Сотрудничество между EMBRAER и BAE SYSTEMS
Eve объявила о ни к чему не обязывающем Письме о намерениях с Embraer и BAE Systems с целью изучения потенциальной возможности заказа до 150 машин eVTOL с целью изучения применения самолетов на рынке обороны и безопасности.
Андре Штайн, со-генеральный директор Eve: “Мы очень рады, что Embraer и BAE Systems выбрали Eve в качестве своей платформы для этого сотрудничества. Наш eVTOL может быть адаптирован для различных основных применений на этом рынке, таких как гуманитарное реагирование и помощь в случае стихийных бедствий”.
Eve объявила о ни к чему не обязывающем Письме о намерениях с Embraer и BAE Systems с целью изучения потенциальной возможности заказа до 150 машин eVTOL с целью изучения применения самолетов на рынке обороны и безопасности.
Андре Штайн, со-генеральный директор Eve: “Мы очень рады, что Embraer и BAE Systems выбрали Eve в качестве своей платформы для этого сотрудничества. Наш eVTOL может быть адаптирован для различных основных применений на этом рынке, таких как гуманитарное реагирование и помощь в случае стихийных бедствий”.
👍3
Вышло обновление сервиса FlyGO! компании «Флай дрон»
Основные изменения следующие:
- уточнен алгоритм автоматического определения режима полета (временный/местный);
- разработан ряд API-сервисов для использования функционала Платформы во внешних корпоративных и государственных системах;
- усовершенствован блок согласования полетов с муниципалитетами и центрами ЕС ОрВД;
- оптимизирована работа и интерфейс ГЕО-карты для планирования полетов;
- актуализированы контакты аэродромов и посадочных площадок;
- внесены контакты более 3000 администраций населенных пунктов, теперь Платформа определяет согласующие инстанции еще лучше;
- добавлен документ “Согласие на обработку персональных данных” генерируемый для отправки в городские администрации;
- добавлено поле “Название” в список заявок на полет, чтобы было удобнее их визуально идентифицировать
- исправлен ряд мелких ошибок.
Основные изменения следующие:
- уточнен алгоритм автоматического определения режима полета (временный/местный);
- разработан ряд API-сервисов для использования функционала Платформы во внешних корпоративных и государственных системах;
- усовершенствован блок согласования полетов с муниципалитетами и центрами ЕС ОрВД;
- оптимизирована работа и интерфейс ГЕО-карты для планирования полетов;
- актуализированы контакты аэродромов и посадочных площадок;
- внесены контакты более 3000 администраций населенных пунктов, теперь Платформа определяет согласующие инстанции еще лучше;
- добавлен документ “Согласие на обработку персональных данных” генерируемый для отправки в городские администрации;
- добавлено поле “Название” в список заявок на полет, чтобы было удобнее их визуально идентифицировать
- исправлен ряд мелких ошибок.
🔥13👍5
EH216 завершает демонстрационный тур по городам Японии
В июле EHang EH216 AAV успешно завершил демонстрационный тур по 4 городам Японии и впервые расширил свое присутствие, совершив полеты в регионе Кансай, Фукуяма, Оита и Сикоку после демонстраций полетов в городах Окаяма и Фукусима в прошлом году.
6 июля EH216 совершил первый в Японии полет eVTOL над морем для осмотра с воздуха города Фукуяма в префектуре Хиросима.
13 июля EH216 - первый полет "точка-точка" для обеспечения аэромобильности в городе Оита в префектуре Оита.
21 июля EH216 совершил полет с 80 килограммами грузов для логистических перевозок в городе Сакаиде в префектуре Кагава.
Кроме того, 14 июля EH216 также был выставлен в центре города Оита, чтобы еще больше повысить осведомленность общественности и интерес к UAM для ее будущих операций в Японии.
Ху Хуажи, основатель EHang, отметил: “Мы очень рады завершить тур по городам Японии, который заложил прочную основу для нашей постоянной экспансии на японском рынке".
В июле EHang EH216 AAV успешно завершил демонстрационный тур по 4 городам Японии и впервые расширил свое присутствие, совершив полеты в регионе Кансай, Фукуяма, Оита и Сикоку после демонстраций полетов в городах Окаяма и Фукусима в прошлом году.
