Про услугу доставки пассажиров на вертолётах от аэровокзала на Ходынском поле в новые аэропорты Москвы в шестидесятых годах знают многие.

А вот фото 1966 года из Нью-Йорка, где можно было подняться на крышу небоскрёба авиакомпании Pan American и без пробок долететь до аэропорта JFK. Рейсы с 1965 по 1968 год выполняла авиакомпания New York Airways на Boeing Vertol 107-II, потом их закрыли из-за убыточности (Pan Am отказалась от дальнейшего их субсидирования).

Рейсы пытались возродить в 1977-м, но всего на несколько месяцев: тогда при посадке вертолёта Sikorsky S-61L произошла катастрофа и на этом всё прекратилось. В лучшие годы (как раз в 1966-м) выполнялось 23 рейса в день, при этом пассажиры регистрировались на рейс уже в небоскрёбе на первом этаже, потом поднимались на 57 этаж на лифте, оттуда на эскалаторе в зал ожидания, а из него на другом лифте на крышу. А вертолёт через 10 минут прилетал прямо к терминалу Pan Am.

Чуть меньше рейсов было в другие аэропорты: Ньюарк и Ла-Гардию, а также шаттлы JFK-EWR с промежуточными посадками на Уолл-Стрит и рейсы в Тетерборо, где базировалась частная авиация. @frequentflyers

"Морские коньки" острова Сумба в Индонезии ежедневно прогуливаются по пляжу во время отлива.

Они стали счастливым талисманом Сумбы и главными звездами отеля NIHI, в конюшне которого 22 лошади и много креативных сценариев взаимодействия людей с ними. О конном ретрите я писал здесь.

#сумба #индонезия

Практически сталкеровские пески внутри домов заброшенной деревни Аль Мадам в эмирате Шарджа.

Причина, по которой жители покинули деревню, остается неизвестной. Сегодня дома, засыпанные песком, - настоящий магнит для любителей заброшек и одно из самых необычных мест для съемок в ОАЭ.

#шарджа #оаэ

Часовня с витражами Вика Муниса – часть отеля Rosewood Saõ Paulo, собравшего команду выдающихся художников, дизайнеров и архитекторов.

Часовня находится в отреставрированном здании госпиталя, а большая часть отеля находится в башне Жана Нувеля с интерьерами Филипа Старка.

#санпаулу #бразилия

Какой все-таки классный бассейн в позитанском отеле Le Sirenuse работы швейцарца Николя Парти. Вполне тянет на лучший новый бассейн года.

#позитано #италия

Мне нравится подход к гастрономии балийского ресторана Locavore.

Здесь не просто превосходно готовят, но используют травы, овощи и фрукты из собственного сада, что немало способствуют уникальности гастроопыта. На крыше ресторана растет 250 видов растений со всей Индонезии. Фрукты, такие как джувет (яванская слива) и сукун (хлебное дерево), келор (моринга) и листья мелиньо (гнетум гнемон), различные корни, травы и цветы - это живой сезонный календарь.

В задней части этого сада выращивают саженцы, которые садовники затем высаживают по всему пространству. Для того чтобы саженцы не скучали, ресторан разводит два вида пчел - Apis Cerana (жалящая пчела) и Trigona, или, как их называют местные жители, kele kele (черная безжалая пчела). В первую очередь они служат опылителями среды обитания, но со временем становятся источником небольшого количества очень вкусного меда.

#бали #индонезия

#arte

Старый квартал Бари в объективе Мика Райана.

Этот снимок National Geographic признал лучшим в номинации «Город» в 2020 году.

Куда катится мир! Четверть круассанов во Франции выпекается из замороженного сырья.

По статистике доля промышленных круассанов (и вообще хлебных изделий) каждый год увеличивается на 1-2%, вытесняя традиционные пекарни. При этом Le Parisien утверждает, что во время слепой дегустации один именитый кондитер решил, что промышленный круассан вкуснее артизанального. Не знаю, что и сказать. По-моему, они кого-то не того позвали дегустировать. Если вы хотя бы раз пробовали круассан из настоящей пекарни, на промышленный вас уже не соблазнит.