* BDI 1,065pt (-1.02%). 2거래일 연속 하락. 그림은 6/16 기준

6月19日，波罗的海干散货指数跌1.02%，报1065点，连续第二个交易日下跌。

> 다른 국가들에 비해 상대적으로 조용한 편이긴 하지만 뉴질랜드 역시 파이브아이즈 중 하나. 블링컨의 방중 & 시진핑 만남이 성사된 가운데 그동안 눈치보고 있었던 주요국들의 움직임이 활발해질 가능성

* 블링컨의 방중은 미중 간 최소한의 소통 재개 뿐만 아니라, 더 중요한 건 주변국들의 ‘당장 중국을 적대시할 필요가 없다’ 결론을 이끄는 이벤트일수도

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~ 19일(현지시간) 외신들에 따르면 힙킨스 총리는 이 기간 중국을 방문하고 시 주석과 리창 총리, 자오러지 전국인민대표대회(전인대) 상무위원장 등을 만날 예정이다

~ 힙킨스 총리는 성명에서 "기후변화와 경제 안정, 역내 및 글로벌 안보, 인권, 우크라이나 전쟁 등에 대해 논의할 예정"이라고 밝혔다

https://n.news.naver.com/article/003/0011922677?sid=104

* 모건스탠리, 바이두ADR 투자의견 비중확대 상향조정. 목표주가 190달러

摩根士丹利将百度ADR评级上调至超配，目标股价190美元。

[중국 6월 LPR 발표 예정]

> 우리시간 10:15, 중국 기준금리격으로 해석되는 LPR이 발표됩니다. 이미 인민은행이 역RP/SLF/MLF 금리를 인하한 가운데, LPR 인하는 기정사실. 핵심은 인하폭인데 Bloomerg 컨센서스 기준 1년물은 10bp, 5년물은 15bp 인하로 비대칭 인하 기대. 발표 후 업데이트 드리겠습니다

* 개인적으로 이제 금리보다는 부동산/전기차 정책을 더 궁금해하고 있지 않을까 싶습니다

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* 1년물
• 5월 3.65%
• 예상 3.55%

* 5년물
• 5월 4.30%
• 예상 4.15%

* 4월 정치국회의에서부터 중국 전기차 밸류체인 중 충전인프라 강조

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• 국무원 <고품질 충전 인프라 시스템 구축 관련 가이드라인> 발표. 2030년까지 넓은 범위, 적정 규모, 합리적 구조, 기능 개선된 고품질 충전인프라 시스템 구축 목표. 신에너지자동차 산업 발전 지원 및 전기차 외출/충전 수요 효과적으로 대응

国务院办公厅近日发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》（下称《指导意见》）。《指导意见》提出，到2030年基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求。

[중국 6월 LPR 10bp 인하]

> 1/5년물 모두 10개월만에 10bp 인하. 5년물 15bp 인하 예상대비 보수적. 다음은 부동산/전기차 등 산업정책

* 1년물 3.55%
• 5월 3.65%
• 예상 3.55%

* 5년물 4.20%
• 5월 4.30%
• 예상 4.15%

> 이건 정부 지원책으로 해결될 일이 아니겠군요..

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~ 이어서 “기업이 갓 졸업한 신입사원을 채용해 회사에 경제적 가치를 더할 수 있을 때까지 가르치려면 상당한 시간과 자원이 필요한데 지금과 같이 기업 환경이 어려운 시기에는 특히 젊은 졸업생들의 이직률이 높고 변동성이 큰 상황이라 많은 기업이 신입 채용이란 투자를 꺼리고 있다”고 덧붙였다

~ 뿐만 아니라 현재 대다수의 중국 대졸자가 기업이 필요로 하지 않는 학위를 소지하고 있다고 인사담당자들은 밝혔다. 경제성장 속에서 자란 2000년대생이 기업이 원하는 공학이나 재무, 회계학보다는 자신이 흥미를 느끼는 전공 분야를 자유롭게 선택했던 점이 부메랑이 돼 돌아왔다는 해석이다

https://n.news.naver.com/article/016/0002158123?sid=104

* 올해 1월 볼리비아 리튬개발사업자로 선정된 이후 추가 진전

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~ "We met with Burton Roy (Yu Bo), CEO of the Investment Committee of CATL to confirm the investment of $1.4 billion," the president said via Twitter, adding that as partners they would "evaluate the possibility" of increasing investments to 2028

