40 долларов за час езды на автомобиле без водителя! Обогнали за это время такого же братца-ягуара, и в этом ролике хорошо виден лидар на его крыше и еще четыре по углам. А пишу я это не затем, чтобы похвастаться, хотя и это тоже, ведь немногие пока катались на такси без водителя. А еще затем, чтобы сказать про лидар, это лазерный локатор, система ультразвука, примерно как у летучей мыши. И ее использует в своем проекте Google, и это его ягуары ездят по Лос-Анджелесу, Сан-Франциско и в аризонском Тусоне. (А Илон Маск топит за другую систему, и его безводители пока не ездят.) Так вот, именно с помощью лидара безвестный аспирант недавно открыл в Мексике гигантский город. Назвали Валерианой. По плотности уступает только главному городу майя в Мексике Калакмулю: корты, плотины, амфитеатры. Команда «случайно» нашла три археологических объекта на участке, который по площади сравним со столицей Шотландии Эдинбургом, когда один из археологов искал данные в интернете. «Я был странице эдак на 16-й в результатах Google и нашел лазерное исследование, которое провела мексиканская организация, занимающаяся мониторингом окружающей среды», — объясняет Люк Олд-Томас, аспирант университета Тулейн в США. За 10 лет использования Лидара в мезоамериканском регионе археологам удалось составить карты территорий примерно в 10 раз больше, чем за предыдущие сто лет работы

"Парижская улица в дождливую погоду" 1877. Фотореалистическая картина Гюстава Кайботта, опередившая время.

Хотя Кайботт вышел из среды импрессионистов, необычные ракурсы, работа с перспективой и интерес к фотографии сильно отличают его от коллег по цеху. При этом до 1950х он был забыт, а многие его шедевры оказались в США. Поэтому нынешняя ретроспектива Кайботта в парижском Музее Орсэ – редкая возможность увидеть картины в Европе. Например, "Парижская улица в дождливую погоду", принадлежащая Чикагскому институту искусств, гастролирует в Париже всего 3й раз с момента ее продажи родственниками художника.

#париж #франция

В Токио новый алкотренд: на подъеме еще недавно запрещенный напиток добуроку.

Добуроку – это предшественник сакэ, ингредиенты те же самые: дрожжевая закваска, пропаренный рис, рисовый грибок и вода. Но в отличие от сакэ брожение более быстрое и не расщепляющее все сахара. Потому добуроку более сладкий, менее алкогольный и мутный. Когда-то он повсеместно производился в сельской местности. Однако к концу XIX века государство полностью взяло под контроль производство спиртного, домашний добуроку сменил индустриальный сакэ, а любой самогон был запрещен. Лишь 20 лет назад в особых зонах регулирования стали выдавать лицензии на производство домашнего алкоголя, а в Токио первый бар Heiwa Doburoku Kabutocho стал продавать добуроку лишь в 2016м. Те, кому удалось его попробовать, говорят, что насыщенный вкус добуроку напоминает сыр чеддер и полинезийский фрукт нони.

#токио #япония

Хотелось бы вам попробовать мороженое со шпинатом? А с тыквой и пекорино? Или, может быть, с хрустящими гуанчале – вялеными свиными щеками, которые используют для пасты карбонара?

В Италии новое поколение мороженщиков экспериментирует с неортодоксальными вкусами – изобретает gelati gastronomici. Конечно, такое мороженое по популярности не превзойдет традиционное сладкое фруктовое, но запрос на это есть. Вкусы могут быть совершенно несладкие, или острые, или даже соленые, что технологически непросто, ведь соль препятствует замерзанию. Для новичков подойдут простые вкусы вроде базилика, подготовленные будут в восторге от маринованного фенхеля с белым уксусом. А некоторые виды мороженого даже больше напоминают перекус, а не десерт, например панцанелла.

Вот лучшие джелатерии Рима, где предлагают гастрономическое мороженое: Fatamorgana, Otaleg, Crema Alta Gelateria, Torce.

#рим #италия

Revolution Express — новый вьетнамский ретропоезд, странным образом сочетающий колониальный шик с антиколониальным декором.

Два отремонтированных ретропаровоза в 2025м снова встанут на рельсы, чтобы отправить туристические поезда в путь между курортным Данангом и имперским городом Хюэ. В кадром составе будет два сидячих пассажирских вагона, вагон-кухня и вагон для багажа. Интерьеры в колониальном духе со стульями из красного дерева дополнят звезды и плакаты в стиле соцарта.

Расстояние до Дананга до Хюэ небольшие, примерно 2 часа пути, однако виды на побережье действительно захватывающие – любоваться ими можно будет через панорамные окна. Оператор поезда Wafaifo Optimisers уже показал визуализацию, а подробности о маршруте и цены обещает раскрыть в ближайшие месяцы.

#вьетнам

В 1944 году инженер Ганс Хильфикер создал часы Mondaine, которые на протяжении 80 лет остаются официальными часами Швейцарских железных дорог SBB.

В дизайне часов Mondaine отражены идеи художественной и архитектурной школы Баухаус, заключающиеся в минимализме и функциональности. Вместо цифр на циферблате нанесены засечки, а красная секундная стрелка напоминает сигнальный жезл железнодорожников. Интересно, что в 2012 году компания Apple по суду выплатила SBB компенсацию в размере 20 миллионов швейцарских франков за то, что взяла дизайн Mondaine за образец для часов на своих планшетах.

Необычен и механизм часов. Во-первых, секундная стрелка передвигается не рывками, а плавно: инженеры посчитали, что дергающаяся стрелка будет нервировать и так волнующихся людей на вокзале. Во-вторых, секундная стрелка совершает оборот за 58 секунд, а дальше задерживается на 2 секунды на отметке 12 часов. Эта пауза необходима для ежеминутного контроля точности часов, а, следовательно, и для соблюдения точности в расписании.