Жители Алтайского края всё чаще просят установить камеры фотовидеофиксации для предупреждения нарушений ПДД как водителями, так и пешеходами.

📸 Камеры в регионе фиксируют потенциальные нарушения установленного скоростного режима, выезд на полосу встречного движения, проезд на запрещающий сигнал светофора, пересечение «стоп-линии», рядности, правил остановки и стоянки, движение по полосе для маршрутных транспортных средств, применения ремней безопасности, но по-прежнему подавляющее большинство зафиксированных нарушений — нарушение скорости.

❗️ В региональной Госавтоинспекции отмечают, что благодаря установке комплексов ликвидируются очаги аварийности. Интересно, что в последнее время от участников дорожного движения все чаще поступают обращения об установке камер на дорогах — осознанность!

👮‍♂️ Также инспекторы имеют техническую возможность при помощи специальных планшетов, подключиться к ближайшим комплексам и оперативно получать информацию об интересующих транспортных средствах, движущихся в потоке. Сегодня программное обеспечение системы фотовидеофиксации позволяет «залить» данные о транспортных средствах собственники (водители) которых лишены права управления, являются «злостными неплательщиками», регистрация которых прекращена и многое другое.

https://altapress.ru/zhizn/story/pod-neustannim-nablyudeniem-kak-ustroena-sistema-fotovideofiksatsii-narusheniy-pdd-355896

Зачем ставят камеры на дорогах? Какая их задача?

📸 Эти и многие другие вопросы часто задают водители. Разобраться в довольно сложной и технологичной структуре непросто, тут не поспоришь. Но придётся, поскольку комплекс фотовидеофиксации — неотъемлемая часть дороги, которая на сегодняшний день является важным элементом обеспечения безопасности дорожного движения.

☝🏻 Начальник Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений Управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Челябинской области Сергей Пурусов не скрывает: добиться комфорта и безопасности дорожного движения без камер сегодня будет очень сложно. По словам эксперта, главная задача таких систем — собрать доказательную базу. Камеры не выносят решение о том, должен получить водитель штраф или нет. Все материалы формирует прибор, но вердикт выносит должностное лицо — инспектор сам отсматривает все фото и видео по каждому случаю.

https://gubernia74.ru/articles/society/1129865/

Смотрим и душа радуется: курьер на электровелосипеде спешился и пересекает проезжую часть по пешеходному переходу. Сколько должно было пройти времени, сколько ДТП произойти, чтобы возникла осознание в необходимости контролировать нового участника дорожного движения? А сколько — чтобы номера на СИМ и термосумках, которые распознают камеры, сказались через штрафы на осознанности курьерах? То-то и оно. Работает система! И работает весьма оперативно.

С 1 октября транспортное средство и сумка курьера должны быть экипированы номерами. Номера вносят в базу данных ЦОДД, чтобы соблюдение правил могли контролировать камеры.

Давайте рассмотрим очередную «громкую» инициативу — освободить скорые, пожарные и полицейские автомобили от штрафов с камер.

❗️Начнем с того, что автомобили скорой помощи и других спецслужб сегодня ИМЕЮТ законное право превышать скорость, ездить по «выделенке» — т.е. нарушать ПДД, когда спешат на вызов с включенными звуковыми и световыми сигналами. Штрафы за эти нарушения не приходят, такие фото- и видеоматериалы отбраковывает инспектор Госавтоинспекции. Если важный момент, цветографические схемы оформления таких транспортных средств должны соответствовать ГОСТ. Эти данные в обязательном порядке должны быть прописаны в регистрационных данных ТС, внесены в ПТС.

❗️❗️❗️А теперь вспомним многочисленные публикации в СМИ о том, что автомобили скорой помощи превратили в такси, например, статью в Коммерсанте 2018 года. Мужчина в сопровождении охраны быстро выходит из офисного здания, садится в автомобиль медицинской службы и уезжает. В комментариях к видеоролику пользователи отмечают, что неизвестный — некий бизнесмен, который регулярно использует карету скорой помощи, чтобы избежать пробок. По информации сообщества «Синих ведерок», автомобиль со спецсигналом работает под лицензией коммерческой скорой некой компании, но по назначению никогда не использовался.

🤔 Так для кого новая инициатива?

❄️ Зима окончательно и бесповоротно пришла в Центральную Россию, выстелив дороги самыми настоящими сугробами. Водители и все остальные участники дорожного движения традиционно к такому повороту сюжета оказались не готовы: ну кто же ждал снегопад в декабре?!

