Люксовый электрокроссовер Evolute Free снова стал Voyah
Да, это тот премиальный китаец, на который российский бренд раньше времени налепил свой фирменный шильдик.
Фото, сделанное на московских дорогах, опубликовал портал «Китайские Автомобили»: на то, что речь идёт об одной и той же машине, указывает одинаковый госномер, принадлежащий заводу «Моторинвест» под Липецком.
Или буквы отклеились?
@GreenAgenda
Да, это тот премиальный китаец, на который российский бренд раньше времени налепил свой фирменный шильдик.
Фото, сделанное на московских дорогах, опубликовал портал «Китайские Автомобили»: на то, что речь идёт об одной и той же машине, указывает одинаковый госномер, принадлежащий заводу «Моторинвест» под Липецком.
Или буквы отклеились?
@GreenAgenda
$5 000 000
Сколько ежедневно теряет General Motors из-за Cruise Robotaxi — своего амбициозного проекта автономного электромобиля.
Все потому, что тестирование продолжается (причём с людей уже берут деньги), а одобрения по сути нет: работу авто ограничено одобрили на некоторых улицах Сан-Франциско и Дубая.
Всего с начала испытаний GM сожгла более 5 млрд инвестиций в этот беспилотник. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Сколько ежедневно теряет General Motors из-за Cruise Robotaxi — своего амбициозного проекта автономного электромобиля.
Все потому, что тестирование продолжается (причём с людей уже берут деньги), а одобрения по сути нет: работу авто ограничено одобрили на некоторых улицах Сан-Франциско и Дубая.
Всего с начала испытаний GM сожгла более 5 млрд инвестиций в этот беспилотник. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
NIO показал на видео свой новый завод по выпуску электромобилей при EV-кластере NeoPark
Самое поразительное, что на строительство ушло всего 15 месяцев: работа шла без выходных.
Фабрика в г. Хэфэй занимает 11,3 км². Ее годовая производственная мощность рассчитана на ~1 млн электрокаров и 100 ГВт•ч батарей.
Первым серийным продуктом стала модель ET5, поставки которой начнутся уже в конце сентября.
@GreenAgenda
Самое поразительное, что на строительство ушло всего 15 месяцев: работа шла без выходных.
Фабрика в г. Хэфэй занимает 11,3 км². Ее годовая производственная мощность рассчитана на ~1 млн электрокаров и 100 ГВт•ч батарей.
Первым серийным продуктом стала модель ET5, поставки которой начнутся уже в конце сентября.
@GreenAgenda
910,000
Столько электромобилей было продано по всему миру в июне 2022 г., пишет портал InsideEVs со ссылкой на данные EVvolumes.
И это исторический рекорд, да и глобальный рынок скоро выйдет на 1 млн электрокаров в месяц.
Эта цифра включает:
BEV: 685,000 (+65% год к году);
PHEV: 228,000 (+29% год к году).
На Китай пришлось аж 57% всех продаж EV — в прошлом году их был 51%. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Столько электромобилей было продано по всему миру в июне 2022 г., пишет портал InsideEVs со ссылкой на данные EVvolumes.
И это исторический рекорд, да и глобальный рынок скоро выйдет на 1 млн электрокаров в месяц.
Эта цифра включает:
BEV: 685,000 (+65% год к году);
PHEV: 228,000 (+29% год к году).
На Китай пришлось аж 57% всех продаж EV — в прошлом году их был 51%. #ЦифраДня
@GreenAgenda
В США снова сгорел электромобиль Jaguar I-Pace
Это уже 4 случай за 3 года, пишет портал Electrek.
Не повезло жителю Флориды: из его гаража повалил густой дым — так начинал полыхать его Айпэйс 2019 года. Утешает, что водитель успел отогнать авто на улицу: все живы, но машину не спасли.
Единственный электрокар Jaguar оснащается тяговыми батареями от LG — точно такие же стояли в Chevrolet Bolt EV: из-за 18 случаев их возгораний пришлось отозвать 141 тыс. единиц EV, а LG пообещал выплатить за это аж $1,9 млрд.
@GreenAgenda
Это уже 4 случай за 3 года, пишет портал Electrek.
