В России начнутся продажи электрического минивэна FAW Bestune NAT. Он из Китая
Предзаказ на модель, созданную специально для китайских сервисов такси, открыл один из официальных дилеров, пишет «Российская газета».
Ее габариты: 4450*1840*1680 мм. Мотор на передней оси выдает 136 л.с. и 260 Нм. Литий-железо-фосфатная батарея на 55 кВт•ч обеспечивает запас хода около 419 км. Есть не только быстрая зарядка, но и возможность полной замены батареи всего за 3 мин.
По данным издания, электрокар доберется до РФ в середине декабря. Его цена — ₽2,5 млн, но она может быть скорректирована.
@GreenAgenda
Предзаказ на модель, созданную специально для китайских сервисов такси, открыл один из официальных дилеров, пишет «Российская газета».
Ее габариты: 4450*1840*1680 мм. Мотор на передней оси выдает 136 л.с. и 260 Нм. Литий-железо-фосфатная батарея на 55 кВт•ч обеспечивает запас хода около 419 км. Есть не только быстрая зарядка, но и возможность полной замены батареи всего за 3 мин.
По данным издания, электрокар доберется до РФ в середине декабря. Его цена — ₽2,5 млн, но она может быть скорректирована.
@GreenAgenda
Чат BYD
На днях китайский BYD всё-таки отгрузил своё 3-миллионное NEV-авто, окончательно утвердившись в роли главного конкурента Tesla.
Если среди подписчиков есть владельцы этих электромобилей или те люди, которые просто к ним присматриваются, вступайте в наш чат (@BYD_club) — в нем уже есть водитель плагина Qin Plus DM-i, который как раз ждёт электрическую версию.
Вступайте, делитесь опытом, задавайте вопросы и читайте свежие новости об этой марке.
@GreenAgenda
На днях китайский BYD всё-таки отгрузил своё 3-миллионное NEV-авто, окончательно утвердившись в роли главного конкурента Tesla.
Если среди подписчиков есть владельцы этих электромобилей или те люди, которые просто к ним присматриваются, вступайте в наш чат (@BYD_club) — в нем уже есть водитель плагина Qin Plus DM-i, который как раз ждёт электрическую версию.
Вступайте, делитесь опытом, задавайте вопросы и читайте свежие новости об этой марке.
@GreenAgenda
800
Столько Chevrolet Bolt EV получит Domino’s Pizza для своих точек в США. И первые 100 электрокаров приедут уже в этом месяце.
Как пишет Electrek, все это — ради сокращения расходов и привлечения новых водителей.
Эта поставка сделает автопарк Domino’s крупнейшим электрическим парком доставки пиццы в Штатах. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Столько Chevrolet Bolt EV получит Domino’s Pizza для своих точек в США. И первые 100 электрокаров приедут уже в этом месяце.
Как пишет Electrek, все это — ради сокращения расходов и привлечения новых водителей.
Эта поставка сделает автопарк Domino’s крупнейшим электрическим парком доставки пиццы в Штатах. #ЦифраДня
@GreenAgenda
«У нас тоже есть электрокары. Запас хода Q4 e-tron — 605 км»
Гласит баннер одного из дилеров Audi на территории Китая.
Забавно наблюдать, как сложно западным автобрендам конкурировать с китайскими EV-производителями: из-за дикого прогресса местного автопрома, многие покупатели даже не в курсе, что им предлагают некоторые мировые автогиганты.
@GreenAgenda
Гласит баннер одного из дилеров Audi на территории Китая.
Забавно наблюдать, как сложно западным автобрендам конкурировать с китайскими EV-производителями: из-за дикого прогресса местного автопрома, многие покупатели даже не в курсе, что им предлагают некоторые мировые автогиганты.
@GreenAgenda
ТОП-10 производителей батарей для электромобилей в 2022 г.
Инфографикой, показывающей, что все эти компании — в Азии, поделился портал Visual Capitalist.
