XPeng открыла крупнейший вычислительный центр для автопилота своих электрокаров
Суперкомпьютер по имени Fuyao начал работу в г. Уланчаб. Он построен на платформе Alibaba Cloud, и имеет мощность 600 петафлопс, пишет CnEvPost.
Такая производительность нужна, чтобы идти в ногу со временем — по мере добавления датчиков обрабатывать данные от авто становится все сложнее.
Благодаря его мощностям время обучения беспилотному вождению для базовых моделей было сокращено в 170 раз — с 7 дней до менее чем 1 часа.
Сейчас центр используется для обучения электромобилей автономной езде в условиях городских дорог, которые намного сложнее, чем трассы.
Китайцы наступают по всем фронтам.
@GreenAgenda
Суперкомпьютер по имени Fuyao начал работу в г. Уланчаб. Он построен на платформе Alibaba Cloud, и имеет мощность 600 петафлопс, пишет CnEvPost.
Такая производительность нужна, чтобы идти в ногу со временем — по мере добавления датчиков обрабатывать данные от авто становится все сложнее.
Благодаря его мощностям время обучения беспилотному вождению для базовых моделей было сокращено в 170 раз — с 7 дней до менее чем 1 часа.
Сейчас центр используется для обучения электромобилей автономной езде в условиях городских дорог, которые намного сложнее, чем трассы.
Китайцы наступают по всем фронтам.
@GreenAgenda
1 523 000 рублей
Именно столько в среднем стоит подержанный электромобиль в России, согласно данным Авито.Авто за 2 квартал 2022 г.
Средняя цена на ТОП-5 продаж:
1. Nissan Leaf: 670 тыс. руб.;
2. Tesla Model 3: 4,3 млн.;
3. Tesla Model S: 4,0 млн руб.;
4. Tesla Model Y: 6,8 млн руб.;
5. Tesla Model X: 6,5 млн руб.
В десятку также вошли Mitsubishi i-MiEV, Porsche Taycan, BMW i3, Volkswagen Golf и Audi e-tron. К слову, на Лиф приходится 49,52% от всех продаж EV с пробегом.
Всего же на данный момент на платформе размещено более 2500 объявлений о продаже авто с электродвигателем. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Именно столько в среднем стоит подержанный электромобиль в России, согласно данным Авито.Авто за 2 квартал 2022 г.
Средняя цена на ТОП-5 продаж:
1. Nissan Leaf: 670 тыс. руб.;
2. Tesla Model 3: 4,3 млн.;
3. Tesla Model S: 4,0 млн руб.;
4. Tesla Model Y: 6,8 млн руб.;
5. Tesla Model X: 6,5 млн руб.
В десятку также вошли Mitsubishi i-MiEV, Porsche Taycan, BMW i3, Volkswagen Golf и Audi e-tron. К слову, на Лиф приходится 49,52% от всех продаж EV с пробегом.
Всего же на данный момент на платформе размещено более 2500 объявлений о продаже авто с электродвигателем. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Evolute раскрыл характеристики электрического седана i-PRO
Известного в Китае под именем Dongfeng Aeolus E70.
Интересно, что не эта модель от завода «Моторинвест» должна первой поступить в продажу — начать планируют с i-JOY.
Что думаете о тех. данных?
@GreenAgenda
Известного в Китае под именем Dongfeng Aeolus E70.
Интересно, что не эта модель от завода «Моторинвест» должна первой поступить в продажу — начать планируют с i-JOY.
Что думаете о тех. данных?
@GreenAgenda
BYD впервые попал в список Fortune Global 500
Это такой ежегодный престижный рейтинг, который включает в себя 500 крупнейших компаний мира.
Китайского автопроизводителя разместили на 436 месте с выручкой $32,758 млрд.
За 1 кв. 2022 г. бренд продал рекордные 641 тыс. NEV авто, из которых 323 тыс. — электрокары, а 318 тыс. — plug-in гибриды. Этот электротранспорт предоставлен в 70 странах и 400 городах.
Сегодня BYD — это не только известные электромобили: за 27 лет шеньженьцы стали крупным игроком на рынке батарей, ж/д транспорта, электроники, и зелёной энергетики.
@GreenAgenda
Это такой ежегодный престижный рейтинг, который включает в себя 500 крупнейших компаний мира.
Китайского автопроизводителя разместили на 436 месте с выручкой $32,758 млрд.
