[한화투자증권 중국/신흥국 정정영]

• 무엇을, 어떻게 해야할지 명확한 상황

> 3분기 중국 공업가동률은 75.1%로 2개 분기 연속 올랐지만 여전히 코로나19 이전 평균 (2017~2019년76.6%)에는 미치지 못하고 있습니다. 공업가동률은 중국 경제성장률과 동행합니다. 경제를 살리기 위해서는 기업들이 다시 설비를 가동시켜야 하고, 이를 위해서는 수요 촉진이 우선되어야 합니다

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▶ 앞으로의 정책은 수요 촉진에 더욱 집중될 가능성

• 보고서 링크: https://vo.la/RVTDAl

• 캐나다정부, 2022년 2월 발표한 ’중국 본토 항공사에 대한 운항 제한(주간 6회 왕복 & 베이징-캐나다 직항)‘ 조치 취소. 10/25부터 중국국제항공 등 제재조건 해제

加拿大运输署当地时间28日在其网站发表公告称，10月24日，加拿大交通部长在外交部长的指示下，撤销了2022年2月3日颁布的“中国大陆航司每周飞往加拿大总计不超六个往返定期客运航班”及“禁止北京直飞加拿大客运航班”等限制措施。自2024年10月25日起，移除对中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、四川航空、厦门航空等的限制条件。

https://news.cgtn.com/news/2024-10-30/Canada-lifts-restrictions-on-Chinese-airlines-1y734idjYVa/p.html

* citi: 샤오미 목표주가 +35% 상향조정한 30.6HKD 제시. 2025~2026년 EPS 각각 +11%, +16% 상향조정. 전기차 & 스마트폰 호조 반영

• 월봉 추이

花旗将小米目标价上调35%，此前小米发布小米15和SU7 Ultra。花旗称，最新推出的小米15对标苹果iPhone 16 Pro+系列，向高端手机迈进，这可能会提高其在中国4000-6000元手机价位的份额；此外，SU7 Ultra应该有助于提升小米电动汽车在高端领域的地位，这有助于提高品牌知名度，并可能促进SU7 Max的出货量。花旗将小米2025/26年度调整后每股收益预期上调11%/16%，以更好地反映智能手机和电动汽车业务进展。对小米评级为买入，新目标价为30.6港元。

• 칭다오시정부, 소비재 이구환신 보조금 범위 확대 & 전동자전거/주방/스마트가구 포함. 전동자전거는 최대 600위안, 주방/스마트가구는 일인당 최대 2000위안 & 누적 4000위안 보조금 지원

青岛市商务局日前联合相关部门连续出台新政，将消费品以旧换新的补贴范围扩大至电动自行车、厨卫和智能家居领域。其中，更换电动自行车，最高可享受600元购新补贴；购买厨卫和智能家居，每位消费者可享单品类最高2000元，累计最高4000元的补贴。

* 이번 ‘10조위안’의 스타트였던 인물

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~ 류스진 교수는 지난달 "향후 2년 동안 10조 위안 규모의 부양책을 집행해야 한다"고 공개적으로 건의했으며, 이후 중국 당국은 예상을 뛰어넘는 부양책을 발표했다. 실제로 류스진 교수의 건의가 정책에 반영될 것이라는 예상이 많다. 때문에 중국 내에서 류 교수의 발언에는 상당한 무게감이 실리고 있다

~ 류 교수는 "최근 중국 사회에는 서방 국가들을 벤치마킹해 전 국민에게 보조금을 지급해야 한다는 주장이 유행처럼 번지고 있다"고 하며 "보조금은 단기적으로 소비를 부양할 수는 있겠지만, 저소득층이 맞닥뜨린 주택, 교육, 의료, 사회보장, 노후보장 등의 문제를 해결하는 데는 도움이 되지 않는다."라고 평가했다

~ 그는 이어 "저소득층이 직면한 문제들이 해결되지 않았음은 추가적인 수요를 창출해 낼 수 있음을 의미한다"며 "정부 소비 지출과 주민 소비 지출을 결합해야 하고, 복지를 강화해 장기적으로 유효 수요를 늘려 나가야 한다"라고 말했다. 그는 "도시화 비율을 높이고 기본 공공서비스를 높여 나간다면 유효 수요가 증가할 것"이라고 덧붙였다

https://m.newspim.com/news/view/20241030000161

* 미중 양국은 이제 무엇을 주고 받나요

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~ CNN은 29일(현지시간) 미국 정부가 중국을 상대로 '북한 압박에 나서달라'고 설득 중이라고 보도했다