6 июля EH216 совершил первый в Японии полет eVTOL над морем для осмотра с воздуха города Фукуяма в префектуре Хиросима.
13 июля EH216 - первый полет "точка-точка" для обеспечения аэромобильности в городе Оита в префектуре Оита.
21 июля EH216 совершил полет с 80 килограммами грузов для логистических перевозок в городе Сакаиде в префектуре Кагава.
Кроме того, 14 июля EH216 также был выставлен в центре города Оита, чтобы еще больше повысить осведомленность общественности и интерес к UAM для ее будущих операций в Японии.
Ху Хуажи, основатель EHang, отметил: “Мы очень рады завершить тур по городам Японии, который заложил прочную основу для нашей постоянной экспансии на японском рынке".
👍6
Forwarded from QuadroNews! О дронах и не только... (V)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👉Пассажирский беспилотник Guardian G1 компании Aura Aerospace сгорел во время испытаний. Причиной стал отказ регулятора тока во время рекуперативного торможения. Когда двигатели замедлились, взорвался один из регуляторов мощности, перенаправляющий энергию обратно в батарею (рекуперативное торможение). В результате возник пожар. Пилот, который также является владельцем компании, смог вовремя покинуть самолет. По словам директора компании, этот инцидент подчеркивает важность тестирования на пределе возможностей компонентов, а также их сертификация.💁♂️
👍3🔥3
Forwarded from Технозверь
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Летающий бред!
Отвлечёмся немного от приевшихся гаджетов и новостей и посмотрим на летающую коробку от фена 🚀
Парень из канала NumaVIG: с помощью точных надрезов и инженерной смекалки превратил кусок картона в радиоуправляемый самолёт.
Типичный инженер когда ему скучно 😂
Тенхозверь ⚡️
Отвлечёмся немного от приевшихся гаджетов и новостей и посмотрим на летающую коробку от фена 🚀
Парень из канала NumaVIG: с помощью точных надрезов и инженерной смекалки превратил кусок картона в радиоуправляемый самолёт.
Типичный инженер когда ему скучно 😂
Тенхозверь ⚡️
👍6🔥2
AIRBUS HELICOPTERS строит испытательный центр для CITYAIRBUS NEXTGEN в Донаувёрте (Германия)
Строительство планируется завершить в первом квартале 2023 года. Центр будет занимать площадь в 1000 м2 и использоваться для тестирования систем для аппаратов с электрическим взлетом и посадкой (eVTOLs).
В центре планируется провести все тесты, необходимые перед первым полетом CityAirbus NextGen.
Напомним, что прототип с дальностью полета 80 км и крейсерской скоростью 120 км / ч был представлен в сентябре 2021г. Помимо перевозки пассажиров, самолет может также использоваться в медицинских целях или в контексте экологического туризма.
Управляющий директор Airbus Helicopters в Германии, прокомментировал: “Мы инвестируем в будущее электрических полетов, потому что считаем, что эта технология обладает ключевым потенциалом для полетов с нулевым уровнем выбросов. Городская воздушная мобильность изменит способ передвижения в городах и за их пределами, и это станет новой основой бизнеса Airbus".
Строительство планируется завершить в первом квартале 2023 года. Центр будет занимать площадь в 1000 м2 и использоваться для тестирования систем для аппаратов с электрическим взлетом и посадкой (eVTOLs).
В центре планируется провести все тесты, необходимые перед первым полетом CityAirbus NextGen.
Напомним, что прототип с дальностью полета 80 км и крейсерской скоростью 120 км / ч был представлен в сентябре 2021г. Помимо перевозки пассажиров, самолет может также использоваться в медицинских целях или в контексте экологического туризма.
Управляющий директор Airbus Helicopters в Германии, прокомментировал: “Мы инвестируем в будущее электрических полетов, потому что считаем, что эта технология обладает ключевым потенциалом для полетов с нулевым уровнем выбросов. Городская воздушная мобильность изменит способ передвижения в городах и за их пределами, и это станет новой основой бизнеса Airbus".
👍4
Forwarded from Геоскан Пионер
Зачем городу цифровой двойник и как в процессе его создания участвуют дроны❓
Сейчас никого не удивишь существованием 3D-моделей зданий и сооружений, но не все знают про то, что можно сделать подробную модель целого города и использовать её во благо.
