Глава Минтранса РФ рассказал в Госдуме о подготовке новых дорожно-транспортных нацпроектов.
❗В рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» планируют снизить смертность в ДТП в 1,5 раза.
Также запланировано:
- снижение числа перегруженных участков федеральных трасс;
- строительство 50 обходов населенных пунктов;
- продолжение внедрения интеллектуальных транспортных систем, автоматических пунктов весогабаритного контроля, камер фотовидеофиксации;
- обновление парка общественного транспорта.
https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=156610
❗В рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» планируют снизить смертность в ДТП в 1,5 раза.
Также запланировано:
- снижение числа перегруженных участков федеральных трасс;
- строительство 50 обходов населенных пунктов;
- продолжение внедрения интеллектуальных транспортных систем, автоматических пунктов весогабаритного контроля, камер фотовидеофиксации;
- обновление парка общественного транспорта.
https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=156610
В причинах чудовищного ДТП на Кубани, в котором легковой автомобиль оказался зажат между двух грузовиков, погибла целая семья, будет разбираться Госавтоинспекция. Но вопрос о том, как избежать подобных аварий, максимально обезопасив себя и своих пассажиров, оговорить стоит.
1️⃣ Во-первых, резкое торможение и несоблюдение дистанции всегда и в любую погоду создают почву для ДТП. Иными словами, безопасная дистанция и строгое соблюдение ПДД в тандеме с внимательным и отдохнувшим водителем за рулём позволяют значительно снизить риски.
2️⃣ Во-вторых, увидев впереди пробку или внезапно остановившийся автомобиль, следует включить аварийную сигнализацию. Так вы заранее предупредите водителя позади себя об экстренной остановке. Убедившись, что сосед также включил «аварийку», можно выдохнуть — он тоже заметил препятствие и снижает скорость.
3️⃣ В-третьих, стоя в пробке или на светофоре, нужно всегда быть предельно внимательными с грузовиками и держать дистанцию. Тормозной путь у них значительно больше, а водитель видит не всех участников дорожного движения.
Можно ли избежать столкновения, если чудом удалось заметить опасность в зеркале заднего вида? Теоретически — да: нужно воспользоваться клаксоном, после чего постараться съехать на обочину. Это, пожалуй, максимум, большего не успеет сделать даже очень опытный водитель. Поэтому надежда на спасение основывается лишь на одном — на соблюдении достаточного расстояния до впередистоящего автомобиля. Держите дистанцию!
1️⃣ Во-первых, резкое торможение и несоблюдение дистанции всегда и в любую погоду создают почву для ДТП. Иными словами, безопасная дистанция и строгое соблюдение ПДД в тандеме с внимательным и отдохнувшим водителем за рулём позволяют значительно снизить риски.
2️⃣ Во-вторых, увидев впереди пробку или внезапно остановившийся автомобиль, следует включить аварийную сигнализацию. Так вы заранее предупредите водителя позади себя об экстренной остановке. Убедившись, что сосед также включил «аварийку», можно выдохнуть — он тоже заметил препятствие и снижает скорость.
3️⃣ В-третьих, стоя в пробке или на светофоре, нужно всегда быть предельно внимательными с грузовиками и держать дистанцию. Тормозной путь у них значительно больше, а водитель видит не всех участников дорожного движения.
Можно ли избежать столкновения, если чудом удалось заметить опасность в зеркале заднего вида? Теоретически — да: нужно воспользоваться клаксоном, после чего постараться съехать на обочину. Это, пожалуй, максимум, большего не успеет сделать даже очень опытный водитель. Поэтому надежда на спасение основывается лишь на одном — на соблюдении достаточного расстояния до впередистоящего автомобиля. Держите дистанцию!
🚗 Большинство участников дорожного движения хотят безопасности и комфорта. Сегодня это базовые требования к проезжей части и её окружению. Тренды обязывают управленцев принимать активное участие в развитии дорожной инфраструктуры, которое уже можно называть преобразованием.
📸 Губернатор Орловской области Андрей Клычков сформировал рабочую группу по рассмотрению предложений о развитии системы фотовидеофиксации нарушений ПДД в Орловской области и платного парковочного пространства в городе Орле. Её основной задачей является подготовка рекомендаций по развитию системы фотовидеофиксации и платного парковочного пространства в регионе.
🛣 За первые шесть месяцев текущего года на Орловщине снизилось количество ДТП на 3,8%. Для сохранения этой позитивной тенденции необходимо усиливать контроль соблюдения ПДД. Чем меньше нарушений, тем выше безопасность на дорогах.
https://orelgrad.ru/2024/08/01/sistemu-avtofiksacii-narushenijj-pdd-budut-razvivat/
📸 Губернатор Орловской области Андрей Клычков сформировал рабочую группу по рассмотрению предложений о развитии системы фотовидеофиксации нарушений ПДД в Орловской области и платного парковочного пространства в городе Орле. Её основной задачей является подготовка рекомендаций по развитию системы фотовидеофиксации и платного парковочного пространства в регионе.
