Дептранс Москвы сообщает, что самые частые причины ДТП в столице — наезд на пешехода и переход дороги в неположенном месте.

🚶🚙 Перед нами очередной пример бессмертной классики в стиле «что появилось раньше — курица или яйцо», а также замкнутый круг. Разорвать его можно одним-единственным способом: убедить пешеходов, что, помимо прав, у них есть ещё и обязанности — соблюдать ПДД в полном объёме как полновесным участникам дорожного движения.

❗️Как это сделать? Доказать всем, кто идёт пешком, что за нарушением обязательно последует наказание. Так убедительнее, знаете ли. Автомобилисты соврать не дадут.

https://t.iss.one/DtRoad/40247

Грядущие выходные станут серьёзным испытанием для загородных магистралей и всех участников дорожного движения — миллионы россиян возвращаются в города. День знаний и новый учебный год, пора!

Пробки будут многокилометровые, дорога займёт куда больше времени, атмосфера в салоне автомобиля раскалится.

Напомним водителям, что езда по обочине, остановка в неположенных местах, отсутствие ремня безопасности и разговор по телефону — нарушения ПДД, которые очень часто приводят к авариям. И которые обязательно будут зафиксированы камерами. Выезжая из затора, нужно найти в себе силы не навёрстывать упущенное, а строго соблюдать скоростные ограничения и внимательно следить за трафиком — в машинах невероятное количество самых юных участников дорожного движения, которые уже буквально завтра должны счастливые и здоровые выйти на сентябрьскую линейку.

Постараемся же не испортить праздник. Безопасность на дороге зависит не просто от всех, а от каждого!

📸 Сентябрь 2024 года на дворе. В России начали действовать поправки к закону об автодорогах (ФЗ-197), запустившие реформу всей системы фотовидеофиксации нарушений ПДД в стране. Успели ли региональные власти подготовиться к дате "Х"? Или же где-то всё же придется вывести из эксплуатации до четверти всего парка комплексов? Полный обзор читаем в Коммерсанте.

https://www.kommersant.ru/doc/6932212

С громким автомобильным выхлопом власти борются не только в России: намедни счастливого обладателя Lamborghini Huracan оштрафовали за «децибелы» в самом центре Нью-Йорка. Несмотря на отсутствие каких-либо доработок и полностью заводское оформление выхлопной системы, американцу выписали штраф в 800 долларов. Повторное нарушение — уже $1700, а третье — $2700. Владелец автомобиля пытается оспорить штраф через суд, уповая на штатное оснащение автомобиля и разрешение на эксплуатацию Lamborghini в США. Однако Верховный суд Манхэттена ходатайство отклонил.

Лидер общественного мнения и кумир миллионов дискутирует с сотрудником милиции на тему правил дорожного движения. Модная и дорогая машина ГАЗ-24 «Волга», центр Москвы, налицо нарушение ПДД и попытка убедить постового в непреднамеренности содеянного.

Селфи и YouTube придумают лет через 50, комментарий оставить или лайкнуть ещё нельзя, но фотофакт события уже попадает в прессу. Как думаете, сумел бы Георгий Михайлович Вицин сегодня собрать миллионы подписчиков в социальных сетях?

Начало сентября — это не только перевёрнутый календарь и костры рябин, но и существенное увеличение трафика на дорогах — все вернулись из отпусков и с каникул. Минтранс Подмосковья подготовил прогноз дорожного движения: в сентябре количество автомобилей на дорогах Подмосковья превысит 3 миллиона в сутки. В будние дни на дороги выедет примерно на 70–100 тысяч машин больше, чем в августе. Согласно прогнозу, самыми загруженными днями станут 2, 5 и 6 сентября. В эти дни на дорогах ожидается большое количество автомобилей, поэтому водителям следует быть особенно внимательными. Прогноз составлен на основании данных с комплексов фотовидеофиксации. Да-да, дорожные камеры и такое умеют.

https://regions.ru/krasnogorsk/transport-i-dorogi/kolichestvo-probok-na-dorogah-krasnogorska-uvelichitsya

Общепринятое мнение гласит, что в целом штрафы за нарушения ПДД в России невысокие.

