#грузовые_перевозки #зерно
📈🌾 По итогам первого полугодия погрузка зерна на сети ОАО «РЖД» возросла на 1️⃣5️⃣% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. 🤔Эксперты считают, что такая динамика связана с ростом урожая зерновых культур и переходом грузоотправителей с автомобильного транспорта на железную дорогу.
✔️О трендах в перевозке зерна, ✔️развитии экспортных направлений и ✔️строительстве новой инфраструктуры «Гудку»📰 рассказали представители агрологистического рынка: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1572475/
📈🌾 По итогам первого полугодия погрузка зерна на сети ОАО «РЖД» возросла на 1️⃣5️⃣% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. 🤔Эксперты считают, что такая динамика связана с ростом урожая зерновых культур и переходом грузоотправителей с автомобильного транспорта на железную дорогу.
✔️О трендах в перевозке зерна, ✔️развитии экспортных направлений и ✔️строительстве новой инфраструктуры «Гудку»📰 рассказали представители агрологистического рынка: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1572475/
#грузовые_перевозки #зерно #Красноярская_ЖД
🚂➡️🇨🇳Девять дней одного груза. Впервые с Красноярской железной дороги в Китай прибыл зерновой экспресс.
ℹ️ Скоростной грузовой поезд, отправленный 31 июля со станции Шарыпово, достиг Забайкальска в рекордно короткие 🚀 сроки. Время в пути составило❗️семь суток, ещё два дня потребовалось на прохождение таможни 🛃, и это при нормативном сроке доставки 16 суток.
🤔 Перспективы региональных отправок грузовых экспрессов в КНР представлены в новом материале «Гудка»📰:
Подробнее: https://gudok.ru/content/freighttrans/1575560/
🚂➡️🇨🇳Девять дней одного груза. Впервые с Красноярской железной дороги в Китай прибыл зерновой экспресс.
ℹ️ Скоростной грузовой поезд, отправленный 31 июля со станции Шарыпово, достиг Забайкальска в рекордно короткие 🚀 сроки. Время в пути составило❗️семь суток, ещё два дня потребовалось на прохождение таможни 🛃, и это при нормативном сроке доставки 16 суток.
🤔 Перспективы региональных отправок грузовых экспрессов в КНР представлены в новом материале «Гудка»📰:
Подробнее: https://gudok.ru/content/freighttrans/1575560/
#грузовые_перевозки #уголь #зерно
📊 Погрузка на сети РЖД за сентябрь текущего года на 1,2% превысила показатель сентября 2020 года и составила 106,4 млн тонн. Драйверами роста остаются каменный уголь🪨 и нефть🛢. А наилучшую динамику 📈продемонстрировал лом чёрных металлов, что, по мнению участников рынка, связано со стремлением к созданию зимних запасов металлургами.
➡️ Все последние тенденции в грузовых перевозках – в аналитическом материале «Гудка»: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1581600/
📊 Погрузка на сети РЖД за сентябрь текущего года на 1,2% превысила показатель сентября 2020 года и составила 106,4 млн тонн. Драйверами роста остаются каменный уголь🪨 и нефть🛢. А наилучшую динамику 📈продемонстрировал лом чёрных металлов, что, по мнению участников рынка, связано со стремлением к созданию зимних запасов металлургами.
➡️ Все последние тенденции в грузовых перевозках – в аналитическом материале «Гудка»: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1581600/
#грузовые_перевозки #зерно
📈 Зерно путешествует по России. Эксперты транспортного рынка прогнозируют 🤔💪 рекорд перевозок к июлю.
ℹ️ В первой половине сельскохозяйственного года погрузка зерна по сети ОАО «РЖД» во внутреннем сообщении составила 6️⃣ млн тонн: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1595036/
📈 Зерно путешествует по России. Эксперты транспортного рынка прогнозируют 🤔💪 рекорд перевозок к июлю.
ℹ️ В первой половине сельскохозяйственного года погрузка зерна по сети ОАО «РЖД» во внутреннем сообщении составила 6️⃣ млн тонн: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1595036/
#грузовые_перевозки #зерно
✅ Внутрироссийские перевозки зерна по сети РЖД по итогам текущего сельскохозяйственного года могут достигнуть рекордных 💪 значений. Наибольшие поставки ожидаются в Северо-Западный регион страны, а также на Урал и в Поволжье, где уже зафиксирован значительный рост📈 перевозок аграрных грузов.
🤔 При этом участники рынка полагают, что аграрии будут искать новые точки сбыта и за рубежом: https://gudok.ru/content/freighttrans/1597241/
✅ Внутрироссийские перевозки зерна по сети РЖД по итогам текущего сельскохозяйственного года могут достигнуть рекордных 💪 значений. Наибольшие поставки ожидаются в Северо-Западный регион страны, а также на Урал и в Поволжье, где уже зафиксирован значительный рост📈 перевозок аграрных грузов.
🤔 При этом участники рынка полагают, что аграрии будут искать новые точки сбыта и за рубежом: https://gudok.ru/content/freighttrans/1597241/
#Красноярская_ЖД #зерно #грузовые_перевозки
💪 Рекорды марта. На Красноярской дороге вышли на максимум в погрузке зерна – 1️⃣9️⃣6️⃣,7️⃣ тысячи тонн.
📊 Это на треть выше показателя аналогичного периода прошлого года, вдвое больше, чем в марте 2020-го, и почти на 60% больше, чем годом ранее.