Не повезло жителю Флориды: из его гаража повалил густой дым — так начинал полыхать его Айпэйс 2019 года. Утешает, что водитель успел отогнать авто на улицу: все живы, но машину не спасли.
Единственный электрокар Jaguar оснащается тяговыми батареями от LG — точно такие же стояли в Chevrolet Bolt EV: из-за 18 случаев их возгораний пришлось отозвать 141 тыс. единиц EV, а LG пообещал выплатить за это аж $1,9 млрд.
@GreenAgenda
CATL отложила строительство заводов в Северной Америке
Крупнейший производитель батарей для электромобилей взял паузу из-за дикой напряженности между США и Китаем на фоне визита в Тайвань спикера Палаты представителей Конгресса.
Очередные игры политиков отложили решение о возведении важнейших аккумуляторных фабрик как минимум до сентября, пишет Bloomberg.
Вся эта история может очень сильно ударить по Tesla и Ford, которые должны были стать первыми и самыми крупными покупателями продукции CATL.
@GreenAgenda
Крупнейший производитель батарей для электромобилей взял паузу из-за дикой напряженности между США и Китаем на фоне визита в Тайвань спикера Палаты представителей Конгресса.
Очередные игры политиков отложили решение о возведении важнейших аккумуляторных фабрик как минимум до сентября, пишет Bloomberg.
Вся эта история может очень сильно ударить по Tesla и Ford, которые должны были стать первыми и самыми крупными покупателями продукции CATL.
@GreenAgenda
1000+
Столько зарядных стоек для электромобилей установит IKEA на парковках своих магазинов в Норвегии (300+) и Швеции (700+), сообщает УК INGKA.
Согласно договоренностям с оператором Recharge, быстрыми должны быть не менее 300 стел.
Проект по монтажу ЗУ рассчитан до конца 2024 г. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Столько зарядных стоек для электромобилей установит IKEA на парковках своих магазинов в Норвегии (300+) и Швеции (700+), сообщает УК INGKA.
Согласно договоренностям с оператором Recharge, быстрыми должны быть не менее 300 стел.
Проект по монтажу ЗУ рассчитан до конца 2024 г. #ЦифраДня
@GreenAgenda
XPeng открыла крупнейший вычислительный центр для автопилота своих электрокаров
Суперкомпьютер по имени Fuyao начал работу в г. Уланчаб. Он построен на платформе Alibaba Cloud, и имеет мощность 600 петафлопс, пишет CnEvPost.
Такая производительность нужна, чтобы идти в ногу со временем — по мере добавления датчиков обрабатывать данные от авто становится все сложнее.
Благодаря его мощностям время обучения беспилотному вождению для базовых моделей было сокращено в 170 раз — с 7 дней до менее чем 1 часа.
Сейчас центр используется для обучения электромобилей автономной езде в условиях городских дорог, которые намного сложнее, чем трассы.
Китайцы наступают по всем фронтам.
@GreenAgenda
Суперкомпьютер по имени Fuyao начал работу в г. Уланчаб. Он построен на платформе Alibaba Cloud, и имеет мощность 600 петафлопс, пишет CnEvPost.
Такая производительность нужна, чтобы идти в ногу со временем — по мере добавления датчиков обрабатывать данные от авто становится все сложнее.
Благодаря его мощностям время обучения беспилотному вождению для базовых моделей было сокращено в 170 раз — с 7 дней до менее чем 1 часа.
Сейчас центр используется для обучения электромобилей автономной езде в условиях городских дорог, которые намного сложнее, чем трассы.
Китайцы наступают по всем фронтам.
@GreenAgenda
1 523 000 рублей
Именно столько в среднем стоит подержанный электромобиль в России, согласно данным Авито.Авто за 2 квартал 2022 г.
Средняя цена на ТОП-5 продаж:
1. Nissan Leaf: 670 тыс. руб.;
2. Tesla Model 3: 4,3 млн.;
3. Tesla Model S: 4,0 млн руб.;
4. Tesla Model Y: 6,8 млн руб.;
5. Tesla Model X: 6,5 млн руб.
В десятку также вошли Mitsubishi i-MiEV, Porsche Taycan, BMW i3, Volkswagen Golf и Audi e-tron. К слову, на Лиф приходится 49,52% от всех продаж EV с пробегом.
