Дополнение про новость о европейском электросамокате, немного другой взгляд.
https://telegra.ph/Dopolnenie-k-obzoru-%C3%84ike-T-02-11

Да, бесполезно, дорого, но весело)
https://youtu.be/hWdYuh4p2Vw

Достижение принадлежит Сергею Вавилову из Москвы — 1370 метров. Первые попытки установить рекорд были сделаны на Кутузовском проспекте, чтобы обезопасить райдера от автомобильного потока, райдера спереди, сбоку и сзади прикрывали друзья на автомобилях. Но позже, чтобы не мешать другим участникам движения и не подвергать Сергея лишней опасности, локацию решили сменить на аллею в районе Поклонной горы. Именно ее от начала до конца райдер преодолел на заднем колесе, установив мировой рекорд.
За идею спасибо @Wyxpb и каналу Raptor TV, у которых вы можете посмотреть видео с этим рекордом: https://youtu.be/VvNic5emCiA

Главные ошибки при использовании электросамоката

1) Отсутствии контроля за техническим состоянием.
Перед каждой поездкой необходимо проверять все подвижные элементы: тормоза, узел складывания, работу подвески (при наличии), давление в шинах. Важно понимать, что СИМы дают ложное чувство безопасности и контроля над ситуацией, и важна корректная работа каждого узла.

***

2) Незанание "болячек" своей техники с последующими поломками, а так же непонимание базовых процессов, происходящих внутри вашего электротранспорта.
Инженеры - не сверхлюди, и этим "не сверхлюдям" активно мешают всякие эффективные менеджеры, поэтому в итоге конечный потребитель не всегда получает "доделанный" аппарат.

Перед использованием стоит посмотреть пару видео о недостатках вашей модели. Поддержка крыла, залитое герметиком отверстие тормозного тросика и контроль за давлением в шинах - существенно увеличат надёжность и срок эксплуатации.
Так же стоит разобраться и в устройстве вашего транспорта. К примеру, при заносе с передним приводом, необходимо добавить раз, а при заносе с задним - убавить. Логично? Логично. И так во всем.
Понимание сути происходящего существенно увеличит надёжность, безопасность и комфорт. А незнание и глупость приводят к травмам, поломкам и потере удовольствия от эксплуатации.

***

3) Неправильная стойка и излишняя нагрузка на руль. У большинства электросамокатов руль - слабое место, и лишние нагрузки ему противопоказаны.

НИ В КОЕМ случае нельзя ставить ноги рядом, параллельно друг к другу. Это очень распространенная ошибка среди новичков. При такой стойке у вас нет возможности нормально распределять массу, любая неровность, яма или невысокий бордюр может привести к падению, а руль гораздо быстрее изнашивается.
Необходимо ставить ноги на значительном удалении, под углом друг к другу. Это позволит распределять вес, уменьшит нагрузку на руль и в целом увеличит безопасность.

При торможении и/или езде по неровностям надо переместить центр тяжести вниз и назад, это увеличит эффективность заднего тормоза, разгрузит руль и переднюю ось, что позволит преодолевать неровности с большим комфортом и меньшим риском.

***

4) Использование speed-based алгоритма управления.
Тут все просто: есть speed-based, есть power-based. При первом курок газа управляет скоростью, при втором - мощностью. У самокатов Xiaomi и ninebot используется именно speed-based. При первом алгоритме управления, самокат сам решает какая мощность нужна, что не позволяет полноценно маневрировать на низких скоростях, мешает при езде по скользкой поверхности и не даёт плавно изменять скорость. Вместо плавного набора скорости самокат просто пробуксовывает, создавая опасную ситуацию. Power-based на Xiaomi и Ninebot можно включить при прошивке.

Электронная карта мероприятий для людей на СИМ, велосипедах и самокатах.