🛣 За первые шесть месяцев текущего года на Орловщине снизилось количество ДТП на 3,8%. Для сохранения этой позитивной тенденции необходимо усиливать контроль соблюдения ПДД. Чем меньше нарушений, тем выше безопасность на дорогах.
https://orelgrad.ru/2024/08/01/sistemu-avtofiksacii-narushenijj-pdd-budut-razvivat/
🚙 Рубрика #чужиештрафы не иссякнет никогда: повесить на свой автомобиль подменный номер и безнаказанно нарушать ПДД всё ещё считается в некоторых кругах удалью и ловкостью. И такие хитрецы находятся постоянно. Вот и владельцу грузовика из Воронежа начали приходить постановления за нарушения совсем другого человека — владельца внедорожника из Крыма. Тот повесил на свой автомобиль чужие номера.
❗Раз ситуация столь популярна, стоит проговорить ещё раз методику действий. Такие постановления ни в коем случае нельзя оплачивать. Нужно немедленно их обжаловать, апеллируя к несоответствию марки и модели автомобиля. Далее сотрудники полиции в регионе пребывания нарушителя получат ориентировку и обязательно лично остановят автомобиль и проверят соответствие государственных регистрационных знаков и свидетельства о регистрации ТС. После нарушитель оплатит все штрафы и получит целый год на осмысление своего поступка, будучи пешеходом. За подмену номеров ему грозит лишение прав.
https://vestivrn.ru/news/2024/07/31/voronezhcu-prishli-shtrafy-iz-za-ustanovivshego-na-dzhip-chuzhie-nomera-zhitelya-kryma
❗Раз ситуация столь популярна, стоит проговорить ещё раз методику действий. Такие постановления ни в коем случае нельзя оплачивать. Нужно немедленно их обжаловать, апеллируя к несоответствию марки и модели автомобиля. Далее сотрудники полиции в регионе пребывания нарушителя получат ориентировку и обязательно лично остановят автомобиль и проверят соответствие государственных регистрационных знаков и свидетельства о регистрации ТС. После нарушитель оплатит все штрафы и получит целый год на осмысление своего поступка, будучи пешеходом. За подмену номеров ему грозит лишение прав.
https://vestivrn.ru/news/2024/07/31/voronezhcu-prishli-shtrafy-iz-za-ustanovivshego-na-dzhip-chuzhie-nomera-zhitelya-kryma
👍3
❗Сотрудниками Научного центра БДД МВД России подготовлен обзор дорожно-транспортной аварийности в Российской Федерации за 6 месяцев 2024 года.
По итогам 6 месяцев 2024 года на территории Российской Федерации зарегистрировано 56 369 (-0,9%) дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 5 967 (+0,4%) и получили ранения 70 469 (-2%) человек. Рост всех трех основных показателей аварийности отмечен в 16 субъектах РФ. В 39 регионах произошел рост числа погибших.
Наибольшее число погибших отмечается в таких видах ДТП, как столкновение ТС (49,5%), наезд на пешехода (20,5%) и съезд с дороги (14,4%).
Как и в предыдущие годы, наибольшее количество ДТП (88,5%) совершается из-за нарушения правил дорожного движения водителями ТС. Основными видами нарушений ПДД, допущенными водителями ТС, являлись несоблюдение очередности проезда (19,1%), несоответствие скорости конкретным условиям движения (21,9%).
Ссылка на обзор
По итогам 6 месяцев 2024 года на территории Российской Федерации зарегистрировано 56 369 (-0,9%) дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 5 967 (+0,4%) и получили ранения 70 469 (-2%) человек. Рост всех трех основных показателей аварийности отмечен в 16 субъектах РФ. В 39 регионах произошел рост числа погибших.
Наибольшее число погибших отмечается в таких видах ДТП, как столкновение ТС (49,5%), наезд на пешехода (20,5%) и съезд с дороги (14,4%).
Как и в предыдущие годы, наибольшее количество ДТП (88,5%) совершается из-за нарушения правил дорожного движения водителями ТС. Основными видами нарушений ПДД, допущенными водителями ТС, являлись несоблюдение очередности проезда (19,1%), несоответствие скорости конкретным условиям движения (21,9%).
Ссылка на обзор
Часто водители спрашивают о местах установки комплексов фотовидеофиксации: кто и как выбирает географию размещения новой камеры?
Довольно подробный и понятный ответ на этот вопрос дал начальник ЦАФАП УГИБДД УМВД России по Тверской области Борис Царицын:
📸 Водители в каждом городе и населённом пункте, на трассе и районной дорожке знают места, где каждый день кто-то пытается схитрить, чуть срезать и «объехать» правила дорожного движения. В результате случается ДТП, а сама точка на карте становится местом концентрации ДТП. Там-то и появляется дорожная камера.
https://tverigrad.ru/publication/v-gibdd-objasnili-prichinu-pojavlenija-kamery-videofiksacii-narushenij-pdd-u-globusa-v-tveri/
Довольно подробный и понятный ответ на этот вопрос дал начальник ЦАФАП УГИБДД УМВД России по Тверской области Борис Царицын:
Выбрали место пересечения Октябрьского проспекта и улицы Псковской — в районе большого гипермаркета. Довольно сложный перекрёсток. Сами неоднократно проезжали — было сложно проехать, было много нарушений ПДД. И после того, как запустили камеру, можете сравнить ситуацию, которая была и которая сейчас. Понапряжнее стало проезжать перекрёсток, но с соблюдением правил дорожного движения ДТП там фактически не стало.