🛻 Ещё вчера на постах шиномонтажа наблюдались счастливчики, добравшиеся до специалиста по сезонной замене покрышек на 10 дней позже крайнего по закону срока. На дорогах сумятица, некоторые ещё пытаются ездить по-летнему. Оттого и немалое число дорожно-транспортных происшествий, вокруг которых прямо по проезжей части праздно гуляют их участники, не обращая внимания на проезжающие мимо машины. Где знак? Нет знака. Где аварийка? И её нет. Забыли, видимо, водители, как вести себя в случае ДТП.

Коллеги из «Российской Газеты» напоминают:
https://rg.ru/2024/12/06/chto-delat-pri-avarii-na-doroge.html

🏙 Московское градоуправление часто ругают за строгость: мол, чуть зевнул — получай штраф; машину на минуту не оставишь — уже увозит эвакуатор; все водители запуганы и так далее. Жёстко, если не сказать жестоко в столице с нарушениями ПДД. Больно даются «шалости».

🚗 Но именно по этой причине столичного водителя на дороге видно за километр: не сразу и не за один год он стал, согласно данным тех же страховщиков, самым вежливым и законопослушным. Обратная сторона этой медали — гости столицы, которые на собственном примере знакомятся с культурой вождения в Москве и тут же хотят перенести такой комфорт на дорогах к себе домой.

📸 Свежий пример из Калининграда: местные активисты хотят воевать с нерадивыми водителями, опираясь на опыт других регионов. Горожан раздражает возникшая манера водителей не пропускать пешеходов, даже мам с колясками. Эту проблему предложили решать расстановкой автоматических комплексов фотовидеофиксации нарушений с камерами нового вида, фиксирующими нарушения на нерегулируемых пешеходных переходах.

https://www.mk-kaliningrad.ru/incident/2024/12/08/odolet-gorevoditeley-kaliningradskie-aktivisty-khotyat-opytom-drugikh-gorodov.html

В Ростовской области установлено 328 комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения (ПДД), из них более ста изношены и нуждаются в замене. Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь поручил определить, сколько видеокамер нужно закупить дополнительно, в том числе для установки их на выделенках.

⌛️ Своевременно — вот-вот начнется новый отчетный год. А как мы знаем, повышение безопасности дорожного движения – одна из важнейших задач глав всех регионов. Применение комплексов фотовидеофиксации уже доказало свою эффективность в снижении аварийности. Однако есть моменты, которые нельзя обходить стороной, если необходимо достичь практических результатов:

📸 Установки необходимого числа ком­плексов на дорогах недостаточно для повышения уровня безопасности. Чтобы максимально использовать техниче­ские средства и снизить уровень аварийности, необходима их качественная и профессиональная эксплуатация 24/7. Важно обеспечить постоянную и кор­ректную работу комплексов, гарантировать качество администрирования, исключение ошибок и защиту интересов добросовестных водителей. И, конечно, комплексы фотовидеофиксации должны быть современными, а никак не «изношенными».

❗️Только такой комплексный подход превратит «железо» в полноценную систему контроля безопасности дорожного движения.

⚡️С начала декабря камеры начали выявлять водителей без ОСАГО.

Пока система работает в тестовом режиме — об этом в эфире передачи «Утро России» заявил глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев. По его словам, страховщики поддерживают решение о проверке с 1 марта 2025 года наличия полиса ОСАГО с помощью камер фото- и видеофиксации.

«Решено пока не наказывать, а направлять „письмо счастья“, так называемое уведомление об отсутствии полиса», — добавил Уфимцев.

https://motor.ru/news/cameras-10-12-2024.htm

🔥 За последние три года дорожные камеры, установленные по 300 адресам в Москве, помогли ликвидировать 270 мест концентрации аварий.

«Комплексы фотовидеофиксации ежегодно доказывают свою эффективность как мера по борьбе с аварийностью. В 2020–2023 годах камеры помогли ликвидировать 270 мест концентрации ДТП — это 90% адресов, где были установлены комплексы фотовидеофиксации. Мы продолжаем поддерживать безопасность дорожного движения в городе по задаче мэра Москвы Сергея Собянина», — приводятся в материале слова заместителя мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.

https://www.mskagency.ru/materials/3438795

Вот как такую милоту не запостить? А вы говорите, что у нас пешеходов не любят!

