Forwarded from FRAMED: школа ритейла
Замечательную идею для распродажи подсмотрел на выставке “Япония: праздники и обряды” в лиссабонском Музее Востока. У японцев, которые достигли в искусстве ритейла небывалых высот, есть традиция фукубукуро, или пакетов удачи. Они продаются с фиксированной, но небольшой ценой, однако покупатель не знает, что находится внутри и полагается на удачу. Владельцы магазинов используют этот шанс, чтобы избавиться от товара, который залежался, поскольку считается, что начинать год нужно с новыми вещами.
В новогодний вечер в Японии нередко выстраиваются очереди в магазины с фукубукуро.
Александр Рымкевич @FRAM_ED
В новогодний вечер в Японии нередко выстраиваются очереди в магазины с фукубукуро.
Александр Рымкевич @FRAM_ED
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Один из самых поразительных луна-парков открылся 15 декабря в Лос-Анджелесе.
Называется Luna Luna. Forgotten Fantasy. Здесь не катаются на атракционах, потому что все они не соответствуют требованиям безопасности. На них смотрят. Это арт-проект, придуманный на самом деле довольно давно. Его автор – художник и арт-куратор Андрэ Хеллер, тот самый, который придумал потрясающий арт-сад Anima рядом с Марракешем и много другого интересного. Хеллер собрал лучших художников своего времени, среди прочих – Баскиа, Харринга, Хокни, Дали, Базелица, Лихтенштейна – и предложил каждому создать арт-объект в виде аттракциона.
Все это великолепие показывали в Гамбурге в 1997м и потом собирались отправить с гастролями по миру, но не сложилось из-за юридических проблем, с которыми столкнулся Хеллер. И вот спустя 36 лет канадский рэпер Drake нашел финансирование и возродил единственный в своем роде луна-парк в городе, где он может демонстрироваться с куда большим успехом – Лос Анджелесе. За это время художники, кторые в 1997м были классиками, уже перекочевали в категорию небожителей, так что цена входного билета в $38 в рабочие дни и $47 в выходные вполне объяснима.
#лосанджелес #сша
Называется Luna Luna. Forgotten Fantasy. Здесь не катаются на атракционах, потому что все они не соответствуют требованиям безопасности. На них смотрят. Это арт-проект, придуманный на самом деле довольно давно. Его автор – художник и арт-куратор Андрэ Хеллер, тот самый, который придумал потрясающий арт-сад Anima рядом с Марракешем и много другого интересного. Хеллер собрал лучших художников своего времени, среди прочих – Баскиа, Харринга, Хокни, Дали, Базелица, Лихтенштейна – и предложил каждому создать арт-объект в виде аттракциона.
Все это великолепие показывали в Гамбурге в 1997м и потом собирались отправить с гастролями по миру, но не сложилось из-за юридических проблем, с которыми столкнулся Хеллер. И вот спустя 36 лет канадский рэпер Drake нашел финансирование и возродил единственный в своем роде луна-парк в городе, где он может демонстрироваться с куда большим успехом – Лос Анджелесе. За это время художники, кторые в 1997м были классиками, уже перекочевали в категорию небожителей, так что цена входного билета в $38 в рабочие дни и $47 в выходные вполне объяснима.
#лосанджелес #сша
Греческие каникулы Джейн Фонды.
На самом деле эти каникулы не вполне удались. Фонда очень хотела приехать в Грецию, потому что ее бойфрендом был актер Андреас Вуцинас, чья семья жила на острове Кефалония. Джейн нашла проект, который ей позволил бы отправиться в Грецию, а заодно приятно провести время с Андреасом – им оказался фильм "В прохладе дня" (1963). Однако в последний момент Вуцинас отказался от поездки, побоявшись, что в Греции его заберут в армию. Хотела отказаться и Джейн, но контракт есть контракт. В Греции ее все раздражало, и это заметно в кадре. Позже она назвала "В прохладе дня" худшим фильмом в своей карьере. Фильм, может быть, и невеликий, но сегодня его можно пересматривать не из-за художественных достоинств, а визуальных: все-таки отдых в Греции начала 1960х выглядит довольно привлекательно. Да и к тому же после этого фильма карьера Джейн резко пошла вверх. Сегодня актрисе исполнилось 86, но это вы и без меня знаете.
