This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
От «Кино» до Тяги
«Фактически я родился в поезде, наверное, с этого всё и началось»
«В августе 1981 года вместе с Виктором Цоем и Алексеем Рыбиным мы поехали на поезде в Крым. Под конец нашего отдыха в Морском все, кто нас слушали, сказали, что нам надо вместе играть»
«Полтора года назад для нас закрылись все рынки. Практически 1600 позиций, которые были «не наши», нам удалось закрыть»
«Разговоры о ректорстве велись ещё зимой, но все решения появились только сейчас»
🥁🚂🏢 О прошлом культовой рок-группы, настоящем локомотивного комплекса РЖД и будущем ПГУПС – рассказал Олег Валинский.
Переходите 📲 по ссылке и смотрите полную версию передачи на сайте РЖД ТВ.
#Диалоги_о_дорогах
«Фактически я родился в поезде, наверное, с этого всё и началось»
«В августе 1981 года вместе с Виктором Цоем и Алексеем Рыбиным мы поехали на поезде в Крым. Под конец нашего отдыха в Морском все, кто нас слушали, сказали, что нам надо вместе играть»
«Полтора года назад для нас закрылись все рынки. Практически 1600 позиций, которые были «не наши», нам удалось закрыть»
«Разговоры о ректорстве велись ещё зимой, но все решения появились только сейчас»
🥁🚂🏢 О прошлом культовой рок-группы, настоящем локомотивного комплекса РЖД и будущем ПГУПС – рассказал Олег Валинский.
Переходите 📲 по ссылке и смотрите полную версию передачи на сайте РЖД ТВ.
#Диалоги_о_дорогах
🏗 Расширенные планы модернизации. Правительство обсуждает приоритеты пролонгации КПМИ.
✅ Восточный полигон, подходы к морским портам, Центральный транспортный узел и ВСМ предстоит развивать и после 2024 года.
До конца августа правительство соберёт информацию по всем проектам Комплексного плана модернизации инфраструктуры, которые будут включены в новую редакцию КПМИ 📑 Часть проектов переведут в концессии, а другие будут профинансированы за счёт частных инвестиций.
Все подробности выяснил «Гудок».
#Инфраструктура
✅ Восточный полигон, подходы к морским портам, Центральный транспортный узел и ВСМ предстоит развивать и после 2024 года.
До конца августа правительство соберёт информацию по всем проектам Комплексного плана модернизации инфраструктуры, которые будут включены в новую редакцию КПМИ 📑 Часть проектов переведут в концессии, а другие будут профинансированы за счёт частных инвестиций.
Все подробности выяснил «Гудок».
#Инфраструктура
Forwarded from 1520International.com
🆕 Самур-2 планируют сделать интеллектуальным пунктом пропуска
Строительство погранперехода будет реализовано в рамках инвестпрограммы ОАО «РЖД» по реконструкции железнодорожного пункта пропуска Дербент.
✔️ Самур-2 оснастят системой, которая позволит осуществлять визуальное наблюдение за поездами, в том числе считывать номера вагонов. Кроме того, таможенными органами РФ будет установлен инспекционно-досмотровый комплекс, который позволит «видеть», что загружено в подвижной состав.
Пункт пропуска Самур-2 находится на западной ветке МТК Север – Юг. За первые пять месяцев 2023 года по ней отправили свыше 3 млн тонн грузов, что почти на треть больше показателей уровня 2022-го. Строительство погранперехода 🏗 поможет расширить пропускную способность ветки коридора и снизить вероятность заторов при подходе к границе.
Все подробности 💻 на страницах «Гудка».
#инфраструктура_и_проекты
Строительство погранперехода будет реализовано в рамках инвестпрограммы ОАО «РЖД» по реконструкции железнодорожного пункта пропуска Дербент.
✔️ Самур-2 оснастят системой, которая позволит осуществлять визуальное наблюдение за поездами, в том числе считывать номера вагонов. Кроме того, таможенными органами РФ будет установлен инспекционно-досмотровый комплекс, который позволит «видеть», что загружено в подвижной состав.
