Что вы думаете на тему этого самоката?
Anonymous Poll
10%
Я бы купил
39%
Нас устраивает, все что есть в нынешних электросамокатах
51%
Все круто, но за такую цену не куплю
Что стоит проверять пользователям кикшэринга перед поездкой?
Думаю большинство людей в этом канале, когда то пользовались сервисом кикшэринга, именно поэтому хотелось бы рассказать о том, что в первую очередь стоит проверить.
Во первых еще до начала поездки надо проверить, то, как выглядит электросамокат, а также его проблемы связанные с состоянием.
Тормоза. Оба курка тормоза должны иметь плотный ход. Т.е не должно быть расхлябанности.
Посмотреть на руль, он не должен шататься (у меня такое было, руль чуть ли не отлетал на каждом бордюре)
Посмотреть узел складывания (соединяющий руль и остальную часть электросамоката). Он тоже должен быть не расхлябанным.
Шины - проверить, насколько ли они стерты, плохие шины = плохой зацеп с дорогой
Также стоит посмотреть на внешнее состояние и сделать его фото, дабы на Вас не повесили штраф, что повреждения сделали Вы.
Страховка. На длительные поездки штука нужная, на небольшие поездки по дорогам, которые вы знаете наизусть, она не настолько имеет необходимость
Думаю большинство людей в этом канале, когда то пользовались сервисом кикшэринга, именно поэтому хотелось бы рассказать о том, что в первую очередь стоит проверить.
Во первых еще до начала поездки надо проверить, то, как выглядит электросамокат, а также его проблемы связанные с состоянием.
Тормоза. Оба курка тормоза должны иметь плотный ход. Т.е не должно быть расхлябанности.
Посмотреть на руль, он не должен шататься (у меня такое было, руль чуть ли не отлетал на каждом бордюре)
Посмотреть узел складывания (соединяющий руль и остальную часть электросамоката). Он тоже должен быть не расхлябанным.
Шины - проверить, насколько ли они стерты, плохие шины = плохой зацеп с дорогой
Также стоит посмотреть на внешнее состояние и сделать его фото, дабы на Вас не повесили штраф, что повреждения сделали Вы.
Страховка. На длительные поездки штука нужная, на небольшие поездки по дорогам, которые вы знаете наизусть, она не настолько имеет необходимость
🔥2
Повторили наш пост на VC.RU, как вам эта площадка, ответы в комментариях: https://vc.ru/u/1441607-fastmotion/604496-aeike-t-elektrosamokat-s-zaryadkoy-type-c
vc.ru
Äike T - электросамокат с зарядкой Type-C — Fastmotion на vc.ru
Недавно, компания, чье производство базируется в Эстонии Äike, представила электросамокат, который имеет несколько инноваций по сравнению с аналогами, которые занимают лидирующие позиции по продаже.
Несколько ошибок при использовании самоката.
1. В силу того, что большинство людей любят кататься быстро и не всегда в хорошую погоду, можно понять, что порт зарядки может загрязниться. А значит, в какой то момент, когда вы захотите поставить его на зарядку, это будет невозможно, в силу того, что грязь будет мешать ходу штекера. А значит вам надо будет его прочистить. НИКОГДА не используйте для этого металлические предметы (такие как отвёртка), ибо может произойти короткое замыкание в следствии чего, может выйти из строя не только сам порт, но еще и сама батарея. Я думаю лучше всего для этого подойдет тоненькая ватная палочка.
2. Если у вас нет большого опыта, даже не пытайтесь пытаться тюнинговать самокат своими силами. Ибо это может привести к поломке запчастей. Но даже если вы решились разобрать самокат, не прикасайтесь к проводам идущим к батарее или к контроллеру, ибо вас может хорошенько так ударить током.
3. На многих мощных самокатах (таких как KUGOO M4 PRO), производителей пренебрегает качественной фарой, а значит она не подходит для того, чтобы в темноте разглядеть камни и ямки, которые желательно объехать. Некоторые люди не думают о покупке дополнительного средства освещения, но мы настоятельно советуем вам позаботится об этом
4. Не стоит верить электросамокатам, у которых заявлена гидроизоляция с завода, по ему опыту, она не особо хороша, а значит нужно сделать её. Мы всегда ждем людей, которым нужно сделать гидроизоляцию, качественно и на долго. Пишите в комментариях, то, что по вашему мнению является распространенной ошибкой
1. В силу того, что большинство людей любят кататься быстро и не всегда в хорошую погоду, можно понять, что порт зарядки может загрязниться. А значит, в какой то момент, когда вы захотите поставить его на зарядку, это будет невозможно, в силу того, что грязь будет мешать ходу штекера. А значит вам надо будет его прочистить. НИКОГДА не используйте для этого металлические предметы (такие как отвёртка), ибо может произойти короткое замыкание в следствии чего, может выйти из строя не только сам порт, но еще и сама батарея. Я думаю лучше всего для этого подойдет тоненькая ватная палочка.