📸 Водители в каждом городе и населённом пункте, на трассе и районной дорожке знают места, где каждый день кто-то пытается схитрить, чуть срезать и «объехать» правила дорожного движения. В результате случается ДТП, а сама точка на карте становится местом концентрации ДТП. Там-то и появляется дорожная камера.
https://tverigrad.ru/publication/v-gibdd-objasnili-prichinu-pojavlenija-kamery-videofiksacii-narushenij-pdd-u-globusa-v-tveri/
Необычный дорожный знак с угрозами для нарушителей правил дорожного движения появился в Искитимском районе Новосибирской области.
Под прописанной максимальной скоростью на участке трассы прикреплена табличка ярко-красного цвета с нарисованным кулаком и надписью «Превысишь скорость — отмутузим всей деревней».
Местные жители считают, что надпись выступит аргументом для лихачей и заставит сбросить скорость.
Большая часть сибиряков уверена, что такой подход лишним не будет и образумит лихачей. Однако немалый процент опрошенных считает, что гонщиков никакие знаки не смогут остановить.
Жители региона возлагают надежды на камеры фотовидеофиксации. Действенной мерой также могут стать высокие штрафы в отношении нарушителей.
https://infopro54.ru/news/otmutuzim-vsej-derevnej-dorozhnyj-znak-s-ugrozami-dlya-narushitelej-pdd-poyavilsya-v-novosibirskoj-oblasti/
Под прописанной максимальной скоростью на участке трассы прикреплена табличка ярко-красного цвета с нарисованным кулаком и надписью «Превысишь скорость — отмутузим всей деревней».
Местные жители считают, что надпись выступит аргументом для лихачей и заставит сбросить скорость.
Большая часть сибиряков уверена, что такой подход лишним не будет и образумит лихачей. Однако немалый процент опрошенных считает, что гонщиков никакие знаки не смогут остановить.
Жители региона возлагают надежды на камеры фотовидеофиксации. Действенной мерой также могут стать высокие штрафы в отношении нарушителей.
https://infopro54.ru/news/otmutuzim-vsej-derevnej-dorozhnyj-znak-s-ugrozami-dlya-narushitelej-pdd-poyavilsya-v-novosibirskoj-oblasti/
😁5👍1
В Московской области за июль зафиксировано больше 143 тысяч случаев с непристёгнутыми ремнями безопасности – это наибольшее число с начала года, сообщили в Минтрансе Подмосковья.
📸 На дорогах Подмосковья работают порядка 2 тысяч комплексов фотовидеофиксации, 600 из которых «Азимут 4», имеющие техническую возможность распознавать отсутствие ремня безопасности.
❗Согласно анализу, использование ремня безопасности на 45-50% снижает вероятность гибели для водителей и пассажиров на передних сиденьях и на 25% – для пассажиров на задних сиденьях автомобилей. Штраф за данное нарушение ПДД составляет 1 000 рублей.
https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/v-iyule-voditeli-podmoskovya-ne-pristegnulis-bolse-143-tysyac-raz
«Всего с начала года число случаев с непристёгнутыми ремнями составило больше 470 тысяч. Согласно статистике, чаще не пристёгиваются с началом потепления – почти в 6 раз выросли случаи с непристёгнутыми ремнями за период апрель-июль по сравнению с январём-мартом. Если в январе-марте зафиксировано больше 70 тысяч случаев, то в апреле-июне – больше 400 тысяч», – пояснили в ведомстве.
📸 На дорогах Подмосковья работают порядка 2 тысяч комплексов фотовидеофиксации, 600 из которых «Азимут 4», имеющие техническую возможность распознавать отсутствие ремня безопасности.
❗Согласно анализу, использование ремня безопасности на 45-50% снижает вероятность гибели для водителей и пассажиров на передних сиденьях и на 25% – для пассажиров на задних сиденьях автомобилей. Штраф за данное нарушение ПДД составляет 1 000 рублей.
https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/v-iyule-voditeli-podmoskovya-ne-pristegnulis-bolse-143-tysyac-raz
👍1
В Марий Эл сотрудники Госавтоинспекции активно используют систему «Паутина» для задержания грубых нарушителей правил дорожного движения.
🕸 Система включает в себя комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД. В нее внесена информация о водителях, управляющих транспортными средствами с прекращённой регистрацией, автомобилях, принадлежащих лицам, лишенным права управления транспортом, а также нарушителях, имеющих множественные неоплаченные штрафы за нарушение ПДД. При попадании в объективы камер таких автомобилей, информация в режиме реального времени поступает в дежурную часть отдельного спецбатальона Госавтоинспекции МВД по Республике Марий Эл, а также в районные подразделения Госавтоинспекции.