Пункт пропуска Самур-2 находится на западной ветке МТК Север – Юг. За первые пять месяцев 2023 года по ней отправили свыше 3 млн тонн грузов, что почти на треть больше показателей уровня 2022-го. Строительство погранперехода 🏗 поможет расширить пропускную способность ветки коридора и снизить вероятность заторов при подходе к границе.
Все подробности 💻 на страницах «Гудка».
#инфраструктура_и_проекты
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🆕 Среднетоннажные модули
«Специалисты ВНИИЖТ начали разработку среднетоннажной тары массой 5 и 10 тонн по заказу ЦМ ОАО «РЖД»
«Мы изучили мировой опыт, пообщались с контейнерными операторами и грузовладельцами»
«Новая конструкция позволит размещать среднетоннажную тару в составе ускоренных грузовых поездов»
«Перевозка в новых модулях позволит вернуть мелкие и средние партии грузов на железную дорогу»
✔️ Технические требования и новые возможности.
Что эксперты переняли из советского опыта и зачем сегодня отрасли такой тип контейнеров⁉️
🎥 Гость студии РЖД ТВ: Михаил Мехедов, заместитель генерального директора – директор НЦ «Цифровые модели перевозок и технология энергосбережения» АО «ВНИИЖТ».
#Тема_часа
«Специалисты ВНИИЖТ начали разработку среднетоннажной тары массой 5 и 10 тонн по заказу ЦМ ОАО «РЖД»
«Мы изучили мировой опыт, пообщались с контейнерными операторами и грузовладельцами»
«Новая конструкция позволит размещать среднетоннажную тару в составе ускоренных грузовых поездов»
«Перевозка в новых модулях позволит вернуть мелкие и средние партии грузов на железную дорогу»
✔️ Технические требования и новые возможности.
Что эксперты переняли из советского опыта и зачем сегодня отрасли такой тип контейнеров⁉️
🎥 Гость студии РЖД ТВ: Михаил Мехедов, заместитель генерального директора – директор НЦ «Цифровые модели перевозок и технология энергосбережения» АО «ВНИИЖТ».
#Тема_часа
🧑🏻💻 Железнодорожники напишут обучающие курсы для своих коллег
🤝 Проект «Делимся опытом», который ранее пилотировался на Южно-Уральской магистрали, теперь распространён❗️на всю сеть.
Благодаря Системе дистанционного обучения работники холдинга могут совершенствовать свои профессиональные и корпоративные компетенции, а также развивать прикладные навыки. В СДО на сегодняшний день размещено более 1 100 курсов📚, при этом две трети из них разработаны с участием экспертов компании.
🎙 «Мы приглашаем каждого сотрудника ОАО «РЖД» присоединиться к этой инициативе, расширить свои знания и поделиться своим опытом», – обратилась заместитель начальника Департамента управления персоналом Мария Савина.
Как стать автором курса❓ – 🗞 можно узнать в материале «Гудка»
📲 и в Telegram-канале «РЖД | Первый кадровый».
#кадры #образование
🤝 Проект «Делимся опытом», который ранее пилотировался на Южно-Уральской магистрали, теперь распространён❗️на всю сеть.
Благодаря Системе дистанционного обучения работники холдинга могут совершенствовать свои профессиональные и корпоративные компетенции, а также развивать прикладные навыки. В СДО на сегодняшний день размещено более 1 100 курсов📚, при этом две трети из них разработаны с участием экспертов компании.
🎙 «Мы приглашаем каждого сотрудника ОАО «РЖД» присоединиться к этой инициативе, расширить свои знания и поделиться своим опытом», – обратилась заместитель начальника Департамента управления персоналом Мария Савина.
Как стать автором курса❓ – 🗞 можно узнать в материале «Гудка»
📲 и в Telegram-канале «РЖД | Первый кадровый».
