FaraMechanical | فرا مکانیک: آموزش‌های مهندسی مکانیک
1.85K subscribers
68 photos
49 videos
349 links
📚 فرا مکانیک— آموزش مهندسی مکانیک

🔸 دروس تخصصی
🔸 آموزش کاربردی
🔸 نرم‌افزارها

🚀 برای مشاهده تمام آموزش‌های مهندسی مکانیک، کلیک کنید👇

fdrs.ir/faramechanical
Download Telegram
✳️ آموزش رایگان تبدیلات همگن در مدل‌سازی سینماتیکی و دینامیکی ربات‌ها

چکیده —
امروزه ربات‌ها به دلایل مختلفی اعم از: صنعتی، پزشکی، نظامی و ... پرکاربرد و حائز اهمیت هستند. قدم اول برای طراحی ربات‌ها به منظور انجام یک هدف مشخص، شناخت فضای مفاصل، فضای کاری ربات و درجات آزادی آن است و همچنین برای کنترل ربات به منظور پوشش هدف مورد نظر در قدم اول نیاز است تا میزان حرکت مفاصل تعیین گشته و بتوان فضای مفاصل ربات را به فضای کاری تبدیل کرد که این کار به کمک علم سینماتیک ربات صورت می‌گیرد. ما در این آموزش قصد داریم تا تبدیلات همگن در مدل‌سازی سینماتیکی و دینامیکی ربات‌ها - بخش یکم را مورد بحث و بررسی قرار دهیم.

کسب اطلاعات بیشتر 👇👇

🔗 آموزش تبدیلات همگن در مدل سازی سینماتیکی و دینامیکی ربات ها (رایگان) — کلیک کنید [+]


📌 کانال اختصاصی آموزشی رباتیک

آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی رباتیک را در کانال اختصاصی [@FaraRobotics] دنبال کنید. 👇

@FaraRobotics — مطالب و آموزش‌های رباتیک فرادرس

👍1

❇️ فیلم آموزش «تفاوت‌های بنزین و گازوئیل» در ۹ دقیقه | به زبان ساده


📌 آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی شیمی را در کانال اختصاصی [@FaraChem] دنبال کنید.

‏‌
✳️ نیروگاه‌های برق‌آبی چگونه کار می‌کنند؟ (+ دانلود فیلم آموزش رایگان)

‏تعریف «انرژی برق‌آبی» (hydroelectric power) عبارت است از برق تولید شده توسط ژنراتورهای متصل به توربین که انرژی پتانسیلی سقوط یا جریان سریع آب را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کنند. در تولید انرژی برق‌آبی، آب جمع‌آوری یا ذخیره شده در ارتفاعات بالاتر از طریق لوله‌های بزرگ یا تونل‌ها (آبگیر) به ارتفاعات پایین هدایت می‌گردد. اختلاف ارتفاع در مسیر آب «هد» (head) نامیده می‌شود. جریان آب در انتهای مسیر باعث چرخش توربین‌ها می‌گردد. این موضوع به صورت ساده تحت عنوان قضیه کار و انرژی در فیزیک مورد مطالعه قرار گرفته است.

══ فهرست مطالب ══

‏ ○ نیروگاه‌های تلمبه ذخیره‌ای
‏ ○ انرژی جزر و مد
‏ ○ آثار زیست‌محیطی


🔸 نیروگاه‌های تلمبه ذخیره‌ای

‏در اکثر کشورها، تقاضای برق به طور قابل ملاحظه‌ای در زمان‌های مختلف روز متفاوت است. به این معنی که برای نمونه در ساعت هشت شب اوج مصرف برق و ساعت چهار صبح کمترین میزان مصرف ثبت می‌گردد. به همین دلیل نمودار مصرف برق با یک یا چند قله به عنوان نقاط اوج مصرف و تعدادی دره به عنوان نقاطی با کمترین مقدار مصرف دیده می‌شود. به همین دلیل ژنراتورها گاهی باید با حداکثر توان برق تولید کنند. با این وجود در زمان کف میزان مصرف، تعدادی از ژنراتورها از مدار تولید خارج می‌شوند.

‏به منظور هموار کردن بار ژنراتورها، گاهی اوقات از «نیروگاه‌های تلمبه ذخیره‌ای» (pumped-storage hydroelectric stations) استفاده می‌شود. در طول «دوره‌های کم‌مصرف» (off-peak period)، مقداری از نیروی اضافی باید ذخیره شود. در این صورت ژنراتور به صورت یک موتور عمل می‌کند. توربین فعال می‌گردد و آب را به مخزنی در ارتفاعات پمپ می‌کند. سپس، در طول دوره‌های با «حداکثر تقاضا و پرمصرف» (peak demand)، آب مجددا از طریق توربین برای تولید انرژی الکتریکی جریان می‌یابد. سیستم‌های تلمبه ذخیره‌ای کارایی بالایی دارند و روشی اقتصادی را برای تقاضای مصرف زیاد ارائه می‌دهند.


🔸 انرژی جزر و مد

‏در برخی مناطق ساحلی مانند رودخانه «رانس» (Rance) در «برتانی» (Brittany) فرانسه، نیروگاه‌های برق‌آبی با هدف بهره‌گیری از جزر و مد ساخته شده‌اند. با بالا آمدن آب (مد)، یک یا چندین مخزن ذخیره پر از آب می‌شوند. هنگام پایین رفتن آب (جزر)، آب موجود در این مخازن آزاد و باعث راندن توربین‌های هیدرولیکی و ژنراتورهای الکتریکی مرتبط با آن‌ها می‌گردند. در شکل زیر انرژی جزر و مد را مشاهده نمایید.

‏آب در حال سقوط یا جاری یکی از سه منبع اصلی انرژی است که برای تولید برق استفاده می‌شود. دو منبع انرژی دیگر، سوخت‌های فسیلی و سوخت هسته‌ای هستند. انرژی برق‌آبی مزایای خاصی نسبت به منابع دیگر دارد. به خاطر ماهیت تکرارپذیر چرخه‌ی آب و تولید آلودگی اتمسفری و گرمایی در حد صفر، این نوع انرژی به عنوان یک انرژی تجدیدپذیر طبقه‌بندی می‌شود.

‏استفاده از انرژی برق‌آبی در مناطق با بارش باران سنگین و نواحی کوهستانی یا تپه‌ای که به مراکز عمده بار (مصرف) نزدیکند، در مقایسه با سایر منابع انرژی، ارجحیت دارد. بعضی از سایت‌های برق‌آبی بزرگ که از مراکز بار یا مصرف برق دور هستند، ممکن است برای توجیه خطوط انتقال طولانی با ولتاژ بالا به اندازه کافی جذاب باشند. البته سایت‌های آبی کوچک محلی نیز ممکن است مقرون به‌ صرفه به نظر برسد. به خصوص اگر مخزن آب سد به عنوان نیروگاه تلمبه ذخیره‌ای مورد استفاده قرار گیرد.



