Квантовые коммуникации для беспилотного транспорта

🔸В России принята Концепция регулирования квантовых коммуникаций и ее первые стандарты🔸

🗣«Квантовые коммуникации – новая отрасль экономики, недостаточно регламентированная существующим законодательством. Мы считаем, что нормативная база должна стать одним из драйверов развития технологии квантовых коммуникаций», – рассказал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Анатолий Храмцов.

▫️Он отметил, что уже разработаны 6 национальных стандартов, 4 из них утверждены Росстандартом.

Поэтому сформированные единые требования к оборудованию обеспечат конкурентоспособность и качество продукции, а также повысит экономическую эффективность внедрения технологии.

◽️По словам вице-премьера Дмитрия Чернышенко концепция даст импульс развитию направления, позволит привлечь новых инвесторов и потребителей и простимулирует спрос на оборудование в коммерческом секторе.

✅ Применение технологий квантовых коммуникаций позволит сделать транспорт более безопасным, экономичным, быстрым и комфортным.

Подробнее – на страницах «Гудка»

📌📍🖍❗️‼️ Переговоры о создании Международного транспортного коридора (МТК) «Север – Юг» велись с 1993 года.

Первые контейнерные перевозки по маршруту были организованы в период с 2000 по 2002 годы.

🤝 Правовой основой проекта является межправительственное соглашение о международном транспортном коридоре, подписанное представителями Индии, Ирана и России в сентябре 2000 года в Санкт-Петербурге. Затем к соглашению присоединились ещё шесть стран: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Сирия и Оман. В мае 2002 года в Санкт-Петербурге главы министерств транспорта стран-участниц подписали протокол об официальном открытии коридора.

🔴 В последние годы рост интереса к коридору обусловлен расширением взаимодействия РФ и государств-членов ЕАЭС с Индией, Ираном и другими странами южной части коридора, рассказал первый заместитель гендиректора ОАО «РЖД» Сергей Павлов в ходе выступления на ПМЭФ-2023.

В мае этого года Россия и Иран подписали 🤝 соглашение о сотрудничестве по строительству железной дороги Решт – Астара.

➡️ Для реализации проекта выделяется межгосударственный кредит – 1,3 млрд евро, при этом общая стоимость проекта составляет 1,6 млрд. Реализация этого проекта позволит организовать бесперебойное железнодорожное сообщение по западному маршруту МТК «Север-Юг».

На прошлой неделе Россия дала официальное подтверждение на присоединение Туркменистана к соглашению о международном коридоре. Соответствующее распоряжение премьер-министра РФ опубликовано на портале правовой информации 🤝

В 2023 году по восточному маршруту МТК «Север-Юг» планируется перевезти порядка 1 млн тонн груза.

🔴 По словам главы ОАО «РЖД» Олега Белозёрова, в стратегической перспективе грузовой потенциал коридора можно оценить в более чем 100 млн тонн грузов в год.

📢 Финал Чемпионата профессионалов РЖД

👀 РЖД ТВ активно следит за всем, что происходит на конкурсе. В репортажах вы увидите, какие испытания приготовили для участников в этом году, конкурсантов в лицах, экспертов, а также сможете погрузиться в атмосферу Чемпионата.

▶️Смотрите все сюжеты с Чемпионата на сайте РЖД ТВ

Контейнеров из Китая стало в три раза больше 🗣

▫️Какие грузы доставляются из КНР и сколько времени занимает доставка❓
▫️В каких валютах производятся расчёты между китайскими экспортёрами и российскими импортёрами❓
▫️Есть ли какие-то прогнозы по контейнерному потоку в этом году❓

На эти и другие актуальные вопросы ответил 🎙 Рамиль Рахматуллин, начальник Шушарского таможенного поста Санкт-Петербургской таможни.

💬 Международные новости – в фокусе внимания «Гудка»

В Индии построят первый подводный туннель для ВСМ 🗣
В июне Национальная корпорация высокоскоростных железных дорог Индии (NATIONAL HIGH SPEED RAIL CORPORATION LIMITED, NHSRCL) и компания Afcons Infrastructure подписали соглашение о строительстве туннеля на высокоскоростной линии Мумбаи – Ахмадабад, часть которого будет проходить под морем. Стоимость контракта составляет 64 млрд рупий ($800 млн).

Колумбийцы модернизируют стратегически важный коридор 🗣
Национальное инфраструктурное агентство Колумбии – National Infrastructure Agency, ANI – заключило контракт с консорциумом San Felipe Férreo, в который входят испанская компания Comsa и колумбийская Castro Tcherassi, на содержание, ремонт и модернизацию железнодорожного коридора Ла-Дорада (департамент Кальдас) – Чиригуана (департамент Сесар). Стоимость работ составит $71,7 млн.

Тест маршрута 🗣
Китайские экспортёры тестируют новый международный торгово-транспортный коридор с Афганистаном, который пролегает через Кыргызстан и Узбекистан. Первый поезд, гружённый 12 крупнотоннажными контейнерами, отправился из Ланьчжоу 6 июля. Он повёз автозапчасти, мебель, станки и прочее оборудование китайского производства на сумму $1,5 млн.

📌📍🖍❗️‼️ Развитию МТК «Север-Юг» уделяется пристальное внимание на высшем уровне Российской Федерации.

Наряду с инфраструктурой предусмотрено комплексное развитие портовых мощностей, автомобильных дорог, речного сообщения, логистических терминалов и пунктов пропуска.

ОАО «РЖД» принимает активное участие в строительстве инфраструктуры МТК «Север-Юг».

🔴 Как отмечает заместитель генерального директора ИЭРТ Алексей Замковой в своём докладе, для освоения прогнозируемых объёмов перевозок по российской части МТК предусматривается реализация следующего ряда мероприятий:

🔸 Электрификация участка Ртищево – Кочетовка (срок реализации до 2029 года);

🔸 Строительство западного обхода Саратовского узла Приволжской железной дороги с усилением железнодорожного участка Липовский – Курдюм (срок реализации до 2027 года);

🔸 Реконструкция станций на участке Гумрак – Капустин Яр (период реализации: ст. Волжский до 2024 года, ст. Капустин Яр до 2027 года);

🔸 Реконструкция станции Аксарайская II и строительство дополнительных главных путей на участке Аксарайская II – Малый Арал (до 2030 года);

🔸 Развитие железнодорожного пункта пропуска Дербент и строительство новой пограничной станции поперечного типа Самур II (до 2030 года).

Реализовать потенциал МТК «Север-Юг» позволят совместные проекты, которые сегодня прорабатываются заинтересованными странами-участницами большого железнодорожного «пространства 1520».

🤝 Эффективность взаимодействия обеспечивается работой Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества под председательством ОАО «РЖД».