🚔 Сотрудники дорожно-патрульной службы отрабатывают полученную информацию и нередко задерживают грубых нарушителей правил дорожного движения. Так, утром 4 августа по информации, поступившей из системы «Паутина» в поселке Медведево автоинспекторы остановили автомашину Chevrolet Aveo, управляла которой 43-летняя женщина. При проверке по базам данным было установлено, что в 2023 году она дважды была привлечена к ответственности за грубое нарушение правил дорожного движения: управление транспортным средством в состоянии опьянения, а также отказ от прохождения освидетельствования на состояние опьянения. По решению суда ей назначено наказание в виде штрафа в размере 30 тысяч рублей за каждое допущенное правонарушение, а также лишение права управления транспортным средством в общей сложности на 3 года.
📑 В отношении нарушительницы составлен административный материал по ч. 2 ст. 12.7 КоАП РФ (управление транспортным средством лицом, лишенным права управления). До принятия решения мировым судом женщину поместили в камеру для административно задержанных. По решению суда 6ей назначено наказание в виде штрафа в размере 30 тысяч рублей.
https://pg12.ru/news/84200
🕸 Система включает в себя комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД. В нее внесена информация о водителях, управляющих транспортными средствами с прекращённой регистрацией, автомобилях, принадлежащих лицам, лишенным права управления транспортом, а также нарушителях, имеющих множественные неоплаченные штрафы за нарушение ПДД. При попадании в объективы камер таких автомобилей, информация в режиме реального времени поступает в дежурную часть отдельного спецбатальона Госавтоинспекции МВД по Республике Марий Эл, а также в районные подразделения Госавтоинспекции.
🚔 Сотрудники дорожно-патрульной службы отрабатывают полученную информацию и нередко задерживают грубых нарушителей правил дорожного движения. Так, утром 4 августа по информации, поступившей из системы «Паутина» в поселке Медведево автоинспекторы остановили автомашину Chevrolet Aveo, управляла которой 43-летняя женщина. При проверке по базам данным было установлено, что в 2023 году она дважды была привлечена к ответственности за грубое нарушение правил дорожного движения: управление транспортным средством в состоянии опьянения, а также отказ от прохождения освидетельствования на состояние опьянения. По решению суда ей назначено наказание в виде штрафа в размере 30 тысяч рублей за каждое допущенное правонарушение, а также лишение права управления транспортным средством в общей сложности на 3 года.
📑 В отношении нарушительницы составлен административный материал по ч. 2 ст. 12.7 КоАП РФ (управление транспортным средством лицом, лишенным права управления). До принятия решения мировым судом женщину поместили в камеру для административно задержанных. По решению суда 6ей назначено наказание в виде штрафа в размере 30 тысяч рублей.
https://pg12.ru/news/84200
👍1
📸 Многие в России называют систему фотовидеофиксации «тотальным контролем», обязательно употребляя при её описании крылатое выражение «под колпаком». Спорить бессмысленно, лучше привести пример того самого тотального контроля в лучших традициях: компания Ford изобрела систему, которая будет фиксировать нарушения правил дорожного движения в автомобиле. Да-да, вы всё правильно поняли: машина будет самостоятельно фиксировать все нарушения правил дорожного движения, совершаемые водителем, — превышение скорости, парковку в запрещённом месте и так далее — на основании показаний камер, датчиков и GPS, а потом отправлять данные властям.
😳 Более того, автомобиль в доказательство нарушений, совершённых его собственником, будет делать фото и видео. Без сомнения такая «опция» вряд ли придётся автовладельцам по душе, но запросто может стать обязательной для североамериканских водителей. Пожалуй, такой контроль действительно можно назвать тотальным. Без преувеличений.
https://m.lenta.ru/news/2024/08/05/self-control/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile
😳 Более того, автомобиль в доказательство нарушений, совершённых его собственником, будет делать фото и видео. Без сомнения такая «опция» вряд ли придётся автовладельцам по душе, но запросто может стать обязательной для североамериканских водителей. Пожалуй, такой контроль действительно можно назвать тотальным. Без преувеличений.
https://m.lenta.ru/news/2024/08/05/self-control/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile
👍2🤡2
Forwarded from ЦСР
Чечня возглавила рейтинг регионов по безопасности дорожного движения Минтранса
В 2023 году в авариях погибли 14,5 тыс. человек, 166 тыс. получили ранения различной степени. Поэтому было решено составить рейтинг регионов по уровню безопасности дорожного движения, который может показать взаимосвязь ключевых индикаторов, определить факторы, которые влияют на уровень безопасности дорожного движения.
Первый заместитель генерального директора ЦСР, председатель общественного совета Минтранса России Татьяна Горовая:
🔝 Регионами-лидерами с самыми высокими показателями безопасности дорожного движения стали Республики Чечня и Коми и Калининградская область.
🔘 Среди регионов с высоким средним уровнем безопасности дорожного движения - республики Татарстан и Якутия, а также Ханты-Мансийский автономный округ - Югра. В числе регионов со средними показателями безопасности дорожного движения - Калужская и Кемеровская области и Камчатский край.
⬇️ Регионы с самым низким уровнем безопасности дорожного движения - республики Калмыкия и Тыва, Забайкальский край.
