Проиграть битву – не значит потерпеть поражение в войне😜Несмотря на «провал» в исторической гонке, паровоз со своей основной задачей справился – промышленники были впечатлены характеристиками паровой машины👇
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Легендарная гонка, на старт которой вышли составы на конной и паровой тяге, прошла в 1830 году в США.
Изобретатель Питер Купер спроектировал и построил паровоз Tom Thumb («Мальчик-с-пальчик»). Во время его испытаний владельцы местной дилижансной линии, обеспечивающей пассажирские и грузовые перевозки, предложили Питеру Куперу посостязаться в скорости на расстояние 8 миль (13 км).
В начале паровоз легко обогнал конный экипаж и разогнался до 29 км/ч, но обрыв приводного ремня нагнетателя воздуха и связанная с этим потеря мощности позволили лошади прийти к финишу первой. Несмотря на это досадное недоразумение, все участники состязаний признали, что локомотив обладает превосходными характеристиками, и владельцы железной дороги Балтимора и Огайо (B&O), где и проходили испытания, перешли на паровую тягу уже в 1831 году.
#ГК1520 #1520ликбез
Изобретатель Питер Купер спроектировал и построил паровоз Tom Thumb («Мальчик-с-пальчик»). Во время его испытаний владельцы местной дилижансной линии, обеспечивающей пассажирские и грузовые перевозки, предложили Питеру Куперу посостязаться в скорости на расстояние 8 миль (13 км).
В начале паровоз легко обогнал конный экипаж и разогнался до 29 км/ч, но обрыв приводного ремня нагнетателя воздуха и связанная с этим потеря мощности позволили лошади прийти к финишу первой. Несмотря на это досадное недоразумение, все участники состязаний признали, что локомотив обладает превосходными характеристиками, и владельцы железной дороги Балтимора и Огайо (B&O), где и проходили испытания, перешли на паровую тягу уже в 1831 году.
#ГК1520 #1520ликбез
#фотофиниш
📸 На календаре – суббота, а значит, пришло время традиционной рубрики «Гудка». Предлагаем оглянуться назад ⏮ и вспомнить самые яркие моменты первой рабочей недели нового 2022 года: https://gudok.ru/content/results/1592268/
📸 На календаре – суббота, а значит, пришло время традиционной рубрики «Гудка». Предлагаем оглянуться назад ⏮ и вспомнить самые яркие моменты первой рабочей недели нового 2022 года: https://gudok.ru/content/results/1592268/
#Северо_Кавказская_ЖД
👦🏻💬 «Теперь я точно знаю, что, когда вырасту, буду машинистом, это самая лучшая работа».
🚆 Ростовские железнодорожники исполнили заветное желание🪄 десятилетнего Равиля Хасанова. Мальчик не просто побывал в кабине электропоезда ЭП3Д, но и провёл весь путь в кресле помощника и сделал первые шаги в освоении его обязанностей: https://gudok.ru/content/social_policy/1592054/
👦🏻💬 «Теперь я точно знаю, что, когда вырасту, буду машинистом, это самая лучшая работа».
🚆 Ростовские железнодорожники исполнили заветное желание🪄 десятилетнего Равиля Хасанова. Мальчик не просто побывал в кабине электропоезда ЭП3Д, но и провёл весь путь в кресле помощника и сделал первые шаги в освоении его обязанностей: https://gudok.ru/content/social_policy/1592054/
#ФК_Локомотив #спорт
🚂⚽️ «Локомотив» вышел из отпуска с обновленной версией нападения. Расставшись с возрастными форвардами Смоловым и Зе Луишем, железнодорожники подписали лучшего бомбардира Чехии Яна Кухту.
📆 Уже завтра, 16 января, команда отправится в испанскую Марбелью на тренировочные сборы: https://gudok.ru/content/sport/1592269/
🚂⚽️ «Локомотив» вышел из отпуска с обновленной версией нападения. Расставшись с возрастными форвардами Смоловым и Зе Луишем, железнодорожники подписали лучшего бомбардира Чехии Яна Кухту.
📆 Уже завтра, 16 января, команда отправится в испанскую Марбелью на тренировочные сборы: https://gudok.ru/content/sport/1592269/
#история
⚒🛤 Прифронтовая стройка. 14 января 1942 года было подписано распоряжение о начале реконструкции железнодорожного полотна на освобождённой от немецко-фашистских войск советской земле.
☝️ Всего за месяц железные дороги вокруг Москвы были восстановлены: https://gudok.ru/content/history/1592270/
⚒🛤 Прифронтовая стройка. 14 января 1942 года было подписано распоряжение о начале реконструкции железнодорожного полотна на освобождённой от немецко-фашистских войск советской земле.
