В Лиссабоне открылся симпатичный апарт-отель –Locke de Santa Joana.
Его преимущество, помимо удачного расположения на тихой улице параллельно авениде де Либердад, в том, что ядро этого отеля – монастырские помещения XVII века. Историческая архитектура всегда придает гостиничным интерьерам характер, которого не хватает в современных безликих зданиях. Впрочем, пусть монастырская история не собьет вас с толку. Отель большой, в нем 370 номеров, и они, в основном, находятся в современных корпусах. Впрочем, выглядят такие номера отлично. Ну а если захочется жить в монастырских пропорциях, с колоннами и высокими потолками, – бронируйте категорию Convent Suite.
#лиссабон #португалия
Его преимущество, помимо удачного расположения на тихой улице параллельно авениде де Либердад, в том, что ядро этого отеля – монастырские помещения XVII века. Историческая архитектура всегда придает гостиничным интерьерам характер, которого не хватает в современных безликих зданиях. Впрочем, пусть монастырская история не собьет вас с толку. Отель большой, в нем 370 номеров, и они, в основном, находятся в современных корпусах. Впрочем, выглядят такие номера отлично. Ну а если захочется жить в монастырских пропорциях, с колоннами и высокими потолками, – бронируйте категорию Convent Suite.
#лиссабон #португалия
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Незаменимые гаджеты для отпуска. Вращающееся колесо так и вовсе дельная штука, не понимаю, почему его не выпускают!
Как здорово, когда у тебя в спальне напротив кровати не телевизор, а вид на оливковое дерево. Однако за конкретно таким видом придется съездить на испанский остров Фуэртевентура в отель Casa Montelongo.
#фуэртевентура #испания
#фуэртевентура #испания
Forwarded from Bon Mot
Во Всемирный день кошек вспомним самых знаменитых котов и их малоизвестных владельцев. Подписывать барсиков и мурзиков не буду - вы и так их всех узнаете.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На крыше отеля Park Inn в Берлине на высоте 120 метров появились качели.
Их главная особенность состоит в том, что находятся эти качели прямо напротив телебашни, и пока вы качаетесь, ваши друзья могут снимать вот такие фото и видео. Удовольствие это стоит €24,90, билеты проданы на 10 дней вперед, максимально допустимый вес участника – 118 кг, организатор – компания Bungee.de, она также занимается организацией пробежек по стенам домов и банджи джампингом.
#берлин #германия
Их главная особенность состоит в том, что находятся эти качели прямо напротив телебашни, и пока вы качаетесь, ваши друзья могут снимать вот такие фото и видео. Удовольствие это стоит €24,90, билеты проданы на 10 дней вперед, максимально допустимый вес участника – 118 кг, организатор – компания Bungee.de, она также занимается организацией пробежек по стенам домов и банджи джампингом.
#берлин #германия
В июне на бортах американской авиакомпании Southwest взорвалось 100 банок с газировкой, а в июле уже 300. Почему так происходит?
Дело в том, что Southwest не предлагает пассажирам скоропортящиеся продукты и не использует холодильники. Поэтому в нескольких самых жарких аэропортах страны, таких как Лас-Вегас, Феникс, Хьюстон и Даллас, банки могут экстремально перегреваться до того, как попадут на борт. И тогда они способны разорваться от малейшего движения.
Когда газировка нагревается, газ начинает выходить из жидкости и оказывать дополнительное давление на банку. И хотя банки спроектированы таким образом, чтобы выдерживать давление, в 3-6 раз превышающее обычное, этого не всегда хватает. Особенно учитывая тот факт, что в этом году самое жаркое лето в истории метеонаблюдений. Вот и получается, что банка превращается в маленькую бомбу. Это проблема может быть характерна не только для Southwest. Учитывая, что глобальное потепление год от года становится все хуже, приятного мало.
Дело в том, что Southwest не предлагает пассажирам скоропортящиеся продукты и не использует холодильники. Поэтому в нескольких самых жарких аэропортах страны, таких как Лас-Вегас, Феникс, Хьюстон и Даллас, банки могут экстремально перегреваться до того, как попадут на борт. И тогда они способны разорваться от малейшего движения.
Когда газировка нагревается, газ начинает выходить из жидкости и оказывать дополнительное давление на банку. И хотя банки спроектированы таким образом, чтобы выдерживать давление, в 3-6 раз превышающее обычное, этого не всегда хватает. Особенно учитывая тот факт, что в этом году самое жаркое лето в истории метеонаблюдений. Вот и получается, что банка превращается в маленькую бомбу. Это проблема может быть характерна не только для Southwest. Учитывая, что глобальное потепление год от года становится все хуже, приятного мало.