#ЦСР #рейтинг #новости #транспорт
⭐️ подписаться на канал
В 2023 году в авариях погибли 14,5 тыс. человек, 166 тыс. получили ранения различной степени. Поэтому было решено составить рейтинг регионов по уровню безопасности дорожного движения, который может показать взаимосвязь ключевых индикаторов, определить факторы, которые влияют на уровень безопасности дорожного движения.
Первый заместитель генерального директора ЦСР, председатель общественного совета Минтранса России Татьяна Горовая:
На экономику это тоже оказывает достаточно сильное влияние. Как показывает статистика, треть погибших - это люди трудоспособного возраста, порядка 26–40 лет, то есть те, кто вносит непосредственный вклад в экономику нашей страны. При текущем уровне зарплат средний погибший в ДТП россиянин мог бы заработать до пенсии ещё 8 млн рублей и при этом создать ВВП на 20 млн рублей. То есть ущерб от среднего ДТП составляет примерно 1,8 млн рублей.
В первую очередь, учитываются такие факторы, как ремонт, реконструкция автомобильных дорог, оснащение, освещения, разметка, также это меры по предупреждению ДТП и травматизма, просвещение школьников и студентов, информационные мероприятия. МВД сейчас очень много мероприятий проводит, и они достаточно эффективно влияют на культуру вождения. Так же положительные влияние на снижение ДТП оказывают комплексы фото- и видеофиксации и порядка 80% водителей подтверждают это.
#ЦСР #рейтинг #новости #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯2👍1🔥1
Самым распространённым нарушением ПДД в России было и остаётся превышение скорости. А вот дальнейшая статистика во всех регионах разная.
🚙 В Московской области, например, на втором месте располагается езда по обочине, а в Новосибирской — непристёгнутый ремень безопасности. Жители Подмосковья пытаются объехать дорожные заторы, которые часто возникают на дорогах густонаселённого региона, но почему не пристегиваются сибиряки?
❗️В 2023 году на дорогах региона произошло 2665 ДТП, если сравнивать с 2022 годом, то рост составил 22%. В них погиб 281 человек — увеличение количества составило 10%. Травмы получили почти 3,3 тысячи человек. Увеличение составило около 20%. Это значительный рост! Почему же водители и пассажиры не пользуются самым доступным, общеизвестным и не требующим вообще никаких усилий способом сберечь свою жизнь — ремнём безопасности? У нас ответа нет.
📊 К слову, в рейтинге регионов по безопасности дорожного движения, который вчера представил Общественный совет при Министерстве транспорта России, Новосибирская область находится в группе "Высокий уровень БДД" и занимает 29 позицию в рейтинге.
https://nsk.aif.ru/society/nazvany-pravila-dorozhnogo-dvizheniya-kotorye-chashche-vsego-narushayut-novosibircy?
🚙 В Московской области, например, на втором месте располагается езда по обочине, а в Новосибирской — непристёгнутый ремень безопасности. Жители Подмосковья пытаются объехать дорожные заторы, которые часто возникают на дорогах густонаселённого региона, но почему не пристегиваются сибиряки?
❗️В 2023 году на дорогах региона произошло 2665 ДТП, если сравнивать с 2022 годом, то рост составил 22%. В них погиб 281 человек — увеличение количества составило 10%. Травмы получили почти 3,3 тысячи человек. Увеличение составило около 20%. Это значительный рост! Почему же водители и пассажиры не пользуются самым доступным, общеизвестным и не требующим вообще никаких усилий способом сберечь свою жизнь — ремнём безопасности? У нас ответа нет.
📊 К слову, в рейтинге регионов по безопасности дорожного движения, который вчера представил Общественный совет при Министерстве транспорта России, Новосибирская область находится в группе "Высокий уровень БДД" и занимает 29 позицию в рейтинге.
https://nsk.aif.ru/society/nazvany-pravila-dorozhnogo-dvizheniya-kotorye-chashche-vsego-narushayut-novosibircy?
❤1
Коллеги рассказывают о новом рекордсмене из Дагестана, который решил поучаствовать в конкурсе по дисциплине #неплачуштрафы.
🙈 Водитель из Дагестана решил, что правила дорожного движения не для него, а штрафы — условность, на которую не стоит обращать внимания. В итоге накопил 210 000 рублей долга, взыскивать которые пришлось судебным приставам.
📑 Ну а дальше классика: приставы во взаимодействии с сотрудниками ГАИ остановили машину нарушителя и доставили её на штрафстоянку. А самому лихачу выдали не только весь пакет — мешок? — постановлений, но и «жировку» на оплату исполнительского сбора, который в его ситуации даже превысил сумму штрафов и составил 260 000 рублей. Цифра нам подсказывает, что всего у дагестанского водителя скопилось 260 штрафов за нарушения ПДД. На погашение по закону у него есть пять дней.
https://rgvktv.ru/news/novosti-ot-partnerov/plokhoy-primer-ne-tolko-dlya-makhachkaly-280-shtrafov-gibdd07082024/
🙈 Водитель из Дагестана решил, что правила дорожного движения не для него, а штрафы — условность, на которую не стоит обращать внимания. В итоге накопил 210 000 рублей долга, взыскивать которые пришлось судебным приставам.
