В начале 2010-х годов похоронщиков закрытого города Северск (17 км от Томска. Население - 106 тыс человек) начал трясти пожарный надзор и выписывать огромные штрафы. Что произошло?

Просто невестка начальника пожарной службы города Алена Кудина решила заняться ритуальным бизнесом. Её свекровь Эльвира Кудина стала успешной бизнесвумен: ее компания "Вектор-С" - буквально монополист по обслуживанию пожарных сигнализаций в Северске ("Так-так, а что же у вас договорчик на пожарку не с Вектором?", - наверное, приговаривали инспекторы пожнадзора).

Бизнес Алены Кудиной шел в гору - в 100-тысячном городе работают три офиса "Акрополя". Свекор из пожнадзора перешел работать в мэрию. Кудина традиционно получала госконтракты на транспортировку умерших в морг. В 2018 году завморгом Северска Сергей Поверенов получил условный срок за оказание допуслуги мимо кассы.

Вроде все хорошо, но сердцу не прикажешь. Алена развелась с сыном главы пожслужбы, и вышла замуж за владельца ломбарда Андрея Росинского. Чтобы обойтись без громких разводов, Алена заранее переписала бизнес на маму. К тому же всего в 17 км. - полумиллионный Томск!

Андрей Малахов утверждает, что у "плохих" похоронщиков офис находится на автомойке. Может быть, в Томске так принято, но Алена открыла похоронное бюро в здании гостиницы "Роял". Неизвестно, что о таком соседстве думают постояльцы, но жители соседних домов и Роспотребнадзор оказались почему-то против.

В этом году "Акрополь" получил госконтракт на транспортировку тел умерших в Томске. Но тела перехватывали конкуренты из СПС. В программе Алена приводит пример: в 14:00 констатировали смерть, а в 10 утра следующего дня (!) "черные агенты", добыв где-то телефон родственников, предлагают им забрать тело. То есть почти 20 часов тело умершего лежало в квартире, а исполнитель госконтракта Росинская кричит "украли тело!". Прям производственная драма!

Чтобы работала полиция, нужно показывать реальную выручку, а не 705 тысяч рублей.

«ПТ» затрудняется определить, кто в этой истории жаба, а кто гадюка.

#томск

В каждом городе есть отдельные участки, где хоронят тела неизвестных умерших, которых не удалось опознать или найти их родственников. В Москве около 20 лет таких покойников хоронили на Перепеченском кладбище, где захоронения безвестных занимают девять кварталов. Тысячи железных табличек с надписями: "Н.М." или "Н.Ж" (невостребованный мужчина или невостребованная женщина). Обыватель думает, что так хоронят бомжей. Но нет. Каждый человек - история.

Кого-то нашли родные. Но решили не перезахоранивать, а установили крест с фамилией и датами. Вот, например, Елена Батура 1975 г.р. родилась в деревне Лядск Гродненской области Белорусии, в Москве работала комплектовщиком в цветочном хозяйстве. За несколько месяцев до смерти, указанной на табличке, в соцсетях публиковала фото прогулок по Москве. Через год после смерти была объявлена в розыск по делу о грабеже. Вероятно, ее захоронение тогда еще не обнаружили родственники. В соцсетях не была 7 лет, но исправно получает поздравления с днем рождения. "4 дня назад праздновала День Подснежника", сообщают "Одноклассники". Что случилось с Еленой, почему ее не сразу опознали и искала полиция – неизвестно.

Или выцветшая табличка "Евгений Тимофеев, 1981 г.р." Занимался строительством, даже был директором одной из "дочек" крупного стройхолдинга "ГК ПИК". Вот мы видим в соцсетях супруги, как Евгений едет в автобусе с сыном. А вот табличка "Просим родственников зайти в контору кладбища".

Отличный текст о том, как люди оказываются похороненными под табличкой "Н.М.", пару лет назад написала журналист Полина Еременко.

Завершаем рассказ о переделе похоронного рынка в Туле. Начало - здесь и здесь.

После ареста Гусейнова и компании на похоронном рынке Тулы появилась странная организация "Объединение ритуальщиков Тулы" (ОРТ). В многочисленных интервью глава Полина Командина рассказывала о засилий ритуальной мафии в регионе. Люди Суханова тут же покинули свои посты в МУПах области. А в декабре выяснилось, что ОРТ - это одна похоронная компания ООО "Светлый путь". Чтобы получить контракт на эвакуацию тел из городской больницы, компания снизила цену до минус 170 тысяч рублей. Представители компании заявили: "больница сможет потратить эти деньги на что-то полезное. Для нас же это [вывоз трупов] благотворительность”. Знакомая сказочка. Другие больницы вслед начали расторгать действующие контракты и объявлять новые торги. А в конце года ОРТ объявила о подорожании похорон на 40%.