Рейтинг:
1. 🇨🇳 CATL: 34%
2. 🇰🇷 LG Energy Solution: 14%
3. 🇨🇳 BYD: 12%
4. 🇯🇵 Panasonic: 10%
5. 🇰🇷 SK On: 7%
6. 🇰🇷 Samsung SDI: 5%
7. 🇨🇳 CALB: 4%
8. 🇨🇳 Guoxuan: 3%
9. 🇨🇳 Sunwoda: 2%
10. 🇨🇳 SVOLT: 1%
Остальные участники суммарно заняли долю в 8%.
По прогнозам экспертов, в период с 2019 по 2028 г. мировой рынок тяговых батарей вырастет с 17 до 95 миллиардов долларов.
@GreenAgenda
Инфографикой, показывающей, что все эти компании — в Азии, поделился портал Visual Capitalist.
Рейтинг:
1. 🇨🇳 CATL: 34%
2. 🇰🇷 LG Energy Solution: 14%
3. 🇨🇳 BYD: 12%
4. 🇯🇵 Panasonic: 10%
5. 🇰🇷 SK On: 7%
6. 🇰🇷 Samsung SDI: 5%
7. 🇨🇳 CALB: 4%
8. 🇨🇳 Guoxuan: 3%
9. 🇨🇳 Sunwoda: 2%
10. 🇨🇳 SVOLT: 1%
Остальные участники суммарно заняли долю в 8%.
По прогнозам экспертов, в период с 2019 по 2028 г. мировой рынок тяговых батарей вырастет с 17 до 95 миллиардов долларов.
@GreenAgenda
На заводе «Москвич» запустили производство автомобилей
Первыми с конвейера сошлиJAC Sehol S4 «Москвичи 3» — это ДВС-модели, сообщает портал Autonews.ru. Электромобили, т.е. версии «3е», ждут до конца года.
Согласно ранее озвученным планам мэрии, к концу декабря завод должен выпустить 600 авто, и треть из них — на электротяге.
@GreenAgenda | Чат «Москвич»
Первыми с конвейера сошли
Согласно ранее озвученным планам мэрии, к концу декабря завод должен выпустить 600 авто, и треть из них — на электротяге.
@GreenAgenda | Чат «Москвич»
4367
Ровно столько публичных зарядных станций есть на сегодня в России, пишет «Автостат».
Из них 3679 — медленные ЗУ, а 688 — быстрые. Ими пользуется около 20 тыс. человек. Самые популярные дни — вторник и среда; время — с 11 до 17 ч.
ТОП-5 регионов с медленными зарядными станциями:
1. Московская обл.: 630 шт.;
2. Москва: 360 шт.;
3. Краснодарский край: 220 шт.;
4. Иркутская обл.: 135 шт.;
5. Тюменская обл.: 117 шт.
ТОП-5 регионов с быстрыми зарядными станциями:
1. Москва: 68 шт.;
2. Краснодарский край: 51 шт.;
3. Санкт-Петербург: 43 шт.;
4. Хабаровский край: 39 шт.;
5. Татарстан: 34 шт.
К 2030 г. власти РФ обещают построить 100 тыс. новых ЗУ. Для сравнения: в Китае уже сейчас их более 4 млн. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Ровно столько публичных зарядных станций есть на сегодня в России, пишет «Автостат».
Из них 3679 — медленные ЗУ, а 688 — быстрые. Ими пользуется около 20 тыс. человек. Самые популярные дни — вторник и среда; время — с 11 до 17 ч.
ТОП-5 регионов с медленными зарядными станциями:
1. Московская обл.: 630 шт.;
2. Москва: 360 шт.;
3. Краснодарский край: 220 шт.;
4. Иркутская обл.: 135 шт.;
5. Тюменская обл.: 117 шт.