Цифровой двойник города – его точная копия. Для её создания необходимо учитывать все географические параметры, высоту расположения объектов и расстояние друг от друга. Максимальную полноту отображения городской системы дает цифровой двойник города, выполненный на основе трёхмерной цифровой модели территории. Такой двойник принято называть «умным городом».
Один из первых «умных городов» появился в Хельсинки ещё в 80-х. Для его создания мэрия Хельсинки запустила проект стоимостью 1 млн евро, в результате которого была создана подробная трёхмерная модель города. Сейчас она может свободно использоваться не только государством, но и гражданами и организациями (например, для научных исследований и разработок).
Посмотреть 3D -модель Хельсинки можно по ссылке: https://kartta.hel.fi/3d/#/
В России сейчас существует несколько проектов «умных городов»: Томск, Казань, частично Москва и Санкт-Петербург, Кронштадт и другие. Мы расскажем подробно про Кронштадт, для которого Геоскан разработал единую веб-платформу эффективного управления городским хозяйством. Её основой стал цифровой двойник города. Была произведена аэрофотосъёмка территории Кронштадта и обработка полученных снимков в ПО Agisoft Metashape Pro.
По результатам работ были получены:
• ортофотоплан города с высоким разрешением
• точная измеряемая 3D-модель города
• цифровая матрица высот
• 3D-модели отдельных знаковых объектов Кронштадта
• набор векторных слоёв и атрибутивной информации по объектам на территории Кронштадта.
Посмотреть, как выглядит эта модель (частично) можно по ссылке: https://cloud.agisoft.com/shared/projects/f30deea8-be..
«Умный город» хорошо показал себя: с его помощью был проведен анализ и диагностика состояния всех городских систем Кронштадта, ЖКХ, городской инфраструктуры, собраны исходные данные и атрибуты объектов.
Сейчас никого не удивишь существованием 3D-моделей зданий и сооружений, но не все знают про то, что можно сделать подробную модель целого города и использовать её во благо.
Цифровой двойник города – его точная копия. Для её создания необходимо учитывать все географические параметры, высоту расположения объектов и расстояние друг от друга. Максимальную полноту отображения городской системы дает цифровой двойник города, выполненный на основе трёхмерной цифровой модели территории. Такой двойник принято называть «умным городом».
Один из первых «умных городов» появился в Хельсинки ещё в 80-х. Для его создания мэрия Хельсинки запустила проект стоимостью 1 млн евро, в результате которого была создана подробная трёхмерная модель города. Сейчас она может свободно использоваться не только государством, но и гражданами и организациями (например, для научных исследований и разработок).
Посмотреть 3D -модель Хельсинки можно по ссылке: https://kartta.hel.fi/3d/#/
В России сейчас существует несколько проектов «умных городов»: Томск, Казань, частично Москва и Санкт-Петербург, Кронштадт и другие. Мы расскажем подробно про Кронштадт, для которого Геоскан разработал единую веб-платформу эффективного управления городским хозяйством. Её основой стал цифровой двойник города. Была произведена аэрофотосъёмка территории Кронштадта и обработка полученных снимков в ПО Agisoft Metashape Pro.
По результатам работ были получены:
• ортофотоплан города с высоким разрешением
• точная измеряемая 3D-модель города
• цифровая матрица высот
• 3D-модели отдельных знаковых объектов Кронштадта
• набор векторных слоёв и атрибутивной информации по объектам на территории Кронштадта.
Посмотреть, как выглядит эта модель (частично) можно по ссылке: https://cloud.agisoft.com/shared/projects/f30deea8-be..
«Умный город» хорошо показал себя: с его помощью был проведен анализ и диагностика состояния всех городских систем Кронштадта, ЖКХ, городской инфраструктуры, собраны исходные данные и атрибуты объектов.
👍6
Forwarded from Заработок онлайн 💰
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👎1👏1
Forwarded from Technogram Inside | IT
Пермский летчик-любитель Роман Плетнев создал новый грузовой скоростной беспилотник «АКМ Ослик — 30»
Проект был разработан в авиаконструкторской мастерской производственной компании AKM TUNNELS, основанной Романом Плетневым и его отцом Александром.
Это легкий транспортный конвертоплан с электрической силовой установкой, который при определенных условиях может заменить вертолёт. БПЛА имеет возможность вертикального взлета и посадки, а также может летать как самолёт. Это дает преимущество в летно-технических характеристиках.
