатом» совместно с компанией Air Liquide запускает производство «голубого» водорода и аммиака методом паровой конверсии метана с улавливанием CO2. Пилот запланирован – на 2025 г. Прогнозный объём к 2030 г. составит – 100 000 тонн водорода в год.

Также «Росатом» планирует производство «зеленого» водорода с использованием электроэнергии ВЭС. Пуск пилотного производства – 2025 г. Объемы производства в настоящее время уточняются.

«H2 Чистая Энергетика» нацелена на производство «зеленого» водорода с использованием электроэнергии ВЭС, мощностью 1 ГВт. Срок реализации проекта – 2025 г. Прогнозный объем производства – 50 000 тонн в год.

«H2» планирует производить «зелёный» водород с использованием ВЭС. Проект планируется запустить в 2023 г. Ежегодный объём производства – 10 000 тонн.
🤝 Россия и Южная Корея будут сотрудничать в сфере водородной энергетики

Международное сотрудничество и экспорт водородного топлива является одним ключевых направлений концепции развития водородной энергетики в РФ, утвержденной в августе премьер-министром России Михаилом Мишустиным.

О том, что Россия и Южная Корея начинают активное сотрудничество, сообщил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков по итогам переговоров с замглавы МИД Республики Корея Чхве Чжон Гоном.

«Сотрудничество между Россией и Республикой Корея в области водородной энергетики является одним из приоритетов - с учетом географической близости Дальнего Востока к потенциальным рынкам сбыта в регионе АТР, наличия ресурсной базы в виде крупнейших запасов природного газа, растущей потребности в водороде азиатских экономик», - заявил Алексей Чекунов.

Чхве Чжон Гон, в свою очередь, отметил, что Южная Корея обладает технологиями международного уровня по применению водорода в различных сферах жизни и «внимательно следит» за развитием проекта по созданию водородного кластера на Сахалине, где разместят завод по производству низкоуглеродного водорода из природного газа с захватом СО2.

В числе прочего, продукция завода будет экспортироваться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Первые партии планируется направить на экспорт уже в 2025 году, а к 2030 году достичь объема поставок до 100 000 тонн водорода в год.
♻️ «Зелёный» водород и аммиак начнут производить в Казахстане

Казахстан, как один из крупнейших потенциальных игроков стран СНГ на рынке водорода, продолжает работу по планам реализации перспективных проектов.

Казахстанская «КазМунайГаз» и немецкая компания Linde подписали Меморандум о взаимопонимании по проекту производства «зеленых» водорода и аммиака.

🔬 В рамках первого этапа сотрудничества будет изучена возможность производства водорода и аммиака с использованием природного газа в качестве сырья и/или электролиза воды.

После проведения технико-экономического обоснования и достижения успешных договоренностей планируется реализация производства «зеленого» водорода и «зеленого» аммиака на территории Республики.

Отметим, что это не первый проект Казахстана по низкоуглеродной энергетике. «ФНБ «Самрук-Казына» и российская компания «Роснано» совместно планируют развивать решения по улавливанию СО2 и производству «голубого» водорода. Детальная проработка проектов для определения основных параметров будет проведена до конца 2021 года.
На производство водорода в Аргентине потратят $8 млрд

Стремительный рост интереса к водородной энергетике подталкивает страны к сотрудничеству в части новых технологических проектов и решений.

🧩 Австралийская компания Fortescue Future Industries намерена вложить более $8 долларов в производство водорода в аргентинской провинции Рио-Негро. Соглашение об этом было подписано на полях 26 климатической конференции ООН, проходящей в эти дни в Глазго. Австралийская компания уже начала работы по геологоразведке.

Проект позволит:
♻️ Создать более 15 000 рабочих мест
♻️ Обеспечить производство до 35 000 тонн водорода
♻️ К 2030 году увеличить объем производства до 2,2 млн тонн водорода в год
♻️ Рио-Негро стать одним из крупнейших экспортеров водорода на международном рынке

Заявленные объёмы производства эквивалентны 10% электроэнергии, потребляемой Германией за год. В Аргентине уверены, что именно за водородным топливом будущее зеленой энергетики.
🧑‍🔬 Молодежная лаборатория на Сахалине начнёт изучать водород

В рамках нацпроекта «Наука и университеты» в 2021 году в России создадут 120 молодежных лабораторий. Об этом рассказал заместитель председателя правительства России, сопредседатель оргкомитета по проведению Года науки и технологий Дмитрий Чернышенко.