#афины #греция
На самом деле эти каникулы не вполне удались. Фонда очень хотела приехать в Грецию, потому что ее бойфрендом был актер Андреас Вуцинас, чья семья жила на острове Кефалония. Джейн нашла проект, который ей позволил бы отправиться в Грецию, а заодно приятно провести время с Андреасом – им оказался фильм "В прохладе дня" (1963). Однако в последний момент Вуцинас отказался от поездки, побоявшись, что в Греции его заберут в армию. Хотела отказаться и Джейн, но контракт есть контракт. В Греции ее все раздражало, и это заметно в кадре. Позже она назвала "В прохладе дня" худшим фильмом в своей карьере. Фильм, может быть, и невеликий, но сегодня его можно пересматривать не из-за художественных достоинств, а визуальных: все-таки отдых в Греции начала 1960х выглядит довольно привлекательно. Да и к тому же после этого фильма карьера Джейн резко пошла вверх. Сегодня актрисе исполнилось 86, но это вы и без меня знаете.
#афины #греция
Судьба преподнесла неожиданный подарок, забросив меня в предновогодний Марракеш.
Последний раз я здесь был в 2021-м в разгар ковида, к тому же в Рамадан, и наслаждался тем, что можно увидеть лишь раз в жизни – Марракешем без туристов. Сейчас было не так, но тоже хорошо.
На фото – 77-метровый минарет знаменитой мечети Кутубия. Я показывал кадры, на которых от минарета отделяются клубы пыли и летят осколки во время землетрясения 8 сентября. К счастью, башня, построенная в 1158 году не обрушилась. Но вы можете рассмотреть в ее верхней части скобы, а у стен мечети теперь стоят подпорки – исторический памятник нуждается в реставрации.
#марракеш #марокко
Последний раз я здесь был в 2021-м в разгар ковида, к тому же в Рамадан, и наслаждался тем, что можно увидеть лишь раз в жизни – Марракешем без туристов. Сейчас было не так, но тоже хорошо.
На фото – 77-метровый минарет знаменитой мечети Кутубия. Я показывал кадры, на которых от минарета отделяются клубы пыли и летят осколки во время землетрясения 8 сентября. К счастью, башня, построенная в 1158 году не обрушилась. Но вы можете рассмотреть в ее верхней части скобы, а у стен мечети теперь стоят подпорки – исторический памятник нуждается в реставрации.
#марракеш #марокко
Хотя я был в Марокко много раз, воротами в страну для меня всегда был аэропорт Мохаммеда V в Касабланке. На этот раз удалось оценить второй по загруженности аэропорт – Менара в Марракеше, который понравился мне больше.
В Менаре свежие и светлые терминалы, дизайнерами которых достигнут идеальный баланс исторического и современного, света и тени. Аэропорт экологичный – на крыше установлены солнечные батареи. Все службы работают быстро и четко. Такси – только официальные с фиксированными тарифами: это позволяет избежать суеты и обмана по прибытии. На выходе стоит киоск, где нужно оплатить поездку (только наличные), а на стоянке распорядитель передает вас с багажом в руки конкретного водителя.
Официальное такси в Марракеше (но не в аэропорту) вызывается с помощью приложения Roby. Есть и неофициальные в 4-5 раз дешевле, их можно вызвать приложением InDrive. Однако стоит иметь ввиду, что частный извоз вне закона, и вы не сможете сесть в такую машину, если она находится в поле зрения официального таксиста – водитель проедет мимо и остановится подальше. В зону посадки-высадки аэропорта такие такси тоже не заезжают, встречая пассажиров на внешней стоянке. Возвращаясь к официальному такси. Petit taxi – обычное легковое такси – можно заказать, если вам нужно в город. А если отель находится за городом, нужно заказывать grand taxi – минивэн.
Кстати, обратите внимание, что название аэропорта написано на трех языках, на арабском, английском и берберском. И берберский шрифт выглядит довольно выразительно.
#марракеш #марокко
В Менаре свежие и светлые терминалы, дизайнерами которых достигнут идеальный баланс исторического и современного, света и тени. Аэропорт экологичный – на крыше установлены солнечные батареи. Все службы работают быстро и четко. Такси – только официальные с фиксированными тарифами: это позволяет избежать суеты и обмана по прибытии. На выходе стоит киоск, где нужно оплатить поездку (только наличные), а на стоянке распорядитель передает вас с багажом в руки конкретного водителя.