📑 Ну а дальше классика: приставы во взаимодействии с сотрудниками ГАИ остановили машину нарушителя и доставили её на штрафстоянку. А самому лихачу выдали не только весь пакет — мешок? — постановлений, но и «жировку» на оплату исполнительского сбора, который в его ситуации даже превысил сумму штрафов и составил 260 000 рублей. Цифра нам подсказывает, что всего у дагестанского водителя скопилось 260 штрафов за нарушения ПДД. На погашение по закону у него есть пять дней.
https://rgvktv.ru/news/novosti-ot-partnerov/plokhoy-primer-ne-tolko-dlya-makhachkaly-280-shtrafov-gibdd07082024/
📸 Как мы уже неоднократно рассказывали, развивать систему фотовидеофиксации следует не бездумным увеличением числа комплексов, а их грамотным управлением и наращиванием возможностей каждой дорожной камеры. Именно в этом направлении движется система в России: технологии, подтвердившие свою актуальность, зарекомендовавшие себя, постепенно начинают движение от центра в регионы.
📵 Смартфон становится одним из самых опасных гаджетов на проезжей части, отвлекая водителя и пешехода от дороги и культивируя дорожно-транспортные происшествия. Комплексы фотовидеофиксации стали действенным средством борьбы с этим нарушением ПДД, подтвердили свои возможности, поэтому все больше областей и краев, республик и городов активизируют свои усилия в этом направлении. Ждут перемены и Приамурье.
https://portamur.ru/news/detail/v-priamure-hotyat-chtobyi-kameryi-shtrafovali-za-razgovoryi-po-telefonu-za-rulem/
📵 Смартфон становится одним из самых опасных гаджетов на проезжей части, отвлекая водителя и пешехода от дороги и культивируя дорожно-транспортные происшествия. Комплексы фотовидеофиксации стали действенным средством борьбы с этим нарушением ПДД, подтвердили свои возможности, поэтому все больше областей и краев, республик и городов активизируют свои усилия в этом направлении. Ждут перемены и Приамурье.
«Кроме увеличения количества используемых комплексов фиксации нарушений ПДД, также занимаемся расширением спектра выявляемых с помощью них нарушений. На данный момент у нас добавилось использование ремней безопасности и световых приборов. Работаем над задачей фиксации разговора по сотовому телефону [за рулем]», — рассказал журналистам заместитель начальника по безопасности дорожного движения ГКУ «Амурупрадор» Денис Аргунов.
https://portamur.ru/news/detail/v-priamure-hotyat-chtobyi-kameryi-shtrafovali-za-razgovoryi-po-telefonu-za-rulem/
В пабликах и блогах по всему интернету можно найти множество «советов» о том, как избежать штрафов с камер.
Авторы, как правило, именуют свои идеи «полулегальными», мол, не имеющими прямого запрета. Вкратце — это примерно полсотни вариантов о том, как сделать номера на машине нечитаемыми в надежде обмануть комплекс фотовидеофиксации и таким нехитрым образом заручиться вседозволенностью на дороге. Давайте рассмотрим конкретные последствия таких «советов».
Львиную долю различных «гаджетов», скрывающих государственный регистрационный знак, призвали незаконными — за них будут сурово карать и водителей, установивших такие, и продавца, реализовавшего способ обмана. Их вычеркиваем сразу: штраф 5000 рублей и лишение ВУ, если гаишник увидит. А он ведь увидит, не правда ли? Туда же отправляем и подложные номера: за «ошибку» в букве или цифре — от полугода до года пользования исключительно общественным транспортом.
Следующая большая группа — разнообразная порча самих номеров. Если дословно — «умышленное изменение видимости ГРЗ». Крепко, на клей, приклеившийся листик 🍃, широкая рамка и все прочие «шалости» — это ведь тоже лишение на 1–3 месяца и штраф 5000 рублей. А нанесение незаметных лаков и пленок — и вовсе не работает: современные камеры для подсветки номера транспортного средства используют инфракрасный фонарь, так что лак для волос и другие «лайфхаки» им не страшны.
✅ Впрочем, один верный способ обмануть систему и не получать штрафы все же есть: не нарушать ПДД, соблюдать скоростной режим, пристегнуть ремень и убрать смартфон. Действенная штука, попробуйте!
Авторы, как правило, именуют свои идеи «полулегальными», мол, не имеющими прямого запрета. Вкратце — это примерно полсотни вариантов о том, как сделать номера на машине нечитаемыми в надежде обмануть комплекс фотовидеофиксации и таким нехитрым образом заручиться вседозволенностью на дороге. Давайте рассмотрим конкретные последствия таких «советов».
Львиную долю различных «гаджетов», скрывающих государственный регистрационный знак, призвали незаконными — за них будут сурово карать и водителей, установивших такие, и продавца, реализовавшего способ обмана. Их вычеркиваем сразу: штраф 5000 рублей и лишение ВУ, если гаишник увидит. А он ведь увидит, не правда ли? Туда же отправляем и подложные номера: за «ошибку» в букве или цифре — от полугода до года пользования исключительно общественным транспортом.
