* 5월 테슬라 상하이기가팩토리 인도량 72,573대. 관련 통계에 따르면 중국 국내 판매량 5.5만대 이상 (+77% MoM, +30% YoY)

• 애플도, 테슬라도 중국에서 분위기 전환. 하반기 전망 참고 부탁 드립니다

上证报中国证券网讯（记者俞立严）近日，根据乘联会发布最新数据，特斯拉上海超级工厂在2024年5月份交付了72,573辆电动车，据相关统计，特斯拉5月国内销量已超过5.5万辆，环比上涨77%，同比增长30%。

* 오늘 융기는 -1%대 하락 출발에서 상승 전환 마감

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• ’융기그린에너지가 이번주부터 점차 말레이시아 모듈 공장을 닫을 것이며, 베트남 셀공장 5개 생산라인은 이미 모두 중단‘ 관련 루머 확산

• 융기 측은 이에 대해 ‘공장 디지털화 및 기술업그레이드로 각자 다른 지역에서 생산계획 조정. 이 기간 융기는 지역간 지원, 인원 재배치 등 다수 조치 실시. 향후 융기는 시장변화 및 업그에이드 진전 상황에 따라 적절하게 생산 조율할 것‘이라는 입장

据第一财经，有业内传言称，隆基绿能在马来西亚的光伏组件厂将从本周开始逐步关停，隆基绿能在越南电池片工厂的五条产线已经全部停工。今日晚间，隆基绿能方面回复称：“公司持续推动全球基地工厂的数字化升级和技术改造，因此出现不同区域基地的生产计划调整。在此期间，公司采取跨基地支援、排班轮休等多种措施。后续公司将根据市场变化和升级改造进展适时调整排产。”

* 애플 & 차이나모바일, 애플tv+ 관련 협상 중

• 중국이 시장을 많이 여네요. 애플 분위기 전환

苹果与中国移动就APPLE TV+进行磋商。（The Information）

https://v.daum.net/v/20240605065245769

* 상용화에 또 한발짝

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~ 중국 당국이 BYD(비야디) 등 9개 중국 업체의 도로 자율주행 레벨 3·4 테스트를 승인했다

~ 이들 업체는 베이징과 상하이, 광저우, 선전 등 7개 도시 내 각사별로 정해진 도로에서 자율주행기능을 시험해볼 수 있다

~ 중국 당국이 레벨 3과 레벨 4 자율주행 기술 테스트를 승인한 것은 이번이 처음이라고 WSJ은 전했다

https://n.news.naver.com/article/001/0014732252?sid=104

* 벤츠/스텔란티스 배터리공장 건설 중단

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~ Stellantis NV and Mercedes-Benz Group AG are putting work on two electric-vehicle battery plants on hold and may pivot to manufacturing lower-cost cells in light of slowing demand for still-expensive EVs

https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-06-04/mercedes-stellantis-pause-battery-plans-to-weigh-low-cost-cells

* 우리나라 도로에서 BYD가 보이기 시작할지

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~ 현재 개편 중인 BYD코리아 웹사이트 서비스 탭에는 플래그십 모델인 '한'(HAN EV, HAN DM)을 포함한 총 5가지 모델에 대한 정보가 올라와 있다. 해당 페이지에 따르면 한에는 △ADAS(첨단운전자보조시스템) 안전 기능 △BYD의 자율주행 기술인 DIPilot 스마트 주행보조 시스템 △스마트 NFC 기능(현대 디지털 키) 등의 서비스 기능이 탑재될 것으로 보인다

~ 이 외에 소형 CUV(크로스오버차량) '송'(SONGEV), 중형 SUV(스포츠유틸리티 차량) '당'(TANGEV), 중형 플러그드인하이브리드(PHEV) 세단 '친'(QIN EV) 등의 차량 정보도 게재돼 있다. BYD코리아는 이 중 일부 차종에 대한 국내 상표권 등록도 완료한 상태다

https://n.news.naver.com/article/421/0007583015?sid=103

[한화투자증권 중국/신흥국 정정영]

• 살아나고 있는 중국 채용시장. 하반기 재화 소비 반등의 중심

> 중국 대표 온라인 채용정보 플랫폼 BOSS즈핀 (Kanzhun Limited) 주가는 중국 신규고용을 선행합니다 (BOSS즈핀 매출의 99%는 온라인 채용 서비스). BOSS즈핀 ADR/홍콩주식은 각각 올해 +27%/+42% 올랐습니다. 채용시장이 살아나고 있다는 점은 중국 기업 환경 개선 & 재화 소비 반등을 가속화 시켜줄 요소가 될 것입니다

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▶ 주가는 중국 기업들의 인력 채용 의지를 보여주는 중. 재화 소비 반등 가속화 에너지 축적 중