Официальное такси в Марракеше (но не в аэропорту) вызывается с помощью приложения Roby. Есть и неофициальные в 4-5 раз дешевле, их можно вызвать приложением InDrive. Однако стоит иметь ввиду, что частный извоз вне закона, и вы не сможете сесть в такую машину, если она находится в поле зрения официального таксиста – водитель проедет мимо и остановится подальше. В зону посадки-высадки аэропорта такие такси тоже не заезжают, встречая пассажиров на внешней стоянке. Возвращаясь к официальному такси. Petit taxi – обычное легковое такси – можно заказать, если вам нужно в город. А если отель находится за городом, нужно заказывать grand taxi – минивэн.
Кстати, обратите внимание, что название аэропорта написано на трех языках, на арабском, английском и берберском. И берберский шрифт выглядит довольно выразительно.
#марракеш #марокко
Искусство подавать чай на коньках в отеле Woodlands Lake, 1924.
Увидел этот снимок как иллюстрацию к статье совсем на другую тему. Оказывается, есть такой англоязычный жаргонизм, означающий плохой столик в ресторане – "Сибирь". Но если в Сибири обслуживают как на этом катке, то это скорее комплимент.
Увидел этот снимок как иллюстрацию к статье совсем на другую тему. Оказывается, есть такой англоязычный жаргонизм, означающий плохой столик в ресторане – "Сибирь". Но если в Сибири обслуживают как на этом катке, то это скорее комплимент.
В прошлые поездки в Марракеш я жил как в медине, так и за городом, и это две абсолютно разные концепции отдыха. Мне нравятся обе. Медина больше подойдет, если хочется быть ближе к музеям, бутикам, ресторанам и, разумеется, истории. Загородные отели больше подходят для релакса. Впрочем, до центра города от них – примерно полчаса.
На этот раз я остановился в Fairmont Royal Palm Marrakech в 12 км от города и половину времени провел в отеле – год выдался бурный, хотелось тишины и покоя. А когда из отеля не хочется выходить – это хороший признак.
Вот что мне здесь понравилось:
📍 Садовый дизайн: стройные ряды пальм и олив, идеально подстриженные газоны и кустарники, которым придали форму, высокие кактусы. Лежаки рядом с бассейном в тени деревьев.
📍Архитектура: персикового цвета кубы, напоминающие берберские крепости, отлично сочетаются с растениями и кажется обжитыми.
📍 Самый маленький номер – 72 метра. Я жил в Junior Suite – 86 метров с террасой.
📍 Все вопросы решаются быстро, рум-сервис приносит заказы стремительно.
📍 Завтрак. Наверно, разнообразие утреннего буфета в роскошных отелях можно считать нормой, но по сравнению с европейскими завтраками здесь всего вдвое больше: все, что ждешь по умолчанию плюс аппетитная марроканская кухня.
📍 В спа – целый коридор с индивидуальными хаммамами.
📍 Любителей гольфа (это не я) наверняка также привлекает 18-луночное поле – единственное поле такого класса, расположенное в отеле в Марракеше
#марракеш #марокко
На этот раз я остановился в Fairmont Royal Palm Marrakech в 12 км от города и половину времени провел в отеле – год выдался бурный, хотелось тишины и покоя. А когда из отеля не хочется выходить – это хороший признак.
Вот что мне здесь понравилось:
📍 Садовый дизайн: стройные ряды пальм и олив, идеально подстриженные газоны и кустарники, которым придали форму, высокие кактусы. Лежаки рядом с бассейном в тени деревьев.
📍Архитектура: персикового цвета кубы, напоминающие берберские крепости, отлично сочетаются с растениями и кажется обжитыми.
📍 Самый маленький номер – 72 метра. Я жил в Junior Suite – 86 метров с террасой.
📍 Все вопросы решаются быстро, рум-сервис приносит заказы стремительно.
📍 Завтрак. Наверно, разнообразие утреннего буфета в роскошных отелях можно считать нормой, но по сравнению с европейскими завтраками здесь всего вдвое больше: все, что ждешь по умолчанию плюс аппетитная марроканская кухня.
📍 В спа – целый коридор с индивидуальными хаммамами.
📍 Любителей гольфа (это не я) наверняка также привлекает 18-луночное поле – единственное поле такого класса, расположенное в отеле в Марракеше
#марракеш #марокко