"Одна из особенностей „Ослика“ — невозвратный транспортный контейнер для груза, который изготавливается из дешевого гофрокартона. Это позволяет дрону в автоматическом режиме, без участия человека, сбросить груз в точке доставки и вернуться в точку вылета. Предусмотрен также вариант сброса груза с парашютом. Это позволит дрону не снижаться и сэкономит время и заряд аккумулятора." — Роман Плетнев.
Максимальная взлётная масса составляет 30 кг, масса перевозимого груза — до 6 кг. Дальность полета составляет 100 километров, это расстояние он способен преодолеть за час. Ожидается, что такое БПЛА может быть востребован для доставки легких грузов, когда использование вертолета является необоснованно дорогим. Также его могут использовать для «Почты России».
Technogram Inside
Проект был разработан в авиаконструкторской мастерской производственной компании AKM TUNNELS, основанной Романом Плетневым и его отцом Александром.
Это легкий транспортный конвертоплан с электрической силовой установкой, который при определенных условиях может заменить вертолёт. БПЛА имеет возможность вертикального взлета и посадки, а также может летать как самолёт. Это дает преимущество в летно-технических характеристиках.
"Одна из особенностей „Ослика“ — невозвратный транспортный контейнер для груза, который изготавливается из дешевого гофрокартона. Это позволяет дрону в автоматическом режиме, без участия человека, сбросить груз в точке доставки и вернуться в точку вылета. Предусмотрен также вариант сброса груза с парашютом. Это позволит дрону не снижаться и сэкономит время и заряд аккумулятора." — Роман Плетнев.
Максимальная взлётная масса составляет 30 кг, масса перевозимого груза — до 6 кг. Дальность полета составляет 100 километров, это расстояние он способен преодолеть за час. Ожидается, что такое БПЛА может быть востребован для доставки легких грузов, когда использование вертолета является необоснованно дорогим. Также его могут использовать для «Почты России».
Technogram Inside
👍7👎1
Вчера состоялась встреча компании "Флай дрон" и "UVL Robotics", являющейся международным провайдером робототехнических решений в сфере логистики.
В рамках потенциального сотрудничества планируется осуществить интеграцию "UVL Robotics" в информационную систему "Флай дрон", повысить стандарты безопасности и обеспечить максимально быструю синхронизацию с государственными инфраструктурными службами.
Кроме того, компании договорились о совместном участии в реализации работ в зонах экспериментально-правового режима в Санкт-Петербурге, Уфе и на территории инновационного центра "Сколково", а также о развитии сотрудничества в рамках ряда международных проектов.
В рамках потенциального сотрудничества планируется осуществить интеграцию "UVL Robotics" в информационную систему "Флай дрон", повысить стандарты безопасности и обеспечить максимально быструю синхронизацию с государственными инфраструктурными службами.
Кроме того, компании договорились о совместном участии в реализации работ в зонах экспериментально-правового режима в Санкт-Петербурге, Уфе и на территории инновационного центра "Сколково", а также о развитии сотрудничества в рамках ряда международных проектов.
🔥12👍5
Forwarded from UVL Robotics
Today we held a business meeting with Fly Drone - an operator that provides a range of services for the registration of unmanned aerial vehicles, flight air navigation and support at the stage of coordination with regulators and aviation authorities.
As part of the potential cooperation, we are going to integrate into the Fly Drone information system, raise security standards and provide the fastest synchronization with government infrastructure services.
We are glad to learn from the experience of colleagues and cooperate with the best of the best!
#uvl #flydrone #dronedelivery #inventory
As part of the potential cooperation, we are going to integrate into the Fly Drone information system, raise security standards and provide the fastest synchronization with government infrastructure services.
We are glad to learn from the experience of colleagues and cooperate with the best of the best!
#uvl #flydrone #dronedelivery #inventory
🔥13👍6
Вчера 02.08. основатель компании "Флай Дрон" Никита Данилов выступил на ежегодной конференции Авиационного блока Альфастрахования. По просьбе страховой компании, Никита рассказал о развитии рынка беспилотных воздушных судов и услуг, оказываемых с их помощью, осветив сферы применения БВС, круг основных потребителей, развитие платформы цифровых сервисов компании "Флай Дрон".