Низкие, чего уж там! Так что полученный штраф вызывает разве что чувство досады.

❗️Однако есть и действительно грозные наказания, которых нарушители, вне всякого сомнения, заслуживают. Речь, конечно, об управлении автомобиля в состоянии алкогольного и иного опьянения.

👮‍♂️ ГАИ Новгородской области привело статистику, что из 43 водителей, остановленных в состоянии опьянения, пятеро попались с этим нарушением повторно. Что их ждёт? Далее — дословно:

«В отношении молодого человека, вновь позволившего себе сесть за руль автомобиля в нетрезвом виде, будучи лишённым права управления, составлен административный протокол по части 2 статьи 12.7 КоАП "Управление транспортным средством водителем, лишённым права управления". В настоящее время решается вопрос о возбуждении уголовного дела по статье 264.1 УК РФ "Повторное управление транспортным средством в состоянии опьянения". Автомобиль изъят сотрудниками дознания и помещён на стоянку отдела полиции».

Помимо штрафа от 200 до 300 тысяч рублей, либо принудительных работ, либо срока в тюрьме, пойманный нарушитель имеет все шансы остаться и без машины. Транспортное средство, используемое для совершения преступления (а выпивший сел за руль умышлено), может быть конфисковано по статьями 264.1, 264.2 и 264.3 УК РФ. Пожалуй, это и есть самый большой российский штраф.

Кстати о конфискации ТС: весь Рунет обсуждает остановленный в Санкт-Петербурге Mercedes-Benz S500, ехавший по встречной полосе на мосту с включёнными проблесковыми маячками и создававший аварийную ситуацию. Чем дело-то закончилось?

Естественно, автомобиль был в итоге остановлен сотрудниками ГАИ. Водитель получит своё наказание за езду по встречке. А вот собственник транспортного средства, находящийся в момент нарушения в салоне машины, так легко не отделается. За незаконную установку проблескового маячка (а в данном случае это так и было) физическое лицо получит штраф в 5 000 рублей, должностное — 20 000 рублей, а вот если автомобиль стоит на учёте «на фирме» — уже 500 000 рублей.

В дополнение к штрафу нарушение также карается конфискацией машины. Нарушение в стиле «флеш-рояль».

📸 Пока вся российская пресса с интересом обсуждает массовое отключение и перемещение комплексов фотовидеофиксации, голос разума уже начинает озвучивать диаметрально противоположную тему: в России необходимо субсидировать установку дополнительных дорожных камер в регионах. Причём особое внимание нужно уделить южному направлению (Крым — Сочи) и федеральным трассам, где должна быть нулевая аварийность. Такое мнение высказал глава общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль.

https://360.ru/news/transport/obschestvennik-krohmal-v-rf-nuzhny-kvoty-na-subsidirovanie-ustanovki-kamer-na-opasnyh-uchastkah-dorog

Оформление ДТП дистанционно в скором времени станет более доступным.

👏 С 1 октября 2024 года начнут действовать обновленные правила ОСАГО, а вместе с ними и новый бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии, открывающий доступ к соответствующему мобильному приложению.

📱 Как сообщили в Банке России, на бланке извещения, который автомобилисты получают вместе с полисом ОСАГО, появится QR-код. Он будет вести на страницу Госуслуг, где описывается порядок оформления аварии по европротоколу (без участия ГИБДД) и где можно скачать мобильное приложение для этого. Также сервис позволит подать заявление на возмещение убытков без визита в страховую компанию.

https://rg.ru/2024/09/04/elektronnye-servisy-sokrashchaiut-vremia-oformleniia-dtp.html

🛴 Устала Москва от самокатов и самокатчиков: бесконечные нарушения, пренебрежительное отношение к пешеходам и водителям, полная безнаказанность и оттого постоянные дорожно-транспортные происшествия. Чем пронять, как обуздать неуправляемого и опасного участника дорожного движения? Ответ прост и давно известен: обложить штрафами, поскольку путь к осознанности через кошелек — самый короткий. За нарушение во время поездки на самокате придется заплатить до 100 тысяч рублей — кикшеринговые сервисы в Москве ввели новые штрафы.

https://iz.ru/1753713/valerii-kodachigov/dokatalis-do-ruchki-kiksheringovye-servisy-v-moskve-vveli-shtrafy-do-100-tys-rublei

В копилку #хочувсезнать. А должен ли начинающий, то есть имеющий менее двух лет стажа водитель клеить на стекло восклицательный знак? Должна быть наклейка или можно без неё?