Недавно на форуме electro club появилась запись о появлении первого сервиса по поиску фестов и ивентов для велосипедов, а также самокатов, все это должно отображаться на карте, которую изначально поделили на районы и округа. Другой вопрос, сайт про который я говорю все еще не работает (велозарядка.рф), поэтому судить о том когда это будет я не могу.Мы знаем что много людей в этом канале участвовали во многих мероприятиях связанных с электротранспортом и транспортом в целом. Если смотреть в будущее то я вижу что такой сервис будет, но возможно от других разработчиков. Людям такое интересно-это факт. Так что хотелось бы спросить у вас, что вы думаете о возможном появлении такого сервиса? Будет ли оно для вас полезным?
Ответы в комментах, также прикреплен опросник:)

Анонсирован mi 4 ultra.

22 февраля этого года, на канале MiPatiete365, появилось видео, с, судя по всему, слитой рекламой нового самоката Xiaomi. Полноценный анонс с указанием характеристик автор канала обещаеи завтра - 26 февраля. О подлинности этого видео говорят давние слухи о скором выпуске этой модели, а так же качество промоматериала.

По моим предположениям - это будет сильно переделанный navee s65, уж быстро он пропал из продажи. В доступном нам материале мы можем видеть тормозной тросик, идущий к переднему колесу - судя по всему он будет иметь барабанный тормоз. Так же можно разглядеть надпись "10 inch tubeless tire 45psi". Подвеска, судя по размерам, будет торсионная. Так или иначе - ждём воскресенья.

Ссылка на видео: https://youtube.com/shorts/0pwjwi-gjOQ?feature=share

Минтранс заявил о том, что требуется инфраструктура для элекстросамокатов и других СИМ
Минтранс России указал на важность создания в субъектах парковок и инфраструктуры для электросамокатов, моноколес и иных средств индивидуальной мобильности (СИМ) путем интеграции их «в транспортную систему». - такое письмо направило министерство транспорта РФ в СМИ
"Продажа СИМ выросла за последние два года почти в два раза,в 2022 году было продано порядка 230 тысяч единиц и 85 процентов их них - это электросамокаты. В 2020 году продажи были на уровне 145 000."
Напомним, в силу большой популярности СИМ, с марта этого года, вносятся поправки, которые дают четкое понимание, какие ограничения для СИМ существуют.
Сервис по аренде электросамокатов Яндекс GO, дал свой ответ на это: «Приветствуем подход, когда регионы и все участники рынка будут заранее готовы к вступлению в силу новых ПДД, которые не только узаконят СИМ в иерархии движения, но и внесут вклад в еще более безопасное передвижение»

Продолжение к посту о просьбе минтранса.

В силу поправок к ПДД, где узаконили СИМ и обозначили рамки взаимодействия с данным транспортом.
Минтранс разослал в регионы письмо о необходимости создать условия для безопасного и комфортного использования гражданами средств индивидуальной мобильности — электросамокатов, моноколес и других путем интеграции их «в транспортную систему». Об этом сообщает «Коммерсант».

Власти попросили региональных чиновников создать достаточное число парковок для средств индивидуальной мобильности в общественных местах. Места для них предлагают выделить на тротуарах, пешеходных дорожках и улицах, рядом со станциями метро, автобусными остановками и ТЦ.

В ведомстве допустили размещение парковок в специальных дорожных «карманах» при отсутствии альтернатив. В таком случае рядом должен стоять соответствующий знак.

Такие парковки не должны мешать пешеходам, подчеркнули в Минтрансе.

Места их расположения можно менять в зависимости от того, как перемещаются люди.

Как бы многие из нас не относились к подобным "ивентам", однако, конкретно это мероприятие вполне может быть интересным. Там будет много важных личностей: основатели и директора кикшеринговых компаний, важные люди в правительстве, и, возможно, самый интересный человек там - Tony Ho, который, ни много ни мало, вице-президент Segway-Ninebot!

Однако разочаровывает то что мероприятие и компании, судя по всему, абсолютно игнорирует нас, простых пользователей собственных СИМ и направленно на шеринг. А оно и понятно: рынки не сравнимы по размерам.

Мероприятие будет проходить весь день, посещение бесплатно, но требуется предварительная регистрация. Так же есть возможно высказаться самому, для этого необходимо заполнить форму.

Перевалили за 30 000 на ютубе 🔥🔥🔥, скоро будут новые ролики
https://www.youtube.com/@FastMotionElectric/