- Вы хлебушко выдаете?
- Нет, просто показываем
- Красивое
По мотивам популярного мема
#ДранкельЖранкель
- Нет, просто показываем
- Красивое
По мотивам популярного мема
#ДранкельЖранкель
Истории про головотяпство, бессмысленные потери и командный хаос встречаются в любой войне. Первая мировая была далеко не исключением и подарила нам огромное количество грустных примеров этого. Одни, вроде печально-знаменитой атаки спешенных австралийских кавалеристов на Галлиполийском полуострове, были воспеты потомками, но большинство известны только специалистам.
Ярким примером подобного стали события 22-го августа 1915-го с 18-ым австралийским пехотным батальоном на том же самом Галлиполийском полуострове. 21-го августа британские и австралийские войска начали атаки на небольшой “Холм 60”, обладание которым позволяло надежно сомкнуть два плацдарма и лишить османов возможности корректировать с него огонь артиллерии по тылам. Кроме того, на холме имелись источники пресной воды, что в безводных окрестностях представляло исключительную ценность. Атаки 21-го привели к частичному успеху, австралийцам, новозеландцам и британцам (такая сборная солянка объяснялась крайней нехваткой боеспособных войск) удалось захватить часть холма, но его вершина все еще оставалась в руках противника. 22-го их было решено усилить еще одним австралийским батальоном 18-ым.
18-ый батальон высадился на полуострове только утром 20-го числа, ни разу не был в бою и полностью состоял из необстрелянных бойцов. Вечером 21-го батальону был приказано выдвигаться в район холма, при этом из-за сложного рельефа они потерялись по дороге и смогли собраться только вскоре перед рассветом 22-го. Командир батальона был в полной уверенности, что они идут всего лишь менять другой батальон на передовой, но по прибытии на место его огорошили новостью, что ему предстоит с ходу атаковать холм, без предварительной рекогносцировки и установления связи. Атака будет производиться без предварительной артподготовки, только “штыками и гранатами”. В ответ на ремарку командира 18-го батальона, что ни одной гранаты у них нет ему лаконично ответили, что значит придется добиваться результатов без них.
Батальон пошел в атаку и части бойцов под шквальным огнем противника удалось даже ворваться во вражеские траншеи, откуда они были выбиты османскими котратакими. Из 750 человек, пошедших в атаку, 383 попали в список потерь. Еще 300 будут потеряны в последующие дни боев за высоту. Батальон будет выбит буквально за неделю. #Infantry
Ярким примером подобного стали события 22-го августа 1915-го с 18-ым австралийским пехотным батальоном на том же самом Галлиполийском полуострове. 21-го августа британские и австралийские войска начали атаки на небольшой “Холм 60”, обладание которым позволяло надежно сомкнуть два плацдарма и лишить османов возможности корректировать с него огонь артиллерии по тылам. Кроме того, на холме имелись источники пресной воды, что в безводных окрестностях представляло исключительную ценность. Атаки 21-го привели к частичному успеху, австралийцам, новозеландцам и британцам (такая сборная солянка объяснялась крайней нехваткой боеспособных войск) удалось захватить часть холма, но его вершина все еще оставалась в руках противника. 22-го их было решено усилить еще одним австралийским батальоном 18-ым.
18-ый батальон высадился на полуострове только утром 20-го числа, ни разу не был в бою и полностью состоял из необстрелянных бойцов. Вечером 21-го батальону был приказано выдвигаться в район холма, при этом из-за сложного рельефа они потерялись по дороге и смогли собраться только вскоре перед рассветом 22-го. Командир батальона был в полной уверенности, что они идут всего лишь менять другой батальон на передовой, но по прибытии на место его огорошили новостью, что ему предстоит с ходу атаковать холм, без предварительной рекогносцировки и установления связи. Атака будет производиться без предварительной артподготовки, только “штыками и гранатами”. В ответ на ремарку командира 18-го батальона, что ни одной гранаты у них нет ему лаконично ответили, что значит придется добиваться результатов без них.
