Авангардные "Бегуны" Робера Делоне написаны к парижской Олимпиаде столетней давности.
Лица спортсменов смазаны, и именно такими мы увидели бы их в телевизионной трансляции – как повторение разноцветных геометрических форм. Но это не только про спорт. Это ведь и про ускоряющееся время, которое мы видим через поток ярких образов в своем смартфоне, не так ли?
Лица спортсменов смазаны, и именно такими мы увидели бы их в телевизионной трансляции – как повторение разноцветных геометрических форм. Но это не только про спорт. Это ведь и про ускоряющееся время, которое мы видим через поток ярких образов в своем смартфоне, не так ли?
Азорский капюшон из темно-синей ткани Марк Твен считал чудом безобразия. И зря. Отличный наряд для тех, кто хочет остаться инкогнито и обратить на себя внимание одновременно!
#азоры #португалия
#азоры #португалия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не знаю как у вас, а у Луи де Фюнеса ужин в стиле теппаняки!
На днях был юбилей со дня рождения актера (110 лет), отметим это событие фрагментом из гастрокомедии "Крылышко или ножка?".
На днях был юбилей со дня рождения актера (110 лет), отметим это событие фрагментом из гастрокомедии "Крылышко или ножка?".
Пусть вас не введет в заблуждение название Imperial Riding School. Это не школа верховой езды, а новый отель, открывшийся в Вене.
Дворец, построенный в 1727 году, служил военной конной школой во время правления императора Франца Иосифа I. Позже он стало одним из крупнейших кинотеатров города, а также функционировал как гараж для почтовых автобусов до того, как стать отелем. Теперь здание с 342 номерами, часть коллекции Autograph компании Marriott International, было обновлено студией дизайна интерьера Goddard Littlefair из Лондона и Порту в сотрудничестве с местными фирмами BWM Designers & Architects и Lindle+Bukor.
Расположение – хотя и вдали Рингштрассе, где предпочитают останавдиваться туристы, зато вблизи с парком Бельведер, что идеально для теплого времени года.
#вена #австрия
Дворец, построенный в 1727 году, служил военной конной школой во время правления императора Франца Иосифа I. Позже он стало одним из крупнейших кинотеатров города, а также функционировал как гараж для почтовых автобусов до того, как стать отелем. Теперь здание с 342 номерами, часть коллекции Autograph компании Marriott International, было обновлено студией дизайна интерьера Goddard Littlefair из Лондона и Порту в сотрудничестве с местными фирмами BWM Designers & Architects и Lindle+Bukor.
Расположение – хотя и вдали Рингштрассе, где предпочитают останавдиваться туристы, зато вблизи с парком Бельведер, что идеально для теплого времени года.
#вена #австрия
Forwarded from Субъективная журналистика
Всё гастрономическое разнообразие августа в четырёх картинах.
Арбузы Руфино Тамайо
Арбузы Руфино Тамайо
Когда ты путешествуешь, чтобы увидеть достопримечательности, а запоминается какая-то дыра.
Линда Евангелиста в кубинской съемке Стивена Майзеля, 1989.
#куба
Линда Евангелиста в кубинской съемке Стивена Майзеля, 1989.
#куба
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Tanya+Serdar
Воскресный люкс ✨
Пятизвездочный отель Palazzo Italia в Риме – результат работы режиссера, а теперь и дизайнера Луки Гуаданьино 🙏🏻
Теперь каждый проект Луки ждем как фильмы 🥹
via HTSE by FT
Пятизвездочный отель Palazzo Italia в Риме – результат работы режиссера, а теперь и дизайнера Луки Гуаданьино 🙏🏻
Теперь каждый проект Луки ждем как фильмы 🥹
via HTSE by FT
Никогда не знаешь, что найдешь на блошином рынке.
Я нашел "Очарование – журнал о романтической любви" за 1950 год. "Когда они прощаются, в их глазах отражаются хитросплетения жизни и непостоянство моря" – гласит надпись на обложке. На последней странице реклама фильма "Дьявол во плоти". Захватывающее чтение!
Я нашел "Очарование – журнал о романтической любви" за 1950 год. "Когда они прощаются, в их глазах отражаются хитросплетения жизни и непостоянство моря" – гласит надпись на обложке. На последней странице реклама фильма "Дьявол во плоти". Захватывающее чтение!
В день железнодорожника вспомним скоростной поезд, спроектированный Этторе Бугатти и его сыном Жаном и использовавшийся несколькими французскими перевозчиками в 1930е.
Вагоны были оборудованы 48 пассажирскими креслами и достигали 23 метра в длину. Проектная скорость движения была 200 км/ч, но на большинстве маршрутов поезда ходили со скоростью 116 – 150 км/ч, что для своего времени – безусловный рекорд. Недаром реклама этих поездов проводит аналогию с автомобилями Bugatti, высокая скорость которых была всем известна.
Напомню, что не смотря на итальянское имя основателя, компания Bugatti была основана в Эльзасе и изначально была немецкой. Но по итогам Первой мировой войны Эльзас перешел Франции, и Bugatti стал французским брендом.
Вагоны были оборудованы 48 пассажирскими креслами и достигали 23 метра в длину. Проектная скорость движения была 200 км/ч, но на большинстве маршрутов поезда ходили со скоростью 116 – 150 км/ч, что для своего времени – безусловный рекорд. Недаром реклама этих поездов проводит аналогию с автомобилями Bugatti, высокая скорость которых была всем известна.
Напомню, что не смотря на итальянское имя основателя, компания Bugatti была основана в Эльзасе и изначально была немецкой. Но по итогам Первой мировой войны Эльзас перешел Франции, и Bugatti стал французским брендом.