#РЖД

🎫👩🏻 Школьники снова смогут отправиться в поездку со скидкой 5️⃣0️⃣%. В период летних каникул☀️ для детей старше 10, но младше 18 лет приобрести билет можно будет за полцены.

➡️ Подробнее о выгодном предложении можно узнать на нашем сайте: https://gudok.ru/news/?ID=1596989

Савёловский вокзал – единственная столичная железнодорожная «гавань», имя которой дал не город, а село. В первое время после открытия с его платформы отправлялись всего два поезда в день: утром – пассажирский, а вечером – почтовый.
Еще несколько любопытных фактов о Савёловском вокзале, открытом 120 лет назад, можно узнать в публикации коллег👇

120 лет встречает поезда

10 марта 1902 года в Москве торжественно открыли новый вокзал. Назвали его Бутырским, по месторасположению на Бутырском валу, но уже через 10 лет переименовали в Савеловский – так его называли пассажиры, по пункту прибытия.

Построить новую железнодорожную линию до села Савелово предложил Савва Мамонтов, тогдашний председатель Правления Общества Московско-Ярославской железной дороги. Он считал важным связать Москву с северными областями.

В 1992 году Савеловский вокзал открыли после масштабной реконструкции - здание стало двухэтажным, его площадь выросла в 2,5 раза, при этом постарались максимально сохранить стилистику модерна.

Сейчас вокзал снова в стадии обновления – в 2023 году он станет частью крупного транспортно-пересадочного узла. Здесь можно будет перейти на две линии метро, МЦД-1 и аэроэкспресс, а также на строящийся МЦД-4, автобусные маршруты. Ожидаемый пассажиропоток - до 265 тыс. человек в сутки. В рамках проекта обновят и вокзальную площадь.

#ГК1520 #вЭтотДеньТомуНазад

#грузовые_перевозки #Дальневосточная_ЖД

🆕💪 Исторический максимум. На станции📍Мыс Астафьева Дальневосточной дороги установлен суточный рекорд по выгрузке – 5️⃣5️⃣1️⃣ вагон. Из них 390 вагонов – с углем и 161 вагон – с металлом. 

➡️ Об эффективном взаимодействии железнодорожников и портовиков читайте в нашем новом материале: https://gudok.ru/content/freighttrans/1597143/

#РЖД_ТВ

👷🏻‍♂️💬 «Мы своих не бросаем и всегда поддерживаем. Пусть все знают, что мы единый сплочённый коллектив и народ».

➡️ Работники локомотивных бригад Дирекции тяги устроили акцию в поддержку военных РФ🇷🇺, которые проводят спецоперацию на Украине. Железнодорожники наклеивают на локомотивы буквы Z и V. Это один из знаков отличия на российской военной технике.

🎬 Подробнее в сюжете РЖД ТВ: https://rzdtv.ru/2022/03/10/v-rzhd-ustroili-akciju-v-podderzhku-voennyh-rf/

#Департамент_экологии_и_техносферной_безопасности #Лисицын_Андрей

🆕📑 Новая редакция X раздела Трудового кодекса, посвящённого охране труда, вступила в силу 1 марта и наложила новые права и обязанности как на компанию, так и на работников👥.

➡️ Об управлении профессиональными рисками, видеофиксации рабочего процесса и опасных производственных факторах «Гудку» рассказал начальник Департамента экологии и техносферной безопасности ОАО «РЖД» Андрей Лисицын: https://www.gudok.ru/content/first_person/1596519/

#Общество

🇷🇺 «Поддерживаем действия Российской армии и всех воинов, которые сегодня сражаются против неонацистов и защищают право простых людей на жизнь!»

✅ Сегодня на всех железных дорогах одновременно – с телемостом из 1️⃣5️⃣ городов и главным экраном в Москве –стартовала Всероссийская акция железнодорожников «Своих не бросаем!»: https://www.gudok.ru/content/politic/1597226/

#РЖД_Технологии

💬 «Цифровые навыки в системе дистанционного обучения прокачали уже более 3️⃣0️⃣ тысяч сотрудников компании».

💻 Как железнодорожники осваивают цифровую грамотность, «Гудку» рассказал генеральный директор ООО «РЖД-Технологии» Александр Мискарян: https://www.gudok.ru/content/blits/1596909/

#РЖД

✅ Транспортную отрасль защитили от рисков. Самолёты, вагоны и безопасность на транспортной инфраструктуре: Россия🇷🇺 устанавливает собственные правила.

📑 Законопроект о повышении устойчивости транспортного комплекса в условиях санкционного давления внесён в Госдуму и уже одобрен в первом чтении: https://gudok.ru/news/?ID=1597234

Скоростная поездка на «летящем» поезде или неспешная экскурсия в стиле ретро? Сразу два варианта нового подвижного состава предлагает китайская железнодорожная корпорация CRRC👇