ТОП-5 регионов с быстрыми зарядными станциями:
1. Москва: 68 шт.;
2. Краснодарский край: 51 шт.;
3. Санкт-Петербург: 43 шт.;
4. Хабаровский край: 39 шт.;
5. Татарстан: 34 шт.
К 2030 г. власти РФ обещают построить 100 тыс. новых ЗУ. Для сравнения: в Китае уже сейчас их более 4 млн. #ЦифраДня
@GreenAgenda
В России официально представили EV-бренд Voyah
Да, это та марка, которую Evolute хотел продавать в РФ под своим шильдиком, но передумал.
Липецкая фирма «Моторинвест» объявила, что теперь она официальный импортер этих премиальных электромобилей. Более того, компания рассчитает возглавить этот сегмент рынка.
Как стало известно, Voyah уже заключил 15 договоров с российскими дилерами, однако ни дата начала продаж, ни другие детали пока неизвестны.
Цен тоже нет, однако ранее была информация, что модель Free может стоить не меньше ₽8 млн.
@GreenAgenda
Да, это та марка, которую Evolute хотел продавать в РФ под своим шильдиком, но передумал.
Липецкая фирма «Моторинвест» объявила, что теперь она официальный импортер этих премиальных электромобилей. Более того, компания рассчитает возглавить этот сегмент рынка.
Как стало известно, Voyah уже заключил 15 договоров с российскими дилерами, однако ни дата начала продаж, ни другие детали пока неизвестны.
Цен тоже нет, однако ранее была информация, что модель Free может стоить не меньше ₽8 млн.
@GreenAgenda
РЭНЕРА презентовала прототип нового батарейного модуля на литий-ионных ячейках
Дочка «Росатома» показала его в Сочи на форуме «Атомэкспо».
Батарейный модуль состоит из 12 литий-ионных ячеек, элементов системы термостатирования и корпуса. Его масса — 12,3 кг, а емкость — 2,66 кВт•ч. Он легче и вмещает на 20% больше энергии, чем предыдущее поколение (интересно, а оно было?).
Дизайн позволяет конструировать батареи для различных ТС: это электробусы, грузовой транспорт, рельсовый подвижной состав, и конечно, электромобили.
Новый батарейный модуль станет основной продукцией калининградской гигафабрики.
@GreenAgenda
Дочка «Росатома» показала его в Сочи на форуме «Атомэкспо».
Батарейный модуль состоит из 12 литий-ионных ячеек, элементов системы термостатирования и корпуса. Его масса — 12,3 кг, а емкость — 2,66 кВт•ч. Он легче и вмещает на 20% больше энергии, чем предыдущее поколение (интересно, а оно было?).
Дизайн позволяет конструировать батареи для различных ТС: это электробусы, грузовой транспорт, рельсовый подвижной состав, и конечно, электромобили.
Новый батарейный модуль станет основной продукцией калининградской гигафабрики.
@GreenAgenda
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
NIO празднует 8-летие
Китайская компания встретила эту дату с багажом достижений.
На сегодня у NIO:
⚡️7 моделей и 1 концепт;
⚡️270 000 пользователей;
⚡️171 город присутствия;
⚡️1200+ swap-станций;
⚡️12 000+ зарядных стоек;
⚡️400 NIO-домов.
Электромобили NIO проехали почти 7,5 млрд км, сократив выбросы углерода на 490 000 тонн.
У нас есть чатик (@NIOclub) о NIO — каждый день мы выкладываем там новости об этой марке. Если вы ее владелец или поклонник — welcome.
@GreenAgenda | Чат NIO
Китайская компания встретила эту дату с багажом достижений.
На сегодня у NIO:
⚡️7 моделей и 1 концепт;
⚡️270 000 пользователей;
⚡️171 город присутствия;
⚡️1200+ swap-станций;
⚡️12 000+ зарядных стоек;
⚡️400 NIO-домов.
Электромобили NIO проехали почти 7,5 млрд км, сократив выбросы углерода на 490 000 тонн.
