🇷🇺🇦🇿 ОАО «РЖД» планирует строительство новой станции Самур-2 с пунктом пропуска в непосредственной близости от российско-азербайджанской границы
Станция станет стыковым пунктом на западной ветке МТК Север – Юг и будет оснащена современным оборудованием, отвечающим международным стандартам.
✅ Реализация проекта к концу 2025 года позволит достичь провозной способности❗️15 млн тонн грузов в год.
О новом комплексном методе проектирования и строительства инфраструктуры погранперехода – на страницах «Гудка».
#РЖД #Инфраструктура
Станция станет стыковым пунктом на западной ветке МТК Север – Юг и будет оснащена современным оборудованием, отвечающим международным стандартам.
✅ Реализация проекта к концу 2025 года позволит достичь провозной способности❗️15 млн тонн грузов в год.
О новом комплексном методе проектирования и строительства инфраструктуры погранперехода – на страницах «Гудка».
#РЖД #Инфраструктура
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тегеран-23: недостающий участок МТК Север – Юг построят до 2027 года
🇷🇺🇮🇷 Россия и Иран договорились о совместном создании железной дороги Решт – Астара. Общая стоимость реализации проекта составит 1,6 млрд евро.
Транспортная артерия, частью которой станет будущая 🛤 линия, поможет существенно диверсифицировать глобальные транспортные потоки. Перевозки по новому коридору будут обладать значительными конкурентными преимуществами, в частности сократится время доставки товаров.
Подробнее о создании бесшовных маршрутов в сети МТК:
🗞 в материале «Гудка».
🎥 и в сюжете РЖД ТВ.
#Инфраструктура
🇷🇺🇮🇷 Россия и Иран договорились о совместном создании железной дороги Решт – Астара. Общая стоимость реализации проекта составит 1,6 млрд евро.
Транспортная артерия, частью которой станет будущая 🛤 линия, поможет существенно диверсифицировать глобальные транспортные потоки. Перевозки по новому коридору будут обладать значительными конкурентными преимуществами, в частности сократится время доставки товаров.
Подробнее о создании бесшовных маршрутов в сети МТК:
🗞 в материале «Гудка».
🎥 и в сюжете РЖД ТВ.
#Инфраструктура
✅ Порт Лавна становится ближе. Главная стройка на Севере завершится до конца года.
Глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров и губернатор Мурманской области Андрей Чибис проинспектировали ход строительства 🏗🛤 железнодорожной линии Выходной – Лавна, ведущей к новому порту на западном берегу Кольского залива.
🔜 Реализация проекта позволит обеспечить в 2024 году провозную способность инфраструктуры в направлении будущего угольного терминала в размере 18 млн тонн, а общий перспективный объём перевозок грузов в направлении порта Мурманск ⚓️ составит 45 млн тонн.
Все подробности – в новом материале «Гудка».
#Инфраструктура
Глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров и губернатор Мурманской области Андрей Чибис проинспектировали ход строительства 🏗🛤 железнодорожной линии Выходной – Лавна, ведущей к новому порту на западном берегу Кольского залива.
🔜 Реализация проекта позволит обеспечить в 2024 году провозную способность инфраструктуры в направлении будущего угольного терминала в размере 18 млн тонн, а общий перспективный объём перевозок грузов в направлении порта Мурманск ⚓️ составит 45 млн тонн.
Все подробности – в новом материале «Гудка».
#Инфраструктура
Forwarded from 1520International.com
🧮 Общий объём инвестиций в развитие МТК «Север-Юг» с 2022 по 2030 год составит 250-280 млрд ₽, сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин на полях экономического форума «Россия – Исламский мир. KazanForum».
По его словам, данный маршрут приобрёл ☝🏻 особое значение в нынешней геополитической ситуации, когда страна перестраивает логистические цепочки и потоки.
Вице-премьер подчеркнул, что правительство РФ также активно развивает международный транспортный коридор «Запад – Восток» с выходами ➡️ на Казахстан, Монголию и Китай.
🎙 «Считаю крайне важной синхронизацию наших действий с иностранными коллегами. Совместно с республиками Казахстан, Азербайджан, Туркменистан, Таджикистан, Узбекистан, Ирак, Индия, Исламской Республикой Иран должны быть сформированы планы по развитию инфраструктуры, чтобы не возникало узких мест на маршруте и экономика инфраструктурных проектов работала ритмично», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
#инфраструктура_и_проекты
По его словам, данный маршрут приобрёл ☝🏻 особое значение в нынешней геополитической ситуации, когда страна перестраивает логистические цепочки и потоки.
Вице-премьер подчеркнул, что правительство РФ также активно развивает международный транспортный коридор «Запад – Восток» с выходами ➡️ на Казахстан, Монголию и Китай.
🎙 «Считаю крайне важной синхронизацию наших действий с иностранными коллегами. Совместно с республиками Казахстан, Азербайджан, Туркменистан, Таджикистан, Узбекистан, Ирак, Индия, Исламской Республикой Иран должны быть сформированы планы по развитию инфраструктуры, чтобы не возникало узких мест на маршруте и экономика инфраструктурных проектов работала ритмично», – подчеркнул Марат Хуснуллин.
#инфраструктура_и_проекты
🆕 РЖД завершили строительство крупнейшего транспортно-пересадочного узла Москвы
📍Глава РЖД Олег Белозёров и мэр Москвы Сергей Собянин приняли участие в открытии нового вестибюля станции Площадь Трёх Вокзалов на Московском центральном диаметре Нахабино – Подольск (МЦД-2) и будущем МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожная.
🎙 «То, что здесь сделано, – это абсолютно уникальный проект. Реализовать его без конкретных решений было бы невозможно. Выверена каждая деталь: движение, шумозащита, перенос городских коммуникаций, укрепление подпорных стен, – рассказал Олег Белозёров. – Новый ТПУ позволяет чувствовать себя комфортно практически любому пассажиру, в том числе и с ограниченными возможностями».
🗞 Подробнее о развитии железнодорожной инфраструктуры в центре столицы читайте на страницах «Гудка»
🖥 и смотрите в дайджесте РЖД ТВ по итогам недели.
#Инфраструктура
📍Глава РЖД Олег Белозёров и мэр Москвы Сергей Собянин приняли участие в открытии нового вестибюля станции Площадь Трёх Вокзалов на Московском центральном диаметре Нахабино – Подольск (МЦД-2) и будущем МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожная.
🎙 «То, что здесь сделано, – это абсолютно уникальный проект. Реализовать его без конкретных решений было бы невозможно. Выверена каждая деталь: движение, шумозащита, перенос городских коммуникаций, укрепление подпорных стен, – рассказал Олег Белозёров. – Новый ТПУ позволяет чувствовать себя комфортно практически любому пассажиру, в том числе и с ограниченными возможностями».
🗞 Подробнее о развитии железнодорожной инфраструктуры в центре столицы читайте на страницах «Гудка»
🖥 и смотрите в дайджесте РЖД ТВ по итогам недели.
#Инфраструктура