#МЦД #Инфраструктура

🆕🚉 Курский вокзал превращается в крупный транспортный узел. На трёх новых платформах теперь останавливаются пригородные поезда «Иволга» МЦД-2 и «Ласточки» межрегио­нальных маршрутов ➡️ до Орла, Курска и Белгорода.

🏗 Реконструкция комплекса стала частью подготовки к запуску линии МЦД-4 Апрелевка – Железнодорожный. Сам диаметр планируют запустить уже в следующем году.
🗞 Все подробности выяснил «Гудок».

#Благосостояние #реклама

У участников-вкладчиков корпоративной пенсионной системы ОАО «РЖД» есть дополнительная возможность увеличить 📈 будущую корпоративную пенсию – за счёт выплаты от государства.

Направить сумму социального налогового вычета на свою пенсию довольно просто ✅

Как это сделать❓

Отвечает 📢 первый заместитель генерального директора НПФ «Благосостояние» Максим Элик.

#Красноярская_ЖД #городская_электричка

🥳🚉 Красноярская городская электричка перевезла❗️ двухмиллионного пассажира с начала года.

👤💬 «Электропоезда максимально удобны. При любой погоде ☔️🌨 они курсируют по расписанию и не зависят от автодорожной ситуации», – отметил юбилейный пассажир из Дивногорска Богдан Сурин.

✔️ С момента старта проекта, который совместно реализуют Красноярская магистраль, правительство края и городская администрация, городской электричкой воспользовались уже более 1️⃣3️⃣ млн человек.

🎬 Все подробности в сюжете РЖД ТВ
📲 и в нашем материале.

#ИД_Гудок #юбилеи

🗞 Уже в эту пятницу «Гудку» исполнится 105 лет! Сегодня в специальной юбилейной рубрике рассказываем о великих стройках СССР и России, которые всегда были в центре внимания нашего издания.

➡️ О том, как газета стала школой мастерства известных литераторов, читайте в выпуске Литературный «Гудок».

➡️ Становлению и развитию газеты «Гудок» как уникального культурного феномена эпохи посвящена публикация – Голос железных дорог.

1️⃣0️⃣5️⃣ лет «Гудок» – флагманская площадка для обсуждения принципиальных вопросов отрасли!

#Дальневосточная_ЖД #контейнеры

💪🏻 4318 TEU❗️В портах Дальнего Востока ⚓️ железнодорожники обновили рекорд.

🗓 17 декабря на Дальневосточной магистрали достигнут максимальный 🔝 объём суточной погрузки контейнеров в морских портах и терминалах. Новое достижение превысило среднесуточный показатель погрузки в последнем месяце года на 731 TEU.
🎬 Все подробности в сюжете РЖД ТВ
💻 и на нашем сайте.

#РЖД

🏆 Братство по крови. ОАО «РЖД» стало победителем всероссийского конкурса «Корпоративная культура донорства». Его организатором выступил «Российский Красный Крест».

👷🏻➡️🩸В 2022 году более 30 тысяч железнодорожников приняли участие в акциях по сдаче крови, а число обладателей знака «Почётный донор» превысило 400 человек.

🗞 Как в холдинге развивают донорское движение, читайте в новом материале «Гудка».

#PROДвижение

✅ Сегодня в Издательском доме «Гудок» состоялась дискуссия по итогам 2022 года для первых лиц транспортно-логистических компаний, операторов вагонов и контейнеров.

Участники Транспортно-логистической конференции «PRO//Движение.1520 - ИТОГИ 2022» обсудили:
➡️начало нового этапа в развитии Евразии и создание новых транспортных маршрутов;
➡️ комплексный план мероприятий и проектов по развитию коридоров восточного и азово-черноморского направлений и МТК «Север – Юг»;
➡️ вопросы разгрузки Восточного полигона и его развития.

Логистика нового времени – какая она❓
С какими вызовами удалось справиться❓
Что пригодится в будущем для дальнейшей трансформации бизнеса и отрасли❓

📲 Ответы на эти и другие актуальные вопросы читайте в новых публикациях нашего Telegram-канала.

#PROДвижение #грузовые_перевозки

☝🏻 Проблема с взаиморасчетами трансграничных перевозок в долларах сохраняется, считает генеральный директор GEFCO в России Валерия Селедкова.

🇨🇳 Речь идёт преимущественно о контрактах с китайскими клиентами. Одной из причин является активная проверка контрагентов банками.

В GEFCO отмечают сразу несколько путей решения этой проблемы.
🔹 Один из них - при наличии у клиента дочерних структур на территории других стран (например, Казахстана) проводить оплату через них.
🔹 Другим вариантом решения может быть фиксирование оплаты в российской валюте. По словам Валерии Селедковой, в таком случае компания предлагает установить валютный коридор с фиксированием ставки конверсии.

💬 «Клиенты готовы рассматривать данные условия поскольку стабильность цепочки поставок остаётся в приоритете», – заключила она.

🗞 Все подробности в следующих материалах «Гудка».

#PROДвижение #грузовые_перевозки

✅ Приоритетами «Модум-транса» в следующем году станут реализация долгосрочных контрактов и продолжение вывоза контейнеров с Дальнего Востока.

🎙 По словам заместителя гендиректора по коммерции Елены Шишацкой, сегодня транспортный рынок успешно справляется с объёмами импортного грузового потока через восточные порты России🇷🇺.

☝🏻 При этом, по её прогнозам, прибыль компании в 2023 году может снизиться 📉 относительно результатов этого года. Причина – рост расходов, в том числе в связи с индексацией железнодорожного тарифа и необходимостью в ремонте вагонного парка.

#PROДвижение #контейнеры

📈 Гендиректор агентства Infranews Алексей Безбородов оптимистично настроен по поводу развития контейнерного рынка в следующем году.

💬 «Прогноз на 2023 год – рост контейнерных перевозок до 1️⃣5️⃣%», — рассказал он «Гудку». «Надеемся на решения по контейнерным терминалам в Санкт-Петербурге – ПКТ и ПЛП (входят в Global Ports — прим. ред.)», — отметил он.