Зелёная Повестка | Электромобили
11.2K subscribers
2.38K photos
482 videos
1.63K links
Новости: #электромобили и зарядная инфраструктура. Реклама и др. вопросы: @GAdude.

Статистика: tgstat.ru/channel/@GreenAgenda/stat

Наши чаты: t.iss.one/GreenAgenda/1368
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Xiaomi представила свое умное шасси

Колёса, как в IM Motors и Baojun на 90° пока не поворачиваются, но в целом технология похожа на решения конкурентов в лице NIO и Yangwang.

В общем, полностью активная подвеска SU7 обеспечивает невероятную устойчивость на дорогах, а также прыжок и разворот вокруг своей оси. О сроках её внедрения, увы, не сообщается.

Больше инфы об автобизнесе Xiaomi — в нашем чат-форуме 👉🏼 @XiaomiEVclub.

Есть ли смысл в подобных инновациях?

🔥 — конечно! Скоро это будет в базе
🤔 — ну, если только для фанатов
👎🏻 — это инновации ради инноваций

@GreenAgenda
| Чат Xiaomi SU7
Какие трудности испытывают владельцы электромобилей при их ремонте?

Согласно свежему исследованию «Автостата», у большинства российских владельцев EV (37,6%) никаких проблем, к счастью, нет.

А вы испытываете сложности с ремонтом своей электрички?

😁 — никаких! Еще ни разу даже ничего не ломалось
🤔 — были проблемы, но без особых сложностей их решил
👎🏻 — каждый раз целый квест

@GreenAgenda
| Наши чаты
АвтоВАЗ полностью рассекретил интерьер электрической Lada Aura

Задние сиденья мы уже видели, теперь пришла очередь передних.

Салон e-Aura отделан кожей, есть подлокотник, сенсорный экран с толстой рамкой, шайба селектора, цифровая приборная панель.

Как пишет «Российская Газета», система управления цифровой средой авто работает на базе отечественной ОС «Аврора».

Как вам дизайн?

🔥 — очень достойный!
🤔 — сколько это будет стоить?
😁 — никак

@GreenAgenda
| Наши чаты
Как выглядит российский рынок новых электромобилей

Ответ дают свежие данные «Автостат» и «Автостат Инфо»:

Топ-10 изменился: Zeekr все так же на коне, но в десятке лучших появились Xiaomi (!), Амберавто и Ora. А вот Evolute ее покинул.

Всего же за 10 месяцев 2024 г. в РФ поставили на учет 15,310 EV — это на 46% больше, чем за тот же период прошлого года.

Нашли свою марку в этом топе?

🔥 — да, есть!
⚡️ — неа, не вошла
😎 — у меня гибрид

@GreenAgenda
| Наши чаты
В Китае впервые заметили гибридный кроссовер от Xiaomi

Модель под кодовым названием N3 будет конкурировать с HUAWEI AITO M9 и LiXiang L9.

На сегодня известно только одно — это последовательный гибрид (EREV). Других тех. данных нет.

Согласно утечкам, которые ранее публиковали СМИ, кроссовер должен выйти на рынок в 2026 г.

Информации мало, но чисто теоритически, рассмотрели бы внедорожник Xiaomi к покупке?

🔥 — конечно! Жду именно его
🤔 — нужно тестить
👎🏻 — лучше взять что-то другое
🤷‍♂️ — такой кузов мне не нужен

@GreenAgenda
| Чат Xiaomi Auto
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Hyundai представила Ioniq 9 — самый крупный электромобиль в своей линейке

Габариты 3-рядного кроссовера: 5060*1980*1790 мм; колёсная база: 3130 мм. Больше Palisade.

Предлагается 3 варианта силовых установок, но все — с одинаковой батареей на 110,3 кВт•ч.

Long Range: 1 мотор на задней оси на 218 л.с. и 350 Нм. Запас хода: 620 км. До 100 км/ч — 9,4 сек.

Long Range AWD: есть доп. мотор на 95 л.с. и 255 Нм спереди. Как следствие — 6,7 сек до сотни.

Performance: 2 электромотора на 218 л.с. каждый. 5,2 сек. до сотни.

Запас хода версий с полным приводом не озвучен, при этом Hyundai отмечает, что 350 кВт чарджер сможет зарядить авто с 10% до 80% всего за 24 мин.