مطالعه ادامه مطلب 👇👇

🔗 نیروگاه‌های برق‌آبی چگونه کار می‌کنند؟ (+ دانلود فیلم آموزش رایگان) — کلیک کنید (+)

📌 کانال اختصاصی آموزشی مهندسی مکانیک

آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی مهندسی مکانیک را در کانال اختصاصی [‌‎@FaraMechanical] دنبال کنید. 👇

@FaraMechanical — مطالب و آموزش‌های مهندسی مکانیک فرادرس

👍4
Forwarded from مجله فرادرس
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM

✳️ پارکینگ اتوماتیک

سیستم پارکینگ اتوماتیک خودرو، یک سیستم مکانیکی است که برای به حداقل رساندن مساحت و حجم مورد نیاز برای پارک کردن خودروها طراحی شده است.


#مهندسی_مکانیک
#طراحی_صنعتی

📚 فرادرس — دانش در دسترس همه

@FaraDarsMag — مجله فرادرس
1
‏‌
✳️ رشته مهندسی مکانیک | معرفی گرایش‌ها، حقوق و درآمد و بازار کار + فیلم آموزش رایگان

‏در این مطلب از مجموعه مطالب معرفی رشته‌های دانشگاهی مجله فرادرس، به رشته مهندسی مکانیک پرداخته‌ایم و سعی کرده‌ایم تناسب آن با روحیات افراد، دروسی که برای موفقیت در این رشته مهندسی باید در آن‌ها پایه‌ای قوی‌تر داشت، گرایش‌های آن، بازار کار و سایر موارد مرتبط را مورد بررسی قرار دهیم.

══ فهرست مطالب ══

‏ ○ رشته مهندسی مکانیک مناسب چه کسانی است؟
‏ ○ کدام دروس دوره دبیرستان در رشته مهندسی مکانیک بیشتر کاربرد دارند؟
‏ ○ گرایش‌های رشته مهندسی مکانیک برای ادامه تحصیل چه هستند؟
‏ ○ مهم‌ترین دروس دانشگاهی رشته مهندسی مکانیک چه هستند؟
‏ ○ فارغ التحصیل رشته مهندسی مکانیک در چه کارها و صنایعی می‌تواند شاغل شود؟
‏ ○ بازار کار رشته مهندسی مکانیک به چه صورت است؟
‏ ○ امکان ادامه تحصیل در رشته مهندسی مکانیک در داخل ایران چگونه است؟
‏ ○ امکان ادامه تحصیل در رشته مهندسی مکانیک در خارج از کشور به چه صورت است؟
‏ ○ دروس دانشگاهی رشته مهندسی مکانیک تا چه میزان نیازهای بازار کار را پاسخگو هستند؟


🔸 رشته مهندسی مکانیک مناسب چه کسانی است؟

‏مهندسی مکانیک به واقع، شکل عملی کاربرد اصول فیزیکی علم مکانیک است. علم مکانیک به بررسی حرکت اجسام و نیروهای وارد بر آن‌ها بر اساس مفاهیم بنیادی علم فیزیک و ابزار آن یعنی ریاضی می‌پردازد و عموماً در سه حوزه مکانیک کلاسیک (نیوتنی)، مکانیک کوانتوم و مکانیک نسبیت مطالعه می‌شود. در حقیقت، مهندسی مکانیک بستری برای پیاده‌سازی اصول فیزیکی علم مکانیک و کاربرد آن در صنعت روز با در نظر گرفتن ملاحظات تئوری، عملی و اقتصادی است و عمده توجه آن روی مکانیک کلاسیک قرار دارد.

‏مهندسی مکانیک طیف وسیعی از موضوعات را پوشش می‌دهد و علوم و فنونی را در بر می‌گیرد که با تولید، تبدیل و استفاده از انرژی، ایجاد و تبدیل حرکت و انجام کار، تولید و ساخت قطعات و ماشین‌آلات، به کارگیری مواد مختلف در ساخت ماشین آلات و همچنین طراحی و کنترل سیستم‌های مکانیکی، حرارتی و سیالاتی مرتبط هستند.

‏از مهم‌ترین دستاوردها و جایگاه این رشته در دنیا می‌توان به انواع محاسبات و تحلیل‌های فنی، انواع مدل‌سازی و شبیه‌سازی‌های نرم‌افزاری و تجربی، طراحی و تهیه نقشه‌های ساخت، تدوین روش و استاندارهای ساخت، تولید و آزمایش تمامی ماشین‌آلات، سازه‌ها و … اشاره کرد.


🔸 کدام دروس دوره دبیرستان در رشته مهندسی مکانیک بیشتر کاربرد دارند؟

‏در این رابطه باید گفت، مباحث حساب دیفرانسیل و انتگرال، هندسه، فیزیک و تا حدودی درس ریاضیات گسسته بیش­ترین سهم را در پوشش مفاهیم مرتبط به رشته مهندسی مکانیک دارند؛ در ادامه مواردی که ذکر شدند را به شکلی مشروح‌تر آورده‌ایم:

‏مباحث حساب دیفرانسیل و انتگرال (حد، مشتق و خصوصاً انتگرال) به عنوان ابزار اصلی در فهم دروسی مثل محاسبات عددی، استاتیک، دینامیک، مکانیک سیالات، ارتعاشات مکانیکی و … کاربرد دارند. هندسه نیز در بحث تجسم فضایی قطعات، خصوصاً در نقشه کشی صنعتی، آنالیز و حسابان بردارها و درس استاتیک نقش کلیدی ایفا می‌­کند. مباحث ریاضیات گسسته در بخش الگوریتم‌نویسی و کدنویسی تا حدودی کاربرد دارند.



مطالعه ادامه مطلب 👇👇

🔗 رشته مهندسی مکانیک | معرفی گرایش‌ها، حقوق و درآمد و بازار کار + فیلم آموزش رایگان — کلیک کنید (+)

📌 کانال اختصاصی آموزشی مهندسی مکانیک

آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی مهندسی مکانیک را در کانال اختصاصی [‌‎@FaraMechanical] دنبال کنید. 👇

@FaraMechanical — مطالب و آموزش‌های مهندسی مکانیک فرادرس

👍42
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM

🎊 پنجم اسفند، روز مهندس مبارک. 🎊

«همیشه همه‌چیز انقدر راحت نبوده! یه عده تلاش کردن که برامون راحت بشه.»

🎁 به مناسبت فرارسیدن بزرگداشت خواجه نصیرالدین طوسی و روز مهندس، فرادرس، «طرح تخفیف روز مهندس» را با آموزش‌های متنوع برگزار می‌کند.

🎉 علاقه‌مندان می‌توانند در این طرح، تا ۱۷۰ هزار تومان تخفیف آموزشی دریافت کنند.

🔗 جزئیات طرح تخفیف‌ – [کلیک کنید]


‌‌‌👈 این پست را با دوستان مهندس خود به اشتراک بگذارید و ضمن تبریک روز مهندس، آن‌ها را از این فرصت ویژه آموختن، بهره‌مند کنید.


