Электрический седан Voyah Zhuiguang представят 15 декабря
Он станет третьей моделью в линейке премиального китайского бренда после кроссовера Free и минивэна Dreamer.
Zhuiguang (追光) (с китайского — «охотник за светом») оснастили 2 электромоторами — 218 л.с. на передней оси и 292 л.с. на задней. Емкость батареи и запас хода не раскрыты, зато известно, что пополнить запас хода на 230 км можно будет за 10 мин. Max скорость — 210 км/ч.
Главный конкурент новинки — электрический седан NIO ET7.
@GreenAgenda
Он станет третьей моделью в линейке премиального китайского бренда после кроссовера Free и минивэна Dreamer.
Zhuiguang (追光) (с китайского — «охотник за светом») оснастили 2 электромоторами — 218 л.с. на передней оси и 292 л.с. на задней. Емкость батареи и запас хода не раскрыты, зато известно, что пополнить запас хода на 230 км можно будет за 10 мин. Max скорость — 210 км/ч.
Главный конкурент новинки — электрический седан NIO ET7.
@GreenAgenda
1 000 000+
Такое внушительное число будущих электромобилей Honda e:N получат батареи от CATL.
Как пишет Reuters, для этого в период с 2024 по 2030 гг. китайцы отгрузят японскому автобренду аж 123 ГВт•ч.
И хотя Honda крайне медленно включается в EV-гонку, у нее уже серьезные планы на главный мировой рынок — Китай: в 2030 г. японцы хотят реализовать там около 800 тыс. EV (в 2020 г. их было всего 10 тыс.) #ЦифраДня
@GreenAgenda
Такое внушительное число будущих электромобилей Honda e:N получат батареи от CATL.
Как пишет Reuters, для этого в период с 2024 по 2030 гг. китайцы отгрузят японскому автобренду аж 123 ГВт•ч.
И хотя Honda крайне медленно включается в EV-гонку, у нее уже серьезные планы на главный мировой рынок — Китай: в 2030 г. японцы хотят реализовать там около 800 тыс. EV (в 2020 г. их было всего 10 тыс.) #ЦифраДня
@GreenAgenda
Мировые продажи электрокаров бьют рекорды второй месяц подряд
Согласно данным EV-Volumes, в октябре было зарегистрировано 932 тыс. новых пассажирских электромобилей — это 16% от всех продаваемых новых авто.
Статистика учитывает и чисто батарейные модели (641 тыс.) и плагин-гибриды (291 тыс.)
Мировой ТОП-10 октября*:
1. BYD Song Plus — 56 921 ед.;
2. Tesla Model Y — 46 025 ед.;
3. Wuling Mini EV — 41 255 ед.;
4. BYD Qin Plus — 32 201 ед.;
5. BYD Han — 31 554 ед.;
6. Tesla Model 3 — 28 696 ед.;
7. BYD Yuan Plus — 27 521 ед.;
8. BYD Dolphin — 25 408 ед.;
9. BYD Tang — 17 323 ед.;
10. Volkswagen ID.4 — 15 429 ед.
*жирным отмечены модели, имеющие и BEV, и PHEV версии.
Глобальная гегемония BYD в частности и Китая в целом: в ТОП-20 у Поднебесной 17 мест.
@GreenAgenda
Согласно данным EV-Volumes, в октябре было зарегистрировано 932 тыс. новых пассажирских электромобилей — это 16% от всех продаваемых новых авто.
Статистика учитывает и чисто батарейные модели (641 тыс.) и плагин-гибриды (291 тыс.)
Мировой ТОП-10 октября*:
1. BYD Song Plus — 56 921 ед.;
2. Tesla Model Y — 46 025 ед.;
3. Wuling Mini EV — 41 255 ед.;
4. BYD Qin Plus — 32 201 ед.;
5. BYD Han — 31 554 ед.;
6. Tesla Model 3 — 28 696 ед.;
7. BYD Yuan Plus — 27 521 ед.;
8. BYD Dolphin — 25 408 ед.;
9. BYD Tang — 17 323 ед.;
10. Volkswagen ID.4 — 15 429 ед.
*жирным отмечены модели, имеющие и BEV, и PHEV версии.
Глобальная гегемония BYD в частности и Китая в целом: в ТОП-20 у Поднебесной 17 мест.
@GreenAgenda
Электрофургоны Mercedes eSprinter научили чистить воздух
Пока только в виде эксперимента: в 2 почтовых вэна установили специальные фильтры тонкой очистки окружающего воздуха.