Конкурсный отбор среди научных организаций и вузов проходил с июля по сентябрь 2021 года. Организатором конкурса выступило Минобрнауки России. Заявки прошли экспертизу Российской академии наук. Победителями отбора стала 81 организация.

🔬 Среди победителей - лаборатория электрохимических источников тока для возобновляемой энергетики на базе Сахалинского государственного университета.

В лаборатории будут проводиться исследования и создаваться опытные образцы электрохимических источников энергии на основе водорода. По словам представителя университета, молодые ученые разрабатывают целый ряд стратегических проектов, куда входит водородная энергетика, на которую делает ставку островной регион. По этому направлению область может обеспечить себе приоритет в России.
Водород – стал одной пяти инициатив глобального перехода к экологичной генерации энергии

♻️ Тема экологичного топлива – одна из ключевых на 26-й конференции ООН по изменению климата в шотландском Глазго. Как отмечают эксперты, основная проблема «зеленых» источников генерации – их стоимость. Это касается как ВИЭ, так и водородного топлива.

Представители крупнейших экономик мира обсудили программу глобального перехода к экологичной генерации энергии и внедрению электротранспорта и согласились принять стандарты и согласовать инвестиции для ускорения «переломного момента», когда «зеленые» технологии станут дешевле и доступнее альтернатив на ископаемом топливе.

К программе присоединились 40 стран. Первые этап инициативы включает пять целей:
чистую электроэнергию
электромобили
экологически чистую сталь
водород
устойчивое сельское хозяйство

К 2030 году эти отрасли должны стать доступны для всех стран и создать 20 млн новых рабочих мест.
Александр Морозов, заместитель Министра промышленности и торговли РФ:

«Сегодня в России производится примерно 350 тысяч тонн водорода. После очистки его можно использовать, например, для питания топливного элемента автомобиля. Другая сторона вопроса, на которую я хочу обратить внимание, — экология, влияние на человека и его среду обитания. Немецкие специалисты смоделировали и сравнили экологическое влияние электрической машины на аккумуляторе и электрической машины, работающей на водородных элементах, на городскую среду мегаполиса. Когда по городу едет электромобиль, он создает сильные электромагнитные волны. Но когда в их модели ехала водородная машина, картинка была совершенно другая. Эта машина забирала с улицы воздух, фильтровала, очищала и, самое главное, увлажняла его. При этом совокупное электромагнитное влияние машины было значительно меньшим. В исследовании делался вывод, что водородная машина имеет дополнительные плюсы по экологии».

Полный текст интервью по ссылке
Продолжаем рассказывать о проектах, представленных в атласе Минпромторга по производству низкоуглеродного и безуглеродного водорода и аммиака. Иркутская область является одним из лидеров потенциальных проектов. Здесь реализуется 4 из 33 инициатив, представленных в документе.

«En+ Group» планирует производство «зеленого» водорода/аммиака с использованием электроэнергии Братской ГЭС. Срок реализации проекта – 2024 г. Объемы производства – 3 000 тонн в год.

«En+ Group» будет производить «зеленый» водород/аммиак с использованием электроэнергии Усть-Илимской ГЭС. Реализация проекта запланирована на 2024 г. с объемом производства – 5 400 тонн водорода в год.

Также «En+ Group» планирует производить «зеленый» водород/аммиак с использованием электроэнергии Иркутской ГЭС. К 2024 г. запланирован пуск производства с ежегодным объемом 4 200 тонн водорода.

«H2 Чистая энергия» нацелена на производство «зеленого» водорода с использованием электроэнергии Мамаканской ГЭС с годовым объемом производства - 6 000 тонн к 2025 г.
🚲 Водородные технологии скоро будут доступны каждому. Один из вариантов – велосипеды на водороде.

Голландская инновационная дизайнерская компания StudioMOM разработала велосипед LAVO. На водороде байк способен преодолеть расстояние до 150 км.

Велосипед оснащен специальной системой хранения водорода, предназначенной для повседневного использования в жилых домах и на предприятиях. Резервуары, установленные на велосипеде, «собирают» водород из воды и солнечной энергии.

Для зарядки байка потребуется - 10 минут.

Велосипед построен по модульному принципу из особо легких материалов, что значительно упрощает его ремонт и транспортировку. Полный цикл испытаний велобайка с новой водородной установкой планируют завершить до конца 2021 года.