📚 فرادرس | دانش در دسترس همه؛ همیشه و همه جا

@FaraDars —‌ ‌فرادرس‌‌
👍31

❇️ فیلم آموزش «نیروگاه‌های برق‌آبی چگونه کار می‌کنند؟» در ۷ دقیقه | به زبان ساده


📌 آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی مهندسی مکانیک را در کانال اختصاصی [‎@FaraMechanical] دنبال کنید.
🤩1

✳️ آموزش کتیا - مدلینگ حجمی با CATIA

چکیده —
امروزه بسیاری از شرکت ها در سطح دنیا و در درجه های مختلف از نرم افزار CATIA در زمینه های مهندسی، ساخت و تولید استفاده می کنند. کشور ما ایران نیز از این مقوله مستثنا نبوده و همگام با پیشرفت جهانی، نیازمند توسعه در تمامی زمینه ها به خصوص در زمینه کامپیوتر و نرم افزارهای وابسته به آن است. در این آموزش تلاش می شود تا کاربران، مهندسان و دانشجویان با مدلینگ کامپیوتری به کمک این نرم افزار آشنا شده و ضمن کسب توانایی در آن، فاصله بین آموخته های دانشگاهی و نیاز صنعتی کشور را کم و کمتر نمایند.

کسب اطلاعات بیشتر 👇👇

🔗 آموزش کتیا - مدلینگ حجمی با CATIA — کلیک کنید [+]


🤩 پیشنهاد ویژه: این آموزش‌ و سایر آموزش‌های فرادرس را در «بزرگترین جشنواره سال ۱۴۰۰ فرادرس»، با ۵۵ درصد تخفیف تهیه کنید.


🎁 کد تخفیف: EYD49

🔗 جشنواره به سوی بهار – [کلیک کنید]


📌 کانال اختصاصی آموزشی مهندسی مکانیک

آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی مهندسی مکانیک را در کانال اختصاصی [‌‎@FaraMechanical] دنبال کنید. 👇

@FaraMechanical — مطالب و آموزش‌های مهندسی مکانیک فرادرس




@FaraDars — فرادرس

1👍1🤩1

❇️ فیلم آموزش «روش مقطع خرپا» در ۱۰ دقیقه | به زبان ساده


📌 آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی مهندسی مکانیک را در کانال اختصاصی [‎@FaraMechanical] دنبال کنید.

👍2

❇️ فیلم آموزشی «عدد ماخ» در ۸ دقیقه | به زبان ساده


📌 آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی مهندسی مکانیک را در کانال اختصاصی [‎@FaraMechanical] دنبال کنید.

👍2

‌‏✳️ اهرم چیست ؟ – تعریف و سه قسمت اصلی اهرم

‏اهرم، مبحثی است که در مقاطع سوم ابتدایی، پنجم دبستان، علوم نهم و حتی مباحث دانشگاهی با آن سر و کار خواهید داشت. در این مطلب ابتدا به تعریف اهرم می‌پردازیم، سه قسمت اصلی اهرم‌ها را شرح می‌دهیم و بعد انواع آن‌ها را به همراه مثل مرور می‌کنیم.

══ فهرست مطالب ══

‏ ○ تعریف اهرم چیست و سه قسمت اصلی آن چه هستند؟
‏ ○ انواع اهرم چیست؟
‏ ○ عملکرد اهرم چگونه است؟
‏ ○ مثال اول اهرم
‏ ○ مثال دوم اهرم
‏ ○ قیچی چه نوع اهرمی است ؟
‏ ○ ناخن‌ گیر چه نوع اهرمی است ؟
‏ ○ معرفی فیلم آموزش فیزیک پایه ۱
‏ ○ جمع‌بندی
‏ ○ فیلم‌ های آموزش اهرم چیست ؟ – تعریف و سه قسمت اصلی اهرم + فیلم آموزش رایگان


🔸 تعریف اهرم چیست و سه قسمت اصلی آن چه هستند؟

‏اگر از شما بپرسند اهرم چیست یا بگویند آن را تعریف کنید، باید بگوئید اهرم به میله بسیار محکم یا صلبی گفته می‌شود که آزادانه حول یک نقطه ثابت دوران می‌کند. اهرم سه قسمت اصلی دارد که عبارت هستند از:

‏– تکیه‌گاه: به نقطه ثابتی که اهرم حول آن دوران می‌کند، تکیه‌گاه گفته می‌شود. موقعیت تکیه‌گاه ثابت است و نسبت به میله اهرم، حرکت نمی‌کند.

‏– نیروی مقاوم: همان بخشی از میله اهرم که به آن نیرو وارد می‌کنیم است.

‏– نیروی محرک: همان بخشی از میله است که پس از نیرو وارد کردن از سمت ما، به جسم نیرو وارد می‌کند.

‏کاربرد اهرم‌ها بسیار متنوع است. از اهرم برای بلند کردن بارهای سنگین و همچنین انتقال حرکت از نقطه‌ای به نقطه دیگر استفاده می‌شود. با کمک اهرم‌ها می‌توان نیرو را چند برابر کرد و از این نیروی چند برابری در راستای انجام اموری بهره گرفت که در حالت نیروی کافی برای انجام آ‌ن‌ها نداریم.


🔸 انواع اهرم چیست؟

‏اهرم‌ها را می‌توان با توجه به محل قرار گیری تکیه‌گاه و نیروهای محرک و مقاوم، به سه دسته مختلف تقسیم کرد که به آن‌ها به ترتیب اهرم نوع اول، اهرم نوع دوم و اهرم نوع سوم می‌گویند. در این بخش از مطلب اهرم چیست، به بررسی این سه دسته می‌پردازیم.

‏در اهرم نوع اول، تکیه‌گاه بین نیروی محرک و نیروی مقاوم قرار می‌گیرد. نمای کلی اهرم‌های نوع اول را در شکل زیر مشاهده می‌کنید. الاکلنگ، ترازوی کفه‌ای، قیچی و انبردست، نمونه‌هایی از انواع اهرم‌های نوع اول هستند.

‏براساس اینکه بازوی محرک نسبت به بازوی مقاوم بزرگتر یا کوچکتر باشد یا هر دو، اندازه‌ای برابری داشته باشند، سه حالت مختلف برای این دسته از اهرم‌ها می‌توان متصور بود:



مطالعه ادامه مطلب 👇👇

🔗 اهرم چیست ؟ – تعریف و سه قسمت اصلی اهرم — کلیک کنید (+)

📌 کانال اختصاصی آموزشی مهندسی مکانیک

آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی مهندسی مکانیک را در کانال اختصاصی [‌‎@FaraMechanical] دنبال کنید. 👇

@FaraMechanical — مطالب و آموزش‌های مهندسی مکانیک فرادرس

👍1

✳️ همه‌چیز در مورد خودروی هیبریدی — (+ دانلود فیلم آموزش رایگان)

‏اکثر مردم آشنایی کاملی با خودروهای معمولی دارند حتی برخی متخصص آن هستند. شروع کار معمولا این‌گونه است؛ مخزن را پر از بنزین کنید، سویچ را بچرخانید، روی پدال گاز فشار بدهید و حرکت! پمپ‌بنزین‌‌های زیادی، هم در سطح شهر و هم در جاده‌های کشور وجود دارند. هنگامی‌که مخزن بنزین شما خالی می‌شود تقریبا پیدا کردن یک پمپ‌بنزین و ادامه مسیر، کار راحتی خواهد بود. اما روند کار خودروهای هیبریدی چگونه است؟ با‌وجود تنوع زیاد خودروهای معمولی، چه دلیلی باعث می‌شود تا فردی تصمیم بگیرد یکی از آنها را داشته باشد؟ در این مقاله سعی می‌کنیم به بررسی این موضوع بپردازیم.