#кадры #образование
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Большинство людей ехали на БАМ не по принуждению, а по зову сердца»
⏮ В 1974 году, когда начали строить легендарную магистраль, инженер Николай Гром пришёл работать в МПС СССР. Он занимался проектно-сметной документацией и вопросами финансирования БАМа.
▫️Чем запомнилась первая поездка на стройку века❓
▫️И какое осталось самое яркое впечатление❓
Смотрите все выпуски проекта РЖД ТВ «БАМ навсегда» на сайте корпоративного телевидения холдинга 🖥
#БАМ_навсегда
⏮ В 1974 году, когда начали строить легендарную магистраль, инженер Николай Гром пришёл работать в МПС СССР. Он занимался проектно-сметной документацией и вопросами финансирования БАМа.
▫️Чем запомнилась первая поездка на стройку века❓
▫️И какое осталось самое яркое впечатление❓
Смотрите все выпуски проекта РЖД ТВ «БАМ навсегда» на сайте корпоративного телевидения холдинга 🖥
#БАМ_навсегда
✅ Ускоренный вывоз: ОАО «РЖД» выйдет на отправку❗️семи контейнерных поездов в сутки с Дальнего Востока
В июне 2023 года среднесуточный вывоз контейнеров из региона составил более 3,1 тысячи ДФЭ, 🔊 заявил на селекторном совещании по итогам полугодия глава холдинга Олег Белозёров. Он добавил, что до конца года РЖД должны обеспечить готовность к отправке 4,5 тысячи ДФЭ в сутки.
Подробнее – в новом материале «Гудка»🗞
#контейнеры
В июне 2023 года среднесуточный вывоз контейнеров из региона составил более 3,1 тысячи ДФЭ, 🔊 заявил на селекторном совещании по итогам полугодия глава холдинга Олег Белозёров. Он добавил, что до конца года РЖД должны обеспечить готовность к отправке 4,5 тысячи ДФЭ в сутки.
Подробнее – в новом материале «Гудка»🗞
#контейнеры
На Дальневосточной дороге создали рабочую группу для увеличения поставок в Китай
В последнее время погранпереход Гродеково🇷🇺 – Суйфэньхе🇨🇳 работает в режиме недозагрузки, что во многом обусловлено некорректным предоставлением заявок участниками рынка.
📊 Так, по итогам II квартала при подтверждённом китайской стороной объёме погрузки на уровне 875 тыс. тонн фактически к перевозке предъявлено лишь чуть более 593 тыс. тонн лесных грузов. При этом по форме ГУ-12 📋 отправка таких грузов была согласована на уровне свыше 1,2 млн тонн.
💼 Вопросы согласования заявок с учётом потребностей и ограничений обсудили на встрече главы Приморья Олега Кожемяко и начальника ДВЖД Евгения Вейде с компаниями – грузоотправителями лесоматериалов. Детали выяснил «Гудок».
#грузовые_перевозки #Дальневосточная_ЖД
В последнее время погранпереход Гродеково🇷🇺 – Суйфэньхе🇨🇳 работает в режиме недозагрузки, что во многом обусловлено некорректным предоставлением заявок участниками рынка.
📊 Так, по итогам II квартала при подтверждённом китайской стороной объёме погрузки на уровне 875 тыс. тонн фактически к перевозке предъявлено лишь чуть более 593 тыс. тонн лесных грузов. При этом по форме ГУ-12 📋 отправка таких грузов была согласована на уровне свыше 1,2 млн тонн.
💼 Вопросы согласования заявок с учётом потребностей и ограничений обсудили на встрече главы Приморья Олега Кожемяко и начальника ДВЖД Евгения Вейде с компаниями – грузоотправителями лесоматериалов. Детали выяснил «Гудок».
#грузовые_перевозки #Дальневосточная_ЖД
Forwarded from 1520International.com
📣 Транспортный акселератор РЖД ждёт прорывных идей‼️
В 2023 году в работу принимаются решения, которые касаются не только железнодорожного транспорта.
✅ Экология и транспортная безопасность, пассажирский комплекс и IT-блок, эффективная логистика и грузовые перевозки стали основой технологического фокуса корпоративной программы.