📈 О серьёзном рывке в сегменте перевозок зерна на КрЖД читайте на нашем сайте: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1600018/
💪 Рекорды марта. На Красноярской дороге вышли на максимум в погрузке зерна – 1️⃣9️⃣6️⃣,7️⃣ тысячи тонн.
📊 Это на треть выше показателя аналогичного периода прошлого года, вдвое больше, чем в марте 2020-го, и почти на 60% больше, чем годом ранее.
📈 О серьёзном рывке в сегменте перевозок зерна на КрЖД читайте на нашем сайте: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1600018/
#грузовые_перевозки #зерно
☝️ Эффект синергии. В 2021 году «Деметра-Холдинг» полностью консолидировал железнодорожные активы, интегрировав их в свою структуру.
📊 Это дало новый импульс развитию на рынке перевозок и уже принесло результаты: в железнодорожном сегменте удалось нарастить объёмы внутрироссийских перевозок зерна🌾 и лесной продукции, побить рекорд 💪 по отправкам минеральных удобрений.
➡️ Об итогах минувшего года, перспективных проектах и роли компании в трансформации логистических цепочек рассказал первый заместитель генерального директора «Деметра-Холдинг» Алексей Грибанов: https://gudok.ru/content/partnyerskiy_material/1601128/
☝️ Эффект синергии. В 2021 году «Деметра-Холдинг» полностью консолидировал железнодорожные активы, интегрировав их в свою структуру.
📊 Это дало новый импульс развитию на рынке перевозок и уже принесло результаты: в железнодорожном сегменте удалось нарастить объёмы внутрироссийских перевозок зерна🌾 и лесной продукции, побить рекорд 💪 по отправкам минеральных удобрений.
➡️ Об итогах минувшего года, перспективных проектах и роли компании в трансформации логистических цепочек рассказал первый заместитель генерального директора «Деметра-Холдинг» Алексей Грибанов: https://gudok.ru/content/partnyerskiy_material/1601128/
#грузовые_перевозки #зерно
🌾📈 Зерновые ворота России открыты. Экспорт растёт сразу по нескольким направлениям.
📊 Так, объём продукции, следующий транзитом по транспортному коридору Север – Юг через железнодорожный пограничный переход Самур (Северо-Кавказская магистраль), за первые пять месяцев 2022 года составил❗️164 тысячи тонн, при этом за аналогичный период прошлого года по этому маршруту проследовало всего 13 тысяч тонн.
➡️ О трендах в перевозке зерна, развитии экспортных направлений и строительстве новой инфраструктуры «Гудку» рассказали представители аграрного и логистического рынков: https://gudok.ru/content/freighttrans/1607479/
🌾📈 Зерновые ворота России открыты. Экспорт растёт сразу по нескольким направлениям.
📊 Так, объём продукции, следующий транзитом по транспортному коридору Север – Юг через железнодорожный пограничный переход Самур (Северо-Кавказская магистраль), за первые пять месяцев 2022 года составил❗️164 тысячи тонн, при этом за аналогичный период прошлого года по этому маршруту проследовало всего 13 тысяч тонн.
➡️ О трендах в перевозке зерна, развитии экспортных направлений и строительстве новой инфраструктуры «Гудку» рассказали представители аграрного и логистического рынков: https://gudok.ru/content/freighttrans/1607479/
#зерно #грузовые_перевозки
✖️3️⃣ Обязательства работают не только на бумаге. Использование механизма «бери или плати» поможет холдингу увеличить 📈 годовой объём погрузки зерна в три раза.
➡️ ОАО «РЖД» начало вывоз пшеницы🌾 по договору с грузоотправителем на условиях take or pay. Полигоном для тестирования механизма стала станция Чуфарово Куйбышевской железной дороги. С начала августа на новых условиях отправлено уже 2,8 тысячи тонн груза, а к 2023 году планируется увеличить эту цифру до 127 тысяч тонн.
📰 Подробнее о новом формате сотрудничества читайте на страницах «Гудка».
✖️3️⃣ Обязательства работают не только на бумаге. Использование механизма «бери или плати» поможет холдингу увеличить 📈 годовой объём погрузки зерна в три раза.
➡️ ОАО «РЖД» начало вывоз пшеницы🌾 по договору с грузоотправителем на условиях take or pay. Полигоном для тестирования механизма стала станция Чуфарово Куйбышевской железной дороги. С начала августа на новых условиях отправлено уже 2,8 тысячи тонн груза, а к 2023 году планируется увеличить эту цифру до 127 тысяч тонн.
📰 Подробнее о новом формате сотрудничества читайте на страницах «Гудка».
#грузовые_перевозки #зерно #руда
✔️ Новые драйверы для отрасли. Наибольший прирост погрузки относительно плановых значений холдинга в августе зафиксирован в сегменте перевозок
▪️железной руды (+800 тысяч тонн),
▪️чёрных металлов (+250 тысяч тонн),
▪️зерна (+150 тысяч тонн).
⁉️ Как железнодорожники сокращают отставание по грузовым перевозкам, выяснил «Гудок»: https://gudok.ru/content/freighttrans/1613378/
✔️ Новые драйверы для отрасли. Наибольший прирост погрузки относительно плановых значений холдинга в августе зафиксирован в сегменте перевозок
▪️железной руды (+800 тысяч тонн),
▪️чёрных металлов (+250 тысяч тонн),
▪️зерна (+150 тысяч тонн).
⁉️ Как железнодорожники сокращают отставание по грузовым перевозкам, выяснил «Гудок»: https://gudok.ru/content/freighttrans/1613378/