#Приволжская_ЖД #грузовые_перевозки

На Приволжской дороге апробирована новая технология пропуска контейнерных поездов. Она позволяет не только пропустить сдвоенный состав и избежать смены вида тяги по маршруту следования, но и снизить себестоимость перевозок.

Первым поездом, отправленным по новой технологии, стал контейнерный поезд АО «Объединённая транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс». Подробнее: https://gudok.ru/content/freighttrans/1537746/

#Приволжская_ЖД #Машиностроение

В моторвагонном депо Анисовка Приволжской дирекции моторвагонного подвижного состава впервые проведён капитальный ремонт электропоезда переменного тока серии ЭД9Т.

Большинство электричек данного типа курсируют по европейской части России, но раньше их ремонт в объёме КР-1 проходил только на Красноярском электровагоноремонтном заводе. Для этого приходилось преодолевать почти 4000 км. Теперь среднее расстояние передислокации поездов со всех дорог составит около 900 км.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1548263/

#Приволжская_ЖД #Инфраструктура
#Белоусов_Андрей #Белозёров_Олег_Валентинович

Сегодня первый вице-премьер, председатель совета директоров ОАО «РЖД» Андрей Белоусов, глава холдинга «РЖД» Олег Белозёров и губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин в режиме видеоконференции открыли движение по новому железнодорожному мосту через реку Ахтубу.

Общая длина инженерного сооружения достигает 494 м, а его конструкция состоит из 8 опор и 7 пролетных строений. В процессе строительно-монтажных работ применялись самые передовые технологии.

С введением в строй нового железнодорожного моста ежесуточная пропускная способность электрифицированного участка возрастет с 75 до 154 пар поездов.
Подробнее: https://www.gudok.ru/news/?ID=1554027

#Приволжская_ЖД #история #Общество

📜 В 70-80-х годах XIX века Козлово-Саратовская линия испытывала финансовые 💸 трудности, в то время как соседняя Рязанско-Козловская дорога на протяжении 20 лет приносила акционерам ощутимый доход💰💰, средний размер которого составлял 20% годовых.

🏗🛤 Губернии, находившиеся к востоку от дороги, были в таком экономическом упадке📉, что не могли исправно платить налоги. В частности, с 1880-х годов Самарская губерния занимала первое место в списке должников государства. Такое положение дел требовало срочных мер по усилению экономики края. Одна из них☝️ – строительство железных дорог.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/sociaty/1558952/

#РЖД #Общество #Приволжская_ЖД

🚂🎖В преддверии 9 Мая к 7️⃣6️⃣-й годовщине Великой Победы по дорогам сети отправились в путь специальные поезда. Передвижные музеи рассказывают о роли советских железнодорожников в Великой Отечественной войне.

Так, в «Поезде Победы», где благодаря световому и звуковому сопровождению создаётся эффект присутствия, посетители становятся свидетелями походной солдатской жизни🪖, воздушных боёв✈️, танковых атак. Сегодня и завтра выставку могут посетить жители Казани, 28 апреля – Чебоксар, 29 апреля – Мурома, 30 апреля – Рязани. 3 мая состав прибудет в Москву, где он и встретит День Победы.

🛤 А по Приволжский дороге праздничный тур в эти дни совершает ретропоезд «Воинский эшелон». С 25 апреля по 24 мая он посетит 28 станций магистрали.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/sociaty/1561720/

#Приволжская_ЖД #Инфраструктура

📍Песок как ветром сдуло: в Астраханском регионе Приволжской магистрали очистка железнодорожных путей от песчаных заносов впервые проводилась с помощью пневмоочистительной машины 🌬ПОМ-1М.

🆒 Габариты техники, предназначенной для очистки путей и стрелочных переводов от снега, весьма внушительные. Диаметр мощных вентиляторов составляет около двух метров, а создаваемый ими воздушный поток отбрасывает снег на расстояние до 4️⃣0️⃣ м. Но, как оказалось, в южном малоснежном регионе таким машинам тоже можно найти применение.
Подробнее: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1562271/

#Приволжская_ЖД #Общество

👍 Общий стаж работы на Приволжской магистрали семьи Болотовых превышает 4️⃣7️⃣0️⃣ лет. Трудовая династия железнодорожников насчитывает уже четыре поколения. Дело, начатое Иваном Ивановичем Болотовым в 1933 году, продолжили 19 родственников.
Подробнее: https://www.gudok.ru/zdr/174/?ID=1565008&archive=57476

#Приволжская_ЖД #история

📜🚂 «Проворный» снова набирает ход. На Приволжской магистрали сделали ходовую реплику первого паровоза в России.

📑 Мастерам пришлось в буквальном смысле по крупицам собирать архивные сведения о локомотиве, открывшем движение поездов на Царскосельской железной дороге в 1️⃣8️⃣3️⃣7️⃣ году.

⁉️ А в чём отличие современной версии «Проворного» от своего исторического прототипа, можно узнать по ссылке👉: https://www.gudok.ru/content/mechengineering/1572382/

#Приволжская_ЖД #платформы #грузовые_перевозки

💪 Рекорд на 8️⃣5️⃣ платформ: с Приволжской магистрали отправили в Китай🇨🇳 состав❗️утроенной длины.

🚂 Тепловоз 2ТЭ10МК успешно справился с ведением ☝️двухкилометрового состава весом 2️⃣0️⃣9️⃣1️⃣ тонна.

Подробнее: https://www.gudok.ru/content/freighttrans/1574261/

#РЖД #Приволжская_ЖД #Инфраструктура #Белозёров_Олег_Валентинович

🌉✅ Второй путь проложен: открыт новый железнодорожный мост через Волго-Донской канал. Старт движению поездов в режиме видеоконференции дал генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.

ℹ️ Масштабные работы на участке велись с 2007 года: было возведено 140 искусственных сооружений, более 90 зданий и пассажирских платформ и новый железнодорожный мост длиной 176,3 м. После завершения строительства ежесуточная пропускная способность участка в обход Волгограда выросла❗️почти в пять раз – до 154 пар поездов в сутки, а скорость грузовых поездов увеличилась до 90 км в час.

📰 Все подробности – в материале «Гудка»: https://www.gudok.ru/content/infrastructure/1581701/

+ 🎬 Смотрите наш видеосюжет