☝️ Всего за месяц железные дороги вокруг Москвы были восстановлены: https://gudok.ru/content/history/1592270/
#кадры #Общество #происшествие
💬 «Если бы не ребята со станции, не миновать трагедии».
🦸🏻♂️👏 Осмотрщики-ремонтники эксплуатационного вагонного депо Белово на станции Мереть Анатолий Колченко и Виктор Ежов спасли из горящего дома женщину и троих её детей.
🔥🏠 Железнодорожники работали в ту декабрьскую ночную смену в паре. Только осмотрели прибывший под погрузку состав, как заметили на горизонте яркое зарево. Не раздумывая, молодые люди бросились в сторону огня: https://gudok.ru/content/social_policy/1591987/
💬 «Если бы не ребята со станции, не миновать трагедии».
🦸🏻♂️👏 Осмотрщики-ремонтники эксплуатационного вагонного депо Белово на станции Мереть Анатолий Колченко и Виктор Ежов спасли из горящего дома женщину и троих её детей.
🔥🏠 Железнодорожники работали в ту декабрьскую ночную смену в паре. Только осмотрели прибывший под погрузку состав, как заметили на горизонте яркое зарево. Не раздумывая, молодые люди бросились в сторону огня: https://gudok.ru/content/social_policy/1591987/
#кадры #Московская_ЖД
👷🏻♂️🛠 Слесарь в почёте. С малых лет Василия Жирного тянуло к технике и железной дороге. Почти два десятилетия он проработал на МЖД🛤 помощником машиниста и столько же слесарит в Московской дирекции по эксплуатации путевых машин.
🎖 В конце минувшего года Василий Александрович был удостоен отраслевой награды – знака «Почётный железнодорожник ОАО «РЖД»: https://gudok.ru/newspaper/?ID=1592202
👷🏻♂️🛠 Слесарь в почёте. С малых лет Василия Жирного тянуло к технике и железной дороге. Почти два десятилетия он проработал на МЖД🛤 помощником машиниста и столько же слесарит в Московской дирекции по эксплуатации путевых машин.
🎖 В конце минувшего года Василий Александрович был удостоен отраслевой награды – знака «Почётный железнодорожник ОАО «РЖД»: https://gudok.ru/newspaper/?ID=1592202
#РЖД #Восточный_полигон #Белозёров_Олег_Валентинович
➡️ Восточный полигон ждёт строителей. ОАО «РЖД» и «Опора России» обсудили вопросы сотрудничества.
🤝 Глава холдинга Олег Белозёров предложил представителям малого и среднего бизнеса принять участие в работах на Восточном полигоне.
🧮 Инвестиции в развитие железных дорог полигона в 2022–2024 годах составят порядка 700 млрд рублей. А суммарная пропускная способность магистралей должна увеличиться📈 до 180 млн тонн в год. Всего предстоит построить около 2 тысяч км путей.
Все подробности встречи представлены в новом материале «Гудка»: https://gudok.ru/content/economy/1592284/
➡️ Восточный полигон ждёт строителей. ОАО «РЖД» и «Опора России» обсудили вопросы сотрудничества.
🤝 Глава холдинга Олег Белозёров предложил представителям малого и среднего бизнеса принять участие в работах на Восточном полигоне.
🧮 Инвестиции в развитие железных дорог полигона в 2022–2024 годах составят порядка 700 млрд рублей. А суммарная пропускная способность магистралей должна увеличиться📈 до 180 млн тонн в год. Всего предстоит построить около 2 тысяч км путей.
Все подробности встречи представлены в новом материале «Гудка»: https://gudok.ru/content/economy/1592284/
#Центр_инновационного_развития #Вербов_Дмитрий
☝️ Инновации – путь к лидерству. В минувшем году в холдинге реализованы 1️⃣5️⃣6️⃣ инновационных проектов на сумму около❗️170 млрд рублей.
➡️ О том, как важно заглянуть в будущее на десятилетия вперед и определить сценарии развития отрасли, «Гудку» рассказал начальник ЦИР Дмитрий Вербов: https://gudok.ru/content/first_person/1592271/
☝️ Инновации – путь к лидерству. В минувшем году в холдинге реализованы 1️⃣5️⃣6️⃣ инновационных проектов на сумму около❗️170 млрд рублей.
➡️ О том, как важно заглянуть в будущее на десятилетия вперед и определить сценарии развития отрасли, «Гудку» рассказал начальник ЦИР Дмитрий Вербов: https://gudok.ru/content/first_person/1592271/
#грузовые_перевозки #РЖД #ЦФТО
⚓️ Топ-менеджеры ОАО «РЖД» встретились с грузоотправителями, чтобы обсудить проблемы с выгрузкой в портах. Представители холдинга отметили, что часть поездов в начале года простаивали на припортовых станциях.☝️Во избежание срыва экспортных поставок в компании предложили клиентам совместно определять очерёдность подачи вагонов для выгрузки.
