Электрический Skoda Enyaq iV превратили в дом на колесах
Кроссовер доработала компания Egoe — чешский производитель товаров для туризма.
Авто получило название FestEVal. По задумке создателей, в нем смогут разместиться 4 взрослых.
Ключевая фишка электромобиля — бокс на крыше: в развернутом виде он становится платформой для двухместной палатки. В его комлект входят фонарик на солнечных батареях, двуспальная кровать, и лестница.
Багажник оборудован выдвижным ящиком, где спрятаны плита, раскладная мойка, столешница, место для посуды и продуктов.
Да, в салон кемпера вмонтирован каркас, который превращает задние сидения в кровать.
@GreenAgenda
Кроссовер доработала компания Egoe — чешский производитель товаров для туризма.
Авто получило название FestEVal. По задумке создателей, в нем смогут разместиться 4 взрослых.
Ключевая фишка электромобиля — бокс на крыше: в развернутом виде он становится платформой для двухместной палатки. В его комлект входят фонарик на солнечных батареях, двуспальная кровать, и лестница.
Багажник оборудован выдвижным ящиком, где спрятаны плита, раскладная мойка, столешница, место для посуды и продуктов.
Да, в салон кемпера вмонтирован каркас, который превращает задние сидения в кровать.
@GreenAgenda
Nissan Leaf теряет в цене быстрее всех остальных авто
К такому выводу пришли эксперты компании Compare The Market, проанализировав самые востребованные подержанные авто на рынке США.
По данным агентства, один из самых популярных электрокаров в мире за 3 года эксплуатации теряет в среднем аж 49% от своей изначальной стоимости.
Эксперты связывают это с тем, что на EV-рынок выходят более высокотехнологичные варианты.
Вообще, звучит очень странно, учитывая, что на фоне топливного кризиса в Штатах, именно на электрички сильно вырос спрос.
Весь рейтинг можно найти в комментариях к посту.
@GreenAgenda
К такому выводу пришли эксперты компании Compare The Market, проанализировав самые востребованные подержанные авто на рынке США.
По данным агентства, один из самых популярных электрокаров в мире за 3 года эксплуатации теряет в среднем аж 49% от своей изначальной стоимости.
Эксперты связывают это с тем, что на EV-рынок выходят более высокотехнологичные варианты.
Вообще, звучит очень странно, учитывая, что на фоне топливного кризиса в Штатах, именно на электрички сильно вырос спрос.
Весь рейтинг можно найти в комментариях к посту.
@GreenAgenda
$66 997
Столько в среднем стоит новый электромобиль в США на конец июня — это на 13,7% больше, чем годом ранее. Спасибо инфляции.
Согласно отчету Kelley Blue Book, эти цифры значительно выше, чем в среднем по отрасли ($48 043), и по сути, переводят большинство EV в категорию «люкс».
Сегодня такая цена неподъемна для большинства американских потребителей — причем даже с субсидиями. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Столько в среднем стоит новый электромобиль в США на конец июня — это на 13,7% больше, чем годом ранее. Спасибо инфляции.
Согласно отчету Kelley Blue Book, эти цифры значительно выше, чем в среднем по отрасли ($48 043), и по сути, переводят большинство EV в категорию «люкс».
Сегодня такая цена неподъемна для большинства американских потребителей — причем даже с субсидиями. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Пользователи электромобилей XPeng жалуются на кривую систему мониторинга водителей
Все из-за…чересчур маленьких китайских глаз: датчики думают, что шофёр спит, а вообще-то должен следить за дорогой.
Как пишет издание CnEVPost, за подобные «нарушения» прога списывает с водителей баллы (изначально их 100, и каждый год они обновляются).
За длительное отвлечение снимают 2 балла, за частое — 1. Как только цифра дойдёт до 0, пользователь лишится автопилота до тех пор, пока заново не сдаст тест по безопасности.
Китайский большой брат теперь и в автопроме.
@GreenAgenda
Все из-за…чересчур маленьких китайских глаз: датчики думают, что шофёр спит, а вообще-то должен следить за дорогой.
Как пишет издание CnEVPost, за подобные «нарушения» прога списывает с водителей баллы (изначально их 100, и каждый год они обновляются).
За длительное отвлечение снимают 2 балла, за частое — 1. Как только цифра дойдёт до 0, пользователь лишится автопилота до тех пор, пока заново не сдаст тест по безопасности.