2. Если у вас нет большого опыта, даже не пытайтесь пытаться тюнинговать самокат своими силами. Ибо это может привести к поломке запчастей. Но даже если вы решились разобрать самокат, не прикасайтесь к проводам идущим к батарее или к контроллеру, ибо вас может хорошенько так ударить током.
3. На многих мощных самокатах (таких как KUGOO M4 PRO), производителей пренебрегает качественной фарой, а значит она не подходит для того, чтобы в темноте разглядеть камни и ямки, которые желательно объехать. Некоторые люди не думают о покупке дополнительного средства освещения, но мы настоятельно советуем вам позаботится об этом
4. Не стоит верить электросамокатам, у которых заявлена гидроизоляция с завода, по ему опыту, она не особо хороша, а значит нужно сделать её. Мы всегда ждем людей, которым нужно сделать гидроизоляцию, качественно и на долго. Пишите в комментариях, то, что по вашему мнению является распространенной ошибкой
👍7👎5
Мы договорились о сотрудничестве с официальным дилером Ninebot в России
Именно в официальном дилере вы получаете гарантию на покупку.
Вы можете быть уверены что вы получили оригинальный электросамокат.
В случае технического брака производитель отзывает только официально поставленные электросамокаты
Вы получите скидку на весь ассортимент электросамокатов в размере 10%, а также до 20% на экипировку.
Все что вам надо сделать это перейти по нашей ссылке (https://clck.ru/33ULKq) и ввести промокодFASTMOTION
Надеемся что вам понравится:)
Именно в официальном дилере вы получаете гарантию на покупку.
Вы можете быть уверены что вы получили оригинальный электросамокат.
В случае технического брака производитель отзывает только официально поставленные электросамокаты
Вы получите скидку на весь ассортимент электросамокатов в размере 10%, а также до 20% на экипировку.
Все что вам надо сделать это перейти по нашей ссылке (https://clck.ru/33ULKq) и ввести промокод
Надеемся что вам понравится:)
Segway-Ninebot
Официальный интернет-магазин Segway-Ninebot в России | Электросамокаты и другой транспорт
Segway-Ninebot Store — официальный интернет-магазин Segway-Ninebot в России. Гарантия от производителя и сервисное обслуживание. Мы предлагаем интеллектуальные решения для мобильности: электросамокаты, сигвеи, гироскутеры, моноколеса и другой современный…
❤2👍2🔥2😁1
Дополнение про новость о европейском электросамокате, немного другой взгляд.
https://telegra.ph/Dopolnenie-k-obzoru-%C3%84ike-T-02-11
https://telegra.ph/Dopolnenie-k-obzoru-%C3%84ike-T-02-11
Telegraph
Дополнение к обзору Äike T
Äike T pro должен стать Iphone в мире самокатов. Буква "T" в названии отсылает нас на легендарный Ford Model T, однако ощущения обманчивы - цена будет 1166 евро. Создатели собрались перевернуть рынок, создав новый продукт для европы, на что и делается акцент.…
🔥3
Да, бесполезно, дорого, но весело)
https://youtu.be/hWdYuh4p2Vw
https://youtu.be/hWdYuh4p2Vw
YouTube
50 км/ч Ninebot max G30 НИЧЕГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ!!!
Промокод: FASTMOTION
Официальный магазин segway-ninebot: https://shop-segway.ru/
Сайт: https://fast-motion.ru/?utm_source=yo
Тел. мастерской. +7 (499) 112-08-54
Мой телеграмм, для консультации: @max_xox_love
Телеграмм канал:
https://t.iss.one/FastMotionChannel…
Официальный магазин segway-ninebot: https://shop-segway.ru/
Сайт: https://fast-motion.ru/?utm_source=yo
Тел. мастерской. +7 (499) 112-08-54
Мой телеграмм, для консультации: @max_xox_love
Телеграмм канал:
https://t.iss.one/FastMotionChannel…
👍4💩1
Forwarded from . .