☝🏻Главное условие: проект должен был перспективным и реализуемым. Именно такие решения получат финансовую поддержку, доступ к экспертам и ресурсам РЖД.
Оформить заявку 📨 на участие можно на сайте: https://accelerator.rzd.ru/
В 2023 году в работу принимаются решения, которые касаются не только железнодорожного транспорта.
✅ Экология и транспортная безопасность, пассажирский комплекс и IT-блок, эффективная логистика и грузовые перевозки стали основой технологического фокуса корпоративной программы.
☝🏻Главное условие: проект должен был перспективным и реализуемым. Именно такие решения получат финансовую поддержку, доступ к экспертам и ресурсам РЖД.
Оформить заявку 📨 на участие можно на сайте: https://accelerator.rzd.ru/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤖 Компьютерное зрение поможет разместить вагоны
Контролировать занятость сортировочных путей на📍станции Кинель теперь будет искусственный интеллект. РЖД установили комплекс компьютерного зрения, разработанный специалистами НИИАСа.
Камеры и датчики, размещённые на территории станции, собирают информацию о местоположении вагонов 🚞, скорости их движения и отслеживают воздействие на путь.
О том, как процесс формирования составов станет быстрее и безопаснее,
💻 читайте на нашем сайте
🎬 и смотрите в сюжете РЖД ТВ.
#инновации #НИИАС
Контролировать занятость сортировочных путей на📍станции Кинель теперь будет искусственный интеллект. РЖД установили комплекс компьютерного зрения, разработанный специалистами НИИАСа.
Камеры и датчики, размещённые на территории станции, собирают информацию о местоположении вагонов 🚞, скорости их движения и отслеживают воздействие на путь.
О том, как процесс формирования составов станет быстрее и безопаснее,
💻 читайте на нашем сайте
🎬 и смотрите в сюжете РЖД ТВ.
#инновации #НИИАС
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎫🧓🏼 Акция ФПК «Для пассажиров 60+» будет действовать всю осень
Теперь путешественники старшего возраста смогут совершать поездки по выгодным ценам в период с 16 сентября по 21 декабря включительно🗓
Скидка в 15% распространяется на купейные вагоны на маршрутах внутри РФ. Дисконт предоставляется автоматически по дате рождения.
Все подробности 🎥 в сюжете РЖД ТВ.
#пассажирские_перевозки
Теперь путешественники старшего возраста смогут совершать поездки по выгодным ценам в период с 16 сентября по 21 декабря включительно🗓
Скидка в 15% распространяется на купейные вагоны на маршрутах внутри РФ. Дисконт предоставляется автоматически по дате рождения.
Все подробности 🎥 в сюжете РЖД ТВ.
#пассажирские_перевозки
💕 Сегодня в нашей стране отмечается День семьи, любви и верности
Начиная с 2016 года обладателями 🏅 медали «За любовь и верность» стали более 1 500 образцовых семей железнодорожников. Однако крепких пар 👨👩👧👦 в компании гораздо больше.
Самые искренние истории о том, как сотрудники холдинга хранят семейные ценности, в подборке «Гудка».
#РЖД #кадры
Начиная с 2016 года обладателями 🏅 медали «За любовь и верность» стали более 1 500 образцовых семей железнодорожников. Однако крепких пар 👨👩👧👦 в компании гораздо больше.
Самые искренние истории о том, как сотрудники холдинга хранят семейные ценности, в подборке «Гудка».
#РЖД #кадры
📌 8 июля 1974 года вышло постановление ЦК КПСС и Совета министров СССР «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали»
БАМ – результат поистине героических усилий! 👏 Сотни тысяч людей приезжали на всесоюзную ударную комсомольскую стройку со всех уголков нашей огромной страны.
В едином порыве, плечом к плечу они преодолевали трудности, навсегда связав с магистралью 🖇 свои судьбы. «На трассе ломалась техника, но не люди❗️», – вспоминают современники.