• 보고서 링크: https://bit.ly/3yGlDiQ

* 카타르 국부펀드가 중국 2대 운용사 화사운용 지분 10% 인수 동의한 것으로 알려짐. 인수 확정시 카타르투자청은 3대주주로 등극

• 계속되는 중국-중동 밀착

卡塔尔主权财富基金已同意购买中国第二大公募基金公司——华夏基金10%的股份。“据知情人士透露，卡塔尔投资局已同意从春华资本（Primavera Capital）手中购买华夏基金的股份。”此前，中信证券公告，同意第三大股东天津海鹏（春华资本为天津海鹏实控方）拟以不低于4.9亿美元的价格转让华夏基金10%股权，若此番交易能够落锤，卡塔尔投资局将成为华夏基金第三大股东。券商中国记者就此联系华夏基金有关人士，华夏基金方面表示不方便回应此事。

https://m.g-enews.com/view.php?ud=2024060605183520743bc914ac71_1

* TSMC도 반길수도

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~ 이에 일부 중국 AI 반도체 회사들이 TSMC에 생산을 맡기기 위해 미국 통제에 걸리지 않는 덜 강력한 프로세서를 설계하고 있다고 로이터는 전했다

~ 메타엑스는 미국 반도체 회사 AMD 간부 출신들이 2020년 창업했고, 엔플레임은 중국 최대 정보기술(IT) 기업 텐센트 등이 지원하는 회사다

~ 로이터는 "소위 '작은 거인'이라 불리는 이 두 회사는 주요 분야에 대한 잠재력으로 중국 정부에 간택돼 국가 지원을 받을 자격을 얻었다"며 두 회사가 정부 지원금을 받거나 국영기업들에 반도체를 판매하고 있다고 전했다

https://n.news.naver.com/article/001/0014729475?sid=104

* 어차피 알려질 관세를 굳이 ‘비공개’로 돌리는 이유는?

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~ SCMP는 "중국자동차협회와 기업인들은 EU의 중국 전기차 보조금 조사 관련 청문회를 위해 3일 브뤼셀에서 집행위원회 무역부와 만났다"면서 "청문회에서 기업들은 7월 4일 잠정 관세를 부과받게 될 것으로 예상된다고 전해 들었다"고 설명했다. 아직 알려지지 않은 세율은 다음 주 기업들에 비공개로 통보될 것으로 보인다

https://n.news.naver.com/article/277/0005428001?sid=101

* 계속 상부상조하자

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~ 하칸 피단 튀르키예 외무장관은 중국 방문 중인 4일(베이징 현지시간) 왕이 중국 외교부장과의 회담에서 “튀르키예는 1999년부터 유럽연합(EU) 가입 후보국이었는데 가입이 허용되지 않았고, 브릭스는 EU의 좋은 대안”이라며 브릭스 가입 의사를 표명했다고 <사우스차이나모닝포스트(SCMP)>가 이날 보도했다

https://www.tfmedia.co.kr/mobile/article.html?no=164026

* 5월 차이신 서비스업 PMI 서프라이즈 & 2023년 8월 이후 최고

• 민간 제조업/서비스업 다 좋아요

[중국 각 산업별 대표 종목 주가 & 외국인 순매수 추이]

* 배터리 (CATL) 채우고, 전기차 (BYD) 비우고

* 가전 (메이디그룹)은 4월부터 정리 시작

* 태양광 (융기)은 저점 잡으려는 시도

* 면세 (중국면세)는 5월 중하순부터 천천히 매수 재개

* 중국과학원: 올해 중국 수소연료차 판매량 1만대 예상. 2025년 운행되는 수소연료차 5만대 이상 & 2035년 100만대 넘어설 전망

在今日举办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会上，中国科学院院士欧阳明高表示，目前中国已形成涵盖氢能的制、储、运、加全产业链完整产业生态。从2020年到2024年，我国商用车燃电系统性能在额定功率、最高效率、质量功率密度等指标均有大幅提高，大功率、高效率的系统不断涌现，系统寿命从1万小时提升到2万小时，系统成本大幅下降约50%。今年我国燃料电池车销量有望接近1万辆，到2025年预计运行的燃料电池车辆将达到5万辆以上，2035年将突破100万辆。

* 혹시 중국이랑..?

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~ 쩐 홍 하(Tran Hong Ha) 베트남 부총리는 4일(현지시간) 하노이에서 열린 국회 질의응답 세션에서 "베트남은 희토류 원소를 수출하지 않을 것"이라고 밝혔다. 이어 "정부는 천연자원환경부와 관련 부처, 기관에 희토류 매장량을 조사하고 평가해 시장 공급과 수요에 따라 개발 원칙을 결정하도록 지시했다"고 덧붙였다

~ 베트남에 생산 거점을 두고 있는 LS에코에너지는 국내 기업 최초로 베트남에서 대규모 희토류 산화물을 확보한 바 있다. 지난 1월 베트남 광산업체와 '희토류 산화물 구매 계약'을 체결했다. LS전선과 함께 희토류 금속공장 건설과 영구자석 제조로 이어지는 밸류체인 수직계열화를 꾀하고 있다

https://www.theguru.co.kr/mobile/article.html?no=72079