Никита отметил тот факт, что Альфастрахование стала первой компанией, интегрировавшей бесшовный процесс страхования в систему обеспечения полетов БВС. На текущий момент все владельцы дронов могут оформить страховку онлайн на платформе, совмещая с планированием полетов и услугами FlyMarket.
"Страхование важная часть подготовки и совершения полёта БВС, мы и дальше планируем развивать этот сервис, предлагая больше видов страхования и выбор страховых компаний" - сказал Никита Данилов.
Кроме того, перед выступлением Никита провел конкурс, победители которого были награждены футболками с логотипом "Флай Дрон"
Никита отметил тот факт, что Альфастрахование стала первой компанией, интегрировавшей бесшовный процесс страхования в систему обеспечения полетов БВС. На текущий момент все владельцы дронов могут оформить страховку онлайн на платформе, совмещая с планированием полетов и услугами FlyMarket.
"Страхование важная часть подготовки и совершения полёта БВС, мы и дальше планируем развивать этот сервис, предлагая больше видов страхования и выбор страховых компаний" - сказал Никита Данилов.
Кроме того, перед выступлением Никита провел конкурс, победители которого были награждены футболками с логотипом "Флай Дрон"
🔥13👎1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Компания "Эфко" протестировала прототип своего грузового дрона для помощи в чрезвычайных ситуациях.
👍5🔥3
AIRASIA и SKYPORTS заключили партнерство для изучения возможностей развития воздушного такси в Малайзии
Партнерство между экспертом отрасли AAM Skyports и AirAsia, традиционным авиаперевозчиком, является важным шагом в создании действующей сети вертипортов в стране.
В прошлом году AirAsia объявила о будущих планах по аренде 100 самолетов Vertical Aerospace VX4 eVTOL у Avolon, запустила программу обучения управлению беспилотниками, а совсем недавно расширила обучение, на сектора, связанные с высокими технологиями. Теперь в дополнение к этому Skyports Infrastructure предлагает свой портфель услуг по проектированию и строительству взлетно-посадочной инфраструктуры для пассажирских самолетов eVTOL.
По первоначальным оценках приоритет по внедрению будет отдан Куала-Лумпуру. Партнерство будет сосредоточено на совместных технико-экономических обоснованиях интеграции инфраструктуры аэротакси, определении площадок для вертипорта и разработке эксплуатационных требований для внедрения сети в Малайзии.
Партнерство между экспертом отрасли AAM Skyports и AirAsia, традиционным авиаперевозчиком, является важным шагом в создании действующей сети вертипортов в стране.
В прошлом году AirAsia объявила о будущих планах по аренде 100 самолетов Vertical Aerospace VX4 eVTOL у Avolon, запустила программу обучения управлению беспилотниками, а совсем недавно расширила обучение, на сектора, связанные с высокими технологиями. Теперь в дополнение к этому Skyports Infrastructure предлагает свой портфель услуг по проектированию и строительству взлетно-посадочной инфраструктуры для пассажирских самолетов eVTOL.
По первоначальным оценках приоритет по внедрению будет отдан Куала-Лумпуру. Партнерство будет сосредоточено на совместных технико-экономических обоснованиях интеграции инфраструктуры аэротакси, определении площадок для вертипорта и разработке эксплуатационных требований для внедрения сети в Малайзии.
👍5
Forwarded from Skyindustry | дроны, БПЛА, FPV --o===[|]===o--
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уникальный беспилотник Airbus Zephyr S на солнечных батареях, с размахом крыльев в 25 метров, находится в воздухе уже 42 дня. Он взлетел 15 июня 2022 года и до сих пор продолжает полет над испытательным полигоном в Юме и национальным заповедником дикой природы Кофа.
