#Ласточка #цифровизация #РЖД #ВНИИЖТ #пассажирские_перевозки
‼️Будущее наступило: беспилотная 🚆 «Ласточка» вышла на испытания. Искусственный интеллект обнаруживает препятствия на пути, пока поезд автоматически следует по графику.
➡️ О том, как проходит тестирование «крылатой» модели на экспериментальном кольце в Щербинке, читайте в «Гудке»: https://www.gudok.ru/news/?ID=1569392
‼️Будущее наступило: беспилотная 🚆 «Ласточка» вышла на испытания. Искусственный интеллект обнаруживает препятствия на пути, пока поезд автоматически следует по графику.
➡️ О том, как проходит тестирование «крылатой» модели на экспериментальном кольце в Щербинке, читайте в «Гудке»: https://www.gudok.ru/news/?ID=1569392
#Ласточка #ВНИИЖТ #НИИАС
✅ Будущее наступает сегодня. Технологии беспилотного вождения грузовых и пассажирских поездов активно внедряются во многих странах мира, в том числе и в России🇷🇺. Преимущества беспилотников очевидны:✔️сокращается время в пути за счёт увеличения средней и максимальной скорости движения, ✔️значительно облегчается труд машинистов, ✔️повышается безопасность движения, так как исключён человеческий фактор – усталость или невнимательность.
📍🚆На Московском центральном кольце уже в 2022 году запланировано беспилотное ведение поездов. Как тестируют составы без машинистов, вы можете узнать на нашем сайте: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1571795/
✅ Будущее наступает сегодня. Технологии беспилотного вождения грузовых и пассажирских поездов активно внедряются во многих странах мира, в том числе и в России🇷🇺. Преимущества беспилотников очевидны:✔️сокращается время в пути за счёт увеличения средней и максимальной скорости движения, ✔️значительно облегчается труд машинистов, ✔️повышается безопасность движения, так как исключён человеческий фактор – усталость или невнимательность.
📍🚆На Московском центральном кольце уже в 2022 году запланировано беспилотное ведение поездов. Как тестируют составы без машинистов, вы можете узнать на нашем сайте: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1571795/
#ВНИИЖТ #наука #Образование #МИИТ
🧑🏻🏫🤝🧑🏻🎓 Учёные в роли наставников: ВНИИЖТ ждёт на практику будущих железнодорожников.
ℹ️ В настоящее время институт занимается вопросами развития провозных способностей БАМа и Транссиба🛤, высокоскоростных магистралей🚄, а также внедрением цифровых технологий💻 на транспорте.
💬 «После завершения практики у студентов есть возможность трудоустроиться к нам на условиях,☝️которые не будут препятствовать учёбе», – рассказал заместитель генерального директора института Алексей Пархаев.
Все подробности – по ссылке: https://www.gudok.ru/content/science_education/1581841/
🧑🏻🏫🤝🧑🏻🎓 Учёные в роли наставников: ВНИИЖТ ждёт на практику будущих железнодорожников.
ℹ️ В настоящее время институт занимается вопросами развития провозных способностей БАМа и Транссиба🛤, высокоскоростных магистралей🚄, а также внедрением цифровых технологий💻 на транспорте.
💬 «После завершения практики у студентов есть возможность трудоустроиться к нам на условиях,☝️которые не будут препятствовать учёбе», – рассказал заместитель генерального директора института Алексей Пархаев.
Все подробности – по ссылке: https://www.gudok.ru/content/science_education/1581841/
#ВНИИЖТ #инновации
➡️ Восхождение на «Эльбрус-М». Разработка учёных ВНИИЖТа прогнозирует поездопотоки.
✅ Внедрение макромодели на сети ОАО «РЖД» позволит повысить эффективность планирования ремонтов🛠 и развития станций и направлений, увеличить📈 количество грузовых поездов, следующих по энергооптимальному графику, и снизить📉 энергозатраты на тягу до 5%.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/science_education/1592787/
➡️ Восхождение на «Эльбрус-М». Разработка учёных ВНИИЖТа прогнозирует поездопотоки.
✅ Внедрение макромодели на сети ОАО «РЖД» позволит повысить эффективность планирования ремонтов🛠 и развития станций и направлений, увеличить📈 количество грузовых поездов, следующих по энергооптимальному графику, и снизить📉 энергозатраты на тягу до 5%.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/science_education/1592787/
#ВНИИЖТ #инновации
🆕 Щебень под наблюдением. Новая разработка АО «ВНИИЖТ» дистанционно измеряет объём сыпучих грузов и контролирует их расход. Внедрение умной системы мониторинга позволит ОАО «РЖД» сэкономить❗️до 9️⃣0️⃣0️⃣ млн рублей в год.
➡️ Как работает Автоматизированная система определения объёма и учёта сыпучих материалов, выяснил наш корреспондент ✍️: https://gudok.ru/content/science_education/1593006/
🆕 Щебень под наблюдением. Новая разработка АО «ВНИИЖТ» дистанционно измеряет объём сыпучих грузов и контролирует их расход. Внедрение умной системы мониторинга позволит ОАО «РЖД» сэкономить❗️до 9️⃣0️⃣0️⃣ млн рублей в год.
➡️ Как работает Автоматизированная система определения объёма и учёта сыпучих материалов, выяснил наш корреспондент ✍️: https://gudok.ru/content/science_education/1593006/
#НИИАС #ВНИИЖТ
🚂 Учёные занялись цифровизацией локомотивного комплекса холдинга. Самые перспективные проекты цифровой трансформации были представлены на заседании Объединенного учёного совета ОАО «РЖД».
➡️ Так, в 2022 году система «Доверенная среда локомотивного комплекса» дополнится модулем расчёта стоимости жизненного цикла локомотивов на основании фактических условий их эксплуатации.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/science_education/1593496/
🚂 Учёные занялись цифровизацией локомотивного комплекса холдинга. Самые перспективные проекты цифровой трансформации были представлены на заседании Объединенного учёного совета ОАО «РЖД».
➡️ Так, в 2022 году система «Доверенная среда локомотивного комплекса» дополнится модулем расчёта стоимости жизненного цикла локомотивов на основании фактических условий их эксплуатации.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/science_education/1593496/