#Куйбышевская_ЖД #пригородное_сообщение
🏁🚆 Первый полёт «Сурской стрелы»: на Куйбышевской магистрали запустили новый экспресс.
↔️ Пригородный поезд станет самым быстрым 🚀 между Пензой и Кузнецком: на путь в 121 км ему требуется 1 час 40 минут. А стоимость проезда будет такой же, как и на обычных электричках.
♿️💺🌬Свыше 350 посадочных мест, откидные аппарели для маломобильных пассажиров, эргономичные сиденья, USB-разъёмы и климат-контроль с функцией обеззараживания воздуха. Как развивается транспортная доступность для жителей Пензенской области, читайте на нашем сайте.
🏁🚆 Первый полёт «Сурской стрелы»: на Куйбышевской магистрали запустили новый экспресс.
↔️ Пригородный поезд станет самым быстрым 🚀 между Пензой и Кузнецком: на путь в 121 км ему требуется 1 час 40 минут. А стоимость проезда будет такой же, как и на обычных электричках.
♿️💺🌬Свыше 350 посадочных мест, откидные аппарели для маломобильных пассажиров, эргономичные сиденья, USB-разъёмы и климат-контроль с функцией обеззараживания воздуха. Как развивается транспортная доступность для жителей Пензенской области, читайте на нашем сайте.
#Восточно_Сибирская_ЖД #грузовые_перевозки
🤝 Новые клиенты: Восточно-Сибирская магистраль за девять месяцев заключила свыше 900 договоров 📑 и привлекла более 170 грузоотправителей.
📊 Специалистами центров продажи услуг было обработано порядка 3️⃣0️⃣ тысяч обращений, связанных с организацией перевозки грузов. Это на 23% больше📈, чем за аналогичный период прошлого года.
Подробнее
🤝 Новые клиенты: Восточно-Сибирская магистраль за девять месяцев заключила свыше 900 договоров 📑 и привлекла более 170 грузоотправителей.
📊 Специалистами центров продажи услуг было обработано порядка 3️⃣0️⃣ тысяч обращений, связанных с организацией перевозки грузов. Это на 23% больше📈, чем за аналогичный период прошлого года.
Подробнее
#машиностроение
⚙️🇷🇺 Подшипники будут наши. Российские заводы локазализуют производство.
⏮ Несмотря на заявления о возможной нехватке кассетных подшипников, особенно для производства вагонов с нагрузкой на ось до 2️⃣5️⃣ тонн, которые звучали этой весной в связи с уходом иностранных компаний, опасения не оправдались.
➡️ По словам руководителя Департамента технической политики РЖД Владимира Андреева, сейчас стоит задача наладить производство, испытать и сертифицировать кассетный подшипник полностью российского производства: «ОАО «РЖД» готово стать связующим 🔗 между производителями подшипников и их потребителями, чтобы быстрее решать вопросы взаимодействия с госорганами для ускорения сертификации и запуска производства».
Все подробности – на страницах «Гудка».
⚙️🇷🇺 Подшипники будут наши. Российские заводы локазализуют производство.
⏮ Несмотря на заявления о возможной нехватке кассетных подшипников, особенно для производства вагонов с нагрузкой на ось до 2️⃣5️⃣ тонн, которые звучали этой весной в связи с уходом иностранных компаний, опасения не оправдались.
➡️ По словам руководителя Департамента технической политики РЖД Владимира Андреева, сейчас стоит задача наладить производство, испытать и сертифицировать кассетный подшипник полностью российского производства: «ОАО «РЖД» готово стать связующим 🔗 между производителями подшипников и их потребителями, чтобы быстрее решать вопросы взаимодействия с госорганами для ускорения сертификации и запуска производства».
Все подробности – на страницах «Гудка».
#контейнеры
🏗 Опора для логистики. Строительство терминалов позволит развить контейнерные сервисы.
✅ Так, в 2022 году ОАО «РЖД» открыло 5️⃣ новых контейнерных терминалов – на Восточно-Сибирской, Северо-Кавказской, Западно-Сибирской, Московской и Забайкальской магистралях. Продолжается развитие инфраструктуры и на пограничных станциях.
🤝 Холдинг совместно с представителями частного бизнеса реализуют сразу несколько проектов для обеспечения🔝роста перерабатывающих мощностей. О перспективах сегмента контейнерных перевозок читайте в нашем новом материале.
🏗 Опора для логистики. Строительство терминалов позволит развить контейнерные сервисы.