Китайский большой брат теперь и в автопроме.
@GreenAgenda
Sono Motors показала доступный электроминивэн с встроенными солнечными батареями
Речь о модели Sion, деньги на которую молодой немецкий бренд собирал в т.ч. краудфандингом.
У авто 2 фишки — 456 солнечных панелей, встроенных в кузов, а также низкая цена — €25,1 тыс.
Электрокар мощностью 163 л.с., разгоняется до сотни за 9 сек. (правда, больше 140 км/ч он не поедет). 54-киловаттная батарея обеспечит запас хода до 270 км. Еще 35 км он проедет за счет солнца при ясной погоде.
Производство планируется развернуть во 2 половине 2023 г.
@GreenAgenda
Речь о модели Sion, деньги на которую молодой немецкий бренд собирал в т.ч. краудфандингом.
У авто 2 фишки — 456 солнечных панелей, встроенных в кузов, а также низкая цена — €25,1 тыс.
Электрокар мощностью 163 л.с., разгоняется до сотни за 9 сек. (правда, больше 140 км/ч он не поедет). 54-киловаттная батарея обеспечит запас хода до 270 км. Еще 35 км он проедет за счет солнца при ясной погоде.
Производство планируется развернуть во 2 половине 2023 г.
@GreenAgenda
2025
К этому году, согласно плану властей Шанхая, электромобили и подключаемые гибриды должны составить более 50% от всех проданных новых автомобилей.
Кроме того, до этой даты весь общественный транспорт, почта и другие госслужбы будут обязаны перевести весь свой автопарк на электротягу. #ЦифраДня
@GreenAgenda
К этому году, согласно плану властей Шанхая, электромобили и подключаемые гибриды должны составить более 50% от всех проданных новых автомобилей.
Кроме того, до этой даты весь общественный транспорт, почта и другие госслужбы будут обязаны перевести весь свой автопарк на электротягу. #ЦифраДня
@GreenAgenda
За 1 полугодие продажи электромобилей с пробегом в РФ выросли на четверть
За этот период было куплено 4,5 тыс. подержанных электрокаров, что на 25% больше, чем за тот же период прошлого года, посчитало агентство «Автостат».
3/4 рынка — это Nissan с долей 54,5% и Tesla — у неё 21,6%.
ТОП-5 моделей:
1. Nissan Leaf — 2500 ед.;
2. Tesla Model 3 — 459 ед.;
3. Tesla Model S — 222 ед.;
4. Tesla Model Y — 178 ед.;
5. Porsche Taycan — 158 ед.
На долю каждого из оставшихся брендов пришлось не более 4% от общего объема покупок б/у EV.
@GreenAgenda
За этот период было куплено 4,5 тыс. подержанных электрокаров, что на 25% больше, чем за тот же период прошлого года, посчитало агентство «Автостат».
3/4 рынка — это Nissan с долей 54,5% и Tesla — у неё 21,6%.
ТОП-5 моделей:
1. Nissan Leaf — 2500 ед.;
2. Tesla Model 3 — 459 ед.;
3. Tesla Model S — 222 ед.;
4. Tesla Model Y — 178 ед.;
5. Porsche Taycan — 158 ед.
На долю каждого из оставшихся брендов пришлось не более 4% от общего объема покупок б/у EV.
@GreenAgenda
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ford показала свой первый полицейский электропикап
Это мощный F-150 Lightning Pro SSV, сообщается в пресс-релизе.
В базе силовая установка в 452 л.с., которая разгоняет авто до 96 км/ч менее чем за 4 сек. Есть и более сильная версия — аж на 580 л.с.
В комплекте все самое необходимое для копов — люстра, кенгурятник, модифицированная приборная панель, и ПО для управления автопарком.
На данный момент в США на Ford приходится 65% закупок для правоохранительный органов.
@GreenAgenda
Это мощный F-150 Lightning Pro SSV, сообщается в пресс-релизе.
В базе силовая установка в 452 л.с., которая разгоняет авто до 96 км/ч менее чем за 4 сек. Есть и более сильная версия — аж на 580 л.с.
В комплекте все самое необходимое для копов — люстра, кенгурятник, модифицированная приборная панель, и ПО для управления автопарком.
