Сегодня в Мюнхене 🇩🇪 удалось посетить форум Huawei Innovative Data Infrastructure Forum 2025.

Мы работаем с функциональной безопасностью, кибербезопасностью и SOTIF, участвуем в разработках ADAS-систем, которые все больше интегрируют искусственный интеллект.

ИИ требует обучения моделей на больших объемах данных, поэтому важно заниматься анализом данных и алгоритмами распознавание видеоконтента.

🔍 Мы работаем в теории распознавания данных, и должны обеспечивать безопасность: как функциональную, так и кибербезопасность, а также безопасность AI-моделей.

Нам важно быть в курсе событий: участвовать в международных конференциях , изучать опыт коллег за границей и использовать современные методы обработки и защиты данных👌🏻

🤔 [FTS] Лицом к безопасности

На прошедшей 122-й Международной научно-технической конференции Ассоциации автомобильных инженеров (ААИ) «Вызовы и решения в автомобильной промышленности» в Ульяновске мы объявили о запуске первой добровольной сертификации персонала по направлению «Функциональная безопасность в соответствии с ГОСТ Р ИСО 26262» в Системе сертификации НИЦ ФБ.

Почему это важно? Сейчас рынок остро нуждается в проверенных кадрах, которые:

✔ Знают требования ISO 26262.
✔ Умеют применять их на практике
✔ Могут снижать риски, связанные с функциональной безопасностью электронных и электрических систем дорожных транспортных средств.

Наше решение — сертифицированный учебный курс, проверенный на практике; основная программа для начинающих специалистов, а также интенсивная программа для подготовки к экзамену на русском языке.

На текущий момент, проведена сертификация: инженерной команды и преподавательского состава Экварта (сведения включены в российский реестр).

Что это даёт компаниям?

✔️ гибкие форматы обучения (непрерывное или без значительного отрыва от производства),

✔️ возможность подтверждать экспертизу сотрудников в России, но по международным стандартам.

Будем делиться деталями!

🤔 [FTS] Лицом к безопасности

📌 На днях нам довелось побывать на семинаре, организованном ПАО "Яковлев".

Целью проведения мероприятия является желание яковлевцев структурировать работу соисполнителей по проектам, связанным с сертификацией МС-21 и Суперджета.

✈️ Встреча началась с приветственных слов директора по сертификации гражданской авиации и управления безопасностью полетов Дениса Андреевича Приданникова и руководителя направления квалификации комплектующих изделий Юрия Владимировича Романова.

⚡️На семинаре докладчики затронули важные процессы, связанные с квалификацией изделий разных уровней (как воздушных судов, так и программного обеспечения и электроники). Например, представители организаторов подчеркнули важность формирования и валидации функций при разработке изделий, а также квалификацию самих программных инструментов, используемых при сертификации.

📎ГосНИИАС добавил информацию о мероприятиях управления требованиями и инструментах, которые могут упростить работу с ними.

📎ДС БАРС обсудил такие темы, как верификация проектов ПЛИС и способы анализа структурного покрытия исходного кода в части связности данных.

📎Также нельзя не упомянуть ЛаБС: докладчики обратили внимание на ключевые моменты при назначении уровней DAL и подробно рассказали о жизненном цикле компонентов параметрических данных при разработке ПО.

Впечатления от мероприятия остались исключительно положительными👍🏻 Мы получили значительный объем полезной информации, которая, несомненно, позволит повысить эффективность и качество выполняемой работы.

И, что не менее важно, организаторам удалось создать атмосферу теплой встречи, где коллеги обменивались опытом, а не просто формально провели семинар. Огромное спасибо специалистам ПАО "Яковлев"!

🤔 [FTS] Лицом к безопасности