За 1 кв. 2022 г. бренд продал рекордные 641 тыс. NEV авто, из которых 323 тыс. — электрокары, а 318 тыс. — plug-in гибриды. Этот электротранспорт предоставлен в 70 странах и 400 городах.
Сегодня BYD — это не только известные электромобили: за 27 лет шеньженьцы стали крупным игроком на рынке батарей, ж/д транспорта, электроники, и зелёной энергетики.
@GreenAgenda
Lada частично рассекретила прототип электрического Largus
АвтоВАЗ не стал заморачиваться, и назвал его е-Largus: сделан он будет на кузове ДВС-версии.
По данным auto.ru, производство наладят в Ижевске: там хотят выпускать минимум 4 версии — пассажирскую и коммерческую с 2 вариантами аккумов.
Ларгус получит 1 электромотор на передней оси: его вместе с инвертором установят в моторный отсек. Там же разместят основную часть блоков батарей.
Сертификация электромобиля начнется в 2023 году.
@GreenAgenda
АвтоВАЗ не стал заморачиваться, и назвал его е-Largus: сделан он будет на кузове ДВС-версии.
По данным auto.ru, производство наладят в Ижевске: там хотят выпускать минимум 4 версии — пассажирскую и коммерческую с 2 вариантами аккумов.
Ларгус получит 1 электромотор на передней оси: его вместе с инвертором установят в моторный отсек. Там же разместят основную часть блоков батарей.
Сертификация электромобиля начнется в 2023 году.
@GreenAgenda
Arrival остановил проект электробуса и электромобиля
Все для того, чтобы сократить расходы и сосредоточиться на производстве своего дебютного электрофургона, пишет Financial Times со ссылкой на свои источники, знакомые с вопросом.
Кроме того, еще в июле компания экс-гендиректора Yota Дениса Свердлова объявила, что хочет сократить 30% персонала: этот шаг позволил бы выпустить вэн в срок — в 3 квартале этого года.
Эх, жаль электробус — его совсем недавно сертифицировали для ЕС.
@GreenAgenda
Все для того, чтобы сократить расходы и сосредоточиться на производстве своего дебютного электрофургона, пишет Financial Times со ссылкой на свои источники, знакомые с вопросом.
Кроме того, еще в июле компания экс-гендиректора Yota Дениса Свердлова объявила, что хочет сократить 30% персонала: этот шаг позволил бы выпустить вэн в срок — в 3 квартале этого года.
Эх, жаль электробус — его совсем недавно сертифицировали для ЕС.
@GreenAgenda
3 000 000
Отметку в такое количество электромобилей недавно преодолела Tesla, сообщил Илон Маск на собрании акционеров.
«10 лет назад мы сделали менее 3000 авто, теперь их 3 миллиона»
Цель Tesla — выпуск до 20 млн EV в год к 2030 г. Для этого компании понадобится ~10-12 гигафабрик, из которых на данный момент есть только 4. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Отметку в такое количество электромобилей недавно преодолела Tesla, сообщил Илон Маск на собрании акционеров.
«10 лет назад мы сделали менее 3000 авто, теперь их 3 миллиона»
Цель Tesla — выпуск до 20 млн EV в год к 2030 г. Для этого компании понадобится ~10-12 гигафабрик, из которых на данный момент есть только 4. #ЦифраДня
@GreenAgenda
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самые большие ветряки в мире
Интересной инфографикой поделился портал Visual Capitalist — все турбины, конечно, морские.
Самый высокий ветряк (~300 м) — у немецко-испанской Siemens Gamesa — это SG 14-236 DD.
Самый мощный — на 16 МВт — MySE 16.0-242 от китайцев из MingYang Smart Energy. Правда, достроят его только в 2026 г.
@GreenAgenda
Интересной инфографикой поделился портал Visual Capitalist — все турбины, конечно, морские.
Самый высокий ветряк (~300 м) — у немецко-испанской Siemens Gamesa — это SG 14-236 DD.
Самый мощный — на 16 МВт — MySE 16.0-242 от китайцев из MingYang Smart Energy. Правда, достроят его только в 2026 г.
@GreenAgenda
56,4%
Такую долю захватил Китай на мировом рынке батарей для электромобилей по итогам 1 полугодия 2022 г., исходя из отчета SNE Research.