Отвечаем: знак быть обязан, причём вполне себе обговорённых размеров — 15 на 15 сантиметров.

Согласно пункту 8 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», на автомобилях, управляемых водителями, имеющими право на управление указанными транспортными средствами менее двух лет, должен быть установлен опознавательный знак «Начинающий водитель» в виде квадрата жёлтого цвета (сторона 150 мм) с изображением восклицательного знака чёрного цвета высотой 110 мм. Знак наклеивается сзади на механические транспортные средства (за исключением тракторов, самоходных машин, мотоциклов и мопедов): на стекло, задний бампер или крышку багажника. Эксплуатация ТС без него запрещена. Штраф, согласно статье 12.5 КоАП, — 500 рублей.

В багажнике каждого автомобиля должен лежать знак аварийной остановки — красный светоотражающий треугольник в сложенном виде. Согласно ПДД, он должен быть выставлен в случае дорожно-транспортного происшествия, при вынужденной остановке в месте, где это запрещено правилами, — на перекрёстках, на дорожной полосе и т.д., а также при вынужденной остановке по причине плохой видимости. Если та самая аварийная остановка произошла в городской черте, то знак выставляется за 15 метров до машины, если за городом — за 30 метров. Если же проблемы случились близ поворота, не поленитесь дойти до изгиба дороги и выставить треугольник заранее, ведь его основная задача — предупредить водителя о приближающейся опасности заранее. Также знак аварийной остановки крепится на корму буксируемой машины, если у той не работает аварийная сигнализация. Пожелание есть только одно: пусть вам лично эта информация никогда не пригодится, но каждый водитель ее обязан знать. Ну и иметь в машине знак аварийной остановки.

❗️👮‍♂️ Многие водители периодически получают уведомление о штрафе с камеры фотовидеофиксации нарушений ПДД. Однако бывают случаи, когда такие постановления приходят без фотографий. Представитель ГАИ настоятельно рекомендует не спешить с оплатой таких штрафов. Он рассказал, почему важно проверять документы и как это сделать.


https://naavtotrasse.ru/auto-news/nelzya-platit-shtrafy-s-kamer-bez-foto.html

Еще немного про фото. Иногда водители жалуются на плохое качество фотоматериалов в постановлениях о штрафах или на их минимальное количество.

Не все знают, что при изучении материалов доказательной базы правонарушения инспектор имеет в распоряжении больше фотографий, чем водитель в постановлении.

1️⃣ В ЦАФАП (Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения) для анализа, как правило, поступает больше фотоматериалов с изображением автомобиля. Следовательно, у инспектора гораздо больше возможностей детально их рассмотреть.

2️⃣ Кроме того, качество разрешения фотографий, которые он изучает, лучше, чем в распечатанном постановлении. Инспектор может увеличить изображение без потери качества и решить, было нарушение или нет.

❗️Немаловажно, что любые сомнения относительно нарушения трактуются инспектором в пользу водителя. Никто не будет умышленно выписывать ошибочные штрафы. Засомневался — в брак!

Многие водители сообщают участникам дорожного движения, что у них в машине несовершеннолетние пассажиры, путём нанесения самых разнообразных и разномастных изображений на заднее стекло автомобиля или на пятую дверь. А что говорит на этот счёт закон? Нужно ли эту наклейку клеить?

Знак «Дети» обязательно должен быть только на автобусах, перевозящих детей. За его отсутствие положен штраф в размере 500 рублей. На иных транспортных средствах, которые перевозят несовершеннолетних, аналогичные или схожие по смыслу обозначения необязательны, но и не запрещены. Проще говоря, такой знак наносится исключительно по желанию собственника автомобиля. И штрафа за его отсутствие в правилах дорожного движения нет.