Всего же на данный момент на платформе размещено более 2500 объявлений о продаже авто с электродвигателем. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Именно столько в среднем стоит подержанный электромобиль в России, согласно данным Авито.Авто за 2 квартал 2022 г.
Средняя цена на ТОП-5 продаж:
1. Nissan Leaf: 670 тыс. руб.;
2. Tesla Model 3: 4,3 млн.;
3. Tesla Model S: 4,0 млн руб.;
4. Tesla Model Y: 6,8 млн руб.;
5. Tesla Model X: 6,5 млн руб.
В десятку также вошли Mitsubishi i-MiEV, Porsche Taycan, BMW i3, Volkswagen Golf и Audi e-tron. К слову, на Лиф приходится 49,52% от всех продаж EV с пробегом.
Всего же на данный момент на платформе размещено более 2500 объявлений о продаже авто с электродвигателем. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Evolute раскрыл характеристики электрического седана i-PRO
Известного в Китае под именем Dongfeng Aeolus E70.
Интересно, что не эта модель от завода «Моторинвест» должна первой поступить в продажу — начать планируют с i-JOY.
Что думаете о тех. данных?
@GreenAgenda
Известного в Китае под именем Dongfeng Aeolus E70.
Интересно, что не эта модель от завода «Моторинвест» должна первой поступить в продажу — начать планируют с i-JOY.
Что думаете о тех. данных?
@GreenAgenda
BYD впервые попал в список Fortune Global 500
Это такой ежегодный престижный рейтинг, который включает в себя 500 крупнейших компаний мира.
Китайского автопроизводителя разместили на 436 месте с выручкой $32,758 млрд.
За 1 кв. 2022 г. бренд продал рекордные 641 тыс. NEV авто, из которых 323 тыс. — электрокары, а 318 тыс. — plug-in гибриды. Этот электротранспорт предоставлен в 70 странах и 400 городах.
Сегодня BYD — это не только известные электромобили: за 27 лет шеньженьцы стали крупным игроком на рынке батарей, ж/д транспорта, электроники, и зелёной энергетики.
@GreenAgenda
Это такой ежегодный престижный рейтинг, который включает в себя 500 крупнейших компаний мира.
Китайского автопроизводителя разместили на 436 месте с выручкой $32,758 млрд.
За 1 кв. 2022 г. бренд продал рекордные 641 тыс. NEV авто, из которых 323 тыс. — электрокары, а 318 тыс. — plug-in гибриды. Этот электротранспорт предоставлен в 70 странах и 400 городах.
Сегодня BYD — это не только известные электромобили: за 27 лет шеньженьцы стали крупным игроком на рынке батарей, ж/д транспорта, электроники, и зелёной энергетики.
@GreenAgenda
Lada частично рассекретила прототип электрического Largus
АвтоВАЗ не стал заморачиваться, и назвал его е-Largus: сделан он будет на кузове ДВС-версии.
По данным auto.ru, производство наладят в Ижевске: там хотят выпускать минимум 4 версии — пассажирскую и коммерческую с 2 вариантами аккумов.
Ларгус получит 1 электромотор на передней оси: его вместе с инвертором установят в моторный отсек. Там же разместят основную часть блоков батарей.
Сертификация электромобиля начнется в 2023 году.
@GreenAgenda
АвтоВАЗ не стал заморачиваться, и назвал его е-Largus: сделан он будет на кузове ДВС-версии.
По данным auto.ru, производство наладят в Ижевске: там хотят выпускать минимум 4 версии — пассажирскую и коммерческую с 2 вариантами аккумов.
Ларгус получит 1 электромотор на передней оси: его вместе с инвертором установят в моторный отсек. Там же разместят основную часть блоков батарей.
Сертификация электромобиля начнется в 2023 году.
@GreenAgenda
Arrival остановил проект электробуса и электромобиля
Все для того, чтобы сократить расходы и сосредоточиться на производстве своего дебютного электрофургона, пишет Financial Times со ссылкой на свои источники, знакомые с вопросом.
