#ТМХ #Инновации #Пассажиры
«Трансмашхолдинг» разработал и испытал новую систему подавления шума от установок кондиционирования воздуха, которая будет эксплуатироваться в вагонах метро новой серии и в перспективе – в локомотивах, электропоездах и других видах подвижного состава.
Система позволит снизить уровень звукового давления в пассажирском салоне более чем в 10 раз. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1500821
«Трансмашхолдинг» разработал и испытал новую систему подавления шума от установок кондиционирования воздуха, которая будет эксплуатироваться в вагонах метро новой серии и в перспективе – в локомотивах, электропоездах и других видах подвижного состава.
Система позволит снизить уровень звукового давления в пассажирском салоне более чем в 10 раз. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1500821
gudok.ru
ТМХ разработал систему подавления шума от кондиционеров | Машиностроение | Новости | Гудок
Она позволила снизить уровень звукового давления в пассажирском салоне более чем в 10 раз
#ТМХ #РЖД #Производство
Представители Объединения производителей железнодорожной техники, «Трансмашхолдинга» и РЖД оформили первый паспорт качества на боковую раму вагона, выпущенную компанией «Бежицкая сталь», и занесли его в автоматизированную систему «Электронный инспектор».
Теперь пользователи этой системы, в том числе и государственные регулирующие органы, смогут отследить весь жизненный цикл этой рамы, что позволит решить проблему контрафактных деталей на сети. Подробнее: https://gudok.ru/content/mechengineering/1502108/
Представители Объединения производителей железнодорожной техники, «Трансмашхолдинга» и РЖД оформили первый паспорт качества на боковую раму вагона, выпущенную компанией «Бежицкая сталь», и занесли его в автоматизированную систему «Электронный инспектор».
Теперь пользователи этой системы, в том числе и государственные регулирующие органы, смогут отследить весь жизненный цикл этой рамы, что позволит решить проблему контрафактных деталей на сети. Подробнее: https://gudok.ru/content/mechengineering/1502108/
gudok.ru
Электронный инспектор качества
ОПЖТ создаёт собственную базу данных вагонного литья
#ЭП2Д #Пассажиры #ТМХ
Электропоездам ЭП2Д продлили срок службы на 10 лет. Проведённые испытания и экспертизы доказали, что электропоезда могут эксплуатироваться на протяжении 40 лет при условии соблюдения требований к техническому обслуживанию и эксплуатации. При этом для пассажиров и машинистов обеспечивается должный уровень безопасности. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1503622
Электропоездам ЭП2Д продлили срок службы на 10 лет. Проведённые испытания и экспертизы доказали, что электропоезда могут эксплуатироваться на протяжении 40 лет при условии соблюдения требований к техническому обслуживанию и эксплуатации. При этом для пассажиров и машинистов обеспечивается должный уровень безопасности. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1503622
#ТМХ #Локомотивы #Производство
На Брянском машиностроительном заводе заработала третья окрасочно-сушильная камера для тепловозов. Это позволит одновременно проводить окраску двух секций магистрального тепловоза и маневрового локомотива. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1505432
На Брянском машиностроительном заводе заработала третья окрасочно-сушильная камера для тепловозов. Это позволит одновременно проводить окраску двух секций магистрального тепловоза и маневрового локомотива. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1505432
#ТМХ #Alstom #Производство
На Демиховском машиностроительном заводе освоили выпуск подсборок рамы трамвая для Alstom, которые будут использоваться на подвижном составе в Афинах. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1505590
На Демиховском машиностроительном заводе освоили выпуск подсборок рамы трамвая для Alstom, которые будут использоваться на подвижном составе в Афинах. Подробнее: https://gudok.ru/news/?ID=1505590
gudok.ru
На ДМЗ освоен выпуск подсборок рамы трамвая для Alstom | Машиностроение | Новости | Гудок
Комплекты подсборок будут использоваться на подвижном составе в Афинах