✅ Так, в 2022 году ОАО «РЖД» открыло 5️⃣ новых контейнерных терминалов – на Восточно-Сибирской, Северо-Кавказской, Западно-Сибирской, Московской и Забайкальской магистралях. Продолжается развитие инфраструктуры и на пограничных станциях.
🤝 Холдинг совместно с представителями частного бизнеса реализуют сразу несколько проектов для обеспечения🔝роста перерабатывающих мощностей. О перспективах сегмента контейнерных перевозок читайте в нашем новом материале.
#РЖД #ВСМ
🚄🇷🇺 «Ласточки» и «Сапсаны» полетят без импорта, а первый отечественный высокоскоростной поезд начнут собирать в 2026 году.
🔜 О планах компании по производству техники будущего на заседании в Совете Федерации рассказал заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «РЖД» Анатолий Храмцов: https://gudok.ru/content/mechengineering/1617205/
🚄🇷🇺 «Ласточки» и «Сапсаны» полетят без импорта, а первый отечественный высокоскоростной поезд начнут собирать в 2026 году.
🔜 О планах компании по производству техники будущего на заседании в Совете Федерации рассказал заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «РЖД» Анатолий Храмцов: https://gudok.ru/content/mechengineering/1617205/
#Октябрьская_ЖД
🆕💪 Новый рекорд: суточный максимум выгрузки – 10 618 вагонов – зафиксирован ✔️на ОЖД 16 октября.
➡️ Достичь уникального показателя удалось в первую очередь благодаря переориентации грузопотоков на новые маршруты. После начала спецоперации поезда с экспортными грузами перенаправлены с европейского направления на Азию – Китай🇨🇳 и Индию🇮🇳.
👷🏻♂️👏🏻 Основной вклад в рекордный максимум внесли железнодорожники Санкт-Петербург-Витебского региона магистрали, где за сутки обработали 7003 вагона – 65,9% общедорожной выгрузки: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1617204/
🆕💪 Новый рекорд: суточный максимум выгрузки – 10 618 вагонов – зафиксирован ✔️на ОЖД 16 октября.
➡️ Достичь уникального показателя удалось в первую очередь благодаря переориентации грузопотоков на новые маршруты. После начала спецоперации поезда с экспортными грузами перенаправлены с европейского направления на Азию – Китай🇨🇳 и Индию🇮🇳.
👷🏻♂️👏🏻 Основной вклад в рекордный максимум внесли железнодорожники Санкт-Петербург-Витебского региона магистрали, где за сутки обработали 7003 вагона – 65,9% общедорожной выгрузки: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1617204/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Приволжская_ЖД
↕️ МТК Север – Юг: развитие инфраструктуры и транспортно-логистических сервисов обсудили на расширенном заседании РСПП в Астрахани.
⁉️ Как географические преимущества конвертируются в грузопоток,
🗞 читайте на нашем сайте
🎬 и смотрите в сюжете РЖД ТВ.
↕️ МТК Север – Юг: развитие инфраструктуры и транспортно-логистических сервисов обсудили на расширенном заседании РСПП в Астрахани.
⁉️ Как географические преимущества конвертируются в грузопоток,
🗞 читайте на нашем сайте
🎬 и смотрите в сюжете РЖД ТВ.
#ВСМ #Инфраструктура
🚄 Сегодня многие отраслевые ТГ-каналы представили варианты дизайна отечественного 🇷🇺 высокоскоростного поезда, а вот❗️как будут выглядеть будущие вокзалы ВСМ – знакомит «Гудок».
➡️ Перспективы развития высокоскоростного сообщения и железнодорожные «гавани» завтрашнего дня – в нашем новом материале.
🚄 Сегодня многие отраслевые ТГ-каналы представили варианты дизайна отечественного 🇷🇺 высокоскоростного поезда, а вот❗️как будут выглядеть будущие вокзалы ВСМ – знакомит «Гудок».
➡️ Перспективы развития высокоскоростного сообщения и железнодорожные «гавани» завтрашнего дня – в нашем новом материале.
#грузовые_перевозки
🛤🤝⚓️ Железная дорога – порт. Новые кейсы ОАО «РЖД» и стивидорных компаний.
✅ Упрощенное оформление перевозки, погрузка контейнеров в полувагоны и эффективное использование тыловых терминалов. Участники рынка готовы сохранить темпы перевалки грузов в портах 🔜❄️ в холодный сезон: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1617212/
🛤🤝⚓️ Железная дорога – порт. Новые кейсы ОАО «РЖД» и стивидорных компаний.