~ Construction of both plants could begin as soon as July, according to the country's energy ministry, with overall investment climbing to around $9.9 billion during the project's industrial process

https://www.reuters.com/markets/commodities/chinese-battery-giant-catl-seals-14-billion-deal-develop-bolivia-lithium-2023-06-19/

> 알리바바 조직 개편이 계속 됩니다. 어제 ‘마윈이 최근 티몰 관계자들을 모아 타오바오 중심의 사업 복귀를 촉구했다‘는 뉴스를 전달드렸습니다. 새로운 CEO인 Wu는 타오바오/티몰그룹 대표입니다

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~ 차이 신임 회장 내정자는 1999년 알리바바 설립 당시부터 2013년까지 그룹 최고재무책임자(CFO)를 역임하며 2014년 뉴욕 증시 상장을 이끌었다. 알리바바는 이사회 이사를 추천할 수 있는 파트너 제도를 운영하고 있는데, 차이 내정자는 마윈과 함께 영구 파트너로 이름을 올리고 있다. 현재 미국 프로농구(NBA)팀인 브루클린 네츠를 소유하고 있다

~ 우 신임 CEO 내정자도 18명의 알리바바 공동 창업자 중 한명이다. 2015년 알리바바를 떠나 위안징 캐피탈을 창업했다가 다시 타오바오 티몰 그룹 회장으로 돌아왔다. 타오바오, 알리페이 등에서 최고기술책임자(CTO)를 역임하며 지금의 알리바바 기술 토대를 구축했다. 차이 신임 회장 내정자와 우 신임 CEO 내정자 모두 마윈의 최측근으로 꼽힌다

https://n.news.naver.com/article/366/0000910633?sid=104

* 공격적인 확장

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• 융기그린에너지, 스위스 GDR 발행 예정. 신규발행 GDR은 본토 A주 발행량의 8% & 199.96억위안 조달 예정

• 모집한 자금은 워얼둬스 연간 46GW 잉곳 & 30GW 셀, 말레이시아 연간 6.6GW 잉곳 & 2.8GW 모듈, 베트남 연간 3.35GW 셀 프로젝트에 투입

隆基绿能公告，拟以境内新增A股股票为基础证券在境外发行全球存托凭证并在瑞士证券交易所上市，本次发行GDR所代表的新增基础证券A股股票不超过本次发行前公司普通股总股本的8%。本次发行拟募集资金总额预计不超过199.96亿元，用于鄂尔多斯年产46GW单晶硅棒和切片项目、鄂尔多斯年产30GW单晶电池项目、马来西亚年产6.6GW单晶硅棒项目、马来西亚年产2.8GW单晶组件项目、越南年产3.35GW单晶电池项目。

* 지난해 11월에 이어 또한번 장기계약 체결. 중국은 매년 400만톤 규모 LNG 수입 예정

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~ 매체에 따르면 카타르 에너지는 이날 국유 중국석유천연가스(CNPC)와 27년 동안 매년 400만t에 달하는 LNG를 수입하는 대형계약을 맺는다

~ 카타르 에너지는 작년 11월엔 국유 중국석유화공(Sinopec)과 동일한 조건의 LNG 공급 계약에 사인한 바 있다

https://n.news.naver.com/article/003/0011924840?sid=104

> 상호 동의만 한다면 어려운 일은 아니겠죠

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~ 대변인은 "친강 국무위원 겸 외교부장과 블링컨 국무장관은 양국의 인문 교류를 촉진하는데 긍정적 합의에 도달했다"며 "양측은 양국 간 인문, 교육의 교류 확대를 장려하는데 동의하고 중미 간 여객 항공편을 늘리는 것에 대해 긍정적으로 심도 있게 논의했다"고 답했다

~ 대변인은 "중미 양국의 주관 부서는 여객 항공편 증가 문제에 대해 소통을 이어가고 있다"며 "우리 역시 미국 측과 함께 유연하고 실용적 태도를 바탕으로 항공편 증가에 힘쓸 것"이라고 강조했다

https://m.ajunews.com/view/20230620163139782#_mobwcvr

* 시진핑 책사이자 중국 공산당 서열 4위 등판

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• ‘소비 회복 및 확대’ 조사연구 좌담회 개최

• 왕후닝 정협 주석 참석: 소비 회복 및 확대는 중국식 현대화에 필수. 고품질발전 위한 필연적인 선택이자 연간 경제발전기대목표 달성 위한 내재요인. 소비 회복 및 확대 위한 대책 위해 노력해야 함