Мост — особая часть дороги, на нём к водителю применяются повышенные требования. И это обосновано: сложный с инженерной точки зрения режимный объект. Каждый водитель должен знать:
- разворот на мостах, путепроводах и эстакадах, а также под ними запрещён (п. 8.11 ПДД РФ);
- обгон на мостах, путепроводах и эстакадах, а также под ними запрещён (п. 11.4 ПДД РФ);
- остановка на мостах, путепроводах и эстакадах, а также под ними запрещена (п. 12.4 ПДД РФ).

Вместо послесловия: на картинке сверху — самый опасный мост в России, а может, и в мире. Мост через реку Витим был построен в 80-х во время большой стройки Байкало-Амурской магистрали. Он всегда был временным, его ширина никогда не превышала ширины легкового автомобиля. Проезд по этому мосту был законодательно запрещён ещё в 2016 году, а в 2018-м одну из опор снесло ледоходом. Глупый вопрос: ездят ли по нему до сих пор? За фото спасибо ru.Pinterest.com.

Мобильные комплексы фотовидеофиксации появились на Ямале. Автомобили, оснащённые камерами, помогут оперативнее реагировать на дорожную обстановку. Транспорт оснащён современными комплексами, способными зафиксировать непристёгнутый ремень безопасности, превышение скорости и многие другие виды нарушений правил дорожного движения. Власти региона ожидают, что введение пяти дополнительных передвижных комплексов фотовидеофиксации в дополнение к 155 стационарным снизит аварийность и повысит безопасность передвижения по региональным дорогам.

https://vesti-yamal.ru/ru/vjesti_jamal/na_yamale_specialnye_avtomobili_budut_vyyavlyat_narushitelei_pdd

Обочина и её «пользователи», самые умные и самые спешащие, — это проблема не только российских дорог. Даже в Европе, где наказание за езду по обочине куда строже, встречают прецеденты.

Культура вождения вместе с водительским удостоверением не выдаётся, это дело наживное. А чтобы снизить градус соблазна, напомним:
- Обочина — это часть автодороги, которая примыкает к проезжей части и отличается от неё другим покрытием либо обозначается разметкой.
- Двигаться по обочине имеют право пешеходы, велосипедисты, мопеды, гужевые повозки и автомобили экстренных служб. Остальные участники движения двигаться по обочине права не имеют.
- Остановка разрешена с правой стороны дорожного полотна, на обочине, на тех участках, где правилами, знаками или разметкой это не воспрещено.
- Штраф за езду по обочине, согласно ч. 1 ст. 12.15 КоАП, составляет 1 500 рублей.
- Обгон по обочине карается штрафом в 5 000 рублей или лишением прав на 6 месяцев. Повторное нарушение автоматически приводит к лишению на год.

Правила дорожного движения относительно универсальны по всему свету, но в некоторых странах есть свои особенности. Немало их, например, в Австралии.

За оставленный открытым автомобиль (ну, с кем не бывало), будь то одно из стекол или центральный замок, австралийцы заплатят весьма солидный штраф в 800 долларов. Подпевать группировке «Ленинград» за рулём, если маршрут идёт по оживленной улице, а также высказать своё мнение о другом участнике или другой участнице движения в агрессивных тонах — до 10 000 долларов или лишение свободы на срок до двух месяцев. Колорит!

Вывод из вышесказанного может быть только один: правила знать надо, их незнание от ответственности не освобождает. Соблюдайте ПДД — и будет вам счастье!

Электросамокаты — не эксклюзивная, чисто российская проблема. Братская Белоруссия испытывает ту же самую напасть. На днях самокат там предложили объявить транспортным средством, а самокатчиков приравнять к водителям.

«Внесено новое определение средства персональной мобильности. Это транспортное средство, его основной технической характеристикой предусмотрено ограничение скорости до 25 километров в час. Лицо, передвигающееся на средстве персональной мобильности, будет считаться водителем», — заявил начальник Главного управления Государственной автоинспекции МВД страны Виктор Ротченков.

По словам начальника ГАИ, необходимость внесения изменений в ПДД, касающихся средств персональной мобильности, вызвана статистическими данными. Количество ДТП с участием лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, возросло на 70%.

https://m.lenta.ru/news/2024/09/10/v-belorussii-predlozhili-priravnyat-elektrosamokaty-k-transportnym-sredstvam/