~ 이를 위해 제이크 설리번 백악관 국가안보보좌관이 최근 관계 당국에 지시를 내렸다는 것이 미국 정부 관계자의 전언이다

https://n.news.naver.com/article/001/0015014897?sid=104

* 중국민항보: 12/7부터 캐나다항공은 밴쿠버-상하이 직항 왕복노선을 기존 매주 4회에서 7회로 늘릴 계획. 중국 항공사들도 이에 맞춰 증편 신청. 중국-캐나다 직항노선 증편은 양국 인적교류 & 경제무역 수요 대응 지원. 양국 책임부처의 수차례 협상으로 증편 작업 본격 착수

>> 캐나다의 대중국 제한 취소 이후 즉각 증편 돌입

从中国民用航空局了解到，加拿大航空公司计划自12月7日起将目前温哥华—上海直飞每周4班往返航班增至每周7班，自2025年1月15日起恢复运营温哥华—北京直飞每周7班往返航班，同时，中方航空公司目前也在加快申请增班计划。中加双方航空公司增加直达航班将有助于满足双方人员往来和经贸需求，推动中加航空运输市场进一步恢复。经中加民航部门多轮磋商，中加双方航空公司正式启动直航增班工作。（中国民航报）

* 전일 전해진 ’융기그린에너지 및 주요 태양광기업들의 모듈 가격 인상‘ 루머에 대해 융기는 ‘사실이며, 다른 기업들도 이미 인상했다’는 입장

隆基绿能回应光伏组件涨价传闻：消息属实 10月29日，有市场消息称，自29日起，隆基绿能光伏组件价格上涨1～2分/瓦，天合光能、晶科能源、通威股份、晶澳科技在内的头部组件企业出货价格也均已向上微调1～3分/瓦。10月30日早间，从隆基绿能处获悉，公司光伏组件价格上涨1～2分/瓦消息属实，对方还表示，“好几家都涨价了。”

* 중국 탄산리튬 현물가격 7.30만위안/톤. 전일대비 -500위안 하락

上海钢联发布数据显示，今日电池级碳酸锂价格较上日下跌500元，均价报7.30万元/吨。

* 수출기지 역할 강화

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~ 30일 업계에 따르면 기아는 아르헨티나 시장에 중국산 셀토스 페이스리프트 모델을 공급한다. 지난 4년간 인도공장을 통해 수출했으나 중국으로 생산지를 조정했다
 
~ 중국공장 수익성 개선을 위한 신흥국 수출 강화 전략의 일환이다. 앞서 지난 8월 중국 옌청공장 누적 수출 30만대를 돌파하는 등 기아 중국 합작사 기아기차유한공사(起亚汽车有限公司, 이하 기아기차)가 중국 합작 브랜드 가운데 수출 부문 1위를 달리고 있다. 수출 확대가 현지 판매 부진을 만회하는 '마중물'되고 있다는 것

https://www.theguru.co.kr/mobile/article.html?no=79106

• 홍콩거래소, 2025년 사우디 리야드에 사무소 개설 계획 & 중동지역 관계 촉진. 글로벌 고객에 새로운 기회 제공

10月30日，香港交易所公告，计划于2025年在利雅得开设办事处。新办事处将加强香港交易所在中东地区的布局，促进中国与中东海湾地区之间的联系，为全球客户和发行人创造新的机遇。

* 이번 브릭스에 룰라 대통령이 대면참석을 안한 이유가..?