✅ Упрощенное оформление перевозки, погрузка контейнеров в полувагоны и эффективное использование тыловых терминалов. Участники рынка готовы сохранить темпы перевалки грузов в портах 🔜❄️ в холодный сезон: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1617212/
#РЖД #Восточный_полигон
📈 Вектор развития. Инвестиционная программа ОАО «РЖД» в 2023–2025 годах превысит❗️3 трлн ₽.
✔️Основные цели холдинга на ближайшую трёхлетку – модернизация 🏗 БАМа и Транссиба, закупка локомотивов и развитие подходов к портам ⚓️ Азово-Черноморского бассейна.
➡️ Правительство РФ в условиях беспрецедентных санкций уделяет особое внимание созданию новых транспортных коридоров, рассказал премьер-министр Михаил Мишустин в ходе совещания о развитии железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона: https://gudok.ru/content/economy/1617279/
📈 Вектор развития. Инвестиционная программа ОАО «РЖД» в 2023–2025 годах превысит❗️3 трлн ₽.
✔️Основные цели холдинга на ближайшую трёхлетку – модернизация 🏗 БАМа и Транссиба, закупка локомотивов и развитие подходов к портам ⚓️ Азово-Черноморского бассейна.
➡️ Правительство РФ в условиях беспрецедентных санкций уделяет особое внимание созданию новых транспортных коридоров, рассказал премьер-министр Михаил Мишустин в ходе совещания о развитии железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона: https://gudok.ru/content/economy/1617279/
#РЖД #Гапонько_Владимир_Викторович
✅ Борьба за операционную эффективность. Как сбалансированная работа холдинга поддержала экономику страны🇷🇺, читайте в интервью директора ОАО «РЖД» по операционной эффективности – начальника Департамента экономики Владимира Гапонько: https://www.gudok.ru/content/first_person/1617343/
✅ Борьба за операционную эффективность. Как сбалансированная работа холдинга поддержала экономику страны🇷🇺, читайте в интервью директора ОАО «РЖД» по операционной эффективности – начальника Департамента экономики Владимира Гапонько: https://www.gudok.ru/content/first_person/1617343/
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Дирекция_тяги
🖥 В прямом эфире РЖД ТВ и в нашем ТГ-канале:
Движущая сила стальных магистралей. Новые вызовы.
⁉️Какие задачи поставил 2022 год перед локомотивным комплексом «Российских железных дорог»?
Участник программы – заместитель генерального директора ОАО «РЖД», начальник Дирекции тяги Олег Валинский.
🖥 В прямом эфире РЖД ТВ и в нашем ТГ-канале:
Движущая сила стальных магистралей. Новые вызовы.
⁉️Какие задачи поставил 2022 год перед локомотивным комплексом «Российских железных дорог»?
Участник программы – заместитель генерального директора ОАО «РЖД», начальник Дирекции тяги Олег Валинский.
#цифровизация #инновации #ВНИИЖТ
💻 Виртуальные помощники. Цифровые двойники становятся неотъемлемой частью комплексного подхода к цифровизации.
➡️ В каких проектах РЖД сегодня применяется эта технология и каковы перспективы её развития, выяснил «Гудок»: https://www.gudok.ru/content/science_education/1617349/
💻 Виртуальные помощники. Цифровые двойники становятся неотъемлемой частью комплексного подхода к цифровизации.
➡️ В каких проектах РЖД сегодня применяется эта технология и каковы перспективы её развития, выяснил «Гудок»: https://www.gudok.ru/content/science_education/1617349/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Дальневосточная_ЖД
🆕🚆 Биробиджан и Хабаровск связала 🪢 новая электричка. Четырёхвагонный электропоезд серии ЭП3Д стал первым составом этой серии на маршруте между столицами Еврейской автономной области и Хабаровского края и третьим новым пригородным поездом, поступившим ➡️ на ДВЖД в 2022 году.
📈👥 Как обновление подвижного состава и повышение качества сервиса увеличивают пассажиропоток на пригородных маршрутах,
🎬 смотрите в сюжете РЖД ТВ
📲 и читайте на нашем сайте.
🆕🚆 Биробиджан и Хабаровск связала 🪢 новая электричка. Четырёхвагонный электропоезд серии ЭП3Д стал первым составом этой серии на маршруте между столицами Еврейской автономной области и Хабаровского края и третьим новым пригородным поездом, поступившим ➡️ на ДВЖД в 2022 году.
📈👥 Как обновление подвижного состава и повышение качества сервиса увеличивают пассажиропоток на пригородных маршрутах,
🎬 смотрите в сюжете РЖД ТВ
📲 и читайте на нашем сайте.