👍8
Выставки и конференции в августе 2022 года в России
5 августа – Авиационный форум "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование" (АКТО"), г. Казань;
6 августа – Авиационный праздник "Я выбираю небо!", г. Казань;
8-14 августа – XXI Международная конференция по методам аэрофизических исследований (ICMAR 2022), г. Новосибирск;
14 августа – Авиашоу "В гостях у "ЮТэйр", г. Тюмень;
15-21 августа – Международный военно-технический форум "Армия-2022", г. Кубинка;
19-21 августа – Детский авиационно-космический салон ДАКС-2022, г. Жуковский;
29 августа – 2 сентября – Конференция "Скоростной транспорт будущего: перспективы, проблемы, решения", г. Алушта
5 августа – Авиационный форум "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование" (АКТО"), г. Казань;
6 августа – Авиационный праздник "Я выбираю небо!", г. Казань;
8-14 августа – XXI Международная конференция по методам аэрофизических исследований (ICMAR 2022), г. Новосибирск;
14 августа – Авиашоу "В гостях у "ЮТэйр", г. Тюмень;
15-21 августа – Международный военно-технический форум "Армия-2022", г. Кубинка;
19-21 августа – Детский авиационно-космический салон ДАКС-2022, г. Жуковский;
29 августа – 2 сентября – Конференция "Скоростной транспорт будущего: перспективы, проблемы, решения", г. Алушта
👍5
DRONAMICS присоединяется к первой в Великобритании сети медицинских дронов
DRONAMICS примет участие в проекте CAELUS - консорциуме партнеров, призванном революционизировать способ предоставления медицинских услуг в Шотландии.
CAELUS (Care & Equity – Healthcare Logistics UAS Scotland) привлекла более 12 миллионов долларов в качестве финансирования для создания национальной сети доставки медикаментов с помощью дронов по всей Шотландии. В состав организации входят 16 партнеров, включая аэропорты Глазго и Абердина, NHS Scotland, Университет Стратклайда, Национальные службы воздушного движения (NATS).
О запуске проекта было объявлено на авиасалоне в Фарнборо. DRONAMICS будет использовать грузовой беспилотник “Black Swan”, способный перевозить до 350 кг на дальность до 2500 км.
"Сеть БВС может обеспечить эффективную доставку жизненно важных медикаментов, сократить время ожидания результатов анализов и обеспечить равенство в оказании медицинской помощи между городскими и отдаленными регионами”
DRONAMICS примет участие в проекте CAELUS - консорциуме партнеров, призванном революционизировать способ предоставления медицинских услуг в Шотландии.
CAELUS (Care & Equity – Healthcare Logistics UAS Scotland) привлекла более 12 миллионов долларов в качестве финансирования для создания национальной сети доставки медикаментов с помощью дронов по всей Шотландии. В состав организации входят 16 партнеров, включая аэропорты Глазго и Абердина, NHS Scotland, Университет Стратклайда, Национальные службы воздушного движения (NATS).
О запуске проекта было объявлено на авиасалоне в Фарнборо. DRONAMICS будет использовать грузовой беспилотник “Black Swan”, способный перевозить до 350 кг на дальность до 2500 км.
"Сеть БВС может обеспечить эффективную доставку жизненно важных медикаментов, сократить время ожидания результатов анализов и обеспечить равенство в оказании медицинской помощи между городскими и отдаленными регионами”
👍5👏1
Forwarded from Technogram Inside | IT
Volkswagen показала свой вариант воздушного такси
Volkswagen подключился к гонке прогресса в области воздушных такси. Компания презентовала собственный концепт летательного аппарата под названием Flying Tiger.
Прототип длиной 11,2 метра и шириной 10,6 метра оснащён восемью горизонтальными несущими винтами для взлёта и посадки, а также двумя задними вертикальными толкателями для горизонтального движения. Финальная модель будет четырёхместной, полностью автономной и способной перевозить пассажиров и их багаж на дальность до 200 км. Над созданием Flying Tiger работали специалисты китайского офиса Volkswagen, британская дизайнерская фирма Tangerine и китайская авиационная компания Sunward.
Тест-драйв запланирован на вторую половину года и будет проведён в несколько этапов.
Technogram Inside
Volkswagen подключился к гонке прогресса в области воздушных такси. Компания презентовала собственный концепт летательного аппарата под названием Flying Tiger.
Прототип длиной 11,2 метра и шириной 10,6 метра оснащён восемью горизонтальными несущими винтами для взлёта и посадки, а также двумя задними вертикальными толкателями для горизонтального движения. Финальная модель будет четырёхместной, полностью автономной и способной перевозить пассажиров и их багаж на дальность до 200 км. Над созданием Flying Tiger работали специалисты китайского офиса Volkswagen, британская дизайнерская фирма Tangerine и китайская авиационная компания Sunward.
Тест-драйв запланирован на вторую половину года и будет проведён в несколько этапов.
Technogram Inside
👍4