Кто же получил похоронный рынок Тулы в этот раз? Полина Командина ранее не занималась ритуалкой. В 2010-х годах ее компания "Квант" выкупила у мэрии автобазу, а теперь сдает ее муниципальному "Тулгорэлектротрансу" за 244 млн рублей. По данным налоговой, владельцами "Светлого пути" являются Марина Романова и Наталья Тюленева. Последняя была директором сети баров "Золотой шнурок".

Муж Романовой был учредителем в ряде тульских управяшек в ЖКХ, вместе с бывшим чиновником мэрии Тулы Игоря Гусевым. А сам Гусев владеет компаниям по вывозу мусора, Тулгорводоканалом и рядом управляющих компаний, входивших в орбиту бизнеса бывшего похоронного короля Андрея Сычева. Кстати, тульский похоронный МУП сейчас снова возглавил человек Сычева - Станислав Гаврилов.

Хотя узнать владельцев ОРТ можно просто зайдя на их сайт. В презентационном ролике ОРТ используется катафалк с госномером т389ух71, который принадлежит дочери Сычева – Елене.

Получается, что Андрей Сычев просто подождал пока сменится власть, и вернул под свой контроль похоронный рынок Тулы.

В минувшее воскресенье, на праздник Красная горка, в многих городах страны снова возникли массовые пробки по пути на кладбища. Скандалы "Как это мы не можем проехать на территорию?". А на кладбище омской деревни Приветная водители не смогли разъехаться на узких дорожках кладбища и неприветливо наваляли друг другу.

В Родительский день на кладбищах всей страны снова пробки. В Екатеринбурге журналисты даже запустили онлайн с погостов.

А на Кузбассе губернатор потребовал сократить сегодня рабочий день, чтобы люди успели съездить на кладбище.

В Москве, на Перепечинском кладбище встретили бесплатный автобус, который развозит посетителей по основным дорожкам погоста. Площадь кладбища 1 квадратный километр, от входа до крайних участков идти примерно 1,5 км. Автобуса ждут много пожилых людей. Интервал - 20 минут. Водитель автобуса говорит, что они работают уже несколько лет, и каждый день, а не только по праздникам.

Интересно на всех ли кладбищах в Москве работают бесплатные маршрутки? И есть ли подобное в других городах?

Пока следователи задерживали блогера Блиновскую по подозрению в неуплате налогов на 918 млн руб, «ПТ» читал в РБК интервью Олега Шелягова. Какой-то день светских саморазоблачений.

Полностью поддерживаем тезис Олега Шелягова, что «Госпредприятия почувствовали безнаказанность...И где-то кто-то, скажем так, подраспоясался".

Вот, пример, компания "Ритуал-Сервис", где контрольный пакет в 50% акций принадлежит мэрии Москвы, а оставшиеся - Олегу Шелягову. Компания с долей государства активно покупает люксовые автомобили.

В 2020 году "Ритуал-Сервис" купил в кредит роскошный BMW 730LD XDrive (от 8 млн руб в базовой комплектации). А теперь этот автомобиль катает светскую даму Викторию Шелягову во время интервью. Госкомпания рассчиталась по кредиту, и BMW переписывают на личную компанию Шеляговых "Гордезинфекция".

Вот, Шелягова рассказывает журналу Tatler, что муж хочет подарить ей микроавтобус, "чтобы я с девочками каталась". А вот госкомпания "Ритуал-Сервис" бежит покупать в кредит минивэн Mercedes-Benz V-Class 250 d AT 4MATIC (от 5 млн руб ). Этой машиной семья хвастается в Tatler и снимает сториз на ее фоне. А когда московские налогоплательщики рассчитаются с кредитом за подарок светской даме, то машина, наверняка, перейдет в собственность личных компаний Шелягова.

Не удивимся, если Rolls-Royce Ghost (от 55 млн руб), сейчас записанный на частную компанию Шелягова "Ритуал Рус", тоже покупали вскладчину с городским бюджетом. Интересно узнать, как на совете директоров "Ритуал-сервиса" Олег Шелягов объяснял мэрии Москвы срочную необходимость приобретения госкомпанией люксовых авто? Элемент благоустройства? Повышением туристической привлекательности города? Производственной необходимостью похоронщиков?

Точно так же Шелягов родственникам умерших говорит, что «Ритуал-Сервис» - это компания мэрии Москвы (за что его штрафует ФАС), а в интервью рассказывает, что "все государственное – эло. Срочно ликвидировать!" Непоследовательно как-то. Тогда ведь и Rolls-Royce придется покупать за свои.