“恢复和扩大消费”调研协商座谈会20日在京召开，就有关民主党派中央、全国工商联和无党派人士代表开展的相关调研成果进行协商。中共中央政治局常委、全国政协主席王沪宁出席会议并讲话。王沪宁对有关民主党派中央、全国工商联和无党派人士围绕“恢复和扩大消费”深入调查研究，积极建言献策给予充分肯定。他表示，要深刻认识恢复和扩大消费是推进中国式现代化的应有之义，是实现高质量发展的必然选择，是实现全年经济发展预期目标的内在要求，高质量开展考察调研，为恢复和扩大消费献计出力。要把重点考察调研作为履行职能、发挥作用的重要途径，落实责任、形成合力，不断提高调研能力、履职本领、协商水平。（新华社）

* 보이지 않는 이란 물량이 유가를 누르고 있다는 주장

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~ 물류정보 데이터 업체인 Kpler이 조사한 자료를 보면 이란의 지난 5월 원유 선적량은 하루 160만 배럴로 작년 가을 이후 배로 급증했다. 또 하루 생산량은 290만 배럴로 2018년 이후 최고치를 기록했다. 일각에서는 하루 생산량이 300만 배럴에 달한다는 관측도 있다

~ 이란은 5년전 미국의 석유 수출 제재 이후 추적을 피하기 위해 노후화하고 보험에 가입하지 않은 '암흑의 유조선'으로 원유를 구매자들에게 보내고 있는데 최종 목적지는 대부분 중국이다. 이 원유 수출은 공식 통계에 잡히지 않는다

https://www.seoulwire.com/news/articleView.html?idxno=506355

* BDI 1,078pt (+1.22%). 3거래일만에 상승 전환. 그림은 6/19 기준

波罗的海干散货指数涨1.22%，报1078点。

* 니오, CYVN Holdings에 11억달러 규모 투자 유치

根据协议，CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让的方式向蔚来进行总计约11亿美元的战略投资。

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~ 20일 중국 경제전문 매체 제일재경에 따르면 니오는 이날 아부다비 CYVN홀딩스와 11억달러 규모의 주식 인수 계약을 체결했다. CYVN홀딩스는 신주 및 구주 양도를 통해 전략적 투자를 할 예정이다. CYVN홀딩스는 아부다비 재무부가 자금을 지원해 설립한 투자 법인이다

https://n.news.naver.com/article/277/0005275484?sid=101

> 지난달 협상에서 진전이 없었다는 뉴스가 있었죠. 고위급 레벨에서 대면 논의

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~ 모디 총리는 미국 방문 첫날인 이날 비공개로 머스크 CEO와 만난다고 로이터가 전했다. 테슬라 전기차와 배터리 공장 건설 문제로 양측 간 고위급 협의가 이뤄지는 것은 이번이 처음이라고 이 통신이 지적했다

https://cmobile.g-enews.com/view.php?ud=2023062105321242836b49b9d1da_1&md=20230621055300_Y

* 최근 주가를 설명하는 테슬라 영향력

• 과연 현대차는?

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~ 테슬라와 GM, 포드는 현재 미국 전기차 판매량의 약 70%를 차지하는 것으로 알려져 있다. 리비안까지 가세하면 점유율은 더 높아진다. 테슬라를 중심으로 한 충전기 생태계가 CCS 표준에 점차 압력을 가하는 형국인 셈이다. 금융서비스업체 모닝스타의 데이비드 휘스턴 분석가는 “북미시장에서 NACS가 CCS를 이길 가능성이 더 커졌다”고 말했다

~ 관심이 모아지는 것은 CCS를 적용하고 있는 현대차가 NACS로 갈아탈지 여부다. 장재훈 현대차 사장은 전날 ‘2023 CEO 인베스터 데이’에서 “NACS 표준은 큰 화두”라며 “많은 고민을 하고 있다”고 말했다

https://n.news.naver.com/article/018/0005513132?sid=101