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~ 29일(현지시각) 사우스차이나모닝포스트(SCMP)에 따르면, 셀소 아모림 브라질 대통령 국제문제 특별고문은 "브라질은 일대일로 가입 계약에 서명하지 않을 것"이라며 "중국과의 관계를 새로운 차원으로 끌어올리고 싶지만, 일대일로에 공식적으로 참여하지는 않겠다"고 밝혔다

https://m.g-enews.com/view.php?ud=202410301106571695fbbec65dfb_1

* 내일 10:30 발표

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~ A Reuters poll of 30 economists estimated the official purchasing managers' index (PMI) will come in at 49.9, up from September's reading of 49.8, but just below the 50-point threshold that separates contraction from activity

https://www.reuters.com/markets/asia/chinas-factory-activity-likely-contracted-oct-sixth-month-2024-10-29/

* 융기의 ‘태양광모듈 가격 인상’ 확인 이후 징코솔라 측은 ‘내부 악성경쟁 방지 좌담회에서 각 기업들은 밸류체인 가격 정상화에 합의 & 적극적으로 대응. 빠른 시일내에 건강발전 궤도로 복귀하기를 기대한다‘는 입장

10月30日消息，有报道称，多家光伏头部组件企业出货价格均已向上微调1-3分/瓦，隆基绿能已回应公司光伏组件价格上涨1-2分/瓦消息属实。对此，新浪财经求证晶科能源。晶科能源内部人士表示，基于行业“反内卷”会议所达成的共识，各企业正共同努力促进产业链价格逐步回归合理区间，公司积极响应，期待行业早日重回健康发展轨道。（刘丽丽）

* 선전시정부, <룽화구 첨단 의료미용 산업 고품질발전 조치 (의견수렴)> 발표. 그 중 의료미용 산업 시장진입 기준 완화 & 사회자본 진입 독려. 기업등록 및 의료기관 심사 등 수속 간소화 & 의료미용 상장기업 적극 유치

深圳发布高端医美行业新政。日前，深圳发布《龙华区支持高端医美行业高质量发展若干措施(征求意见稿)》。其中提到，适当放宽龙华区医疗美容行业市场准入，鼓励社会资本进入医疗美容产业。建立医疗美容产业审批绿色通道，简化企业注册、医疗机构审批等手续，为企业提供工商注册、行政审批等一站式服务。积极引进医疗美容上市企业、口碑良好的服务类医疗美容机构、已有成熟产品上市的研发类医疗美容企业、医疗美容互联网渠道企业等头部企业落地龙华，依据相关规定给予政策优惠。

* 골드만삭스: 샤오미 목표주가 기존 27.8HKD에서 30.7HKD로 상향조정

小米(1810.HK)10月29日举行新品发表会，推出新旗舰“小米15”系列。高盛发表报告，维持小米“买入”评级，目标价由27.8港元上调至30.7港元。报告指出，旗舰“小米15”系列大致符合该行预期，包括硬件规格及售价方面，小米15及15 Pro售价由4499元及5299元人民币起，较之前的型号高出200及300元人民币，由于主要规格包括系统级晶片（SoC）、屏幕技术、指纹识别，以及电池方面均进行升级，较该行认为售价上仍较市场上可比的型号有着明显充竞争性。高盛把小米2024至26年度收入预测分别上调1%，以反映略为上升的内地智能手机市场、AIoT(人工智能+物联网)及新能源汽车收入；另外把期内纯利预测上调1%至5%，以反映来自AIoT的贡献，以及新能源车亏损收窄。

* 상하이시정부: 2025년까지 공공버스 전면, 택시 전반적으로 전동화 전환. 2026년까지 고속도로 내 고속충전소 전면 보급

上海市人民政府办公厅印发《美丽上海建设三年行动计划(2024—2026年)》，其中提到，加快建设绿色交通体系。打造临港多式联运中心。布局绿色甲醇等绿色替代燃料加注配套设施，远洋船舶绿色甲醇消费量达到10万吨左右。推进港口机场内设备和车辆新能源替代。重型氢燃料电池货车推广量达1000辆以上。到2025年，公交车全部实现电动化、巡游出租车基本实现电动化。到2026年，实现高速公路服务区快充站全覆盖。

• 타이밍

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~ 현대자동차그룹이 유로7 시행 시점(2026년 11월)보다 1년 앞선 내년 하반기에 이 기준을 충족하는 차량을 내놓기로 한데는 다 이유가 있다. 내년이 유럽 시장을 파고들 가장 좋은 시점이라고 봤기 때문이다

~ 30일 업계에 따르면 현대차는 다음달 4일부터 유로7 규정을 맞춘 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘코나’의 내연기관 모델과 하이브리드 모델 시제품을 조립한다. 현대차는 내년 5~6월에 개발을 끝마친 뒤 내년 11월부터 양산에 들어갈 계획이다

https://n.news.naver.com/article/015/0005050898?sid=101