Достижение принадлежит Сергею Вавилову из Москвы — 1370 метров. Первые попытки установить рекорд были сделаны на Кутузовском проспекте, чтобы обезопасить райдера от автомобильного потока, райдера спереди, сбоку и сзади прикрывали друзья на автомобилях. Но позже, чтобы не мешать другим участникам движения и не подвергать Сергея лишней опасности, локацию решили сменить на аллею в районе Поклонной горы. Именно ее от начала до конца райдер преодолел на заднем колесе, установив мировой рекорд.
За идею спасибо @Wyxpb и каналу Raptor TV, у которых вы можете посмотреть видео с этим рекордом: https://youtu.be/VvNic5emCiA
За идею спасибо @Wyxpb и каналу Raptor TV, у которых вы можете посмотреть видео с этим рекордом: https://youtu.be/VvNic5emCiA
Главные ошибки при использовании электросамоката
1) Отсутствии контроля за техническим состоянием.
Перед каждой поездкой необходимо проверять все подвижные элементы: тормоза, узел складывания, работу подвески (при наличии), давление в шинах. Важно понимать, что СИМы дают ложное чувство безопасности и контроля над ситуацией, и важна корректная работа каждого узла.
***
2) Незанание "болячек" своей техники с последующими поломками, а так же непонимание базовых процессов, происходящих внутри вашего электротранспорта.
Инженеры - не сверхлюди, и этим "не сверхлюдям" активно мешают всякие эффективные менеджеры, поэтому в итоге конечный потребитель не всегда получает "доделанный" аппарат.
Перед использованием стоит посмотреть пару видео о недостатках вашей модели. Поддержка крыла, залитое герметиком отверстие тормозного тросика и контроль за давлением в шинах - существенно увеличат надёжность и срок эксплуатации.
Так же стоит разобраться и в устройстве вашего транспорта. К примеру, при заносе с передним приводом, необходимо добавить раз, а при заносе с задним - убавить. Логично? Логично. И так во всем.
Понимание сути происходящего существенно увеличит надёжность, безопасность и комфорт. А незнание и глупость приводят к травмам, поломкам и потере удовольствия от эксплуатации.
***
3) Неправильная стойка и излишняя нагрузка на руль. У большинства электросамокатов руль - слабое место, и лишние нагрузки ему противопоказаны.
НИ В КОЕМ случае нельзя ставить ноги рядом, параллельно друг к другу. Это очень распространенная ошибка среди новичков. При такой стойке у вас нет возможности нормально распределять массу, любая неровность, яма или невысокий бордюр может привести к падению, а руль гораздо быстрее изнашивается.
Необходимо ставить ноги на значительном удалении, под углом друг к другу. Это позволит распределять вес, уменьшит нагрузку на руль и в целом увеличит безопасность.
При торможении и/или езде по неровностям надо переместить центр тяжести вниз и назад, это увеличит эффективность заднего тормоза, разгрузит руль и переднюю ось, что позволит преодолевать неровности с большим комфортом и меньшим риском.
***
4) Использование speed-based алгоритма управления.
Тут все просто: есть speed-based, есть power-based. При первом курок газа управляет скоростью, при втором - мощностью. У самокатов Xiaomi и ninebot используется именно speed-based. При первом алгоритме управления, самокат сам решает какая мощность нужна, что не позволяет полноценно маневрировать на низких скоростях, мешает при езде по скользкой поверхности и не даёт плавно изменять скорость. Вместо плавного набора скорости самокат просто пробуксовывает, создавая опасную ситуацию. Power-based на Xiaomi и Ninebot можно включить при прошивке.
1) Отсутствии контроля за техническим состоянием.
Перед каждой поездкой необходимо проверять все подвижные элементы: тормоза, узел складывания, работу подвески (при наличии), давление в шинах. Важно понимать, что СИМы дают ложное чувство безопасности и контроля над ситуацией, и важна корректная работа каждого узла.
***
2) Незанание "болячек" своей техники с последующими поломками, а так же непонимание базовых процессов, происходящих внутри вашего электротранспорта.
Инженеры - не сверхлюди, и этим "не сверхлюдям" активно мешают всякие эффективные менеджеры, поэтому в итоге конечный потребитель не всегда получает "доделанный" аппарат.
Перед использованием стоит посмотреть пару видео о недостатках вашей модели. Поддержка крыла, залитое герметиком отверстие тормозного тросика и контроль за давлением в шинах - существенно увеличат надёжность и срок эксплуатации.
Так же стоит разобраться и в устройстве вашего транспорта. К примеру, при заносе с передним приводом, необходимо добавить раз, а при заносе с задним - убавить. Логично? Логично. И так во всем.