Батальон пошел в атаку и части бойцов под шквальным огнем противника удалось даже ворваться во вражеские траншеи, откуда они были выбиты османскими котратакими. Из 750 человек, пошедших в атаку, 383 попали в список потерь. Еще 300 будут потеряны в последующие дни боев за высоту. Батальон будет выбит буквально за неделю. #Infantry
Австралийские пехотинцы в горах Галлиполийского полуострова. #Infantry
Уважаемые читатели и подписчики. Мы уже рассказывали вам, что авторы канала работают над несколькими книгами по военной истории. А теперь с радостью сообщаем вам, что в прошлом месяце у одного из наших авторов вышла книга Red Army Auxiliary Armoured Vehicles, 1930-1945.
И, хоть она и не связана напрямую с тематикой нашего канала, мы не можем проигнорировать такое важное для нашего авторского коллектива событие.
О чем книга? О развитии советских механизированных сил и таком важнейшем (но часто игнорируемом) аспекте как вспомогательная техника. Да-да, все эти мостоукладчики, бронетранспортеры, тягачи и БРЭМы.
Книга не претендует на всеобъемлющее исследование (возможно оно еще появится), но в ней рассматривается достаточно широкий круг вопросов, а именно.
- Концептуальные и теоретические основы, разработанные пионерами и сторонниками механизации — Калиновским, Триандафилловым и Тухачевским в 30-х;
- Роль и место вспомогательной техники в рамках теории Глубокого боя;
- Рассматривается динамика изменений вспомогательной техники в системе автобронетанкового вооружения с 1928 по 1945 г;
- Значительная часть книги посвящена разбору операций с участием крупных танковых соединений Красной Армии и влиянию вспомогательной техники на их ход.
В частности,
-- Юго-Западный фронт, январь 1942
-- Действия 3ТА в ходе боев за Харьков, декабрь 1942 – март 1943;
-- 2ТА в ходе Житомирско-Бердичевской наступательной операции, январь-февраль 1944;
-- 6-я ТА в Маньчжурской операции в августе-сентябре 1945 г;
-- А также вопросы инженерной поддержки от 1930-х и до битвы за Берлин
В общем, если вы хотите узнать, что просили советские танкисты (а им не давали), почему танковая армия без вспомогательной техники — это просто слабо управляемая орда техники, как выглядела советская идея «танка-на-все-руки», почему без Ленд-Лиза танковые армии РККА были бы небоеспособны и как танковая армия в Маньчжурской операции уцелела, буквально, чудом — покупайте и читайте эту книгу.
Книга основана, главным образом, на архивных документах. Некоторые из них ранее не публиковались.
Книга на английском языке, ее можно купить в бумажном или электронном формате, на сайте издательства Pen & Sword, а также на Amazon, Hive, Barnes & Noble и, в сущности, везде от Великобритании до Австралии и от Японии до США.
Amazon - https://www.amazon.co.uk/Auxiliary-Armoured-Vehicles-1930-1945-Images/dp/1526785986/ref=pd_rhf_gw_p_img_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=88EW6F17KP4525ENAA0A
P&S - https://www.pen-and-sword.co.uk/Red-Army-Auxiliary-Armoured-Vehicles-19301945/p/19076
Hive - https://www.hive.co.uk/Product/Alexey-Tarasov/Red-Army-Auxiliary-Armoured-Vehicles-1930-1945/25751996
Casematepublishers - https://www.casematepublishers.com/red-army-auxiliary-armoured-vehicles-1930-1945.html
Foyles - https://www.foyles.co.uk/witem/history-politics/red-army-auxiliary-armoured-vehicles,alexey-tarasov-9781526785985
Barnes and Noble
https://www.barnesandnoble.com/w/red-army-auxiliary-armoured-vehicles-1930-1945-alexey-tarasov/1138891652?ean=9781526785985
Это далеко не последняя книга в работе у наших авторов, о следующей (уже о Первой мировой) мы с вами рассчитываем поделиться информацией в самом скором времени.
И, хоть она и не связана напрямую с тематикой нашего канала, мы не можем проигнорировать такое важное для нашего авторского коллектива событие.
О чем книга? О развитии советских механизированных сил и таком важнейшем (но часто игнорируемом) аспекте как вспомогательная техника. Да-да, все эти мостоукладчики, бронетранспортеры, тягачи и БРЭМы.
Книга не претендует на всеобъемлющее исследование (возможно оно еще появится), но в ней рассматривается достаточно широкий круг вопросов, а именно.
- Концептуальные и теоретические основы, разработанные пионерами и сторонниками механизации — Калиновским, Триандафилловым и Тухачевским в 30-х;
- Роль и место вспомогательной техники в рамках теории Глубокого боя;
- Рассматривается динамика изменений вспомогательной техники в системе автобронетанкового вооружения с 1928 по 1945 г;
- Значительная часть книги посвящена разбору операций с участием крупных танковых соединений Красной Армии и влиянию вспомогательной техники на их ход.
В частности,
-- Юго-Западный фронт, январь 1942
-- Действия 3ТА в ходе боев за Харьков, декабрь 1942 – март 1943;
-- 2ТА в ходе Житомирско-Бердичевской наступательной операции, январь-февраль 1944;
-- 6-я ТА в Маньчжурской операции в августе-сентябре 1945 г;
-- А также вопросы инженерной поддержки от 1930-х и до битвы за Берлин
В общем, если вы хотите узнать, что просили советские танкисты (а им не давали), почему танковая армия без вспомогательной техники — это просто слабо управляемая орда техники, как выглядела советская идея «танка-на-все-руки», почему без Ленд-Лиза танковые армии РККА были бы небоеспособны и как танковая армия в Маньчжурской операции уцелела, буквально, чудом — покупайте и читайте эту книгу.
Книга основана, главным образом, на архивных документах. Некоторые из них ранее не публиковались.
Книга на английском языке, ее можно купить в бумажном или электронном формате, на сайте издательства Pen & Sword, а также на Amazon, Hive, Barnes & Noble и, в сущности, везде от Великобритании до Австралии и от Японии до США.
Amazon - https://www.amazon.co.uk/Auxiliary-Armoured-Vehicles-1930-1945-Images/dp/1526785986/ref=pd_rhf_gw_p_img_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=88EW6F17KP4525ENAA0A
P&S - https://www.pen-and-sword.co.uk/Red-Army-Auxiliary-Armoured-Vehicles-19301945/p/19076
Hive - https://www.hive.co.uk/Product/Alexey-Tarasov/Red-Army-Auxiliary-Armoured-Vehicles-1930-1945/25751996
Casematepublishers - https://www.casematepublishers.com/red-army-auxiliary-armoured-vehicles-1930-1945.html
Foyles - https://www.foyles.co.uk/witem/history-politics/red-army-auxiliary-armoured-vehicles,alexey-tarasov-9781526785985
Barnes and Noble
https://www.barnesandnoble.com/w/red-army-auxiliary-armoured-vehicles-1930-1945-alexey-tarasov/1138891652?ean=9781526785985
Это далеко не последняя книга в работе у наших авторов, о следующей (уже о Первой мировой) мы с вами рассчитываем поделиться информацией в самом скором времени.
Amazon
Red Army Auxiliary Armoured Vehicles, 1930-1945 (Images of War)
During the 1930s in the Soviet Union a remarkable range of auxiliary armoured vehicles were produced for the Red Army which have rarely had the attention they deserve, and Alexey Tarasov's photographic history is the ideal guide to them. These innovative…
Перед началом Первой мировой горно-рудная отрасль была одной из самых быстроразвивающихся отраслей Австралийской экономики. Огромные залежи полезных ископаемых, таких как свинец, цинк и медь быстро позволили австралийцам занять большую нишу на мировом рынке.
Сама австралийская промышленность перерабатывала лишь незначительный процент добытой руды, а основная ее масса в обогащенном виде уходила на экспорт. Причем основным потребителем была даже не британская метрополия, а Германия, которая поглощала большую часть добытой меди и цинка. На втором месте с огромным отрывом шла Бельгия. В таких условиях неудивительно, что большая часть шахт, рудников, плавилен и даже портов для перевалки принадлежала, в той или иной степени, крупным немецким кампаниям.
С началом войны отрасль быстро получила нокаут, оказавшись отрезанной от основных покупателей. Тысячи рабочих остались без работы (это, правда, сильно помогло вербовке в армию) и повисла угроза экономической катастрофы сразу в нескольких регионах.
Австралийское правительство действовало решительно.
Во-первых, были немедленно национализированы все немецкие активы, война понимаете ли.
Во-вторых, из добывающих компаний были сформированы несколько управляемых правительством картелей для контроля над добычей полезных ископаемых.
В-третьих, австралийцы постарались наладить переработку и выплавку у себя дома.
Ну и наконец, австралийцы предложили британцам заместить немцев в качестве покупателей.
В Лондоне поначалу отнекивались, их металлурги работали с другими поставщиками, но к концу 1914-го года передумали. Война требовала огромного количество металлов для производства оружия и боеприпасов и австралийская продукция пришлась как раз ко двору.
Первая мировая в итоге стала золотым временем для австралийских рудников с последующим тяжелым спадом после подписания мира. Немцам, кстати ничего не вернули. Сейчас на их месте фактически китайские «инвесторы», и с учетом текущего вектора австралийской политики их тоже могут ждать сюрпризы при начале большого шухера.
Синофилы, конечно, могут возразить — мол у китайцев накоплены большие резервы сырья, а промышленность ого-го какая!
Но таки сырье и промышленность это всего лишь потенциал, который еще нужно реализовать. А полезные активы, в одночасье перешедшие в руки вероятных противников — это уже фактические потери. Две мировые войны и десятки конфликтов помельче доказывают нам этот очевидный факт.
Сама австралийская промышленность перерабатывала лишь незначительный процент добытой руды, а основная ее масса в обогащенном виде уходила на экспорт. Причем основным потребителем была даже не британская метрополия, а Германия, которая поглощала большую часть добытой меди и цинка. На втором месте с огромным отрывом шла Бельгия. В таких условиях неудивительно, что большая часть шахт, рудников, плавилен и даже портов для перевалки принадлежала, в той или иной степени, крупным немецким кампаниям.
С началом войны отрасль быстро получила нокаут, оказавшись отрезанной от основных покупателей. Тысячи рабочих остались без работы (это, правда, сильно помогло вербовке в армию) и повисла угроза экономической катастрофы сразу в нескольких регионах.
Австралийское правительство действовало решительно.
Во-первых, были немедленно национализированы все немецкие активы, война понимаете ли.
Во-вторых, из добывающих компаний были сформированы несколько управляемых правительством картелей для контроля над добычей полезных ископаемых.
В-третьих, австралийцы постарались наладить переработку и выплавку у себя дома.
Ну и наконец, австралийцы предложили британцам заместить немцев в качестве покупателей.
В Лондоне поначалу отнекивались, их металлурги работали с другими поставщиками, но к концу 1914-го года передумали. Война требовала огромного количество металлов для производства оружия и боеприпасов и австралийская продукция пришлась как раз ко двору.
Первая мировая в итоге стала золотым временем для австралийских рудников с последующим тяжелым спадом после подписания мира. Немцам, кстати ничего не вернули. Сейчас на их месте фактически китайские «инвесторы», и с учетом текущего вектора австралийской политики их тоже могут ждать сюрпризы при начале большого шухера.
Синофилы, конечно, могут возразить — мол у китайцев накоплены большие резервы сырья, а промышленность ого-го какая!
Но таки сырье и промышленность это всего лишь потенциал, который еще нужно реализовать. А полезные активы, в одночасье перешедшие в руки вероятных противников — это уже фактические потери. Две мировые войны и десятки конфликтов помельче доказывают нам этот очевидный факт.
Иногда в путешествиях случаются неожиданные открытия. Вот так зайдешь в авиационном музее на Мальте в кантину, а она оказывается «хижиной Ниссена» (она же Nissen Hut) — знаменитым изобретением времен Первой мировой.
Вы про них не слышали? Досадное упущение, исправляем.
Итак, к 1916 году британская армия в Европе начала испытывать потребность в большом количестве быстровозводимых строений — складов, мастерских, казарм и т.д. Сложные строения требовали большого расхода уже дефицитных на тот момент стройматериалов и не менее дефицитной рабочей силы. Плюс, строить что-то капитальное было не вполне разумно с точки зрения экономики и логистики — какой бы позиционной не была Первая мировая, но те же госпитали, склады или мастерские регулярно перемещались. Не говоря уже о том, что война шла не только в Европе.
Это, в целом и предопределило требования к конструкции: простота и экономия материалов в производстве, простота в установке и транспортировке.
Знаменитую впоследствии хижину придумал британско-канадский инженер Питер Норман Ниссен, который служил в 29-й роте Королевских инженеров. Экспериментировать он начал в апреле 1916 года, потом его идею заметило и поддержало начальство. В августе 1916 Ниссен уже приступил к производству и только за годы Первой мировой таких хижин произвели более 100 тыс. штук.
Nissen Hut получилась действительно простой. Ее могли установить всего 6 человек за 4 часа, хотя получалось и быстрее. Мировой рекорд установки составляет 1 час 27 минут. При необходимости она легко разбиралась и ее можно было перевезти в стандартном армейском фургоне.
После окончания Первой мировой войны производство подзабросили, но с началом Второй мировой, возобновили и наделали еще 103 тысячи только для Королевских военно-воздушных сил и не считая британских или американских аналогов.
Сейчас хижины Ниссена можно встретить практически в любом уголке земного шара (одна такая хижина даже есть в Антарктиде) в практически в любой ипостаси – от жилого дома до церкви или магазина. Особенно часто они попадаются в местах, где раньше базировались британские авиаторы.
#Великобритания #Мальта #CamelCorps
Вы про них не слышали? Досадное упущение, исправляем.
Итак, к 1916 году британская армия в Европе начала испытывать потребность в большом количестве быстровозводимых строений — складов, мастерских, казарм и т.д. Сложные строения требовали большого расхода уже дефицитных на тот момент стройматериалов и не менее дефицитной рабочей силы. Плюс, строить что-то капитальное было не вполне разумно с точки зрения экономики и логистики — какой бы позиционной не была Первая мировая, но те же госпитали, склады или мастерские регулярно перемещались. Не говоря уже о том, что война шла не только в Европе.
Это, в целом и предопределило требования к конструкции: простота и экономия материалов в производстве, простота в установке и транспортировке.
Знаменитую впоследствии хижину придумал британско-канадский инженер Питер Норман Ниссен, который служил в 29-й роте Королевских инженеров. Экспериментировать он начал в апреле 1916 года, потом его идею заметило и поддержало начальство. В августе 1916 Ниссен уже приступил к производству и только за годы Первой мировой таких хижин произвели более 100 тыс. штук.
Nissen Hut получилась действительно простой. Ее могли установить всего 6 человек за 4 часа, хотя получалось и быстрее. Мировой рекорд установки составляет 1 час 27 минут. При необходимости она легко разбиралась и ее можно было перевезти в стандартном армейском фургоне.
После окончания Первой мировой войны производство подзабросили, но с началом Второй мировой, возобновили и наделали еще 103 тысячи только для Королевских военно-воздушных сил и не считая британских или американских аналогов.
Сейчас хижины Ниссена можно встретить практически в любом уголке земного шара (одна такая хижина даже есть в Антарктиде) в практически в любой ипостаси – от жилого дома до церкви или магазина. Особенно часто они попадаются в местах, где раньше базировались британские авиаторы.
#Великобритания #Мальта #CamelCorps
И, собственно, сама хижина.
Вверху в роли кантины в Музее Авиации на Мальте в июле 2021 года, а внизу — на Западном фронте в ноябре 1916 года.
#Великобритания #Мальта #CamelCorps
Вверху в роли кантины в Музее Авиации на Мальте в июле 2021 года, а внизу — на Западном фронте в ноябре 1916 года.
#Великобритания #Мальта #CamelCorps
Наш канал входит в сообщество исторических каналов «КЛИО» — это сообщество людей, популяризирующих знания о прошлом.
@ecoyase Канал «Москва, было — стало». Подробно и наглядно, совмещая старинные и современные фотографии показывает как изменилась Москва за последние 100-130 лет;
@zalesje — исторический канал с интересными фактами и эксклюзивными материалами от команды историков. "Золотое кольцо России" от Юрия Долгорукого до Путина;
@knossoslab — Очень Древняя Греция: античность в искусстве, мифах и литературе, интересные факты от географии до криптографии, от филологии до археологии;
@ww2history - канал о Второй Мировой войне в фото и видеоматериалах;
@ivanovdirect -канал об истории экономики. Говорим о том, о чем не пишут в учебниках - не о правителях и массовых убийствах, а о тех людях и событиях, которые двигают прогресс и улучшают жизнь людей, о развитии цивилизации и об истинных причинах и мотивах развития человечества;
@lacewars — Канал известного историка. Сколько стоило повесить пирата? Какими были средневековые маньяки? Подписывайся – и узнаешь;
@catx2 — Сборник авторских статей, мемов и постов на историческую тематику. "О прошлом: информативно и с юмором" - таков наш девиз;
@china80s - "Китай. 1980-е". Авторский канал Ивана Зуенко о Китае, китайском обществе и китайской поп-культуре последних десятилетий;
@kremlinmuseums – Рассказываем историю Московского Кремля, его сокровищ и обитателей от XII века и до наших дней👌
@dronopedia — Канал подкаста «Закат Империи», посвященный последним десятилетиям царской России. Фотографии, интересные истории, архивные видео. Революция, секс, наркотики и панк-рок в Российской империи;
@rotfront_1917_1945 - Красный Фронтовик – авторский канал об истории Красной армии и европейского антифашизма первой половины XX века;
@USSResearch - авторский канал про историю СССР во всех ее проявлениях, от большой политики до повседневной жизни. Архивные находки, новейшие публикации, анонсы мероприятий;
@warcatsru - История войн и оружия. Актуальные военные новости и технологии. Кино и книги о войне и не только в проекте WARCATS.RU;
@gnezdovo_project – канал экспедиции Исторического музея (ГИМ), МГУ и музея-заповедника «Гнёздово», все о раскопках всемирно известных курганов «эпохи викингов» и города VIII-XI веков ;
@gumkonvoy — главный гуманитарный агрегатор Telegram.
@ecoyase Канал «Москва, было — стало». Подробно и наглядно, совмещая старинные и современные фотографии показывает как изменилась Москва за последние 100-130 лет;
@zalesje — исторический канал с интересными фактами и эксклюзивными материалами от команды историков. "Золотое кольцо России" от Юрия Долгорукого до Путина;
@knossoslab — Очень Древняя Греция: античность в искусстве, мифах и литературе, интересные факты от географии до криптографии, от филологии до археологии;
@ww2history - канал о Второй Мировой войне в фото и видеоматериалах;
@ivanovdirect -канал об истории экономики. Говорим о том, о чем не пишут в учебниках - не о правителях и массовых убийствах, а о тех людях и событиях, которые двигают прогресс и улучшают жизнь людей, о развитии цивилизации и об истинных причинах и мотивах развития человечества;
@lacewars — Канал известного историка. Сколько стоило повесить пирата? Какими были средневековые маньяки? Подписывайся – и узнаешь;
@catx2 — Сборник авторских статей, мемов и постов на историческую тематику. "О прошлом: информативно и с юмором" - таков наш девиз;
@china80s - "Китай. 1980-е". Авторский канал Ивана Зуенко о Китае, китайском обществе и китайской поп-культуре последних десятилетий;
@kremlinmuseums – Рассказываем историю Московского Кремля, его сокровищ и обитателей от XII века и до наших дней👌
@dronopedia — Канал подкаста «Закат Империи», посвященный последним десятилетиям царской России. Фотографии, интересные истории, архивные видео. Революция, секс, наркотики и панк-рок в Российской империи;
@rotfront_1917_1945 - Красный Фронтовик – авторский канал об истории Красной армии и европейского антифашизма первой половины XX века;
@USSResearch - авторский канал про историю СССР во всех ее проявлениях, от большой политики до повседневной жизни. Архивные находки, новейшие публикации, анонсы мероприятий;
@warcatsru - История войн и оружия. Актуальные военные новости и технологии. Кино и книги о войне и не только в проекте WARCATS.RU;
@gnezdovo_project – канал экспедиции Исторического музея (ГИМ), МГУ и музея-заповедника «Гнёздово», все о раскопках всемирно известных курганов «эпохи викингов» и города VIII-XI веков ;
@gumkonvoy — главный гуманитарный агрегатор Telegram.
- Але, вы даете артподдержков?
- Нихт, просто изображаем!
- Капутное...
Австро-венгерские артиллерийские наблюдатели на итальянском фронте, Пиаве, 1917 год
#АвстроВенгрия #дранкельжранкель
- Нихт, просто изображаем!
- Капутное...
Австро-венгерские артиллерийские наблюдатели на итальянском фронте, Пиаве, 1917 год
#АвстроВенгрия #дранкельжранкель
Один из авторов нашего канала сейчас принимает участие в крупнейшей американской конвенции моделистов (пожелаем ему победы с его моделями!) и мы не можем не отметить, что техника Первой мировой там представлена отлично.
Автор фото: Владимир Якубов.
Автор фото: Владимир Якубов.