══ فهرست مطالب ══

‏ ○ خودروی هیبریدی چیست؟
‏ ○ انواع خودروهای هیبریدی
‏ ○ هیبرید موازی
‏ ○ هیبرید سری
‏ ○ هیبرید سری موازی
‏ ○ هیبریدهای پلاگینی
‏ ○ ترمز احیا‌کننده
‏ ○ رانندگی با یک پدال
‏ ○ خرید خودروهای هیبریدی
‏ ○ باتری‌های هیبریدی
‏ ○ حقایقی در مورد خودروی هیبریدی
‏ ○ آیا خودروی هیبریدی مناسب شما است؟
‏ ○ توصیه دوستانه


🔸 خودروی هیبریدی چیست؟

‏خودروی هیبریدی (Hybrid cars) نسلی از خودروهای دوستدار طبیعت است. خودروی هیبریدی سیستمی است که یک موتور بنزینی معمولی، یک موتور الکتریکی و یک باتری را به‌طور همزمان در خود جای‌داده است. گاهی به آن خودوری برقی دوگانه (Hybrid electric vehicle, HEV) یا خودروی سبز هم گفته می‌شود.

‏موتور الکتریکی هنگامی‌که به‌آرامی در حال چرخش است، قدرت زیادی را تولید می‌کند. یک موتور بنزینی بیشترین قدرت خود را هنگام آغاز چرخش سریعش به‌دست می‌آورد.

‏خودروی هیبریدی به دلیل بهره‌وری بیشتری که نسبت به خودروی معمولی دارد، بنزین کمتری مصرف می‌کند و به محیط‌زیست لطمه کمتری وارد می‌کند. در‌واقع، یک معامله برد-برد است.


🔸 انواع خودروهای هیبریدی

‏سه نوع خودروی هیبریدی وجود دارد: موازی، سری و سری موازی.



مطالعه ادامه مطلب 👇👇

🔗 همه‌چیز در مورد خودروی هیبریدی — (+ دانلود فیلم آموزش رایگان) — کلیک کنید (+)

📌 کانال اختصاصی آموزشی مهندسی مکانیک

آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی مهندسی مکانیک را در کانال اختصاصی [‌‎@FaraMechanical] دنبال کنید. 👇

@FaraMechanical — مطالب و آموزش‌های مهندسی مکانیک فرادرس

3👍1

✳️ انرژی تجدید پذیر — از صفر تا صد

‏وقتی بنزین خودرویمان تمام می‌شود، به پمپ بنزین می‌رویم و مخزن را پر می‌کنیم. این کار ساده است. اما این ترس وجود دارد که تا ابد نمی‌توانیم این کار را انجام دهیم، زیرا سوخت زمین در حال اتمام است. اغلب انرژی مورد استفاده ما از سوخت‌های فسیلی مانند نفت، گاز و زغال سنگ حاصل به دست می‌آید که به تدریج در حال از بین رفتن هستند. علاوه بر این، این سوخت‌ها موجب آلودگی هوا و تولید دی اکسید کربن می‌شوند که مهم‌ترین عامل در گرمایش جهانی یا همان گرم شدن زمین است. اگر بخواهیم حیات خود را به همان شیوه قبل ادامه دهیم، باید به منابع سوخت تمیزتر و سبزتر که «انرژی تجدید پذیر» (Renewable Energy) نامیده می‌شوند روی بیاوریم. در این آموزش، مطالب خلاصه و عمومی را درباره انرژی تجدید پذیر بیان می‌کنیم.

══ فهرست مطالب ══

‏ ○ انرژی تجدید پذیر چیست؟
‏ ○ تفاوت سوخت‌های فسیلی و انرژی تجدید پذیر چیست؟
‏ ○ انواع مختلف انرژی تجدید پذیر
‏ ○ چگونه می‌توانیم از انرژی تجدیدپذیر بیشتر استفاده کنیم؟


🔸 انرژی تجدید پذیر چیست؟

‏به طور کلی، منابع انرژی (کل انرژی در دسترس برای استفاده) به دو دسته سوخت‌های فسیلی و انرژی تجدید پذیر تقسیم می‌شوند:

‏– سوخت‌های فسیلی منابعی مانند نفت، گاز، زغال سنگ و.. هستند. این منابع طی صدها میلیون سال از وقتی گیاهان و موجودات دریایی پوسیده، فسیل و زیر زمین دفن شده و سپس با فشار و گرمای درونی زمین فشرده شده‌اند به دست آمده‌اند. سوخت های فسیلی حدوداً ۸۰ تا ۹۰ درصد از انرژی جهان را تأمین می‌کنند.

‏– انرژی تجدیدپذیر به معنای انرژی حاصل از باد، امواج اقیانوس، انرژی خورشیدی، زیست‌توده (گیاهانی که به ویژه برای انرژی پرورش می‌یابند) و غیره است. این انرژی به این دلیل تجدیدپذیر نامیده می‌شود که در تئوری، هرگز به پایان نمی‌رسد. منابع تجدیدپذیر در حال حاضر حدود ۱۰ تا ۲۰ درصد از انرژی جهان را تأمین می‌کنند.


🔸 تفاوت سوخت‌های فسیلی و انرژی تجدید پذیر چیست؟

‏در تئوری، مقدار سوخت‌های فسیلی محدود و انرژی تجدیدپذیر بی‌پایان است. با این حال، این کل داستان نیست. خوشبختانه سوخت‌های فسیلی دائماً تشکیل می‌شوند. هر روز یک بار نفت جدید از گیاهان قدیمی و موجودات مرده ساخته می‌شود. اما متأسفانه ما از سوخت‌های فسیلی بسیار سریع‌تر از آنچه که ایجاد می‌شوند، استفاده می‌کنیم. تقریباً ۴۰۰ میلیون سال طول کشیده است تا سوخت‌های فسیلی یک سیاره تشکیل شود. اما بشر چیزی در حدود ۸۰ درصد از کل سوخت‌های فسیلی زمین را تنها در ۶۰ سال از ۱۹۶۰ تا ۲۰۲۰ استفاده کرده‌ است. وقتی می‌گوییم سوخت‌های فسیلی، مانند نفت، «تمام می‌شوند»، در واقع منظورمان این است که تقاضا از عرضه بیشتر خواهد شد. نقطه‌ای که در آن استفاده از نفت بسیار گران‌تر از منابع سوخت‌های تجدیدپذیر جایگزین خواهد شد.

‏همان‌طور که منابع سوخت فسیلی دقیقاً محدود نیستند، انرژی تجدید پذیر نیز کاملاً نامحدود نیست. بدین صورت که تقریباً تمام اَشکال انرژی تجدیدپذیر در نهایت از خورشید به وجود می‌آیند و این منبع عظیم انرژی، خود روزی از بین می‌رود. خوشبختانه، این اتفاق تا چند میلیارد سال رخ نخواهد داد، بنابراین به اندازه کافی منطقی است که بتوان از انرژی تجدید پذیر به عنوان انرژی نامحدود نام برد.

‏کشورهای مختلف انرژی خود را از سوخت‌های متفاوت دریافت می‌کنند. همان‌طور که انتظار می‌رود، در خاورمیانه، اعتماد بیشتری به نفت وجود دارد، در حالی که در آسیا، زغال سنگ از اهمیت بیشتری برخوردار است.