Понимание сути происходящего существенно увеличит надёжность, безопасность и комфорт. А незнание и глупость приводят к травмам, поломкам и потере удовольствия от эксплуатации.
***
3) Неправильная стойка и излишняя нагрузка на руль. У большинства электросамокатов руль - слабое место, и лишние нагрузки ему противопоказаны.
НИ В КОЕМ случае нельзя ставить ноги рядом, параллельно друг к другу. Это очень распространенная ошибка среди новичков. При такой стойке у вас нет возможности нормально распределять массу, любая неровность, яма или невысокий бордюр может привести к падению, а руль гораздо быстрее изнашивается.
Необходимо ставить ноги на значительном удалении, под углом друг к другу. Это позволит распределять вес, уменьшит нагрузку на руль и в целом увеличит безопасность.
При торможении и/или езде по неровностям надо переместить центр тяжести вниз и назад, это увеличит эффективность заднего тормоза, разгрузит руль и переднюю ось, что позволит преодолевать неровности с большим комфортом и меньшим риском.
***
4) Использование speed-based алгоритма управления.
Тут все просто: есть speed-based, есть power-based. При первом курок газа управляет скоростью, при втором - мощностью. У самокатов Xiaomi и ninebot используется именно speed-based. При первом алгоритме управления, самокат сам решает какая мощность нужна, что не позволяет полноценно маневрировать на низких скоростях, мешает при езде по скользкой поверхности и не даёт плавно изменять скорость. Вместо плавного набора скорости самокат просто пробуксовывает, создавая опасную ситуацию. Power-based на Xiaomi и Ninebot можно включить при прошивке.
👍5🤡5👎1😱1
Электронная карта мероприятий для людей на СИМ, велосипедах и самокатах.
Недавно на форуме electro club появилась запись о появлении первого сервиса по поиску фестов и ивентов для велосипедов, а также самокатов, все это должно отображаться на карте, которую изначально поделили на районы и округа. Другой вопрос, сайт про который я говорю все еще не работает (велозарядка.рф), поэтому судить о том когда это будет я не могу.Мы знаем что много людей в этом канале участвовали во многих мероприятиях связанных с электротранспортом и транспортом в целом. Если смотреть в будущее то я вижу что такой сервис будет, но возможно от других разработчиков. Людям такое интересно-это факт. Так что хотелось бы спросить у вас, что вы думаете о возможном появлении такого сервиса? Будет ли оно для вас полезным?
Ответы в комментах, также прикреплен опросник:)
Недавно на форуме electro club появилась запись о появлении первого сервиса по поиску фестов и ивентов для велосипедов, а также самокатов, все это должно отображаться на карте, которую изначально поделили на районы и округа. Другой вопрос, сайт про который я говорю все еще не работает (велозарядка.рф), поэтому судить о том когда это будет я не могу.Мы знаем что много людей в этом канале участвовали во многих мероприятиях связанных с электротранспортом и транспортом в целом. Если смотреть в будущее то я вижу что такой сервис будет, но возможно от других разработчиков. Людям такое интересно-это факт. Так что хотелось бы спросить у вас, что вы думаете о возможном появлении такого сервиса? Будет ли оно для вас полезным?
Ответы в комментах, также прикреплен опросник:)
Анонсирован mi 4 ultra.
22 февраля этого года, на канале MiPatiete365, появилось видео, с, судя по всему, слитой рекламой нового самоката Xiaomi. Полноценный анонс с указанием характеристик автор канала обещаеи завтра - 26 февраля. О подлинности этого видео говорят давние слухи о скором выпуске этой модели, а так же качество промоматериала.
По моим предположениям - это будет сильно переделанный navee s65, уж быстро он пропал из продажи. В доступном нам материале мы можем видеть тормозной тросик, идущий к переднему колесу - судя по всему он будет иметь барабанный тормоз. Так же можно разглядеть надпись "10 inch tubeless tire 45psi". Подвеска, судя по размерам, будет торсионная. Так или иначе - ждём воскресенья.
Ссылка на видео: https://youtube.com/shorts/0pwjwi-gjOQ?feature=share
22 февраля этого года, на канале MiPatiete365, появилось видео, с, судя по всему, слитой рекламой нового самоката Xiaomi. Полноценный анонс с указанием характеристик автор канала обещаеи завтра - 26 февраля. О подлинности этого видео говорят давние слухи о скором выпуске этой модели, а так же качество промоматериала.