Ioniq 9 поступит в продажу в Ю. Корее в начале 2025 г. (в Европе и США позже). Ценник — от $50,000.

Как относитесь к электромобилям Hyundai?

🔥 — хорошо, симпатичные авто!
🤔 — в целом неплохо, но китайцы однозначно лучше
👎🏻 — никак. В РФ и СНГ у них нулевая популярность

@GreenAgenda
| Наши чаты
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
BYD отпраздновал 30-летие

Об этом видео из г. Шэньчжэнь, где автогигант поднял в воздух 2024 дрона, показавших основные этапы развития.

Компания была основана в 1994 г., но в апреле 2022 прекратила производство авто с ДВС, сосредоточившись только на гибридах и чистых электрокарах: за 2,5 года BYD произвел 10 млн таких машин.

На сегодня BYD — это еще и суббренды:

Leopard
Denza
Yangwang

И все из них — успешны на родине + набирают популярность в РФ и СНГ.

А у вас есть авто от BYD?

🔥 — да, есть!
🤔 — вот думаю о покупке
👎🏻 — нет и не будет. Вообще не моё

@GreenAgenda
| Наши чаты
HUAWEI и JAC показали тизер своего нового люксового электрического бренда Maextro

Первенец — S800 — именно он должен дать бой Mercedes S-Class, BMW 7, Audi A8 и NIO ET9.

Управляющий директор HUAWEI заявил, что S800 превосходит 99,99% премиальных седанов.

Каких-то подробностей пока нет, но ждать осталось недолго: дебют новинки состоится уже 26 ноября.

Составит ли S800 конкуренцию большой немецкой тройке?

🔥 — еще какую!
🤔 — время покажет
👎🏻 — нет:) Богатые китайцы ездят только на европейском автопроме

@GreenAgenda | Чат Maextro
Китай — абсолютный лидер по проникновению электробусов

На конец 2023 г. в Поднебесной на учете стояло 555 тыс. электрических автобусов (~70% (!) от общего автобусного парка) — это в 9 раз больше, чем во всех остальных странах вместе взятых.

Среди других государств важно отметить Россию, а точнее ее столицу: на сегодня в Москве работают уже более 2200 электробусов — это самый высокий показатель в Европе.

Заметили, что электрических автобусов стало больше?

🔥 — да, причем ощутимо!
🤔 — что-то не особо
😁 — в моем городе нет ни одного

@GreenAgenda
| Наши чаты
Портрет российского владельца электромобиля

Интересным исследованием поделился «Автостат»: в нем агентство сравнивает среднего электровода с адептом ДВС.

Похоже на правду?

🔥 — вполне
🤔 — сложно сказать
👎🏻 — не очень

@GreenAgenda
| Наши чаты
BYD показал 7 новинок, которые выйдут на рынок Узбекистана. Старт их продаж — уже в 2025 г.

Их премьера состоялась на фесте e-Mobility Festa, который, к слову, организовал сам автогигант.

Итак, уже в 2025 г. в Узбекистане начнутся официальные продажи:

• BYD Sealion 07 и BYD Qin L;
Leopard 5 и Leopard 8;
• Denza D9 и Denza Z9 GT;
Yangwang U8.

К сожалению, ни точных сроков начала продаж, ни цен пока нет.

Снова поздравим Узбекистан?!

🔥 — от всей души!
⚡️ — конечно! Но, как всегда, немного завидуя:)

@GreenAgenda |
Чат BYD
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эти электромобили такие опасные! (с)

Да, а еще грязнее машин с ДВС:)

@GreenAgenda
| Наши чаты
Зелёная Повестка | Электромобили
Photo
HUAWEI и JAC раскрыли больше подробностей о Maextro S800

Габариты авто: 5480*2000*1536 мм. Колесная база — 3370 мм.

У роскошного седана интересные диски, дизайн с элементами звездного неба, а также лидар (обещают автопилот 3-го уровня).

Техданные пока не разглашаются, зато уже известны цены:

новинка обойдется от ¥1,000,000 до ¥1,500,000 — т.е. от $138,000 до $207,000 соотв. Сколько Maextro S800 будет стоить за пределами Китая, представить страшно.

Ребят, создали чат, посвященный этому бренду: 👉 @MaextroClub.

Как вам дизайн S800?

🔥
— шикарный!
🤔 — пойму, когда увижу вживую
👎🏻 — вообще не моё!

@GreenAgenda
| Чат Maextro
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM