* 중국 증권사 국태군안에 따르면 단오절 연휴 시작은 양호한 편

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• 단오절 연휴 첫 날 장거리 여행자수는 2019년의 95% 회복. 교통수단별 2019년대비 회복률은 각각 철도 113.7%, 도로 89%, 수로 55%

• 단오절 연휴 전날 철도 이용객수는 2019년의 112%. 일평균 항공기 운항수/여행객수는 각각 2019년 대비 +1.7%, +11.5% 증가

国君：端午节首日，长途出行人次恢复至19年95% 6月22日（端午节第一天）全国铁路预计发送旅客1620万人次，恢复至19年同期（1424.5万人次）的113.7%；公路预计发送旅客3095万人次/+66.3%，恢复至19年同期（3464.3万人次）的89%；水路预计发送旅客100万人次/+164.82%，恢复至19年同期（182万人次）的55%。铁路+水路+公路恢复至19年的95%。6月21日（端午节前一天），全国铁路发送旅客1386.2万人次，恢复至19年同期（1240万人次）的112%。民航日均计划执行航班16110班，较2019年同期增长1.7%；日均运输旅客预计可达198万，较2019年同期增长11.5%。

* BDI 1,240pt (+1.97%). 4거래일 연속 상승 (그림은 6/22 기준)

波罗的海干散货指数涨1.97%，报1240点，为连续第四个交易日上涨。

* 텍사스에 이어 워싱턴도

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~ Washington state plans to require electric vehicle charging companies to include Tesla's plug if they want to be part of a state program to electrify highways using federal dollars, an official told Reuters on Thursday

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/washington-state-plans-mandate-teslas-charging-plug-official-2023-06-23/

* 안타깝네요

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~ 최근 한중관계가 얼어붙은 여파로 양국을 오가는 항공 노선의 여객 수요가 좀처럼 회복되지 않자 국적 항공사들이 일부 노선 운항을 일시 중단하기로 했다

~ 이번 조처는 엔데믹(endemic·풍토병으로 굳어진 감염병)으로 진입한 이후에도 좀처럼 늘지 않는 여객 수요 때문이라고 항공사들은 설명했다

https://n.news.naver.com/article/001/0014023224?sid=102

* 계속되는 미주 노선 부진

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~ 이번 주는 미주 노선 운임 하락이 전체적인 운임 내림세를 이끌었다. 미주 동안 노선 운임은 1FEU(1FEU는 12m여 길이 컨테이너 1개)당 42달러 하락한 2061달러를 기록했고, 미주 서안 노선 운임은 1FEU당 34달러 내린 1173달러로 나타났다

https://n.news.naver.com/article/018/0005515667?sid=101

> 관련 뉴스로 속보 알람이 계속 울리네요. 제가 받은 마지막 뉴스는 러시아 국방부의 ’많은 바그너용병들이 잘못함을 깨달았다‘는 발언

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~ 지난 4월 뉴욕타임스(NYT)는 미국 정보당국에서 유출된 문서를 인용해 "러시아 정부 내분의 깊이는 이전에 이해했던 것보다 더 광범위하고 깊어 보인다"고 보도한 바 있다

https://n.news.naver.com/article/421/0006885921?sid=104

> 앞으로 어떻게 진행시킬지요

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~ ODNI는 “팬데믹 이전 우한 바이러스 연구소의 연구자산에 (코로나19를 일으키는) ‘SARSCoV-2’나 가까운 조상이 있었다는 징후를 여전히 보지 못하고 있다”며 “연구소 직원이 관련된 연구 관련 특정 사건이 코로나19 팬데믹을 일으켰을 수 있다는 직접적 증거도 갖고 있지 않다”고 했다

https://n.news.naver.com/article/018/0005515842?sid=101

* 풍력 부품 불량 문제로 기존 순이익 가이던스 철회

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~ 지멘스에너지는 부품 불량 문제로 이전에 예상했던 것보다 비용 부담이 급격히 높아지게 됐다면서 비용이 10억유로(약 1조4200억원)에 이를 것으로 우려했다

~ 지멘스에너지는 성명에서 이 문제에 따른 재정적 충격이 어느 정도가 될 지 정확한 규모를 산출하기에는 아직 이르다면서도 초기 추산 결과를 바탕으로 2023 회계연도 지멘스가메자와 모기업인 지멘스에너지 전체의 순익 전망을 철회한다고 밝혔다

https://n.news.naver.com/article/014/0005031746?sid=101

[중국 문화여행부, 단오절 연휴 리뷰]

> 여행매출 회복강도 아쉽지만 기존 중국관광연구원 예상 소폭 상회

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• 여행객수 1.06억명 (+32.3% YoY). 2019년 대비 112.8%. 예상 1억명

• 여행매출 373.10억위안 (+44.5% YoY). 2019년대비 94.9%. 예상 370억위안

2023年端午节假期，文化和旅游行业复苏势头强劲。经文化和旅游部数据中心综合测算，全国国内旅游出游1.06亿人次，同比增长32.3%，按可比口径恢复至2019年同期的112.8%；实现国内旅游收入373.10亿元，同比增长44.5%，按可比口径恢复至2019年同期的94.9%。

> 아직 6월 외자판호 발급은 확인되지 않습니다

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* Citi: 올해 중국은 총 549개 게임판호 발급. 그 중 중국 국산판호 522개, 외자판호 27개. 이미 2022년 512개 돌파. 올해 속도 유지된다면 총 1,000~1,100개 발급 기대. 외자판호 발급 1~2회 추가 & 총 100개 가량 발급 가능성

花旗发布研究报告称，国家新闻出版署(NPPA)公布今年第六批国产游戏的审批，共涉及89款游戏，这令上半年累计549款游戏获批，其中包括522款国产游戏及27款进口游戏，并已超出2022年共512款游戏总数量。假设全年保持相同走势，预计今年约1000至1100款网游可获批版号，并有机会增加1至2个进口游戏批次，令进口游戏总数达到约100个。

> 미중 관계는 제재하지 않는 것을 찾는 게 더 빠른 편

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~ AP 통신은 24일 (현지시간) 미국 보수 진영이 미국인의 중국산 제품 해외 직구를 막기 위해 중국산 제품에 대한 면세 규정을 개정해야 한다고 목소리를 높이고 있다고 보도했다. 중국산 제품 직구 문제가 미·중 간의 새로운 갈등 요인으로 자리 잡아 가고 있다고 AP가 전했다

https://cmobile.g-enews.com/view.php?ud=2023062507484120306b49b9d1da_1&md=20230625085937_Y

* Sony 측은 ’TSMC 구마모토 공장 생산능력 제한적. 현재 일본 두번째 공장 설립 논의 중. 구마모토 공장은 주로 Sony의 CMOS이미지센서 생산. 현재 생산능력으로는 수요 맞추기 어려우며 더 많은 생산능력 필요‘ 판단. 이는 향후 패키징/테스트 외주 주문 증가 가능성 시사

《科创板日报》25日讯，索尼透露，台积电熊本新厂产能无法满足需求，并正与台积电商讨在日本投资第二座厂的可能。台积电熊本厂主要为索尼生产CMOS传感元件，索尼认为该厂产能供不应求需要更多产能，意味释出后段封测委外订单同步增加。 (台湾经济日报)

https://www.techgoing.com/sony-executives-said-its-semiconductor-demand-is-much-higher-than-tsmc-japan-plant-capacity/

* 지난 3월 랄프 브란트슈태터 폭스바겐 중국 법인 대표는 2월 신장 공장 방문 뒤 ‘인권 침해 근거 확인 못했다’는 입장 발표

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~ 폭스바겐 CEO 올리버 블루메(Oliver Blume)는 지난 21일 열린 ‘자본 시장의 날 2023(Capital Markets Day 2023)’ 에서 “가능한 한 빨리 신장 공장에 대한 외부 독립 감사를 의뢰할 것”이라고 말했다

~ 그러나 파이낸셜 타임즈는 "중국이 최근 국가 안보라는 명목으로 컨설팅 회사와 감사 회사를 단속했기 때문에 폭스바겐이 신장웨이우얼 자치구의 수도, 우루무치에 있는 공장을 조사할 수 있는 독립 감사관을 찾는 것이 어려울 수 있다"고 전했다

https://www.impacton.net/news/articleView.html?idxno=6738

* 중국 정저우시에 폭스콘신사업발전그룹 신규 설립. 인공지능 기초소프트웨어 개발/서비스, 신에너지자동차 완성차 판매, 배터리 제조, 스마트로봇 연구개발 등 사업 영위

天眼查显示，近日，富士康新事业发展集团有限公司成立，注册地位于郑州市，法定代表人为崔志成，注册资本10亿元人民币，经营范围含企业总部管理、园区管理服务、人工智能基础软件开发、技术服务、新能源汽车整车销售、电池制造、智能机器人的研发等。股东信息显示，该公司由郑州富士康关联公司鸿富锦精密电子(郑州) 有限公司全资持股。

* 중국국가영화국, 2023년 단오절 연휴 박스오피스 9.09억위안으로 단오절 연휴 역대 두번째 규모. 중국 국산 영화 비중 80.08%

• 역대 최대는 2018년의 9.12억위안

据国家电影局初步统计，2023年端午档（6月22日至6月24日）电影票房为9.09亿元，取得了影史端午档票房第二的成绩，观影人次为2249万，国产影片票房占比为80.08%。
据灯塔专业版实时数据，截至6月24日21时，端午当总票房达8.94亿，为2011年有记录以来的第二高成绩，仅次于2018年的9.12亿元。

> 중국 스마트폰 시장에서 화웨이 소식이 계속 전해지네요

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• 중국증권보: 화웨이 공급사 관계자, 화웨이 Mate60 하이엔드 플래그십 스마트폰 부품 공급. 최근 화웨이는 2023년 목표 출하량을 4,000만대로 상향 조정. Omdia 기준 화웨이의 2022년 출하량은 2,800만대

据中国证券报，从华为供应链公司独家获悉，该公司已向华为Mate60高端旗舰手机供货。6月初，中国证券报报道，华为近期已上调2023年手机出货量目标至4000万部，而华为年初将这一目标设为3000万部级别。市场研究机构Omdia数据显示，2022年华为手机出货量为2800万部。

* MoM 성장 유지되고 있음에 의미

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• 중국승용차정보연석회, 6월 승용차 소매판매 183만대 (+5.0% MoM, -5.9% YoY) 예상. 지난해 6월은 코로나19 충격 이후 회복기로 기저 높은 편. 신에너지승용차 판매 67만대 (+15.5% MoM, +26.0% YoY)로 침투율 36.6% 예상

初步推算本月狭义乘用车零售市场维持逐月环比微增态势，6月终端零售量约为183.0万辆左右，环比增长5.0%，同比-5.9%（去年同期为疫情后恢复期，基数较高），其中新能源零售67.0万辆左右，环比增长15.5%，同比增长26.0%，渗透率约36.6%。

* 어제 저녁 10시경 늦게 짧은 입장 발표

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~ 중국은 25일 러시아의 용병기업 바그너 그룹의 반란 사태에 대해 "러시아의 내정"이라며 입장 표명을 자제했다

https://n.news.naver.com/article/001/0014024940?sid=104

> 2분기를 꽤 높게보네요. 1분기 4.5%에 상반기 6.2% (최소 6.0%)

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* 6/25 중국인민대학 중국경제포럼 (CMF) 개최

• 인민대학교: 상반기 중국 경제성장률 +6.2% (+6.0~6.7%) 예상. 경제회복 속도 및 기저효과 감안하면 연간 성장률은 +5.7.% (+5.2~6.1%)

• 2023년 성장률은 소비가 주도. 소비 +8%, 투자 +4.5%, 수출 4.9%. 순수출은 +1.8%

报告执笔人之一，中国人民大学国家发展与战略研究院教授、中国宏观经济论坛主要成员刘晓光表示，上半年，在前期积压需求释放、政策性力量支撑和低基数效应的共同作用下，中国宏观经济恢复性增长态势明显，需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力得到不同程度的缓解，呈现出“触底反弹”的运行特征。报告预计，上半年实际GDP增长区间为6.0%-6.7%，基准数值预测为6.2%，为实现全年预期目标打下坚实基础。下半年，中国宏观经济将开启经济复苏的第二阶段，全社会资产负债表有望得到初步修复，从而为恢复性增长迈向扩张性增长奠定良好基础。考虑到经济恢复进程和低基数效应，预计全年GDP增速为5.2%-6.1%，基准数值预测为5.7%。从三大需求来看，预计2023年消费增长8%，投资增长4.5%，出口下降4.9%，但净出口增长1.8%，消费成为拉动短期经济增长的主要动力。