📰 Как в ОАО «РЖД» продолжают бороться с заторами в портах, читайте в нашем материале: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1592302/
⚓️ Топ-менеджеры ОАО «РЖД» встретились с грузоотправителями, чтобы обсудить проблемы с выгрузкой в портах. Представители холдинга отметили, что часть поездов в начале года простаивали на припортовых станциях.☝️Во избежание срыва экспортных поставок в компании предложили клиентам совместно определять очерёдность подачи вагонов для выгрузки.
📰 Как в ОАО «РЖД» продолжают бороться с заторами в портах, читайте в нашем материале: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1592302/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#РЖД_ТВ
❄️🛤 Стихия под контролем. 15 000 железнодорожников приняли участие в уборке снега с линий Горьковской магистрали в январе.
ℹ️ На многих участках дороги прошли обильные снегопады. Сейчас здесь задействовано максимальное с начала зимы количество спецтехники – 8️⃣9️⃣ единиц. Снегоуборочные и пневмообдувочные машины курсирует по спецграфику и не создают помехи движению пассажирских поездов.
🎬 Подробнее в сюжете РЖД ТВ: https://rzdtv.ru/2022/01/17/89-edinic-tehniki-uchastvuet-v-uborke-snega-na-gzhd/
💻 и на нашем сайте: https://gudok.ru/news/?ID=1591938
❄️🛤 Стихия под контролем. 15 000 железнодорожников приняли участие в уборке снега с линий Горьковской магистрали в январе.
ℹ️ На многих участках дороги прошли обильные снегопады. Сейчас здесь задействовано максимальное с начала зимы количество спецтехники – 8️⃣9️⃣ единиц. Снегоуборочные и пневмообдувочные машины курсирует по спецграфику и не создают помехи движению пассажирских поездов.
🎬 Подробнее в сюжете РЖД ТВ: https://rzdtv.ru/2022/01/17/89-edinic-tehniki-uchastvuet-v-uborke-snega-na-gzhd/
💻 и на нашем сайте: https://gudok.ru/news/?ID=1591938
#Западно_Сибирская_ЖД #уголь
🆕💪 Рекорд обновлён. На станции Белово Кузбасского региона Западно-Сибирской дороги 13 января установлен суточный рекорд погрузки угля – 5️⃣3️⃣,4️⃣ тысячи тонн.
⏮ Предыдущий уникальный показатель был зафиксирован в декабре 2017 года, когда было отправлено 51,2 тысячи тонн.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1592323/
🆕💪 Рекорд обновлён. На станции Белово Кузбасского региона Западно-Сибирской дороги 13 января установлен суточный рекорд погрузки угля – 5️⃣3️⃣,4️⃣ тысячи тонн.
⏮ Предыдущий уникальный показатель был зафиксирован в декабре 2017 года, когда было отправлено 51,2 тысячи тонн.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1592323/
#пассажирские_перевозки #ФПК
📉💰 Выгодное путешествие: в поездку на двухэтажном поезде можно отправиться за 9️⃣0️⃣0️⃣ рублей.
🎫 Билеты по привлекательной цене на верхние места в вагонах купе и СВ двухэтажных составов можно оформить до 31 марта 2022 года включительно: https://www.gudok.ru/news/?ID=1592344
📉💰 Выгодное путешествие: в поездку на двухэтажном поезде можно отправиться за 9️⃣0️⃣0️⃣ рублей.
🎫 Билеты по привлекательной цене на верхние места в вагонах купе и СВ двухэтажных составов можно оформить до 31 марта 2022 года включительно: https://www.gudok.ru/news/?ID=1592344
Кадровый блок холдинга продолжает отвечать на самые популярные вопросы сотрудников РЖД. Не пропустите полезную информацию👇
Forwarded from РЖД | Первый кадровый
Самые популярные вопросы на Горячую линию для работников РЖД 📞 8 800-100-1520
❓Какие дни работы засчитываются в дополнительный отпуск
Сотрудники РЖД получают дополнительный оплачиваемый отпуск в зависимости от должности, за ненормированный рабочий день или особые условия труда.