Глухие поселки в тайге становились эпицентром 🎯 советской культуры, а новости с грандиозных бамовских строек гремели по всему СССР💥 Главные кумиры того времени Иосиф Кобзон, Лев Лещенко, Валентина Толкунова, Дин Рид в числе первых выступали на сопках перед молодыми строителями.
И сегодня «Гудок» представляет фотоочерк о времени и его героях, которые вызывают такие яркие воспоминания 😍
#БАМ #история
БАМ – результат поистине героических усилий! 👏 Сотни тысяч людей приезжали на всесоюзную ударную комсомольскую стройку со всех уголков нашей огромной страны.
В едином порыве, плечом к плечу они преодолевали трудности, навсегда связав с магистралью 🖇 свои судьбы. «На трассе ломалась техника, но не люди❗️», – вспоминают современники.
Глухие поселки в тайге становились эпицентром 🎯 советской культуры, а новости с грандиозных бамовских строек гремели по всему СССР💥 Главные кумиры того времени Иосиф Кобзон, Лев Лещенко, Валентина Толкунова, Дин Рид в числе первых выступали на сопках перед молодыми строителями.
И сегодня «Гудок» представляет фотоочерк о времени и его героях, которые вызывают такие яркие воспоминания 😍
#БАМ #история
Forwarded from Минтранс России
Министр транспорта РФ Виталий Савельев поздравил с Днём строителя БАМа всех работников, участвовавших в строительстве Байкало-Амурской магистрали:
«Это молодой праздник, у которого богатая история: в следующем году мы будем отмечать полувековой юбилей Байкало-Амурской магистрали, а сегодня чествуем каждого, кто внёс свой вклад в величайшую, легендарную стройку века.
Неслучайно Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин назвал труд бамовцев настоящим подвигом. БАМ – поистине всенародный проект, в котором участвовали около 2 миллионов человек. В суровых природно-климатических условиях они возвели одну из крупнейших железнодорожных артерий России и всего мира, связующее звено Восточной Сибири и Дальнего Востока, магистраль к Тихому океану.
Одновременно появлялись города и поселки, больницы и школы, заводы и фабрики, мосты и тоннели.
Сегодня модернизация и реконструкция БАМа остаётся ключевой задачей общенационального уровня, цель которой – обеспечить доступ к природным ресурсам страны, ускорить выход на быстрорастущие рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, укрепить стратегическую безопасность России. Продолжается реализация мероприятий по развитию инфраструктуры Восточного полигона, в который входят БАМ и Транссиб.
Благодарю тех, кто стоял у истоков БАМа и тех, кто сегодня открывает его новые перспективы. Желаю вам крепкого здоровья, оптимизма, интересных событий и самых высоких достижений на благо страны!»
«Это молодой праздник, у которого богатая история: в следующем году мы будем отмечать полувековой юбилей Байкало-Амурской магистрали, а сегодня чествуем каждого, кто внёс свой вклад в величайшую, легендарную стройку века.
Неслучайно Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин назвал труд бамовцев настоящим подвигом. БАМ – поистине всенародный проект, в котором участвовали около 2 миллионов человек. В суровых природно-климатических условиях они возвели одну из крупнейших железнодорожных артерий России и всего мира, связующее звено Восточной Сибири и Дальнего Востока, магистраль к Тихому океану.
Одновременно появлялись города и поселки, больницы и школы, заводы и фабрики, мосты и тоннели.
Сегодня модернизация и реконструкция БАМа остаётся ключевой задачей общенационального уровня, цель которой – обеспечить доступ к природным ресурсам страны, ускорить выход на быстрорастущие рынки Азиатско-Тихоокеанского региона, укрепить стратегическую безопасность России. Продолжается реализация мероприятий по развитию инфраструктуры Восточного полигона, в который входят БАМ и Транссиб.
Благодарю тех, кто стоял у истоков БАМа и тех, кто сегодня открывает его новые перспективы. Желаю вам крепкого здоровья, оптимизма, интересных событий и самых высоких достижений на благо страны!»