مطالعه ادامه مطلب 👇👇

🔗 انرژی تجدید پذیر — از صفر تا صد — کلیک کنید (+)


📌 کانال اختصاصی آموزشی مهندسی مکانیک

آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی مهندسی مکانیک را در کانال اختصاصی [@FaraMechanical] دنبال کنید. 👇

@FaraMechanical — مطالب و آموزش‌های مهندسی مکانیک فرادرس


✳️ کوپل در استاتیک | به زبان ساده و از صفر تا صد

‏کوپل حالت خاصی از ممان یا گشتاور نیرو است. در علم مکانیک، یک کوپل شامل دو نیروی موازی است که دارای اندازه‌های مساوی بوده اما در خلاف جهت یکدیگر هستند. این نیروها در واقع هیچ انتقالی ایجاد نمی‌کنند بلکه باعث چرخش می‌شوند. برآیند نیروی دو بردار در کوپل صفر است اما برآیند کلی کوپل صفر نیست، بلکه یک گشتاور نیروی خالص است.

══ فهرست مطالب ══

‏ ○ جمع‌بندی مبحث کوپل در استاتیک


🔸 جمع‌بندی مبحث کوپل در استاتیک

‏تا اینجا با مفهوم کوپل آشنا شدیم و دانستیم که کوپل چیست. به طور خلاصه، کوپل حاصل اثر دو نیروی هم اندازه است که جهت‌هایشان در خلاف یکدیگر بوده و از دو نقطه متفاوت اعمال می‌شوند. حاصل عملکرد این نیروها انتقال و جابجایی نیست، بلکه باعث چرخش مجموعه حول محور مرکزی می‌شوند.

‏کوپل‌ها در علم فیزیک و مهندسی مکانیک بسیار مهم هستند. همین‌طور در ساختارها و سازه‌های محیط اطراف ما نیز به وفور یافت می‌شوند. ساده‌ترین و آشناترین مثال کوپل، چرخاندن فرمان اتوموبیل است. نیروهای مساوی که با جهت‌های متفاوت از دو نقطه به فرمان وارد شده و باعث چرخش آن می‌شوند.

‏همچنین دانستیم که اندازه کوپل فارغ از نقطه مرجع است و کوپل را می‌توان در دسته بردارهای آزاد دسته‌بندی کرد.



مطالعه ادامه مطلب 👇👇

🔗 کوپل در استاتیک | به زبان ساده و از صفر تا صد — کلیک کنید (+)


📌 کانال اختصاصی آموزشی مهندسی مکانیک

آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی مهندسی مکانیک را در کانال اختصاصی [@FaraMechanical] دنبال کنید. 👇

@FaraMechanical — مطالب و آموزش‌های مهندسی مکانیک فرادرس

👍1

✳️ تولید همزمان برق و حرارت (CHP) | به زبان ساده

‏ما در جهانی زندگی می‌کنیم که ذخایر نفت و گاز و زغال‌سنگ آن در حال اتمام است. این گفته شاید ناراحت کننده باشد، اما از این جهت خبر خوبی است که مصرف زیاد این سوخت‌‌ها روند گرمایش زمین را سریع‌تر کرده است. متأسفانه از آنجا که حدوداً ۸۰ تا ۹۰ درصد انرژی مورد نیاز در کل دنیا از سوخت‌های فسیلی تأمین می‌شود، نمی‌توان یک‌شبه مصرف آن‌ها را کاهش داد. اما یک پرسش وجود دارد: اکنون که انرژی‌های تجدیدپذیر مانند انرژی خورشیدی یا بادی نمی‌توانند نقش اصلی را در زمینه تأمین انرژی بازی کنند، چه می‌توان کرد؟ یک راه‌حل موجود این است که برخی از نیروگاه‌های خود را به سمت سیستم‌های متفاوتی به نام نیروگاه‌های ترکیبی برق و حرارت (Combined Heat and Power) یا CHP سوق دهیم. تولید همزمان برق و حرارت، امکان بهره‌وری‌ بهتر از سوخت‌های فسیلی را برای تأمین انرژی با ذخیره‌ حدوداً ۱۵ تا ۴۰ درصد انرژی مهیا می‌کند. این نیروگاه‌ها هم از نظر کاهش هزینه و هم برای کاهش اثرات زیست‌محیطی عملکرد مناسبی دارند. در این آموزش با نیروگاه‌های تولید همزمان برق و حرارت آشنا می‌شویم.

══ فهرست مطالب ══

‏ ○ تولید همزمان برق و حرارت چیست؟
‏ ○ بازده نیروگاه CHP
‏ ○ CHP چگونه کار می‌کند؟
‏ ○ مزایا و معایب واحدهای تولید همزمان


🔸 تولید همزمان برق و حرارت چیست؟

‏نیروگاه‌های متداول معمولاً از طریق یک فرایند ناکارآمد برق تولید می‌کنند. یک سوخت فسیلی مانند بنزین، زغال سنگ یا گاز طبیعی در یک کوره‌ بزرگ و طی فرایند احتراق، انرژی گرمایی آزاد می‌کند. این گرما برای جوشیدن و تبخیر آب استفاده می‌شود تا بخار حاصل یک توربین را بچرخاند، توربین ژنراتور را به حرکت در بیاورد و ژنراتور با چرخش خود برق تولید کند.

‏مشکل این چرخه این است که در هر مرحله میزان زیادی انرژی هدر می‌رود. آبی که جوشیده و به بخار تبدیل شده و قرار است توربین را به حرکت در بیاورد، باید در برج‌های خنک‌کننده بسیار بزرگی در هوای آزاد خنک شود که خود باعث از بین رفتن میزان زیادی انرژی می‌شود.

‏اکنون به این فکر کنید که به جای اینکه به گرمای تولید شده اجازه دهیم بدون هیچ فایده و کاربردی از برج‌های خنک‌کننده خارج شود، به عنوان آب گرم آن را به اماکن مسکونی، تجاری و صنعتی منتقل کنیم. ایده‌ اصلی در پس تولید همزمان (CHP) همین است: بازیابی گرمای تولید شده در فرایند تولید برق و استفاده از آن برای ساختمان‌های محلی. در واقع، در حالی که نیروگاه‌های معمولی گرمای اضافی تولید شده را هدر می‌دهند، یک نیروگاه‌ CHP، همزمان برق و آب گرم برای مصرف‌کننده تأمین می‌کند.


🔸 بازده نیروگاه CHP

‏بهره‌وری واقعی یک نیروگاه CHP به این بستگی دارد که چطور گرمای تولید شده را عرضه می‌کند. بازده نیروگاه CHP در حالتی بیشینه خواهد بود که نیروگاه به ساختمان‌های مصرف‌کننده نزدیک باشد. به بیان دیگر، نیروگاه CHP به عنوان نوعی منبع تأمین انرژی غیرمتمرکز با تعداد بالا و نزدیک به منابع مصرف‌کننده محلی، بهترین عملکرد را خواهد داشت. همچنین، از آنجا که برق در سیم‌ها جریان می‌یابد تا به دست مصرف‌کننده برسد، با کاهش مسافت میان نیروگاه و مصرف‌کننده، اتلاف انرژی به دلیل کاهش مقاومت کاهش می‌یابد. بدین ترتیب، ادارات، مدارس، هتل‌ها، بیمارستان‌ها و حتی ساختمان‌های مسکونی می‌توانند با احداث یک نیروگاه CHP در مقیاس کوچک یا به اصطلاح micro-CHP آب گرم و برق مورد نیاز خود را تأمین کرده و حتی برق اضافی تولیدی را به شبکه تزریق کنند.

