Что стоит проверять пользователям кикшэринга перед поездкой?
Думаю большинство людей в этом канале, когда то пользовались сервисом кикшэринга, именно поэтому хотелось бы рассказать о том, что в первую очередь стоит проверить.
Во первых еще до начала поездки надо проверить, то, как выглядит электросамокат, а также его проблемы связанные с состоянием.
Тормоза. Оба курка тормоза должны иметь плотный ход. Т.е не должно быть расхлябанности.

Посмотреть на руль, он не должен шататься (у меня такое было, руль чуть ли не отлетал на каждом бордюре)

Посмотреть узел складывания (соединяющий руль и остальную часть электросамоката). Он тоже должен быть не расхлябанным.
Шины - проверить, насколько ли они стерты, плохие шины = плохой зацеп с дорогой
Также стоит посмотреть на внешнее состояние и сделать его фото, дабы на Вас не повесили штраф, что повреждения сделали Вы.
Страховка. На длительные поездки штука нужная, на небольшие поездки по дорогам, которые вы знаете наизусть, она не настолько имеет необходимость

Повторили наш пост на VC.RU, как вам эта площадка, ответы в комментариях: https://vc.ru/u/1441607-fastmotion/604496-aeike-t-elektrosamokat-s-zaryadkoy-type-c

Мы договорились о сотрудничестве с официальным дилером Ninebot в России
Именно в официальном дилере вы получаете гарантию на покупку.
Вы можете быть уверены что вы получили оригинальный электросамокат.
В случае технического брака производитель отзывает только официально поставленные электросамокаты
Вы получите скидку на весь ассортимент электросамокатов в размере 10%, а также до 20% на экипировку.
Все что вам надо сделать это перейти по нашей ссылке (https://clck.ru/33ULKq) и ввести промокод FASTMOTION
Надеемся что вам понравится:)

Дополнение про новость о европейском электросамокате, немного другой взгляд.
https://telegra.ph/Dopolnenie-k-obzoru-%C3%84ike-T-02-11

Да, бесполезно, дорого, но весело)
https://youtu.be/hWdYuh4p2Vw

Достижение принадлежит Сергею Вавилову из Москвы — 1370 метров. Первые попытки установить рекорд были сделаны на Кутузовском проспекте, чтобы обезопасить райдера от автомобильного потока, райдера спереди, сбоку и сзади прикрывали друзья на автомобилях. Но позже, чтобы не мешать другим участникам движения и не подвергать Сергея лишней опасности, локацию решили сменить на аллею в районе Поклонной горы. Именно ее от начала до конца райдер преодолел на заднем колесе, установив мировой рекорд.
За идею спасибо @Wyxpb и каналу Raptor TV, у которых вы можете посмотреть видео с этим рекордом: https://youtu.be/VvNic5emCiA

Главные ошибки при использовании электросамоката

1) Отсутствии контроля за техническим состоянием.
Перед каждой поездкой необходимо проверять все подвижные элементы: тормоза, узел складывания, работу подвески (при наличии), давление в шинах. Важно понимать, что СИМы дают ложное чувство безопасности и контроля над ситуацией, и важна корректная работа каждого узла.

***

2) Незанание "болячек" своей техники с последующими поломками, а так же непонимание базовых процессов, происходящих внутри вашего электротранспорта.
Инженеры - не сверхлюди, и этим "не сверхлюдям" активно мешают всякие эффективные менеджеры, поэтому в итоге конечный потребитель не всегда получает "доделанный" аппарат.

Перед использованием стоит посмотреть пару видео о недостатках вашей модели. Поддержка крыла, залитое герметиком отверстие тормозного тросика и контроль за давлением в шинах - существенно увеличат надёжность и срок эксплуатации.
Так же стоит разобраться и в устройстве вашего транспорта. К примеру, при заносе с передним приводом, необходимо добавить раз, а при заносе с задним - убавить. Логично? Логично. И так во всем.
Понимание сути происходящего существенно увеличит надёжность, безопасность и комфорт. А незнание и глупость приводят к травмам, поломкам и потере удовольствия от эксплуатации.

***

3) Неправильная стойка и излишняя нагрузка на руль. У большинства электросамокатов руль - слабое место, и лишние нагрузки ему противопоказаны.

НИ В КОЕМ случае нельзя ставить ноги рядом, параллельно друг к другу. Это очень распространенная ошибка среди новичков. При такой стойке у вас нет возможности нормально распределять массу, любая неровность, яма или невысокий бордюр может привести к падению, а руль гораздо быстрее изнашивается.
Необходимо ставить ноги на значительном удалении, под углом друг к другу. Это позволит распределять вес, уменьшит нагрузку на руль и в целом увеличит безопасность.

При торможении и/или езде по неровностям надо переместить центр тяжести вниз и назад, это увеличит эффективность заднего тормоза, разгрузит руль и переднюю ось, что позволит преодолевать неровности с большим комфортом и меньшим риском.

***

4) Использование speed-based алгоритма управления.
Тут все просто: есть speed-based, есть power-based. При первом курок газа управляет скоростью, при втором - мощностью. У самокатов Xiaomi и ninebot используется именно speed-based. При первом алгоритме управления, самокат сам решает какая мощность нужна, что не позволяет полноценно маневрировать на низких скоростях, мешает при езде по скользкой поверхности и не даёт плавно изменять скорость. Вместо плавного набора скорости самокат просто пробуксовывает, создавая опасную ситуацию. Power-based на Xiaomi и Ninebot можно включить при прошивке.

Электронная карта мероприятий для людей на СИМ, велосипедах и самокатах.

Недавно на форуме electro club появилась запись о появлении первого сервиса по поиску фестов и ивентов для велосипедов, а также самокатов, все это должно отображаться на карте, которую изначально поделили на районы и округа. Другой вопрос, сайт про который я говорю все еще не работает (велозарядка.рф), поэтому судить о том когда это будет я не могу.Мы знаем что много людей в этом канале участвовали во многих мероприятиях связанных с электротранспортом и транспортом в целом. Если смотреть в будущее то я вижу что такой сервис будет, но возможно от других разработчиков. Людям такое интересно-это факт. Так что хотелось бы спросить у вас, что вы думаете о возможном появлении такого сервиса? Будет ли оно для вас полезным?
Ответы в комментах, также прикреплен опросник:)