На данный момент в США на Ford приходится 65% закупок для правоохранительный органов.
@GreenAgenda
150 000
Столько человек разместили заказы на электрический пикап Chevrolet Silverado EV, который выйдет в продажу весной 2023 г.
Как сообщает издание Motor1, 65% заявок поступило от людей, которые впервые решили приобрести автомобиль от GM.
Главный конкурент Ford F-150 Lightning был представлен в январе этого года: его спецверсия RST First Edition была распродана всего за 12 минут. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Столько человек разместили заказы на электрический пикап Chevrolet Silverado EV, который выйдет в продажу весной 2023 г.
Как сообщает издание Motor1, 65% заявок поступило от людей, которые впервые решили приобрести автомобиль от GM.
Главный конкурент Ford F-150 Lightning был представлен в январе этого года: его спецверсия RST First Edition была распродана всего за 12 минут. #ЦифраДня
@GreenAgenda
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Электромобиль BYD Seal официально доступен в Китае
Первые поставки очередного «убийцы» Tesla Model 3 стартуют в уже августе, пишет CnEVPost.
Фишки авто — интегрированная в корпус батарея: такая конструкция на 66% увеличивает объем использования аккумулятора, и на 50% — безопасность при лобовых столкновениях.
У младшей версии задний привод, 1 электромотор мощностью 150 кВт, и батарея на 61,4 кВт•ч. Ценник в КНР начинается от $31 130.
Предварительные продажи были открыты еще в мае, и на сегодня свои машины ждут более 60 тыс. человек.
@GreenAgenda
Первые поставки очередного «убийцы» Tesla Model 3 стартуют в уже августе, пишет CnEVPost.
Фишки авто — интегрированная в корпус батарея: такая конструкция на 66% увеличивает объем использования аккумулятора, и на 50% — безопасность при лобовых столкновениях.
У младшей версии задний привод, 1 электромотор мощностью 150 кВт, и батарея на 61,4 кВт•ч. Ценник в КНР начинается от $31 130.
Предварительные продажи были открыты еще в мае, и на сегодня свои машины ждут более 60 тыс. человек.
@GreenAgenda
10 000
Столько зарядных стоек открыла компания NIO по всему Китаю. Монтаж юбилейной стелы пришёлся на г. Шеньжень.
Как пишет Pandaily, чарджерами этого электромобильного бренда в КНР ежедневно пользуются более 30 тыс. человек — и это не считая тех, кто полностью меняет батареи на 1039 swap-станциях.
Первая точка была открыта в г. Чэнгду 22 августа 2018 г. Сегодня сеть от NIO охватывает 269 китайских городов. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Столько зарядных стоек открыла компания NIO по всему Китаю. Монтаж юбилейной стелы пришёлся на г. Шеньжень.
Как пишет Pandaily, чарджерами этого электромобильного бренда в КНР ежедневно пользуются более 30 тыс. человек — и это не считая тех, кто полностью меняет батареи на 1039 swap-станциях.
Первая точка была открыта в г. Чэнгду 22 августа 2018 г. Сегодня сеть от NIO охватывает 269 китайских городов. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Обзор рынка электромобилей и батарей за 1 полугодие 2022 г.
Инфографику подготовило аналитическое агентство LMC Automotive.
За первые 2 квартала:
3 млн EV произведено (+63%);
202 ГВт•ч батарей установлено в электромобили (+70%);
1/2 спроса на батареи — от Китая;
1/4 спроса на батареи — от Tesla;
1/3 батарей поставил CATL;
Китай остается крупнейшим поставщиком аккумуляторов на мировой рынок.
Кроме того, BYD впервые обогнал Panasonic в рейтинге поставщиков аккумуляторов, а также VW Group в рейтинге потребителей аккумов.
@GreenAgenda
Инфографику подготовило аналитическое агентство LMC Automotive.
За первые 2 квартала:
3 млн EV произведено (+63%);
202 ГВт•ч батарей установлено в электромобили (+70%);
1/2 спроса на батареи — от Китая;
1/4 спроса на батареи — от Tesla;
1/3 батарей поставил CATL;
Китай остается крупнейшим поставщиком аккумуляторов на мировой рынок.
Кроме того, BYD впервые обогнал Panasonic в рейтинге поставщиков аккумуляторов, а также VW Group в рейтинге потребителей аккумов.
@GreenAgenda