Московские власти планируют применять камеры-шумомеры на реке.

☝🏻 Госдума приняла закон о штрафах за шум, связанный с автомобилями, ещё в 2023 году, но второго чтения по документу пока не было. Тем временем в Москве проведены испытания камер-шумомеров, сообщил руководитель Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Михаил Кизлык.

📸 Работа по камерам-шумомерам ведётся по двум направлениям — нормативному и технологическому, рассказал чиновник. Сертификация устройств, как ожидается, завершится в 2025 году. Камеры должны получить регистрацию в системе Росстандарта «Аршин», а Правительству Москвы нужно будет установить правила использования устройств.

«Не исключено, что камеры эти мы будем применять не только на дороге. У нас сейчас активно развивается речная навигация. К прогулочным маршрутам есть определённые требования, и, если на судне идёт какая-то громкая реклама или шумная вечеринка с музыкой, это всё можно контролировать шумомером и выставлять штрафные санкции», — рассказал Кизлык.

https://www.kommersant.ru/doc/7364402

Новость дня.

С 1 января 2025 года штрафы увеличиваются в 1,5 раза. За превышение скорости на 20–40 км/ч (самое частое нарушение) санкция составит 750 руб. вместо 500 руб. Скидка за «быструю» оплату сокращается с 50% до 25% по всем составам.

А мы напоминаем, что самый простой и надежный способ не платить штрафы — не нарушать ПДД.

Водителям рассказали о последствиях неуплаченного штрафа
Не уплаченный вовремя штраф ГАИ грозит блокировкой счета в банке.

🔸Не уплаченный вовремя штраф ГАИ в 500 рублей может обернуться для автовладельца блокировкой карт и всех счетов. Но и после оплаты штрафа могут возникнуть сложности с разблокировкой счетов и снятием ограничений.

🔹Приставы за несвоевременную уплату штрафа накладывают арест и на счета организации. Это происходит даже с очень крупным компаниями. За неуплату в отведенные пять дней могут наложить исполнительский сбор в 10 тыс. рублей. И тогда штраф за нарушение в 500 рублей легко превращается в 10,5 тыс. рублей. А следом и в блокировку счета всей организации. Что касается физических лиц, то, как правило, штраф переходит к приставам, и они накладывают ограничения на регистрационные действия с транспортным средством. Например, не получится перерегистрировать машину в ГАИ – продать, переоформить и т.д.

🔸Согласно статье 32.2 КоАП РФ, на уплату штрафа автовладельцам дается 60 дней со дня вступления постановления по делу об административном правонарушении в законную силу. В статье 31.1 говорится, что постановление вступает в силу после срока обжалования, на него отводится 10 дней (статья 30.3 КоАП РФ).

🔹Если в течение этого срока штраф не будет уплачен, накладываются ограничения на регистрационные действия с транспортным средством. Были случаи, когда блокировали карты или все счета из-за штрафа в 500 рублей. Причем после уплаты могут возникнуть большие проблемы с разблокировкой или снятием ограничений. Поэтому лучше не нарушать ПДД, а если это все-таки произошло, штраф лучше оплатить сразу, чтобы избежать более серьезных проблем

Подпишись на канал ЦБДД МО!

Декабрь — традиционное время подведения итогов года. Начинает потихоньку собираться общая картина событий на российских дрогах в 2024 году.

👍 В Саратовской области за 10 уже посчитанных и внесённых в статистику месяцев количество ДТП по сравнению с предыдущим годом снизилось на 8,3%, погибших стало меньше на 0,9%, раненных — на 11%.

📸 В этом году 84 аварийно-опасных участка, выявленных в 2023 году, были оснащены комплексами фотовидеофиксации нарушений. Всего в регионе 654 комплекса фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Их разместили в местах концентрации аварий и на предочаговых участках, а также рядом с образовательными учреждениями и местами массового скопления людей.

https://saratov24.tv/news/v-saratovskoy-oblasti-v-etom-godu-avariy-menshe-na-8-3/

🛻 Некоторые особо хитрые водители стараются обмануть систему с помощью подложных номеров. У кого-то цифра или буква «случайно» перепуталась, у других вообще полностью чужой номер. Водители о несоответствии номеров и документов, конечно, знают, как и о том, что штрафы за нарушения ПДД приходят совсем другим, ни в чём не повинным людям. Обсуждать чужие человеческие качества не станем, лучше расскажем, как сотрудники ГАИ выявляют подобных «хитрецов» на дороге.