‏از دیدگاه نظری، می‌توان به آسانی با فرستادن گرمای هدررفته از یک نیروگاه به ساختمان‌های مصرف‌کننده محلی، یک نیروگاه CHP احداث کرد، اما در عمل نیروگاه‌های CHP به طور کاملاً متفاوتی و با استفاده از ماشین‌های حرارتی متفاوت انرژی تولید می‌کنند. معمولاً در نیروگاه‌های CHP کوچک‌تر از موتورهای درون‌سوز (مانند موتور بنزینی در خودرو و موتور دیزلی در کامیون‌ها) برای چرخاندن ژنراتورهای برق و از مبدل‌های حرارتی برای استفاده از گرمای تولیدی در گرم کردن آب مصرفی استفاده می‌شود. اما در نیروگاه‌های بزرگ‌تر، از توربین‌های گازی و توربین‌های بخار با بازدهی بالا استفاده می‌شود. نیروگاه‌های CHP آینده احتمالاً از پیل‌های سوختی بهره می‌برند که سوخت آن‌ها گاز هیدروژن است.



مطالعه ادامه مطلب 👇👇

🔗 تولید همزمان برق و حرارت (CHP) | به زبان ساده — کلیک کنید (+)


📌 کانال اختصاصی آموزشی مهندسی مکانیک

آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی مهندسی مکانیک را در کانال اختصاصی [@FaraMechanical] دنبال کنید. 👇

@FaraMechanical — مطالب و آموزش‌های مهندسی مکانیک فرادرس

👍3

✳️ دقت و صحت اندازه گیری – به زبان ساده

‏دقت و صحت عبارت‌هایی هستند که برای بیان نتیجه اندازه‌گیری به وفور مورد استفاده قرار می‌گیرند. در گفتگوهای روزانه، بسیار پیش می‌آید که این دو عبارت را به اشتباه به جای هم به کار می‌بریم. در حالی که هریک مفهوم مشخصی دارند و باید در موقعیت مناسب خود استفاده شود. یکی از روش‌های متداول برای نشان دادن تفاوت بین دقت و صحت در شکل زیر نشان داده شده است. برای شروع، بهتر است هریک از این اصطلاحات را جداگانه تعریف کنیم.

══ فهرست مطالب ══

‏ ○ صحت (Accuracy)
‏ ○ دقت (Precision)
‏ ○ دقت و صحت


🔸 صحت (Accuracy)

‏شاید در ادبیات روزانه، دقت و صحت عبارت‌هایی با مفهوم یکسان به نظر بیایند. اما در دنیای اندازه‌گیری و اعداد، این دو مفهوم کاملاً با هم متفاوت‌اند. در دنیای اندازه‌گیری، صحت نشان دهنده میزان نزدیک بودن نتایج به مقدار واقعی است. این اندازه‌گیری ممکن است در مورد قد انسان، فاصله یک ستاره تا زمین یا هر چیز دیگری باشد. اما منظور از مقدار واقعی چیست؟ مثلاً در مورد قد، مقدار واقعی عبارت است از قد بدون هیچ‌گونه عدم قطعیت، بایاس یا خطایی. قد هر فرد، یک مقدار واقعی و مطلق دارد که می‌توان آن را با وسیله‌های مختلف اندازه‌گیری کرد. حال اینکه هریک از وسیله‌ها و هریک از روش‌های به کار گرفته شده، خطای مخصوص به خود را خواهد داشت.

‏یک سیستم اندازه‌گیری زمانی صحت دارد، که میانگین نتایج آن در دفعات مختلف، به مقدار واقعی نزدیک باشد. به عبارت دیگر، ابتدا نتایج مختلف، بررسی و میانگین آنها محاسبه می‌شود. سپس میانگین به دست آمده را با مقدار واقعی مقایسه می‌کنیم. هرچه اختلاف مقدار میانگین با مقدار واقعی کمتر باشد، اندازه‌گیری سیستم صحیح‌تر خواهد بود. به عنوان یک مثال از سیستمی که صحت آن زیاد است، به شکل زیر توجه کنید. ممکن است در نگاه اول، بسیار عجیب به نظر برسد. ولی با توجه به تعاریف استاندارد، صحت تیراندازی در این تصویر، بسیار بالاست!


🔸 دقت (Precision)

‏دقت مجموعه‌ای از اندازه‌گیری‌ها، به صورت میزان نزدیک بودن نتایج آن اندازه‌گیری‌ها به یکدیگر، تعریف می‌شود. در واقع، هرچه نتایج به دست آمده فاصله کمتری با یکدیگر داشته باشند، دقت آن سیستم بیشتر است. به عبارت دیگر، دقت را می‌توان تابعی از انحراف معیار داده‌ها به حساب آورد. هرچه انحراف معیار داده‌ها کمتر باشد، سیستم دقیق‌تر است. به شکل زیر نگاه کنید. در اینجا هیچ یک از گلوله‌ها به هدف نخورده است. ولی طبق ادبیات مهندسی، شلیک‌ها دقیق انجام شده است!

‏در سیستم‌های اندازه‌گیری دقیق، دو ویژگی مهم را می‌توان برشمرد. این دو ویژگی به صورت زیر تعریف می‌شوند.

‏تکرارپذیری (Repeatability): تکرارپذیری عبارت است از قابلیت سیستم اندازه‌گیری در تولید نتایجی که بسیار به هم نزدیک هستند. با این شرط که از اپراتور و تجهیزات اندازه‌گیری ثابتی استفاده شود. در این حالت، زمان تنها فاکتوری است که تغییر می‌کند. یک سیستم اندازه‌گیری تکرارپذیر، این اطمینان را فراهم می‌سازد که نتایج به دست آمده در زمان‌های مختلف، اختلاف ناچیزی با هم دارند.



مطالعه ادامه مطلب 👇👇

🔗 دقت و صحت اندازه گیری – به زبان ساده (+ دانلود فیلم آموزش گام به گام) — کلیک کنید (+)


📌 کانال اختصاصی آموزشی مهندسی مکانیک

آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی مهندسی مکانیک را در کانال اختصاصی [@FaraMechanical] دنبال کنید. 👇

@FaraMechanical — مطالب و آموزش‌های مهندسی مکانیک فرادرس

👍4

✳️ فن کویل — انواع، ساختار و نحوه کار عملی | به زبان ساده

‏در این مطلب، با فن کویل یا به اختصار FCU آشنا می‌شویم. FCU مخفف Fan Coil Unit به معنای واحد فن کویل است که مهندسان، اغلب از آن به عنوان فن کویل یاد می‌کنند. استفاده واحدهای فن کویل برای تهویه مطبوع ساختمان‌های مختلف اداری، رستوران‌ها و مکان‌های این‌چنینی بسیار متداول است. حتی در بعضی خانه‌ها و آپارتمان‌ها نیز از واحد فن کویل استفاده می‌شود. در این آموزش، با فن کویل آشنا می‌شویم.