В течение 60 дней эти фургоны колесили по австрийскому Грацу: доставляя посылки, они намотали скромные 6395 км.
За это время из воздуха было удалено 6400 мг опасной мелкой пыли, и это — отличный результат, ведь она фильтруется рядом с ее главным источником — дорОгой.
Не так давно такую же систему тестировали и в Audi: тогда в компании заявили, что в будущем эта технология станет обязательной для всех авто.
@GreenAgenda
Пока только в виде эксперимента: в 2 почтовых вэна установили специальные фильтры тонкой очистки окружающего воздуха.
В течение 60 дней эти фургоны колесили по австрийскому Грацу: доставляя посылки, они намотали скромные 6395 км.
За это время из воздуха было удалено 6400 мг опасной мелкой пыли, и это — отличный результат, ведь она фильтруется рядом с ее главным источником — дорОгой.
Не так давно такую же систему тестировали и в Audi: тогда в компании заявили, что в будущем эта технология станет обязательной для всех авто.
@GreenAgenda
400 000
Столько зарядных устройств имеют в Европе Volkswagen и ее бренд Elli — выход на эту отметку сделал данную сеть крупнейшей в этой части света.
Поражает скорость двукратного роста: 200 тыс. ЗУ добавились всего за 18 месяцев.
Сегодня общая сеть объединяет 27 европейских стран, а за ее развитие отвечают более 800 партнёров: в их числе такие гиганты как IONITY, BP, Enel и Fastened. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Столько зарядных устройств имеют в Европе Volkswagen и ее бренд Elli — выход на эту отметку сделал данную сеть крупнейшей в этой части света.
Поражает скорость двукратного роста: 200 тыс. ЗУ добавились всего за 18 месяцев.
Сегодня общая сеть объединяет 27 европейских стран, а за ее развитие отвечают более 800 партнёров: в их числе такие гиганты как IONITY, BP, Enel и Fastened. #ЦифраДня
@GreenAgenda
Немцы из Rheinmetall показали ЗУ, встраиваемое в бордюр
Пока это концепт — его компания из Дюссельдорфа анонсировала на недавней конференции по электронной мобильности.
Модульное зарядное устройство имеет мощность до 22 кВт переменного тока, и может быть интегрировано в существующие серверные системы, а также инфраструктуру систем зарядки.
Создатели заявляют, что такие фальш-бордюры можно установить где угодно и быстро оборудовать их чарджерами, как только число электромобилей сформирует адекватный спрос.
Их модернизация занимает всего несколько минут, а электроника легко демонтируется для ТО.
Где версия для поребрика?
@GreenAgenda
Пока это концепт — его компания из Дюссельдорфа анонсировала на недавней конференции по электронной мобильности.
Модульное зарядное устройство имеет мощность до 22 кВт переменного тока, и может быть интегрировано в существующие серверные системы, а также инфраструктуру систем зарядки.
Создатели заявляют, что такие фальш-бордюры можно установить где угодно и быстро оборудовать их чарджерами, как только число электромобилей сформирует адекватный спрос.
Их модернизация занимает всего несколько минут, а электроника легко демонтируется для ТО.
Где версия для поребрика?
@GreenAgenda
300 000
Столько электромобилей уже произвела NIO. Юбилейным стал голубой седан ET5, сошедший с конвейера завода в г. Хэфэй: об этом новое атмосферное видео.
Это произошло спустя 4 года и 7 месяцев после того, как был выпущен первый серийный автомобиль бренда. #ЦифраДня
P.S. У нас есть чатик, где мы ждём первых владельцев NIO, ежедневно публикуя новости об этой молодой китайской марке.
@GreenAgenda | Чат NIO
Столько электромобилей уже произвела NIO. Юбилейным стал голубой седан ET5, сошедший с конвейера завода в г. Хэфэй: об этом новое атмосферное видео.
Это произошло спустя 4 года и 7 месяцев после того, как был выпущен первый серийный автомобиль бренда. #ЦифраДня
P.S. У нас есть чатик, где мы ждём первых владельцев NIO, ежедневно публикуя новости об этой молодой китайской марке.
@GreenAgenda | Чат NIO
В Китае начались продажи Wuling Air EV. Он стоит 9700$
С ним китайцы хотят повторить успех его старшего брата Mini EV — самого продаваемого электромобиля в Поднебесной.
Совместное творение General Motors, SAIC и Wuling имеет двигатель мощностью 40 л.с. для 2-местной версии и 68 л.с. для 4-местной. Емкость литий-железо-фосфатной батареи — 26,7 кВт•ч и 28,4 кВт•ч соответственно.