Следующая большая группа — разнообразная порча самих номеров. Если дословно — «умышленное изменение видимости ГРЗ». Крепко, на клей, приклеившийся листик 🍃, широкая рамка и все прочие «шалости» — это ведь тоже лишение на 1–3 месяца и штраф 5000 рублей. А нанесение незаметных лаков и пленок — и вовсе не работает: современные камеры для подсветки номера транспортного средства используют инфракрасный фонарь, так что лак для волос и другие «лайфхаки» им не страшны.
✅ Впрочем, один верный способ обмануть систему и не получать штрафы все же есть: не нарушать ПДД, соблюдать скоростной режим, пристегнуть ремень и убрать смартфон. Действенная штука, попробуйте!
Кстати, в догонку к предыдущему, ответим и на другой достаточно популярный вопрос.
❓А что если я подправил фломастером или краской потрепанный временем и песком номер? Аккуратно и честно восстановил краску на цифре. Накажут за такое «вмешательство» в государственный регистрационный знак? Ведь за нечитаемые номера, как мы уже говорили, штраф выпишут обязательно — это нарушение. Как быть?
👮«Комсомольская правда — Тюмень» задала этот вопрос начальнику отделения пропаганды безопасности дорожного движения областного управления ГИБДД Анжеле Борисовой и получила развернутый ответ:
❓А что если я подправил фломастером или краской потрепанный временем и песком номер? Аккуратно и честно восстановил краску на цифре. Накажут за такое «вмешательство» в государственный регистрационный знак? Ведь за нечитаемые номера, как мы уже говорили, штраф выпишут обязательно — это нарушение. Как быть?
👮«Комсомольская правда — Тюмень» задала этот вопрос начальнику отделения пропаганды безопасности дорожного движения областного управления ГИБДД Анжеле Борисовой и получила развернутый ответ:
Нужно аккуратно, не залезая на фон, подкрасить только цифры и буквы водостойким фломастером или краской. К штрафу такое «воздействие» на государственный регистрационный знак не приведет.
Сплошная полоса разметки. Когда придет штраф за ее пересечение?
🛣 Как в футболе, полностью надо, или достаточно наезда одним колесом? Начать стоит как всегда с ПДД: сплошную полосу, будь то встречное или то же самое направление движения, пересекать нельзя. Пунктирную — можно, сплошную — никогда. Далее следует вспомнить, что в России, даже в центре Москвы, полосы достаточно широкие, помещается и грузовик, не то что легковушка. Следовательно, любой шофер, обладающий водительским удостоверением, в состоянии удержать свой автомобиль в полосе.
📸 Комплекс фотовидеофиксации считает нарушением даже наезд на сплошную разметку, а невнимательность обойдется в 500 рублей. И этот неоспоримый факт должен знать каждый, кто садится за руль. А как же тень, брошенная на разметку? А вот тень нужно смело оспорить, отправив соответствующее заявление с портала «Госуслуги». Тень пересекать встречную разметку может. Но только тень, а не колесо или бампер.
🛣 Как в футболе, полностью надо, или достаточно наезда одним колесом? Начать стоит как всегда с ПДД: сплошную полосу, будь то встречное или то же самое направление движения, пересекать нельзя. Пунктирную — можно, сплошную — никогда. Далее следует вспомнить, что в России, даже в центре Москвы, полосы достаточно широкие, помещается и грузовик, не то что легковушка. Следовательно, любой шофер, обладающий водительским удостоверением, в состоянии удержать свой автомобиль в полосе.
📸 Комплекс фотовидеофиксации считает нарушением даже наезд на сплошную разметку, а невнимательность обойдется в 500 рублей. И этот неоспоримый факт должен знать каждый, кто садится за руль. А как же тень, брошенная на разметку? А вот тень нужно смело оспорить, отправив соответствующее заявление с портала «Госуслуги». Тень пересекать встречную разметку может. Но только тень, а не колесо или бампер.
👍3
👮♂️ Когда вспоминаешь российские дороги девяностых, на ум приходит не только разбитый асфальт, но и многочисленные конфликты, доходящие до кулаков: водители на месте определяли виновника и пострадавшего в ДТП, правого и неправого, а также регулярно выясняли, на чьей стороне ПДД. С тех пор многое, слава Богу, изменилось, а правоту определяет сотрудник ГАИ, у которого есть и знания, и дополнительная информация, полученная с камер, и закон.
🚙 Однако, видимо, по старой памяти, некоторые водители все еще пытаются выяснить отношения на дороге: конфликт двух участников дорожного движения в Волгограде попал в объективы камер "Безопасный регион". Пока один доказывал другому, кто прав, а кто нет, — случилось ДТП. К счастью, без пострадавших, но постоять в образовавшейся пробке пришлось многим.
❗️Согласно правилам дорожного движения, виновником оказался «учитель», хотя изначально нарушал «ученик». Но теперь обоим расхлебывать и ремонтироваться. Стоило оно того? Решило вопрос? Сделало мир лучше? Большой вопрос, ответа на который в результате получить не удалось, но вывод для себя сделать все же стоит: оставьте разрешение спора тем, кто имеет на это право. А создание условий для возникновения ДТП — это, вообще-то, нарушение тех самых правил, любовь и уважение к которым один пытался привить другому. Хотел как лучше, а получилось как всегда.
https://v1.ru/text/transport/2024/08/09/73937306/
🚙 Однако, видимо, по старой памяти, некоторые водители все еще пытаются выяснить отношения на дороге: конфликт двух участников дорожного движения в Волгограде попал в объективы камер "Безопасный регион". Пока один доказывал другому, кто прав, а кто нет, — случилось ДТП. К счастью, без пострадавших, но постоять в образовавшейся пробке пришлось многим.