══ فهرست مطالب ══

‏ ○ ساختار و نحوه کار عملی فن کویل
‏ ○ انواع فن کویل
‏ ○ چند نکته درباره فن کویل
‏ ○ معرفی فیلم آموزش آشنایی با سیستم های تهویه مطبوع سرمایشی و گرمایشی (چیلرهای توربوکر و دیگ های چگالشی)
‏ ○ معرفی فیلم آموزش اصول طراحی، نصب و سرویس سیستم های تهویه مطبوع حجم متغیر VRF
‏ ○ معرفی فیلم آموزش برق و کنترل های تاسیسات
‏ ○ معرفی فیلم آموزش مبحث ۱۴ مقررات ملی ساختمان


🔸 ساختار و نحوه کار عملی فن کویل

‏از واحدهای فن کویل برای تهویه هوای محل متناسب با نیاز دمایی آن محیط استفاده می‌شود. در این بخش، عملکرد سیستم فن کویل را توضیح می‌دهیم.

‏همان‌طور که در تصویر زیر نشان داده شده است، دو کانال اصلی «رفت» (Supply) و «برگشت» (Return) وجود دارد که برای تأمین سرما یا گرمای اتاق‌های مختلف در گرداگرد ساختمان تعبیه شده‌اند. واحدهای فن کویل به یک کویل گرمایشی یا یک کویل سرمایشی و یا هر دو کویل گرم‌کننده و خنک‌کننده متصل می‌شوند و هوا را مطبوع می‌کنند. سپس یک فن موتوری در داخل فن کویل، هوا را به فضای مورد نظر هدایت می‌کند تا هوا را در داخل اتاق توزیع شود.

‏در این مدل می‌توانید «واحد هواساز» (Air Handling Unit) یا AHU اصلی را مشاهده کنید که هوای مطبوع ساختمان را از طریق مجرای اصلی تأمین می‌کند. هواسازها به گونه‌ای در ساختمان نصب می‌شوند که کمترین مسیر را طی کنند تا سیستم بازدهی بیشتری داشته باشند.


🔸 انواع فن کویل

‏فن کویل کاربردهای فراوانی دارد و همانند انتخاب هر سیستم تهویه مطبوع دیگری، استفاده از این سیستم تابع ارزیابی و مقایسه مزایای نسبی آن با سایر سیستم‌های متمرکز و غیرمتمرکز و همچنین سیستم‌های ترکیبی، تهویه طبیعی و سیستم‌های پسیو است.

‏در انگلستان در دهه ۱۹۸۰، فن کویل برای تهویه مطبوع دفاتر کار مورد توجه قرار گرفت و اگرچه در ابتدا برای نصب به عنوان واحدهای مستقل و محفظه‌دار طراحی شده بود، امروزه معمولاً در سقف‌های کاذب نیز نصب می‌شود. امروزه، فن‌کویل‌ها در انواع مختلفی موجود هستند.

‏فن‌کویل‌ها انواع مختلفی دارند. فن کویل افقی یا سقفی (Chassis Unit) به طور معمول به صورت واحدهای افقی برای نصب در فضای خالی سقف موجود است.



مطالعه ادامه مطلب 👇👇

🔗 فن کویل — انواع، ساختار و نحوه کار عملی | به زبان ساده — کلیک کنید (+)


📌 کانال اختصاصی آموزشی مهندسی مکانیک

آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی مهندسی مکانیک را در کانال اختصاصی [@FaraMechanical] دنبال کنید. 👇

@FaraMechanical — مطالب و آموزش‌های مهندسی مکانیک فرادرس

👍1

🚀 اپلیکیشن فرادرس منتشر شد‼️

📱 اپلیکیشن آموزشی فرادرس، در گوگل پلی منتشر شد و هم‌اکنون در دسترس عموم است.

⭕️ با دانلود و نصب اپلیکیشن فرادرس، کاربران موبایل می‌توانند با سادگی بیشتر و تجربه‌ای بهتر، آموزش‌های مورد نظر خود را از فرادرس جست‌و‌جو و مشاهده کنند.

✔️ برخی از قابلیت‌های اپلیکیشن:

✓ امکان جستجو در کتابخانه آموزش‌های ویدئویی با بیش از ۵,۰۰۰ عنوان آموزش (۱۹,۰۰۰ ساعت آموزش)

✓مشاهده فهرست جدیدترین آموزش‌ها، آموزش‌های پرمخاطب، وبینارها و آموزش‌های رایگان به صورت دسته‌بندی شده

✓ دسترسی به آموزش‌های رایگان فرادرس و مشاهده آن‌ها

✓ قابلیت جستجوی پیشرفته در کتابخانه آموزش‌های فرادرس با تعیین فیلترهای خاص

✓امکان مشاهده دوره‌های تهیه شده توسط کاربر در پلیر سازگار با موبایل

✓ امکان ورود به پنل کاربری، ویرایش پروفایل و شارژ حساب


📲 با نصب این اپلیکیشن، می‌توانید آموزش‌های مورد علاقه‌ خود را ذخیره و در فرصت مناسب‌تر آن‌ها را با دقت مشاهده کنید.

📌
دریافت اپلیکیشن فرادرس از گوگل پلی (+)


📚 فرادرس | دانش در دسترس همه؛ همیشه و همه جا

@FaraDars — فرادرس
👍4

✳️ فرآیند آیزنتروپیک (Isentropic Process)

‏پیش‌تر در بلاگ فرادرس مفاهیم بنیادی ترمودینامیک هم‌چون فرآیند آدیاباتیک، سیکل‌های ترمودینامیکی و آنتروپی توضیح داده شدند. در این قسمت قصد داریم تا بخشی دیگر از دنیای ترمودینامیک که اتفاقا کاربرد بسیاری نیز در صنعت دارد را توضیح دهیم. این مفهوم، «فرآیند آیزنتروپیک» (Isentropic Process) نام دارد. از این رو در ابتدا مفاهیم پیش‌نیاز را به طور خلاصه توضیح داده، سپس فرآیند آیزنتروپیک را نیز شرح خواهیم داد.

══ فهرست مطالب ══

‏ ○ فرآیند آدیاباتیک
‏ ○ فرآیند برگشت پذیر و برگشت ناپذیر
‏ ○ فرآیند آیزنتروپیک


🔸 فرآیند آدیاباتیک

‏در ترمودینامیک، آدیاباتیک یا بی‌دررو به فرآیندی اطلاق می‌شود که در آن انتقال حرارت و جرم بین سیستم ترمودینامیکی و محیط اطرافش وجود نداشته باشد. در حقیقت در چنین فرآیندی تنها کار عامل انتقال انرژی بین سیستم و محیط محسوب می‌شود.

‏برخی از فرآیند‌های فیزیکی و شیمیایی در زمان بسیار کوتاهی انجام می‌شوند. با توجه به بالا بودن سرعت واکنش‌ در این فرآیند‌ها، سیستم فرصت انتقال حرارت با محیط اطرافش را نخواهد داشت. از این رو فرآیند‌های مذکور عمدتا به‌صورت آدیاباتیک رخ می‌دهند.