Кроме того, еще в июле компания экс-гендиректора Yota Дениса Свердлова объявила, что хочет сократить 30% персонала: этот шаг позволил бы выпустить вэн в срок — в 3 квартале этого года.
Эх, жаль электробус — его совсем недавно сертифицировали для ЕС.
@GreenAgenda
Все для того, чтобы сократить расходы и сосредоточиться на производстве своего дебютного электрофургона, пишет Financial Times со ссылкой на свои источники, знакомые с вопросом.
Кроме того, еще в июле компания экс-гендиректора Yota Дениса Свердлова объявила, что хочет сократить 30% персонала: этот шаг позволил бы выпустить вэн в срок — в 3 квартале этого года.
Эх, жаль электробус — его совсем недавно сертифицировали для ЕС.
@GreenAgenda
3 000 000
Отметку в такое количество электромобилей недавно преодолела Tesla, сообщил Илон Маск на собрании акционеров.
«10 лет назад мы сделали менее 3000 авто, теперь их 3 миллиона»
Цель Tesla — выпуск до 20 млн EV в год к 2030 г. Для этого компании понадобится ~10-12 гигафабрик, из которых на данный момент есть только 4. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Отметку в такое количество электромобилей недавно преодолела Tesla, сообщил Илон Маск на собрании акционеров.
«10 лет назад мы сделали менее 3000 авто, теперь их 3 миллиона»
Цель Tesla — выпуск до 20 млн EV в год к 2030 г. Для этого компании понадобится ~10-12 гигафабрик, из которых на данный момент есть только 4. #ЦифраДня
@GreenAgenda
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Самые большие ветряки в мире
Интересной инфографикой поделился портал Visual Capitalist — все турбины, конечно, морские.
Самый высокий ветряк (~300 м) — у немецко-испанской Siemens Gamesa — это SG 14-236 DD.
Самый мощный — на 16 МВт — MySE 16.0-242 от китайцев из MingYang Smart Energy. Правда, достроят его только в 2026 г.
@GreenAgenda
Интересной инфографикой поделился портал Visual Capitalist — все турбины, конечно, морские.
Самый высокий ветряк (~300 м) — у немецко-испанской Siemens Gamesa — это SG 14-236 DD.
Самый мощный — на 16 МВт — MySE 16.0-242 от китайцев из MingYang Smart Energy. Правда, достроят его только в 2026 г.
@GreenAgenda
56,4%
Такую долю захватил Китай на мировом рынке батарей для электромобилей по итогам 1 полугодия 2022 г., исходя из отчета SNE Research.
В ТОП-10 — 6 компаний из КНР: это CATL, занявший 1 место с 34,8%, а также BYD, CALB, Gotion, Sunwoda и Svolt Energy.
Всего же за первые полгода в мире установили 203,4 ГВт•ч EV-аккумуляторов. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Такую долю захватил Китай на мировом рынке батарей для электромобилей по итогам 1 полугодия 2022 г., исходя из отчета SNE Research.
В ТОП-10 — 6 компаний из КНР: это CATL, занявший 1 место с 34,8%, а также BYD, CALB, Gotion, Sunwoda и Svolt Energy.
Всего же за первые полгода в мире установили 203,4 ГВт•ч EV-аккумуляторов. #ЦифраДня
@GreenAgenda
009
Такое название получила вторая электрическая модель от Zeekr — премиального суббренда Geely: и вот на днях компания поделилась ее первыми официальными фото.
Первой был лифтбэк 001, но теперь китайцы решили зайти на только развивающийся, но очень перспективный рынок EV-вэнов.
Пока известен только запас хода — 700 км (NEDC). Все остальное, включая дату выхода на рынок, бренд не раскрыл. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Такое название получила вторая электрическая модель от Zeekr — премиального суббренда Geely: и вот на днях компания поделилась ее первыми официальными фото.
Первой был лифтбэк 001, но теперь китайцы решили зайти на только развивающийся, но очень перспективный рынок EV-вэнов.
Пока известен только запас хода — 700 км (NEDC). Все остальное, включая дату выхода на рынок, бренд не раскрыл. #ЦифраДня
@GreenAgenda