У нас есть чатик (@NIOclub) о NIO — каждый день мы выкладываем там новости об этой марке. Если вы ее владелец или поклонник — welcome.
@GreenAgenda | Чат NIO
500 000
Столько NEV-авто отправил Китай в другие страны мира за первые 10 месяцев этого года.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, совокупное производство машин на новой энергии за этот период составило 5,4 млн. единиц.
Поднебесная быстро набирает обороты: в 2021 г. уровень проникновения электромобилей и plug-in гибридов составлял 13,4%. В 2022 г. — уже 24%. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Столько NEV-авто отправил Китай в другие страны мира за первые 10 месяцев этого года.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, совокупное производство машин на новой энергии за этот период составило 5,4 млн. единиц.
Поднебесная быстро набирает обороты: в 2021 г. уровень проникновения электромобилей и plug-in гибридов составлял 13,4%. В 2022 г. — уже 24%. #ЦифраДня
@GreenAgenda
АвтоВАЗ начал испытания электрической Lada Largus
Об этом пишут «Автоновости дня» со ссылкой на инсайдерский паблик Avtograd News.
По данным издания, прототип привезли на автополигон АвтоВАЗа в 40 км от Тольятти.
Первые экземпляры планируется собрать уже в 2023 г. Выпускать модель будут в Ижевске, однако ходят слухи, что e-Largus может оказаться тем самым «союзным автомобилем» РФ и Беларуси: его производство могут перенести на завод «БелДжи» под Минском — там сейчас собирают Geely.
@GreenAgenda
Об этом пишут «Автоновости дня» со ссылкой на инсайдерский паблик Avtograd News.
По данным издания, прототип привезли на автополигон АвтоВАЗа в 40 км от Тольятти.
Первые экземпляры планируется собрать уже в 2023 г. Выпускать модель будут в Ижевске, однако ходят слухи, что e-Largus может оказаться тем самым «союзным автомобилем» РФ и Беларуси: его производство могут перенести на завод «БелДжи» под Минском — там сейчас собирают Geely.
@GreenAgenda
10 000 000
Столько электромобилей хочет ежегодно поставлять на мировой рынок Xiaomi, заявил Лэй Цзюнь — ее основатель и гендиректор.
И нет, он не ошибся нулем. Как пишет CarNewsChina, топ-менеджер считает, что компания сможет войти в пятерку крупнейших EV-производителей.
По его словам, этот ТОП-5 будет контролировать 80% глобального производства электрокаров, и нужно готовиться к жесткой конкуренции. Подробности настолько амбициозных планов Цзюнь не раскрыл. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Столько электромобилей хочет ежегодно поставлять на мировой рынок Xiaomi, заявил Лэй Цзюнь — ее основатель и гендиректор.
И нет, он не ошибся нулем. Как пишет CarNewsChina, топ-менеджер считает, что компания сможет войти в пятерку крупнейших EV-производителей.
По его словам, этот ТОП-5 будет контролировать 80% глобального производства электрокаров, и нужно готовиться к жесткой конкуренции. Подробности настолько амбициозных планов Цзюнь не раскрыл. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Fisker показал, как собирает электрический кроссовер Ocean
Timelapse-видеоролик подробно показывает высокотехнологичное производство компании.
Выпуск электрокаров американцы наладили в австрийском Граце.
Напомним, что у базовой версии Ocean 278-сильный электромотор на передней оси и запас хода 440 км. Но что еще важно, так это цена: в США его ждут от $37,5 тыс.
@GreenAgenda
Timelapse-видеоролик подробно показывает высокотехнологичное производство компании.
Выпуск электрокаров американцы наладили в австрийском Граце.
Напомним, что у базовой версии Ocean 278-сильный электромотор на передней оси и запас хода 440 км. Но что еще важно, так это цена: в США его ждут от $37,5 тыс.
@GreenAgenda