‏در طی رخ دادن یک فرآیند ترمودینامیکی، معمولا کار انجام شده را با نماد W و انتقال حرارت صورت گرفته را با Q نمایش می‌دهند. هم‌چنین انرژی مولکول‌های سیستم را انرژی درونی نامیده و آن را با U نمایش می‌دهند.


🔸 فرآیند برگشت پذیر و برگشت ناپذیر

‏مطابق با شکل زیر گازی ایده‌آل را در یک محفظه‌ی عایق در نظر بگیرید.

‏بخشی از حجم محفظه توسط یک غشا جدا شده است. هم‌چنین بخش دیگر خالی بوده و به صورت خلاء است. در نتیجه اگر غشاء برداشته شود مطابق با تصویر b، گاز کل محفظه را اشغال می‌کند. با توجه به خلاء بودن یک سمت از محفظه، در این فرآیند مولکول‌ها در هنگام انبساط نیرویی را در مقابل خود احساس نکرده و کاری انجام نمی‌دهند. بنابراین W=۰ است. از طرفی محفظه عایق بوده و انتقال حرارتی نیز صورت نگرفته است (Q=۰). در این شرایط قانون اول ترمودینامیک را می‌توان به صورت زیر بیان کرد:

‏تغییر نکردن انرژی سیستم (E) به معنای آن است که دمای سیستم ثابت بوده.



مطالعه ادامه مطلب 👇👇

🔗 فرآیند آیزنتروپیک (Isentropic Process) — از صفر تا صد — کلیک کنید (+)


📌 کانال اختصاصی آموزشی مهندسی مکانیک

آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی مهندسی مکانیک را در کانال اختصاصی [@FaraMechanical] دنبال کنید. 👇

@FaraMechanical — مطالب و آموزش‌های مهندسی مکانیک فرادرس

👍1

✳️ فرآیند آدیاباتیک — به زبان ساده

‏پیش‌تر در مطلبی تحت عنوان گاز ایده‌آل به تعریف این‌گونه از گاز‌ها پرداختیم. در این مطلب قصد داریم تا فرآیند آدیاباتیک رخ داده روی گاز‌های ایده‌آل را بررسی کرده و روابط حاکم بر آن را نیز توضیح دهیم. در ابتدا اجازه دهید تا به‌طور خلاصه فرآیند آدیاباتیک را توضیح دهیم.

══ فهرست مطالب ══

‏ ○ فرآیند آدیاباتیک
‏ ○ فرآیند آدیاباتیک در گاز ایده‌آل


🔸 فرآیند آدیاباتیک

‏در ترمودینامیک، آدیاباتیک یا بی‌دررو به فرآیندی اطلاق می‌شود که در آن انتقال حرارت و جرم بین سیستم ترمودینامیکی و محیط اطراف وجود نداشته باشد. در حقیقت در چنین فرآیندی تنها کار عامل انتقال انرژی بین سیستم و محیط محسوب می‌شود.

‏برخی از فرآیند‌های فیزیکی و شیمیایی در زمان بسیار کوتاهی انجام می‌شوند. با توجه به بالا بودن سرعت واکنش‌ در این فرآیند‌ها، سیستم فرصت انتقال حرارت با محیط اطراف را نخواهد داشت. از این رو فرآیند‌های مذکور عمدتا به‌صورت آدیاباتیک رخ می‌دهند.

‏در طی رخ دادن یک فرآیند ترمودینامیکی، معمولا کار انجام شده را با نماد W و انتقال حرارت صورت گرفته را با Q نمایش می‌دهند. هم‌چنین انرژی مولکول‌های سیستم را انرژی درونی نامیده و آن را با U نمایش می‌دهند. با این فرضیات اگر سیستمی در طی فرآیندی ترمودینامیکی کار W را روی محیط اطرافش انجام داده و حرارت Q را مبادله کند،‌ قانون پایستگی انرژی.


🔸 فرآیند آدیاباتیک در گاز ایده‌آل

‏زمانی که یک گاز ایده‌آل به‌صورت آدیاباتیک متراکم شود، فقط کار روی آن انجام شده و دمای آن نیز افزایش می‌یابد. از طرفی در فرآیند انبساط آدیاباتیک دمای گاز کاهش یافته و کار انجام می‌شود. انبساط و تراکم، فرآیند‌هایی هستند که به‌طور تقریبی در موتور خودرو رخ می‌دهند.

‏یکی دیگر از فرآیند‌های آدیاباتیک معروف،‌ فرآیند «انبساط آزاد» (Free Expansion) است. در شکل زیر محفظه‌ای را می‌بینید که در یک سمت آن گاز ایده‌آل توسط یک غشاء جدا شده است. توجه داشته باشید که در سمت دیگر، خلا بوده و محفظه نیز عایق فرض شده. با توجه به این دو فرض،‌ در صورت پاره شدن غشا، گاز در محفظه پخش می‌شود.

‏توجه داشته باشید که گاز در خلا پخش می‌شود، بنابراین در هنگام منتشر شدنش کاری انجام نمی‌دهد. از طرفی محفظه عایق است؛ بنابراین فرآیند به‌صورت آدیاباتیک انجام می‌شود. با صفر بودن W و Q در رابطه ۱،‌ انرژی درونی سیستم نیز تغییری نخواهد کرد (ΔU=۰).



مطالعه ادامه مطلب 👇👇

🔗 فرآیند آدیاباتیک — به زبان ساده — کلیک کنید (+)


📌 کانال اختصاصی آموزشی مهندسی مکانیک

آخرین مطالب علمی، مقالات رایگان و ویدئوهای آموزشی مهندسی مکانیک را در کانال اختصاصی [@FaraMechanical] دنبال کنید. 👇

@FaraMechanical — مطالب و آموزش‌های مهندسی مکانیک فرادرس

👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM

📘 آموزش مهندسی معکوس قطعات با کتیا CATIA – بخش دوم منتشر شد!

🔹 لینک آموزش – [کلیک کنید]

🔖 علم مهندسی معکوس به علمی گفته می‌شود که از پاسخ به سوال می‌رسند. در واقع هدف از مهندسی معکوس، رسیدن به نمونه اولیه محصول است. در این فرادرس ابتدا به مفاهیم اولیه‌ مانند مهندسی معکوس و دستگاه‌های اندازه‌گیری سه‌بعدی پرداخته شده است و سپس محیط‌های مهندسی معکوس به صورت روان و مثال‌محور به همراه تمام جزئیات از هر دستور آموزش داده می‌شود تا بتوان به بهترین روش و آگاهی از دستورات، یک مدل اسکن شده را به یک مدل سه‌بعدی قابل قبول، مهندسی معکوس کرد.

🎯 مناسب برای: مهندسی مکانیک | مهندسی مواد | مهندسی هوافضا | مهندسی طراحی و نقشه‌کشی

💲 هزینه اصلی آموزش: ۱۵۰,۰۰۰ تومان

🎁 هزینه با احتساب هدیه ویژه انتشار: ۷۵,۰۰۰ تومان
‌(‌۵۰ درصد تخفیف)

👈 کد تخفیف: NWSE92

❗️اعتبار: تا پایان روز دوشنبه، ۱۳ تیر ۱۴۰۱

🔗 لینک آموزش – [کلیک کنید]

@FaraDars — فرادرس
@FDPub — تازه‌های نشر فرادرس
.
1