1⃣ Отпуск определяется пропорционально времени, отработанному в этих условиях. Засчитываются дни работы во вредных или опасных условиях не менее половины рабочего дня:
📍14 календарных дней — машинистам и помощникам машинистов, кочегарам паровозов в депо с вредными или опасным условиям труда любой степени
📍7 календарных дней — при вредных или опасных условиях труда 2, 3, 4 степени
Статья 117 ТК РФ
Пункт 5.21. Коллективного договора РЖД
2⃣ Отпуск определяется в соответствии с ТК и коллективным договором:
📍8, 16, 24 календарных дней — при работе в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях
Статьи 116, 321 ТК РФ
3⃣ Отпуск определяется в соответствии с коллективным договором и правилами внутреннего трудового распорядка:
📍не менее 3 календарных дней — за ненормированный рабочий день
Статья 119 ТК РФ
#HRzd_горячаялиния
❓Какие дни работы засчитываются в дополнительный отпуск
Сотрудники РЖД получают дополнительный оплачиваемый отпуск в зависимости от должности, за ненормированный рабочий день или особые условия труда.
1⃣ Отпуск определяется пропорционально времени, отработанному в этих условиях. Засчитываются дни работы во вредных или опасных условиях не менее половины рабочего дня:
📍14 календарных дней — машинистам и помощникам машинистов, кочегарам паровозов в депо с вредными или опасным условиям труда любой степени
📍7 календарных дней — при вредных или опасных условиях труда 2, 3, 4 степени
Статья 117 ТК РФ
Пункт 5.21. Коллективного договора РЖД
2⃣ Отпуск определяется в соответствии с ТК и коллективным договором:
📍8, 16, 24 календарных дней — при работе в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях
Статьи 116, 321 ТК РФ
3⃣ Отпуск определяется в соответствии с коллективным договором и правилами внутреннего трудового распорядка:
📍не менее 3 календарных дней — за ненормированный рабочий день
Статья 119 ТК РФ
#HRzd_горячаялиния
#Коллективный_договор
⏰ Гибкие условия. Работники ОАО «РЖД» могут скорректировать время начала своей работы.
➡️ Теперь железнодорожники – офисные и инжнерно-технические сотрудники – по согласованию со своим непосредственным руководством смогут перейти на режим гибкого рабочего времени. Условия оплаты труда💰 при этом останутся неизменными.
📰 Все подробности можно узнать в нашем новом материале: https://www.gudok.ru/content/social_policy/1592351/
⏰ Гибкие условия. Работники ОАО «РЖД» могут скорректировать время начала своей работы.
➡️ Теперь железнодорожники – офисные и инжнерно-технические сотрудники – по согласованию со своим непосредственным руководством смогут перейти на режим гибкого рабочего времени. Условия оплаты труда💰 при этом останутся неизменными.
📰 Все подробности можно узнать в нашем новом материале: https://www.gudok.ru/content/social_policy/1592351/
#машиностроение
⚙️ Металл диктует цену. Вагоностроители фактически дотируют рынок и работают на грани рентабельности.
➡️ Текущие договорённости вагоностроителей и металлургов не предполагают значительного роста цен на новые вагоны в новом году. Однако за 2021 год рост цен📈 по всем типам вагонов составил около 20–30%. Основным драйвером подъёма себестоимости производства продукции стало увеличение стоимости металла и комплектующих.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1592350/
⚙️ Металл диктует цену. Вагоностроители фактически дотируют рынок и работают на грани рентабельности.
➡️ Текущие договорённости вагоностроителей и металлургов не предполагают значительного роста цен на новые вагоны в новом году. Однако за 2021 год рост цен📈 по всем типам вагонов составил около 20–30%. Основным драйвером подъёма себестоимости производства продукции стало увеличение стоимости металла и комплектующих.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1592350/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#РЖД_ТВ
📊 Погрузка РЖД на экспорт в 2021 году превысила 490 млн тонн, что является абсолютным рекордом и превосходит показатели 2020 года на 3,2%.
📈 За последние 10 лет экспортные перевозки по сети РЖД увеличились на 25%. Больше всего погрузка выросла в направлении южных портов⚓️ и погранпереходов🗺.
🎬 Подробнее в сюжете РЖД ТВ: https://rzdtv.ru/2022/01/18/jeksportnye-perevozki-dostigli-istoricheskogo-maksimuma-v-2021g/
💻 и на нашем сайте: https://www.gudok.ru/news/?ID=1592325
📊 Погрузка РЖД на экспорт в 2021 году превысила 490 млн тонн, что является абсолютным рекордом и превосходит показатели 2020 года на 3,2%.
📈 За последние 10 лет экспортные перевозки по сети РЖД увеличились на 25%. Больше всего погрузка выросла в направлении южных портов⚓️ и погранпереходов🗺.
🎬 Подробнее в сюжете РЖД ТВ: https://rzdtv.ru/2022/01/18/jeksportnye-perevozki-dostigli-istoricheskogo-maksimuma-v-2021g/
💻 и на нашем сайте: https://www.gudok.ru/news/?ID=1592325