❗️Согласно правилам дорожного движения, виновником оказался «учитель», хотя изначально нарушал «ученик». Но теперь обоим расхлебывать и ремонтироваться. Стоило оно того? Решило вопрос? Сделало мир лучше? Большой вопрос, ответа на который в результате получить не удалось, но вывод для себя сделать все же стоит: оставьте разрешение спора тем, кто имеет на это право. А создание условий для возникновения ДТП — это, вообще-то, нарушение тех самых правил, любовь и уважение к которым один пытался привить другому. Хотел как лучше, а получилось как всегда.
https://v1.ru/text/transport/2024/08/09/73937306/
Forwarded from Подслушано у ДПС🚔
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Закон суров, но это закон.
Написано задержание транспортного средства, значит вызываем эвакуатор)
Кстати, в некоторых регионах, водителей электросамокатов привлекают не только к административной ответственности, но и к уголовной, за повторное управление в состоянии опьянения.
@overheardddps
Написано задержание транспортного средства, значит вызываем эвакуатор)
Кстати, в некоторых регионах, водителей электросамокатов привлекают не только к административной ответственности, но и к уголовной, за повторное управление в состоянии опьянения.
@overheardddps
👍3
⚡️Минутка антирекордов: в Иркутской области комплекс фотовидеофиксации выявил нарушителя года.
Водитель разогнался до 206 км/ч на дороге с ограничением скорости 90 км/ч. К слову, как говорится, о плохих дорогах в России. Поди разгонись до таких показателей на плохой-то дороге.
Также иркутские специалисты в области безопасности дорожного движения раскрыли некоторые подробности своей работы: ежедневно в местный ЦАФАП поступает от 5 до 7 тысяч комплектов фото- и видеоматериалов о нарушениях правил дорожного движения. А ведь в области на дежурстве лишь 202 стационарных и 15 передвижных комплексов фотовидеофиксации. Представляете какой поток данных в Москве, где за порядком на дороге следят тысячи камер?!
https://nts-tv.ru/news/92619/
Водитель разогнался до 206 км/ч на дороге с ограничением скорости 90 км/ч. К слову, как говорится, о плохих дорогах в России. Поди разгонись до таких показателей на плохой-то дороге.
Также иркутские специалисты в области безопасности дорожного движения раскрыли некоторые подробности своей работы: ежедневно в местный ЦАФАП поступает от 5 до 7 тысяч комплектов фото- и видеоматериалов о нарушениях правил дорожного движения. А ведь в области на дежурстве лишь 202 стационарных и 15 передвижных комплексов фотовидеофиксации. Представляете какой поток данных в Москве, где за порядком на дороге следят тысячи камер?!
https://nts-tv.ru/news/92619/
😱3
Современная дорога — значит в первую очередь безопасная.
🏫 Как она устроена, из чего состоит? Хороший пример с подробностями подоспел из Амурской области, где губернатору Василию Орлову рассказали о безопасности дорожного движения на примере возводимой дороге к школе.
📸 Начали, что логично, с нового асфальтового полотна, притом не только на искомом участке, но и на прилегающих улицах, далее — барьерные ограждения. Конечно, светофор. И, что немаловажно, комплексы фотовидеофиксации. Таков на сегодняшний день рецепт современной дороги, которая безопасна и комфортна для всех участников движения.
https://www.teleport2001.ru/news/2024-08-06/186300-dorozhnye-kamery-ustanovyat-na-ulice-vasilenko-v-chigiryakh.html
🏫 Как она устроена, из чего состоит? Хороший пример с подробностями подоспел из Амурской области, где губернатору Василию Орлову рассказали о безопасности дорожного движения на примере возводимой дороге к школе.
📸 Начали, что логично, с нового асфальтового полотна, притом не только на искомом участке, но и на прилегающих улицах, далее — барьерные ограждения. Конечно, светофор. И, что немаловажно, комплексы фотовидеофиксации. Таков на сегодняшний день рецепт современной дороги, которая безопасна и комфортна для всех участников движения.
«В Благовещенске в этом году по нацпроекту “Безопасные качественные дороги” ремонтируется четыре участка главных магистралей города. Ремонты завершены на двух. Сейчас работы идут на участке Театральная — Горького и улице по 50 лет Октября от Горького до Октябрьской. Последний участок — один из самых оживленных в Благовещенске. В этом районе расположены автовокзал и крупные торговые центры. После ремонта необходимо качественно провести благоустройство, чтобы комфортно было не только участникам дорожного движения, но и туристам, а также людям, которые приезжают в Благовещенск из районов на выходные», — сказал Василий Орлов.
https://www.teleport2001.ru/news/2024-08-06/186300-dorozhnye-kamery-ustanovyat-na-ulice-vasilenko-v-chigiryakh.html