В ТОП-10 — 6 компаний из КНР: это CATL, занявший 1 место с 34,8%, а также BYD, CALB, Gotion, Sunwoda и Svolt Energy.
Всего же за первые полгода в мире установили 203,4 ГВт•ч EV-аккумуляторов. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Такую долю захватил Китай на мировом рынке батарей для электромобилей по итогам 1 полугодия 2022 г., исходя из отчета SNE Research.
В ТОП-10 — 6 компаний из КНР: это CATL, занявший 1 место с 34,8%, а также BYD, CALB, Gotion, Sunwoda и Svolt Energy.
Всего же за первые полгода в мире установили 203,4 ГВт•ч EV-аккумуляторов. #ЦифраДня
@GreenAgenda
009
Такое название получила вторая электрическая модель от Zeekr — премиального суббренда Geely: и вот на днях компания поделилась ее первыми официальными фото.
Первой был лифтбэк 001, но теперь китайцы решили зайти на только развивающийся, но очень перспективный рынок EV-вэнов.
Пока известен только запас хода — 700 км (NEDC). Все остальное, включая дату выхода на рынок, бренд не раскрыл. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Такое название получила вторая электрическая модель от Zeekr — премиального суббренда Geely: и вот на днях компания поделилась ее первыми официальными фото.
Первой был лифтбэк 001, но теперь китайцы решили зайти на только развивающийся, но очень перспективный рынок EV-вэнов.
Пока известен только запас хода — 700 км (NEDC). Все остальное, включая дату выхода на рынок, бренд не раскрыл. #ЦифраДня
@GreenAgenda
BMW попрощалась с i3
Финальную партию из 18 электромобилей окрасили в цвет Galvanic Gold: авто будут работать в прокатной компании CarVia.
Около месяца назад баварцы объявили о выпуске последнего 250-тысячного экземпляра: с 2013 г. эффектное авто успешно продавалось аж в 74 странах.
Имя сохранится, но отдали его электрическому седану, который пока продается только в Китае.
@GreenAgenda
Финальную партию из 18 электромобилей окрасили в цвет Galvanic Gold: авто будут работать в прокатной компании CarVia.
Около месяца назад баварцы объявили о выпуске последнего 250-тысячного экземпляра: с 2013 г. эффектное авто успешно продавалось аж в 74 странах.
Имя сохранится, но отдали его электрическому седану, который пока продается только в Китае.
@GreenAgenda
$5 000 000 000
Столько заплатит Tesla за никель из Индонезии, пишет Reuters.
Да, $5 млрд за гарантированные и бесперебойные поставки важного сырья для батарей электрокаров.
Согласно договору, компании, добывающие руду на острове Сулавеси, будут в течение 5 лет отгружать готовый никель для гигафабрик EV-гиганта (кстати, очередная может появиться и в самой Индонезии). #ЦифраДня
@GreenAgenda
Столько заплатит Tesla за никель из Индонезии, пишет Reuters.
Да, $5 млрд за гарантированные и бесперебойные поставки важного сырья для батарей электрокаров.
Согласно договору, компании, добывающие руду на острове Сулавеси, будут в течение 5 лет отгружать готовый никель для гигафабрик EV-гиганта (кстати, очередная может появиться и в самой Индонезии). #ЦифраДня
@GreenAgenda
Evolute i-JOY получил ОТТС
Одобрение типа транспортного средства стало первым для продукции липецкого завода «Моторинвест», сообщает бренд.
Электромобиль будет оснащен электродвигателем мощностью 130 кВт / 176 л.с. / 225 Нм. Запас хода составит 405 км (NEDC), а ёмкость батареи — 53 кВт•ч. Есть и быстрая зарядка (c 30% до 80% за 30 мин.) — через разъем CCS2.
Производство планируется начать в 3 кв. 2022 г.
Фото: naavtotrasse.ru
@GreenAgenda
Одобрение типа транспортного средства стало первым для продукции липецкого завода «Моторинвест», сообщает бренд.
Электромобиль будет оснащен электродвигателем мощностью 130 кВт / 176 л.с. / 225 Нм. Запас хода составит 405 км (NEDC), а ёмкость батареи — 53 кВт•ч. Есть и быстрая зарядка (c 30% до 80% за 30 мин.) — через разъем CCS2.
Производство планируется начать в 3 кв. 2022 г.
Фото: naavtotrasse.ru
@GreenAgenda