По моим предположениям - это будет сильно переделанный navee s65, уж быстро он пропал из продажи. В доступном нам материале мы можем видеть тормозной тросик, идущий к переднему колесу - судя по всему он будет иметь барабанный тормоз. Так же можно разглядеть надпись "10 inch tubeless tire 45psi". Подвеска, судя по размерам, будет торсионная. Так или иначе - ждём воскресенья.
Ссылка на видео: https://youtube.com/shorts/0pwjwi-gjOQ?feature=share
YouTube
XIAOMI MI ELECTRIC SCOOTER 4 ULTRA
El próximo 26 de febrero de 2023 se presentará el nuevo patinete eléctrico de Xiaomi, el Mi 4 Scooter ULTRA un patinete del que ya os hablé hace unos meses y...
Минтранс заявил о том, что требуется инфраструктура для элекстросамокатов и других СИМ
Минтранс России указал на важность создания в субъектах парковок и инфраструктуры для электросамокатов, моноколес и иных средств индивидуальной мобильности (СИМ) путем интеграции их «в транспортную систему». - такое письмо направило министерство транспорта РФ в СМИ
"Продажа СИМ выросла за последние два года почти в два раза,в 2022 году было продано порядка 230 тысяч единиц и 85 процентов их них - это электросамокаты. В 2020 году продажи были на уровне 145 000."
Напомним, в силу большой популярности СИМ, с марта этого года, вносятся поправки, которые дают четкое понимание, какие ограничения для СИМ существуют.
Сервис по аренде электросамокатов Яндекс GO, дал свой ответ на это: «Приветствуем подход, когда регионы и все участники рынка будут заранее готовы к вступлению в силу новых ПДД, которые не только узаконят СИМ в иерархии движения, но и внесут вклад в еще более безопасное передвижение»
Минтранс России указал на важность создания в субъектах парковок и инфраструктуры для электросамокатов, моноколес и иных средств индивидуальной мобильности (СИМ) путем интеграции их «в транспортную систему». - такое письмо направило министерство транспорта РФ в СМИ
"Продажа СИМ выросла за последние два года почти в два раза,в 2022 году было продано порядка 230 тысяч единиц и 85 процентов их них - это электросамокаты. В 2020 году продажи были на уровне 145 000."
Напомним, в силу большой популярности СИМ, с марта этого года, вносятся поправки, которые дают четкое понимание, какие ограничения для СИМ существуют.
Сервис по аренде электросамокатов Яндекс GO, дал свой ответ на это: «Приветствуем подход, когда регионы и все участники рынка будут заранее готовы к вступлению в силу новых ПДД, которые не только узаконят СИМ в иерархии движения, но и внесут вклад в еще более безопасное передвижение»
🌭1
Forwarded from . .
Продолжение к посту о просьбе минтранса.
В силу поправок к ПДД, где узаконили СИМ и обозначили рамки взаимодействия с данным транспортом.
Минтранс разослал в регионы письмо о необходимости создать условия для безопасного и комфортного использования гражданами средств индивидуальной мобильности — электросамокатов, моноколес и других путем интеграции их «в транспортную систему». Об этом сообщает «Коммерсант».
Власти попросили региональных чиновников создать достаточное число парковок для средств индивидуальной мобильности в общественных местах. Места для них предлагают выделить на тротуарах, пешеходных дорожках и улицах, рядом со станциями метро, автобусными остановками и ТЦ.
В ведомстве допустили размещение парковок в специальных дорожных «карманах» при отсутствии альтернатив. В таком случае рядом должен стоять соответствующий знак.
Такие парковки не должны мешать пешеходам, подчеркнули в Минтрансе.
Места их расположения можно менять в зависимости от того, как перемещаются люди.
В силу поправок к ПДД, где узаконили СИМ и обозначили рамки взаимодействия с данным транспортом.
Минтранс разослал в регионы письмо о необходимости создать условия для безопасного и комфортного использования гражданами средств индивидуальной мобильности — электросамокатов, моноколес и других путем интеграции их «в транспортную систему». Об этом сообщает «Коммерсант».
Власти попросили региональных чиновников создать достаточное число парковок для средств индивидуальной мобильности в общественных местах. Места для них предлагают выделить на тротуарах, пешеходных дорожках и улицах, рядом со станциями метро, автобусными остановками и ТЦ.
В ведомстве допустили размещение парковок в специальных дорожных «карманах» при отсутствии альтернатив. В таком случае рядом должен стоять соответствующий знак.
Такие парковки не должны мешать пешеходам, подчеркнули в Минтрансе.
Места их расположения можно менять в зависимости от того, как перемещаются люди.
🌭4👍1