📸 На днях в Челябинской области были остановлены сразу два автомобиля с подложными номерными знаками. Выявить нарушителей в потоке помогли дорожные камеры. Полученную информацию дежурная часть передала на ближайший пост ГАИ, где нарушители и были остановлены.

«Сотрудники Госавтоинспекции на постоянной основе через систему автоматической фото- и видеофиксации вычисляют в транспортном потоке автомобили, которые зарегистрированы на умерших собственников, те, у которых прекращена регистрация, или с подложными государственными регистрационными знаками. После получения информации о таких номерах инспекторы остановили автомобили, а дальнейшая проверка водителей и транспортных средств по базе данных подтвердила факты», — говорится в комментарии регионального Главка МВД.

https://dostup1.ru/society/Dorozhnye-kamery-vylovili-v-Chelyabinskoy-oblasti-srazu-dvaavtomobilya-s-podlozhnymi-nomerami_184831.html

Страшная авария на выходных случилась на трассе М-4 «Дон» в Подмосковье. Причина — на видео: дорога блестит льдом, машины ведут себя крайне непредсказуемо даже на новой зимней резине. Что уж говорить о тех, кто в этом году решил «в последний раз» переобуться в старые, давно изношенные шины? Одним словом, каток, на котором всем одинаково тяжело. Что делать в такой ситуации? Есть только один совет: внять уговорам здравого смысла и снизить скорость. Скользко, очень скользко на дорогах! Будьте аккуратны, внимательны, заранее готовьтесь к манёвру и вспомните, что на знаках — верхний порог ограничения скорости. Медленнее — можно! А с такой ледяной дорогой — нужно!

⚡️ В британских графствах Девон и Корнуолл начались испытания уникальной технологии, способной распознавать водителей, находящихся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

📸 ИИ-камера способна не только фиксировать дорожные нарушения, но и анализировать поведение водителя, выявляя признаки опасного состояния. Устройства работают на базе системы анализирующей движения автомобиля, резкие ускорения или торможения, а также стиль управления, который может указывать на неадекватное состояние водителя. Если поведение вызывает подозрения, камера передает данные полиции, находящейся поблизости. Патрульные могут остановить транспортное средство, поговорить с водителем и при необходимости протестировать его на наличие алкоголя или наркотиков.

❗️По статистике, водители в состоянии алкогольного опьянения имеют в шесть раз более высокие шансы стать участниками смертельных ДТП. Внедрение новой технологии должно существенно снизить этот показатель.

https://hi-tech.mail.ru/news/119479-dorozhnye-kamery-nauchili-opredelyat-pyanyh-za-rulem/

В России начался эксперимент по выявлению автомобилей без полиса ОСАГО, который продлится год.

📄 Тем, кто выехал на дорогу общего пользования без страховки придут уведомления на портал «Госуслуги». Перед тем как будет сформировано первое штрафное постановление, систему будут тестировать.

«Эксперимент надо провести, чтобы проверить работу системы и чтобы люди успели подготовиться. Если жалоб на некорректные предупреждения практически не будет, а число водителей без полиса начнёт уменьшаться, то срок эксперимента могут сократить. Затем система заработает в полноценном формате, и нарушителям станут приходить штрафы», — прокомментировал ситуацию президент Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев.

📸 Принцип эксперимента достаточно прост: проезд машины фиксируется дорожными камерами, по номеру авто проверяется наличие договора ОСАГО в системе. Если полис не найден, водителю приходит предупреждение в личный кабинет на «Госуслугах». Проверят и взаимодействие информационной системы ГИБДД с Автоматизированной информационной системой страхования, которая содержит сведения обо всех заключённых договорах по определённым видам страхования.

https://crimeapress.info/likbez-kak-budet-rabotat-eksperiment-po-proverke-nalichiya-osago-s-pomoschyu-kamer/

❗️На дорогах и улицах всё ещё немало нарушителей ПДД, твёрдо уверенных в устойчивости конструкции #неплачуштрафы. Чем заканчивается столь необоснованная вера в собственную исключительность, рассказывает московский Дептранс.

🚙 Более 60 автомобилей в столице было эвакуировано на штрафстоянку за неуплату штрафов ПДД. Их владельцы накопили целую коллекцию постановлений и не торопились их погасить. В итоге дело закончилось судебными приставами и принудительной эвакуацией. Напомним, что забрать свою машину обратно можно только после оплаты всех без исключения квитанций.