Запас хода малого — 300 км по CLTC, а скорость — до 100 км/ч.
Ценник: от ¥67 800 ($9700) до ¥82 800 ($11 850).
@GreenAgenda | Чат Wuling
С ним китайцы хотят повторить успех его старшего брата Mini EV — самого продаваемого электромобиля в Поднебесной.
Совместное творение General Motors, SAIC и Wuling имеет двигатель мощностью 40 л.с. для 2-местной версии и 68 л.с. для 4-местной. Емкость литий-железо-фосфатной батареи — 26,7 кВт•ч и 28,4 кВт•ч соответственно.
Запас хода малого — 300 км по CLTC, а скорость — до 100 км/ч.
Ценник: от ¥67 800 ($9700) до ¥82 800 ($11 850).
@GreenAgenda | Чат Wuling
В России открылись предзаказы на люксовый электрический кроссовер Voyah Free
Об этом объявил импортер этой китайской марки (он же производитель Evolute) — липецкая фирма «Моторинвест». Продажи ожидаются в 9 городах.
У авто 2 электродвигателя мощностью 488 л.с., а также батарея на 106 кВт•ч, обеспечивающая запас хода до 500 км (WLTP). Первую сотню машина набирает за 4,7 сек.
Несмотря на то, что ранее уже были озвучены примерные цены в 8 млн, сейчас компания решила никаких цифр не раскрывать.
Предзаказ вслепую.
@GreenAgenda
Об этом объявил импортер этой китайской марки (он же производитель Evolute) — липецкая фирма «Моторинвест». Продажи ожидаются в 9 городах.
У авто 2 электродвигателя мощностью 488 л.с., а также батарея на 106 кВт•ч, обеспечивающая запас хода до 500 км (WLTP). Первую сотню машина набирает за 4,7 сек.
Несмотря на то, что ранее уже были озвучены примерные цены в 8 млн, сейчас компания решила никаких цифр не раскрывать.
Предзаказ вслепую.
@GreenAgenda
Evolute запустил собственное мобильное приложение
Автобренд объявил об этом только сейчас, хотя в App Store и Google Play прога больше месяца.
На телефоне можно увидеть уровень заряда и оставшийся пробег, состояние дверных замков, температуру салона и аккумулятора, а также SoH — уровень деградации батарей.
Есть возможность составить маршрут до нужной зарядной станции, проверить ее статус и забронировать коннектор. В нем же можно оплатить зарядку и контролировать ее процесс.
Судя по скриншотам, уже сейчас есть возможность удалённо настроить климат-контроль, прогреть или охладить салон и разблокировать двери.
P.S. У нас есть независимый чат, посвященный Evolute (@EvoluteChat) — в нем уже более 10 владельцев i-PRO и i-JOY делятся своим опытом. Welcome!
@GreenAgenda | Чат Evolute
Автобренд объявил об этом только сейчас, хотя в App Store и Google Play прога больше месяца.
На телефоне можно увидеть уровень заряда и оставшийся пробег, состояние дверных замков, температуру салона и аккумулятора, а также SoH — уровень деградации батарей.
Есть возможность составить маршрут до нужной зарядной станции, проверить ее статус и забронировать коннектор. В нем же можно оплатить зарядку и контролировать ее процесс.
Судя по скриншотам, уже сейчас есть возможность удалённо настроить климат-контроль, прогреть или охладить салон и разблокировать двери.
P.S. У нас есть независимый чат, посвященный Evolute (@EvoluteChat) — в нем уже более 10 владельцев i-PRO и i-JOY делятся своим опытом. Welcome!
@GreenAgenda | Чат Evolute
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Tesla подключила Model S и Model X к игровой платформе Steam
Об этом автопроизводитель сообщил в своём YouTube-канале.
Обновление доступно только для рестайлинговых моделей, дебютировавших в начале 2021 г.
Одновременно с этим в каталоге фирменных аксессуаров появился и SSD-накопитель (1 TB) для хранения видеоигр и других данных — он будет доступен с февраля 2023 г.
@GreenAgenda
Об этом автопроизводитель сообщил в своём YouTube-канале.
Обновление доступно только для рестайлинговых моделей, дебютировавших в начале 2021 г.
Одновременно с этим в каталоге фирменных аксессуаров появился и SSD-накопитель (1 TB) для хранения видеоигр и других данных — он будет доступен с февраля 2023 г.
@GreenAgenda